KR100261760B1 - 공기흡입회전장치가설치된자동차범퍼페이샤 - Google Patents

Abstract

본 발명은 엔진을 많은 양의 공기로 냉각시키기 위해 자동차 전방에 위치하는 범퍼 페이샤의 홀에 다수의 회전 날개를 갖는 공기흡입회전 장치를 설치한 자동차 범퍼 페이샤인 것이다.

본 발명의 공기 흡입 회전 장치(1)는 원기둥 형상의 회전축(15), 여기에 설치되는 다수의 회전날개(17)를 갖는 회전 날개 몸체(16)와 상기 회전축(15)의 회전을 도와주게 되는 베어링(18)을 갖춘 베어링 케이스(19)로 이루어져 있다.

본 발명에 따른 공기 흡입 회전 장치(10)와 이것이 설치된 범퍼 페이샤(11)는 많은 양의 공기를 엔진으로 흡입시키게 되며, 이에 따라 엔진의 냉각 효과를 향상시키게 되고, 엔진 부하의 감소로 인해 연료 소모도 줄일 수 있다.

Description

공급흡입회전장치가 설치된 자동차 범퍼 페이샤

제1도는 본 발명에 따른 공기 흡입 회전 장치가 설치된 자동차 범퍼 페이샤의 정면도이고,

제2도는 제1도에서 범퍼페이샤를 지지하는 지지 보스의 배면도 및 공기 흡입장치의 일부 선단의 사시도이며,

제3도는 제1도의 자동차 범퍼 페이샤에 설치되는 공기흡입회전 장치의 전체 사시도이다.

* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명

10 : 공기 흡입회전 장치 11 : 범퍼 페이샤

12 : 홀 13 : 범퍼 페이셔 지지 보스

14 : 지지턱 15 : 회전축

16 : 회전 날개 몸체 17 : 회전 날개

18 : 베어링 19 : 베어링 케이스

20 : 홈 21 : 사각 키이

본 발명은 공기 흡입 회전 장치가 설치된 자동차 범퍼 페이샤에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 엔진을 공기에 의해 냉각시키기 위해 범퍼 페이샤에 형성되어 있는 다수의 회전 날개를 갖는 공기 흡입 회전 장치를 설치한 자동차 범퍼 페이샤에 관한 것이다.

자동차의 엔진 냉각 장치에 있어서, 냉각 방식에는 보통 수냉식과 공냉식이 있는데, 수냉식 냉각 장치는 실린더와 연소실을 둘러싸고 있는 냉각수 물을 실린더 내로 순환시키는 물 펌프, 고온의 냉각수 열을 외기에 전달하여 냉각하는 라디에이터, 라디에이터의 통풍을 돕는 팬, 시동 직후에 냉각수를 빨리 적정 온도까지 올리기 위한 서머스탯 등으로 구성되어 있는 것과 같이 라디에이터의 물을 이용한 이용하게 되며, 공냉식 냉각 장치는 냉각 팬에 의한 강제 공냉식으로서 팬에 의한 강제 통풍을 통풍 안내판에 의해 도입하여 실린더 각부를 균일하게 냉각 시키는 것으로 외기의 공기를 이용하게 된다.

현재 공냉식 냉각 장치에 의하면 라디에이터 뒤에 보통 2 내지 3개의 날개 프로펠러 팬이 주로 사용되고 있으며, 이것에 의해서 강제 통풍에 의한 충분한 냉각 효과를 거두도록 되어 있다.

하지만, 이러한 냉각 팬에 의한 외기 공기의 유입량을 더욱 증가시켜 엔진의 냉각 효율을 향상시키고자 하는 연구가 계속 있어 왔다.

이에 본 발명은 지금까지의 공냉식에 의한 엔진의 냉각 방식에 있어서, 공기의 유입량을 더욱 증가시켜 엔진의 냉각 효율을 향상시키기 위하여 공기 흡입 회전 장치를 자동차의 범퍼 페이샤에 설치한 것을 제공하는데 그 목적이 있는 것이다.

이하 본 발명을 상세히 설명하기로 한다.

본 발명은 공기 흡입을 위한 다수의 홀을 갖는 자동차의 범퍼 페이샤에 있어서, 상기 홀 내부에 외기의 공기를 흡입할 수 있는 구조 된 공기 흡입 회전 수단이 설치되어 있으되 양쪽 선단 가까이에 홈이 형성되어 있는 원기둥형의 회전축 상기 홈에 체결될 수 있는 사각 키이를 내부 원기둥면에 가지며 외부 원기둥면에는 공기의 유입을 위한 다수의 회전 날개를 가지는 상기 회전축에 삽입 설치되는 회전 날개 몸체와 상기 회전축의 양쪽 선단에서 상기 회전축의 회전을 도와주게 되는 베어링 케이스로 이루어진 상기 수단이 상기 홀 사이에 위치하는 범퍼 페이샤 지지 보스의 지지턱에 삽입 설치되어 있는 것을 특징으로 하는 공기 흡입 회전 장치가 설치된 자동차의 범퍼 페이샤인 것이다.

이와 같은 본 발명을 첨부한 도면에 의거하여 더욱 상세히 설명하면 다음과 같다.

본 발명은 공냉식에 의한 엔진의 냉각 장치에 있어서, 자동차의 범퍼 페이샤를 통해서 공기의 유입량을 더욱 증가시켜 엔진의 냉각 효율을 향상시키기 위하여 다수의 회전 날개를 갖는 공기 흡입 회전 장치를 자동차의 범퍼 페이샤의 홀에 설치한 것을 제공하기 위한 것이다.

첨부 도면 제1도는 본 발명에 따른 공기 흡입 회전 장치가 설치된 자동차 범퍼 페이샤의 정면도이고, 제2도는 제1도에서 범퍼페이샤를 지지하는 지지 보스의 배면도와 공기 흡입장치의 일부 선단의 사시도이며, 제3도는 제1도의 자동차 범퍼 페이샤에 설치되는 공기흡입회전 장치의 전체 사시도이다.

제1도 및 제2도에 나타낸 바와 같이 본 발명에 따른 공기 흡입 회전 장치 (10)는 자동차의 정면에 위치하는 범퍼 페이샤(11) 내부에 설치되는 바, 상기 범퍼 페이샤(11)는 다수의 홀(12)들이 파여지고, 해당 홀(12)사이에 위치하는 범퍼 페이샤 지지보스(13)에는 지지턱(14)이 대략 "ㄷ"형 파여져 있다.

그리고 이 지지턱(14)의 사이에는 공기흡입 회전장치(10)가 각각 동일 구조로 설치되어 있다.

공기흡입 회전장치(10)는 상기 범퍼 페이샤(11)에 파여진 홀(12)의 위치마다 각각 설치되어, 엔진을 향해 외부 공기가 흡입되도록 팬역할을 수행하게 된다.

즉, 본 발명의 공기 흡입 회전 장치(10)는 회전축(15)와, 이 회전축(15)에 축 결합된 회전날개 몸체(16)에 다수개 날개형상으로 성형되는 회전날개(17)와, 회전축(15)을 축으로 회전날개 몸체(16)가 회전 가능하게 지지하는 베어링(18) 및 이 베어링(18)을 지지턱(14)에 지지설치하기 위한 베어링 케이스(19)로 이루어져 있다.

상기 회전날개 몸체(16)는 회전축(15)에 끼워져 함께 회전 가능하도록 결합되며, 회전날개 몸체(16)에는 제3도에서와 같이 회전날개(17)가 복수로 축방향과 나란히 일체 성형되어, 주행시 외부 공기가 엔진측을 향해 공기 흡입토록 회전하게 되는 것이다.

상기 범퍼 페이샤(11)에 파여진 홀(12)들의 양측에는 범퍼 페이샤 지지보스 (13)가 격벽을 형성하게 되며, 범퍼 페이샤 지지보스(13)에는 지지턱(14)이 파여져 회전축(15)의 회전을 도와주게 되는 베어링(18)을 베어링 케이스(19)가 매채로 지지 설치될 수 있도록 한다.

그리고, 회전축(15)과 회전날개 몸체(16)가 함께 회전가능한 상태로 결합하기 위한 결합수단으로 원기둥 축형상의 회전축(15)의 양쪽에 각각 홈(20)이 파여지고, 상기 회전날개 몸체(16)는 이 홈(20)에 체결될 수 있는 위치로 키이(21)가 조립되어 키이(21)가 홈(20)에 결합되는 것에 의해 회전축(15)과 회전날개 몸체(16)가 함께 회전되는 것이다.

따라서, 회전날개 몸체(16)가 회전될 때 회전날개(17)에 의해 외부 공기를 엔진측으로 흡입 유도할 수가 있는 것이며, 베어링(18)에 의해 회전축(15)의 회전이 저항없이 원활하게 이루어 질 수 있도록 하는 것이며, 베어링 케이스(19)에 의해 베어링(18) 및 회전축(15)이 범퍼 페이샤 지지보스(13)에서부터 이탈되지 않고 지지될 수 있도록 하는 것이다.

상기한 바와 같은 구조로 이루어진 본 발명에 따른 공기 흡입 회전 장치(10)는 자동차의 주행시에 베어링(18)의 지지에 의해 회전이 자유로운 회전 날개(17)의 회전에 의해 많은 양의 공기가 엔진으로 흡입되어 엔진의 냉각 효과가 향상될 뿐 아니라 공기에 대한 저항도 감소시키게 되어 자동차의 부하도 적게 만들어 주며, 그로 인해 엔진 부하의 감소에 따른 연료 소모도 줄여 주는 효과를 나타내게 된다.

Claims (1)

1. 엔진측으로 외부공기 흡입을 위한 다수의 홀(12)을 갖는 자동차의 범퍼 페이샤에 있어서, 상기 홀(12)사이에 위치하는 범퍼 페이샤 지지 보스(13)에는 지지턱 (14)을 파여지게 하고, 외주면으로 다수의 회전 날개(17)를 가지는 회전날개 몸체 (16)를 회전축(15)에 함께 회전 가능하도록 결합시키며, 상기 회전축(15)을 회전 자유롭게 지지하는 베어링(18)을 베어링 케이스(19)을 매채로 범퍼 페이샤 지지 보스(13)의 지지턱(14)에 지지토록 하여 상기 홀(12)의 위치에서 회전 날개(17)가 회전되며 엔진을 향해 공기가 흡입토록 구성됨을 특징으로 하는 공기 흡입회전장치가 설치된 자동차 범퍼 페이샤.