KR100239542B1 - Turbo driving method of air conditioner - Google Patents

Turbo driving method of air conditioner Download PDF

Info

Publication number
KR100239542B1
KR100239542B1 KR1019970043124A KR19970043124A KR100239542B1 KR 100239542 B1 KR100239542 B1 KR 100239542B1 KR 1019970043124 A KR1019970043124 A KR 1019970043124A KR 19970043124 A KR19970043124 A KR 19970043124A KR 100239542 B1 KR100239542 B1 KR 100239542B1
Authority
KR
South Korea
Prior art keywords
turbo
driving
air
air conditioner
indoor fan
Prior art date
Application number
KR1019970043124A
Other languages
Korean (ko)
Other versions
KR19990019714A (en
Inventor
고경복
Original Assignee
윤종용
삼성전자주식회사
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by 윤종용, 삼성전자주식회사 filed Critical 윤종용
Priority to KR1019970043124A priority Critical patent/KR100239542B1/en
Publication of KR19990019714A publication Critical patent/KR19990019714A/en
Application granted granted Critical
Publication of KR100239542B1 publication Critical patent/KR100239542B1/en

Links

Images

Classifications

    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F24—HEATING; RANGES; VENTILATING
    • F24F—AIR-CONDITIONING; AIR-HUMIDIFICATION; VENTILATION; USE OF AIR CURRENTS FOR SCREENING
    • F24F11/00—Control or safety arrangements
    • F24F11/70—Control systems characterised by their outputs; Constructional details thereof
    • F24F11/72—Control systems characterised by their outputs; Constructional details thereof for controlling the supply of treated air, e.g. its pressure
    • F24F11/74—Control systems characterised by their outputs; Constructional details thereof for controlling the supply of treated air, e.g. its pressure for controlling air flow rate or air velocity
    • F24F11/755—Control systems characterised by their outputs; Constructional details thereof for controlling the supply of treated air, e.g. its pressure for controlling air flow rate or air velocity for cyclical variation of air flow rate or air velocity
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F24—HEATING; RANGES; VENTILATING
    • F24F—AIR-CONDITIONING; AIR-HUMIDIFICATION; VENTILATION; USE OF AIR CURRENTS FOR SCREENING
    • F24F11/00—Control or safety arrangements
    • F24F11/62—Control or safety arrangements characterised by the type of control or by internal processing, e.g. using fuzzy logic, adaptive control or estimation of values
    • F24F11/63—Electronic processing
    • F24F11/65—Electronic processing for selecting an operating mode

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Physics & Mathematics (AREA)
  • Signal Processing (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Fluid Mechanics (AREA)
  • Fuzzy Systems (AREA)
  • Mathematical Physics (AREA)
  • Air Conditioning Control Device (AREA)

Abstract

본 발명은 공기조화기의 터보 운전 제어방법에 관한 것으로, 운전조작수단(102)에 의해 터보 운전모드가 설정되면 터보 운전모드를 수행하는 동안 제어수단(104)이 실내팬구동수단(117)을 제어하여 공기조화기에서 토출되는 풍량을 다단계로 제어함으로써, 터보 운전시와 터보 운전 종료시의 실내온도 편차를 작게 하여 쾌적한 운전을 수행하는 효과가 있다.The present invention relates to a turbo driving control method of an air conditioner. When the turbo driving mode is set by the driving operation unit (102), the control unit (104) performs the indoor fan driving unit (117) while performing the turbo driving mode. By controlling the amount of air discharged from the air conditioner in multiple stages, there is an effect of performing a comfortable operation by reducing the deviation of the indoor temperature at the time of turbo operation and at the end of turbo operation.

Description

공기조화기의 터보 운전 제어방법Turbo Operation Control Method of Air Conditioner

본 발명은 공기조화기의 터보 운전 제어방법에 관한 것으로, 좀더 상세하게는 공기조화기에 적용되고 있는 터보 운전 기능을 작동시킬 때 풍량을 다단계로 제어함으로써, 터보 운전시와 터보 운전 종료시의 실내온도 편차를 작게 하여 공조 공간을 좀더 쾌적하게 유지시켜 주는 공기조화기의 터보 운전 제어방법에 관한 것이다.The present invention relates to a turbo driving control method of an air conditioner, and more particularly, by controlling the air volume in multiple stages when operating a turbo driving function applied to an air conditioner, the indoor temperature deviation at the time of turbo operation and at the end of turbo operation. It relates to a turbo operation control method of the air conditioner to keep the air conditioning space more comfortable by making a smaller.

종래의 공기조화기는 도 1과 같이 도시될 수 있는 바, 상기 도 1은 상치형 공기조화기(PAC)를 예로 들어 도시한 것이다.Conventional air conditioners can be shown as shown in Figure 1, Figure 1 shows an example of a phase air conditioner (PAC).

상기 도 1에 도시된 종래의 공기조화기는, 실내공기가 흡입되는 다수의 흡입구(3)가 형성된 흡입그릴(5)이 실내기본체(1 : 이하, 본체라한다.)의 전면 하부에 설치되어 있고, 상기 흡입그릴(5)의 내측에는 상기 흡입구(3)를 통해 흡입되는 실내공기에 부유하는 먼지등의 이물질을 필터링하는 필터(17)가 설치되어 있다.In the conventional air conditioner shown in FIG. 1, a suction grill 5 having a plurality of suction ports 3 through which indoor air is sucked is installed at the lower part of the front surface of an indoor main body (hereinafter, referred to as a main body). In addition, a filter 17 is installed inside the suction grill 5 to filter foreign substances such as dust floating in the indoor air sucked through the suction port 3.

그리고, 상기 필터(17)의 내측에는 상기 필터(17)에 의해 필터링된 실내공기를 냉매의 증발잠열에 의해 냉풍 또는 온풍으로 열교환시키는 열교환기(19)가 설치되어 있다.A heat exchanger 19 is installed inside the filter 17 to heat-exchange the indoor air filtered by the filter 17 to cold or warm air by latent heat of evaporation of the refrigerant.

또, 상기 열교환기(19)의 상부에는 상기 흡입구(3)를 통해 실내공기를 흡입함과 동시에 상기 열교환기(19)에서 열교환된 공기를 토출구(7)를 통해 실내로 토출하도록 실내팬모터(21)의 구동에 따라 회전하는 실내팬(23)이 설치되어 있고, 상기 실내팬(23)의 외측에는 상기 실내팬(23)을 커버함과 동시에 상기 흡입구(3)를 통해 흡입되어 상기 토출구(7)로 토출되는 공기의 흐름을 안내하는 덕트(25)가 설치되어 있다.In addition, the upper part of the heat exchanger 19 to suck the indoor air through the inlet port (3) and at the same time to discharge the air heat exchanged in the heat exchanger 19 to the room through the discharge port (7) An indoor fan 23 that rotates according to the driving of 21 is installed, and the outside of the indoor fan 23 covers the indoor fan 23 and is sucked through the suction port 3 to discharge the discharge port ( The duct 25 which guides the flow of air discharged to 7) is provided.

그리고, 상기 토출구(7)에는 토출구(7)를 통해 실내로 토출되는 공기의 방향을 상하로 조절하는 상하풍향조절날개(9)와 좌우로 조절하는 좌우풍향조절날개(11)가 설치되어 있고, 상기 본체(1)의 전면에는 실내기의 외관을 미려하게 함과 동시에 내장물을 보호하는 커버(13)가 고착되어 있으며, 상기 커버(13)의 하측부에는 공기조화기의 운전모드(자동, 냉방, 제습, 송풍, 난방 등)와 운전의 시작/정지, 상기 토출구(7)를 통해 토출되는 공기의 풍량 및 풍향 등을 조절하는 조작부(15)가 구비되어 있다.In addition, the discharge port 7 is provided with a vertical wind direction control wing 9 for adjusting the direction of the air discharged into the room through the discharge port 7 up and down and the left and right wind direction control wing 11, The front surface of the main body 1 is fixed to the cover 13 to enhance the appearance of the indoor unit and protect the interior, and the operation mode (automatic, air-conditioning) of the air conditioner is attached to the lower side of the cover 13. , Dehumidification, blowing, heating, etc.) and a start / stop of operation, and an operation unit 15 for adjusting the air volume and the air direction of the air discharged through the discharge port 7.

상기와 같이 구성된 공기조화기에 있어서, 사용자가 리모콘이나 조작부(15)를 조작하여 운전키를 온시킨 다음 원하는 운전모드를 선택하면, 실내팬모터(21)가 구동함에 따라 실내팬(23)이 회전하면서 흡입구(3)를 통해 실내공기가 본체(1)내로 흡입된다.In the air conditioner configured as described above, when the user operates the remote controller or the operation unit 15 to turn on the operation key and selects a desired operation mode, the indoor fan 23 rotates as the indoor fan motor 21 is driven. While the indoor air is sucked into the main body 1 through the suction port (3).

상기 흡입구(3)를 통해 흡입된 실내공기에 부유하는 먼지 등의 이물질은 필터(17)를 통과하면서 제거되고, 상기 필터(17)에 의해 먼지등의 이물질이 제거된 실내공기는 열교환기(19)를 통과하면서 열교환기(19)내에 흐르는 냉매의 증발잠열에 의해 열교환된다.Foreign matter such as dust floating in the indoor air sucked through the suction port 3 is removed while passing through the filter 17, and the indoor air from which foreign matter such as dust is removed by the filter 17 is heat exchanger 19 Heat exchanged by latent heat of evaporation of the refrigerant flowing in the heat exchanger (19) while passing through.

상기 열교환기(19)에서 열교환된 공기는 덕트(25)에 의해 상부로 안내되어 토출구(7)를 통해 실내로 토출되는데, 상기 토출구(7)를 통해 토출되는 공기는 상하풍향조절날개(9) 및 좌우풍향조절날개(11)의 풍향각도에 따라 상하 또는 좌우로 풍향이 조절된다.The air heat-exchanged in the heat exchanger 19 is guided upward by the duct 25 to be discharged into the room through the discharge port 7, and the air discharged through the discharge hole 7 is the up-and-down wind direction control wing 9. And the wind direction is adjusted up and down or left and right according to the wind direction angle of the left and right wind direction control blade (11).

상기와 같은 공기조화기에서 터보 운전제어방법은 도 2에 도시된 바와 같이, 터보운전이 시작되면 상하풍향조절날개(9)를 하방향으로 10°이동시키고, 좌우풍향조절날개(11)를 중심으로 이동시킨다.(S1) 이어서, 실내팬(23)을 최고속도(터보)로 회전시켜 터보 풍량을 발생한다.(S2)Turbo operation control method in the air conditioner as described above, as shown in Figure 2, when the turbo operation is started to move the upper and lower wind direction control blade (9) 10 degrees in the downward direction, the center of the left and right wind direction control wing (11) (S1) Subsequently, the indoor fan 23 is rotated at the maximum speed (turbo) to generate the turbo air volume. (S2)

상기 터보 풍량 발생시 실내팬(23)의 회전 속도는 공기조화기의 종류에 따라 다른 것이 일반적인데, 에를 들어, 미풍이 720RPM, 약풍이 895RPM, 강풍이 1035RPM, 터보풍이 1245RPM이다.The rotational speed of the indoor fan 23 is generally different depending on the type of air conditioner when the air volume is generated. For example, the breezy air is 720RPM, the mild wind is 895RPM, the strong wind is 1035RPM, and the turbo wind is 1245RPM.

상기와 같은 회전속도(1245RPM)으로 실내팬(23)을 회전시켜 터보 운전을 수행한 시간이 30분을 경과하였는가를 판단하여 30분이 경과하였으면 터보 운전을 수행하기 이전의 풍량을 발생하도록 상기 실내팬의 속도를 제어한 다음 종료한다.(S3, S4)The indoor fan 23 is rotated at the rotational speed 1245 RPM as described above to determine whether the time for performing the turbo operation has elapsed 30 minutes, and when the 30 minute has elapsed, the indoor fan to generate the air volume before performing the turbo operation. The speed of control is controlled and then ends.

그러나, 상기와 같은 종래의 터보 운전 제어방법은, 터보 운전시에 터보 풍량을 발생하도록 실내팬을 최고속도(1245RPM)로 터보 운전 종료시까지 구동시킴에 따라 터보 운전 종료후 기존 운전 모드로 복귀시 터보 운전을 수행하기 이전의 실내 환경과 터보 운전을 종료할 때의 실내 환경이 서로 다르게 되어 터보 운전 종료시 터보 운전 이전의 운전 모드로 빠르고 전환되지 못하여 공조 공간을 쾌적한 상태로 유지하지 못하는 문제점이 있었다.However, in the conventional turbo driving control method as described above, since the indoor fan is driven at the maximum speed (1245 RPM) until the end of the turbo operation to generate the turbo air volume during the turbo operation, the turbo at the end of the turbo operation returns to the existing operation mode after the turbo operation. There was a problem that the indoor environment before the operation is different from the indoor environment at the end of the turbo operation, so that the air conditioning space cannot be maintained in a comfortable state because the vehicle cannot be quickly switched to the operation mode before the turbo operation at the end of the turbo operation.

본 발명은 상기와 같은 종래의 제 문제점을 해소하기 위한 것으로, 공기조화기에 적용되고 있는 터보 운전 기능을 수행할 때 터보 풍량을 다단계로 제어함으로써, 터보 운전시와 터보 운전 종료시의 실내 온도 편차를 작게 하여 공조 공간을 쾌적한 상태로 유지할 수 있는 공기조화기의 터보 운전 제어방법을 제공하는데 그 목적이 있다.The present invention is to solve the above problems of the prior art, by controlling the turbo air flow in multiple stages when performing the turbo driving function applied to the air conditioner, to reduce the room temperature deviation at the time of turbo operation and at the end of turbo operation It is an object of the present invention to provide a turbo operation control method of an air conditioner capable of maintaining a comfortable air conditioning space.

상기와 같은 목적을 달성하기 위한 공기조화기의 터보 운전 제어방법은, 터보 풍량이 공조 공간으로 토출되도록 실내팬을 제어구동시키는 공기조화기의 터보 운전 제어방법에 있어서, 터보 운전 시간을 다구간으로 분할하여 순차적으로 풍량이 감소되도록 실내팬을 구동시키는 풍량제어단계와, 터보 운전 시간이 종료되면 터보 운전 이전의 풍량을 발생하도록 토출하도록 실내팬을 구동시키는 복귀단계로 이루어진 것을 특징으로 한다.Turbo operation control method of the air conditioner for achieving the above object, in the turbo operation control method of the air conditioner to drive the indoor fan so that the turbo air volume is discharged to the air conditioning space, the turbo operation time in a multi-section The air flow volume control step of driving the indoor fan so that the air volume is sequentially reduced by dividing, and the return step of driving the indoor fan to discharge to generate the air volume before the turbo operation when the turbo operation time is finished.

제1도는 종래 기술에 의한 공기조화기의 개략적인 종단면도,1 is a schematic longitudinal sectional view of an air conditioner according to the prior art,

제2도는 종래 기술에 의한 공기조화기의 터보 운전 제어방법의 순서도,2 is a flow chart of a turbo operation control method of an air conditioner according to the prior art,

제3도는 본 발명에 따른 공기조화기의 터보 운전 제어방법을 수행하는 터보 운전 제어장치의 블록 구성도,3 is a block diagram of a turbo driving control apparatus for performing a turbo driving control method for an air conditioner according to the present invention;

제4도는 본 발명에 따른 공기조화기의 터보 운전 제어방법의 순서도,4 is a flowchart of a turbo driving control method for an air conditioner according to the present invention;

제5a도는 종래 기술에 의한 공기조화기의 터보 운전 제어방법을 설명하기 위한 타이밍도,5a is a timing diagram for explaining a turbo driving control method of an air conditioner according to the prior art;

제5b도는 본 발명에 따른 공기조화기의 터보 운전 제어방법을 설명하기 위한 타이밍도이다.5b is a timing diagram for explaining a turbo driving control method of an air conditioner according to the present invention.

〈도면의 주요부분에 대한 부호의 설명〉<Explanation of symbols for main parts of drawing>

100 : 전원수단 102 : 운전조작수단100: power supply means 102: operation operation means

104 : 제어수단 106 : 실내온도감지수단104: control means 106: room temperature detection means

108 : 압축기구동수단 109 : 압축기108: compressor driving means 109: compressor

110 : 풍향조절수단 112 : 상하풍향조절모터구동부110: wind direction control means 112: up and down wind direction control motor drive unit

113 : 상하풍향조절모터 114 : 좌우풍향조절모터구동부113: up and down wind direction control motor 114: left and right wind direction control motor drive unit

115 : 좌우풍향조절모터 116 : 팬모터구동수단115: left and right wind direction control motor 116: fan motor drive means

117 : 실내팬구동수단 118 : 표시수단117: indoor fan drive means 118: display means

도 3은 본 발명에 따른 공기조화기의 터보 운전 제어장치의 블록 구성도로서, 본 발명에 따른 공기조화기의 터보 운전 제어장치는, 전원수단(100)과, 운전조작수단(102), 제어수단(104), 실내온도감지수단(106), 압축기구동수단(108), 압축기(109), 풍향조절수단(110) 및 실내팬구동수단(117)으로 이루어져 있다.3 is a block diagram of a turbo operation control apparatus for an air conditioner according to the present invention, wherein the turbo operation control apparatus for an air conditioner according to the present invention includes a power supply means 100, an operation operation means 102, and a control unit. The means 104, the indoor temperature sensing means 106, the compressor driving means 108, the compressor 109, the wind direction control means 110 and the indoor fan driving means 117.

상기 전원수단(100)은 도시되지 않은 교류전원단으로부터 공급되는 상용교류전압을 상기 공기조화기의 동작에 필요한 소정의 직류전압으로 변환하여 출력하고, 운전조작수단(102)은 사용자가 원하는 공기조화기의 운전모드(자동, 냉방, 제습, 송풍, 난방)와 운전의 시작/정지, 설정온도(Ts), 토출공기의 설정풍량 및 설정풍향을 입력하도록 다수의 기능키를 구비하고 있다.The power supply means 100 converts a commercial AC voltage supplied from an AC power terminal (not shown) into a predetermined DC voltage required for the operation of the air conditioner, and outputs the operation control means 102 to an air conditioner desired by a user. There are a plurality of function keys for inputting the operation mode (automatic, cooling, dehumidification, blowing, heating), start / stop of operation, set temperature (Ts), set air volume of discharged air, and set wind direction.

그리고, 상기 제어수단(104)은 상기 전원수단(100)으로부터 출력되는 직류전압을 인가받아 상기 공기조화기를 초기화시킴은 물론, 운전조작수단(102)에 의해 입력된 운전선택신호 및 운전시작/운전정지신호에 따라 상기 공기조화기의 전체적인 동작을 제어하는 마이크로컴퓨터이다.In addition, the control unit 104 receives the DC voltage output from the power supply unit 100 to initialize the air conditioner, as well as the operation selection signal input by the operation operation unit 102 and the operation start / operation. The microcomputer controls the overall operation of the air conditioner according to the stop signal.

상기 제어수단(104)는 터보 운전이 시작되면 상기 표시수단(118)을 제어하여 터보 운전이 진행되고 있음을 표시하고, 상기 풍향조절수단(110)을 제어하여 상하풍향조절날개를 하방향으로 10°이동시키고, 좌우풍향조절날개를 중심으로 이동시킨다.The control means 104 controls the display means 118 to indicate that the turbo operation is in progress when the turbo operation is started, and controls the wind direction control means 110 to move the up and down wind direction adjustment wings 10 downward. Move it and move it around the left and right wind vane.

또한, 터보 운전 시간을 3구간(t1, t2, t3)으로 분할하고, 상기 팬모터구동수단(116)을 제어하여 첫 번째 구간(t1)에서는 강풍보다 3단계 높은 속도(예를 들어, 1245RPM)로 실내팬(21)을 회전시키고, 두 번째 구간(t2)에서는 강풍보다 2단계 높은 속도(에를 들어, 1175RPM)로 실내팬(21)을 회전시키며, 마지막 세 번째 구간(t3)에서는 강풍보다 1단계 높은 속도(예를 들어, 1105RPM)로 실내팬(21)을 회전시킨다.In addition, the turbo operation time is divided into three sections (t1, t2, t3), and the fan motor driving means 116 is controlled so that a speed three times higher than a strong wind in the first section (t1) (for example, 1245 RPM). Rotating the indoor fan 21, and in the second section (t2) rotates the indoor fan 21 at a speed two steps higher than the strong wind (for example, 1175 RPM), 1 in the last third section (t3) than the strong wind The indoor fan 21 is rotated at a high speed (for example, 1105 RPM).

그리고, 터보 운전이 종료되면 상기 풍향조절수단(110)을 제어하여 상하풍향조절날개와 좌우풍향조절날개의 각도를 터보 운전 시작 이전의 각도로 이동시키고, 상기 팬모터구동수단(116)을 제어하여 이전 풍량을 발생하도록 한다.When the turbo operation is completed, the wind direction control means 110 is controlled to move the angles of the up and down wind direction control blades and the left and right wind direction control blades to the angle before the start of the turbo operation, and the fan motor driving means 116 is controlled. Generate the previous air volume.

상기 실내온도감지수단(106)은 상기 운전조작수단(102)에 의해 사용자가 설정한 온도로 실내온도를 제어하여 상기 공기조화기의 공조운전을 수행하도록 흡입구를 통해 흡입되는 실내공기의 온도를 감지하고, 압축기구동수단(108)은 상기 제어수단(104)에서 제어된 설정온도와 상기 실내온도감지수단(106)에 의해 감지된 실내온도의 차에 따라 상기 제어수단(104)으로부터 출력되는 제어신호를 받아서 압축기(109)를 구동제어한다.The indoor temperature detecting means 106 senses the temperature of the indoor air sucked through the inlet to control the indoor temperature to the temperature set by the user by the operation operation means 102 to perform the air conditioning operation of the air conditioner. In addition, the compressor driving means 108 is a control signal output from the control means 104 in accordance with the difference between the set temperature controlled by the control means 104 and the room temperature detected by the room temperature sensing means 106. Receives and controls the compressor 109.

또한, 상기 풍향조절수단(110)은 토출공기의 방향을 상하 및 좌우조절하는 것으로써, 상기 풍향조절수단(110)은 상기 제어수단(104)으로부터 출력되는 제어신호를 입력받아 상하풍향조절날개가 상향 일정각에 고정되도록 상하풍향조절모터(113)를 구동하는 상하풍향조절모터구동부(112)와, 좌우풍향조절날개가 좌우로 일정구간을 스윙하도록 좌우풍향조절모터(115)를 구동하는 좌우풍향조절모터구동부(114)로 구성되어 있다.In addition, the wind direction control means 110 is to adjust the direction of the discharge air up and down and left and right, the wind direction control means 110 receives the control signal output from the control means 104 is the up and down wind direction control wing Left and right wind direction control motor driving unit 112 for driving the up and down wind direction control motor 113 to be fixed to a certain upward angle, and left and right wind direction driving the left and right wind direction control motor 115 so that the left and right wind direction control wing swings a certain section from side to side. The control motor drive unit 114 is configured.

또, 상기 팬모터구동수단(116)은 상기 운전조작수단(102)에 의해 선택된 풍량에 따라 열교환된 공기(냉풍, 온풍)를 실내로 송풍하도록 상기 제어수단(104)으로부터 출력되는 제어신호를 입력받아 실내팬모터(21)의 회전속도를 제어하여 실내팬(21)을 구동하고, 표시수단(118)은 상기 운전조작수단(102)에 의해 입력된 선택 신호에 따라 상기 제어수단(104)으로부터 출력되는 제어신호를 받아서 운전선택모드(자동, 냉방, 제습, 송풍, 난방)와 설정온도 및 실내온도를 표시한다.In addition, the fan motor driving means 116 inputs a control signal output from the control means 104 to blow air (cold air, warm air) heat-exchanged to the room according to the air volume selected by the driving operation means 102. And control the rotational speed of the indoor fan motor 21 to drive the indoor fan 21, the display means 118 from the control means 104 in accordance with the selection signal input by the driving operation means (102) It receives the control signal output and displays the operation selection mode (automatic, cooling, dehumidification, blowing, heating), set temperature and room temperature.

상기와 같이 구성된 공기조화기의 터보 운전 제어 방법의 작용 및 효과를 설명한다.The operation and effect of the turbo operation control method of the air conditioner configured as described above will be described.

도 4는 본 발명에 따른 공기조화기의 터보 운전 제어방법의 순서도로서, 도4에서 S는 스텝(STEP)을 표시한다.4 is a flowchart of a turbo driving control method of an air conditioner according to the present invention, in which S denotes a step.

터보 운전이 시작되면 제어수단(104)은 터보 운전이 진행되고 있음을 표시하도록 표시수단(118)을 제어한다(S11)When the turbo driving is started, the control means 104 controls the display means 118 to indicate that the turbo driving is in progress (S11).

이어서, 상기 제어수단(104)은 상하풍향조절날개가 하방향으로 약 10°이동하도록 상하풍향조절모터구동부(112)를 제어하고, 상기 상하풍향조절모터구동부(112)는 상하풍향조절모터(113)를 동작시켜 상하풍향조절날개를 하방향으로 약 10°이동시킨다.Subsequently, the control means 104 controls the up and down wind direction control motor driver 112 so that the up and down wind direction control wing moves about 10 ° in the down direction, and the up and down wind direction control motor driver 112 is the up and down wind direction control motor 113. ) To move the up and down wind vane downward by about 10 °.

또한, 상기 제어수단(104)은 좌우풍향조절날개가 중심으로 이동하도록 좌우풍향조절모터구동부(114)를 제어하고, 상기 좌우풍향조절모터구동부(114)는 좌우풍향조절모터(115)를 동작시켜 좌우풍향조절날개를 중심으로 이동시킨다.(S12)In addition, the control means 104 controls the left and right wind direction control motor driver 114 so that the left and right wind direction control wings move to the center, and the left and right wind direction control motor driver 114 operates the left and right wind direction control motor 115. Move the left and right wind direction control wings. (S12)

이어서, 상기 제어수단(104)은 미리 정하여진 제 1 시간(t1)동안 팬모터구동수단(116)을 제어하여 강풍보다 3단계(에를들어, 1245RPM) 높은 속도로 실내팬을 구동시키고, 미리 정하여진 제 2 시간(t2)동안 팬모터구동수단(116)을 제어하여 강풍보다 2단계 높은 속도(예를 들어, 1175RPM)로 실내팬을 구동시키며, 미리 정하여진 제 3 시간(t3)동안 팬모터구동수단(116)을 제어하여 강풍보다 1단계 높은 속도(예를들어, 1105RPM)로 실내팬을 구동시킨다.(S13, S14, S15)Subsequently, the control means 104 controls the fan motor driving means 116 for a predetermined first time t1 to drive the indoor fan at a speed three steps higher (eg, 1245 RPM) than the strong wind, The fan motor driving means 116 is controlled during the true second time t2 to drive the indoor fan at a speed two steps higher than a strong wind (for example, 1175 RPM), and the fan motor for a predetermined third time t3. The driving means 116 is controlled to drive the indoor fan at a speed higher than a strong wind (for example, 1105 RPM). (S13, S14, S15)

이어서, 상기 제어수단(104)은 터보 운전이 수행되기 이전의 풍량으로 실내팬을 회전시키기 위해 팬모터구동수단(116)을 제어하고, 터보 운전이 종료되었음을 상기 표시수단(118)을 제어하여 표시한다.(S16, S17)Subsequently, the control means 104 controls the fan motor driving means 116 to rotate the indoor fan with the amount of air before the turbo operation is performed, and controls the display means 118 to indicate that the turbo operation is finished. (S16, S17)

즉, 도 5a에 도시된 바와 같이, 종래에는 터보 운전이 시작되면 터보 운전시간 동안 강풍보다 3단계 높은 속도로 실내팬을 계속해서 회전시킨다. 따라서 터보 운전 시간동안 계속해서 터보 풍량이 발생하는 것이다.That is, as shown in FIG. 5A, when the turbo driving starts, the indoor fan is continuously rotated at a speed three times higher than the strong wind during the turbo driving time. Therefore, the turbo air volume continuously occurs during the turbo operation time.

반면에 도 5b에 도시된 바와 같이, 본 발명에서는 터보 운전이 시작되면 첫번째 구간(t1)에서는 강풍보다 3단계 높은 속도로 실내팬을 회전시키고, 두 번째 구간(t2)에서는 강풍보다 2단계 높은 속도로 실내팬을 회전시키며, 세 번째 구간(t3)에서는 강풍보다 1단계 높은 속도로 실내팬을 회전시키는 것이다.On the other hand, as shown in Figure 5b, when the turbo operation is started in the present invention, the indoor fan is rotated at three speeds higher than the strong wind in the first section (t1), and the second stage (t2) higher speed in the second section (t2) Rotating the indoor fan, in the third section (t3) is to rotate the indoor fan at a speed higher than one step higher than the strong wind.

이상에서 살펴본 바와 같이 본 발명에 따르면, 공기조화기에 적용되고 있는 터보 운전을 수행할 때 풍량을 다단계로 제어함으로써, 터보 운전시와 터보 운전 종료시의 실내 온도 편차를 작게 하여 공조 공간을 쾌적하게 유지할 수 있는 효과가 있다.As described above, according to the present invention, by controlling the air volume in multiple stages when performing the turbo operation applied to the air conditioner, it is possible to keep the air conditioning space comfortably by reducing the temperature difference between the turbo operation and the end of the turbo operation. It has an effect.

Claims (2)

터보 풍량이 공조 공간으로 토출되도록 실내팬을 구동시키는 공기조화기의 터보 운전 제어방법에 있어서, 터보 운전 시간을 다구간으로 분할하여 순차적으로 풍량이 감소되도록 실내팬을 구동시키는 풍량제어단계와, 터보 운전 시간이 종료되면 터보 운전 이전의 풍량을 발생하도록 실내팬을 구동시키는 단계를 포함하는 것을 특징으로 하는 공기조화기의 터보 운전 제어방법.In the turbo operation control method of the air conditioner for driving the indoor fan so that the turbo air volume is discharged to the air conditioning space, the air volume control step of driving the indoor fan so that the air volume is sequentially reduced by dividing the turbo operation time into multiple sections, turbo And driving the indoor fan to generate the air volume before the turbo operation when the driving time ends. 제1항에 있어서, 상기 풍량제어단계는, 미리 정하여진 제 1 시간 동안 강풍보다 3단계 높은 속도로 실내팬을 구동시키는 단계와, 미리 정하여진 제 2 시간 동안 강풍보다 2단계 높은 속도로 실내팬을 구동시키는 단계 및, 미리 정하여진 제 3 시간 동안 강풍보다 1단계 높은 속도로 실내팬을 구동시키는 단계를 순차 수행하는 것을 특징으로 하는 공기조화기의 터보 운전 제어방법.The method of claim 1, wherein the air volume control step comprises: driving the indoor fan at a speed three steps higher than a strong wind for a first predetermined time; and indoor fan at a speed two steps higher than a strong wind for a second predetermined time. And driving the indoor fan at a speed higher by one step than a strong wind for a predetermined third time in a sequential manner.
KR1019970043124A 1997-08-29 1997-08-29 Turbo driving method of air conditioner KR100239542B1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
KR1019970043124A KR100239542B1 (en) 1997-08-29 1997-08-29 Turbo driving method of air conditioner

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
KR1019970043124A KR100239542B1 (en) 1997-08-29 1997-08-29 Turbo driving method of air conditioner

Publications (2)

Publication Number Publication Date
KR19990019714A KR19990019714A (en) 1999-03-15
KR100239542B1 true KR100239542B1 (en) 2000-01-15

Family

ID=19519613

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
KR1019970043124A KR100239542B1 (en) 1997-08-29 1997-08-29 Turbo driving method of air conditioner

Country Status (1)

Country Link
KR (1) KR100239542B1 (en)

Also Published As

Publication number Publication date
KR19990019714A (en) 1999-03-15

Similar Documents

Publication Publication Date Title
JP2902614B2 (en) Air flow control device for air conditioner and control method thereof
JP2008101894A (en) Air conditioner and control method therefor
KR20000055145A (en) Method and apparatus for controlling air flow of the air conditioner
JP2901148B2 (en) Apparatus and method for controlling air flow of an air conditioner
KR20040101045A (en) Air conditioner
KR100239542B1 (en) Turbo driving method of air conditioner
KR100244334B1 (en) Flow rate control method for air conditioner
KR100248769B1 (en) A method of controlling amount of the wind
KR100248768B1 (en) A method of controlling amount of the wind
KR100248770B1 (en) A method of controlling amount of the wind
KR100248771B1 (en) A method of controlling amount of the wind
KR100248765B1 (en) Operation control apparatus for air conditioner and oper ation control method thereof
KR100225649B1 (en) Turbo operation control apparatus of air conditioner and method therefor
JP3953218B2 (en) Air conditioner
KR100231049B1 (en) Control apparatus for of air conditioner and method therefor
KR100231048B1 (en) Control method for for dehumidifying operation of air conditioner
JP4334042B2 (en) Air conditioner
KR100239548B1 (en) Air flow control apparatus for air conditioner
KR0182580B1 (en) Exit open/close device and its method of airconditioner
KR100187264B1 (en) Device and method of air flow control for airconditioner
KR0182540B1 (en) Sound product device and its method of airconditioner
KR100239540B1 (en) Heating control apparatus and method for for air conditioner
KR19990026263A (en) Heating operation control method of air conditioner
KR100248776B1 (en) Operation control method of aircon
KR100187263B1 (en) Device and method of air flow control for airconditioner

Legal Events

Date Code Title Description
A201 Request for examination
E902 Notification of reason for refusal
E701 Decision to grant or registration of patent right
GRNT Written decision to grant
FPAY Annual fee payment

Payment date: 20060928

Year of fee payment: 8

LAPS Lapse due to unpaid annual fee