KR100236126B1 - Tyre vulcanizing mould having tapered plug - Google Patents

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Abstract

본 발명은 타이어 가류시 몰드의 내면과 그린 케이스의 외주면 사이에 공기가 적체됨으로써 발생되는 베어현상을 방지하기 위해 가류몰드의 방사방향으로 뚫어 놓은 벤트 속에 원추형의 배출구가 형성된 플러그를 삽착한 가류몰드에 관한 것으로써, 상기 가류몰드(3)의 벤트(4) 속에 배출구(8)의 양쪽을 카운터 싱킹 가공한 테이퍼 플러그(1)를 부분적으로 또는 전체적으로 삽설하여 구성됨이 특징이다.The present invention provides a vulcanization mold in which a plug having a conical outlet is inserted into a vent formed in a radial direction of the vulcanization mold in order to prevent a bear phenomenon caused by air accumulation between the inner surface of the mold and the outer circumferential surface of the green case during tire vulcanization. In this regard, it is characterized in that the tapered plug 1 having counter-sinked both sides of the outlet 8 into the vent 4 of the vulcanization mold 3 is partially or wholly inserted.

Description

테이퍼 플러그를 구비한 타이어 가류몰드Tire Vulcanization Mold with Taper Plug

본 발명은 타이어 가류시 몰드의 내면과 그린 케이스의 외주면 사이에 공기가 적체됨으로써 발생되는 베어현상을 방지하기 위해 가류몰드의 방사방향으로 뚫어 놓은 벤트 속에 원추형의 배출구가 형성된 플러그를 삽착한 가류몰드에 관한 것이다.The present invention provides a vulcanization mold in which a plug having a conical outlet is inserted into a vent formed in a radial direction of the vulcanization mold in order to prevent a bear phenomenon caused by air accumulation between the inner surface of the mold and the outer circumferential surface of the green case during tire vulcanization. It is about.

종래의 가류몰드내 공기 배출기술인 드릴 벤트 방법(Drill Vent Method)은 제 3도에 도시된 바와 같이, 가류몰드(3)의 방사방향으로 일정직경의 벤트(4)을 관통시켜, 그린 케이스와 몰드 사이에 정체되어 있는 잔존공기를 이 벤트(4)를 통해 몰드(3) 밖으로 배출하는 방법으로써, 공기배출과 동시에 트레드부분을 이루는 고무가 상기 벤트(4)쪽으로 유출되어 식출을 발생시키는 문제점이 있었다.As shown in FIG. 3, the conventional vent vent method of the air venting technology in the vulcanization mold penetrates the vent 4 having a constant diameter in the radial direction of the vulcanization mold 3 to form a green case and a mold. As a method of discharging the remaining air stagnated between the mold 3 through the event 4, there is a problem that the rubber constituting the tread portion at the same time as the air discharged flows out toward the vent 4 to cause extraction .

이러한 식출고무는 타이어의 외관을 나쁘게 만들 뿐 아니라 여러 가지면에서 타이어의 성능을 저하시키는 요인이 된다. 더욱이, 가류몰드(3)에서 타이어를 꺼낼 때 식출고무가 절상되어 벤트(4) 속에 남아 있게 되면, 다음 번 가류시 벤팅이 제대로 이루어지지 않게 되고, 때로는 절상된 식출고무가 그후에 생산되는 타이어 제품의 불특정 부위에 붙어 나오는 경우가 있어 불량율이 높아지는 결과를 낳게 되었다.Such extraction rubber not only deteriorates the appearance of the tire, but also causes deterioration of the tire in many ways. Furthermore, if the extraction rubber is raised and left in the vent 4 when the tire is taken out of the vulcanization mold 3, the venting is not performed properly at the next vulcanization, and sometimes the raised extraction rubber is produced afterwards. They may stick to unspecified areas, resulting in higher defect rates.

이와 같은 드릴 벤트 방법을 개선하기 위해, 최근에는 몰드의 내주면쪽 벤트부분에 플러그를 설치하는 플러깅 벤트 방법이 제안되기도 하였는데, 제2도는 이러한 플러그중 미니 플러그를 길이방향으로 단면한 단면도를 나타낸 것이다.In order to improve such a drill venting method, a plugging venting method for installing a plug in a vent part on an inner circumferential surface of a mold has recently been proposed, and FIG. 2 shows a cross-sectional view of the mini-plug in the longitudinal direction.

상기의 미니 플러그(2)는 도면에서 보는 바와 같이, 제 3도의 가류몰드(3)를 관통하는 드릴 벤트(4)의 내경보다 큰 외경을 가지는 중공 파이프 형상으로써, 내측에 형성된 배출구(5)를 통해 몰드 내부의 잔존공기를 배출하여 베어불량을 방지함과 동시에 완성 타이어의 트레드 표면에 남게 되는 식출고무 량을 최소화 하여 식출고무를 제거하는 공정을 거치지 않고도 곧바로 판매가 가능한 제품이 되도록 하는 용도로 사용되고 있으나, 여전히 제품 표면의 식출고무가 외관을 저하시키고, 식출고무가 절상되는 문제가 있었다.As shown in the drawing, the mini-plug 2 has a hollow pipe shape having an outer diameter larger than the inner diameter of the drill vent 4 penetrating the vulcanization mold 3 of FIG. It is used to prevent bare defects by discharging the remaining air inside the mold and to minimize the amount of extraction rubber remaining on the tread surface of the finished tire so that the product can be sold immediately without going through the process of removing the extraction rubber. However, there is still a problem that the extraction rubber on the surface of the product lowers the appearance, the extraction rubber is raised.

본 발명은 이러한 상기의 여러 가지 문제점들을 해결하기 위해 안출한 것으로, 종래기술인 드릴 벤트 적용시 발생되는 식출고무 절상에 의한 생산성 저하와, 미니 플러그 적용시 발생되는 공기 배출 흔적에 의한 외관 품질의 저하를 방지하기 위하여, 가류몰드의 내·외부를 관통하는 공기 배출용 벤트에 별도 형상으로 제작된 플러그를 삽입하여 종래 기술의 단점을 근본적으로 제거하는데 본 발명의 목적이 있다.The present invention has been made to solve the above various problems, the productivity decrease due to extraction rubber cut generated when applying the conventional drill vents, and the appearance quality deterioration due to the trace of air discharge generated when applying a mini-plug In order to prevent the, it is an object of the present invention to fundamentally eliminate the disadvantages of the prior art by inserting a plug manufactured in a separate shape in the air vent vent penetrating the inside and outside of the vulcanization mold.

제1도는 본 발명에 따른 테이퍼 플러그의 단면도,1 is a cross-sectional view of the tapered plug according to the present invention,

제2도는 종래 미니 플러그의 단면도,2 is a cross-sectional view of a conventional mini-plug,

제3도는 종래의 타이어 가류몰드의 단면도로써 드릴 벤트가 형성되어 있는 경우의 예시도.3 is a cross-sectional view of a conventional tire vulcanization mold in the case where a drill vent is formed.

* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명* Explanation of symbols for main parts of the drawings

1 : 테이퍼 플러그 2 : 미니 플러그1: taper plug 2: mini plug

3 : 가류몰드 4 : 벤트3: vulcanization mold 4: vent

F : 카운터 싱킹 가공길이 L : 플러그의 길이F: Counter Sinking Length L: Plug Length

이하, 첨부된 도면을 참조하여 본 발명에 따른 테이퍼 플러그를 구비한 타이어 가류몰드의 구성을 상세히 설명하면 다음과 같다.Hereinafter, a configuration of a tire vulcanization mold having a tapered plug according to the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.

도면중 제1도는 본 발명에 따른 테이퍼 플러그의 단면도이다.1 is a cross-sectional view of the tapered plug according to the present invention.

도면에서 보는 바와 같이, 본 발명은 벤팅(VENTING)을 위해 제 3도의 가류몰드(3)에 형성된 벤트(4)에 삽입·설치되는 플러그에 관한 것으로, 종래 기술이 가지는 식출고무에 의한 막힘 현상이나 타이어 인출시 발생되는 식출고무 절상 등의 문제점을 해결하기 위해, 플러그(1)의 내부를 테이퍼 가공하며, 특히 몰드(3) 내측의 그린 케이스와 접촉하는 면적을 넓게 하여 타이어를 몰드에서 꺼낼 때, 테이퍼 하단부에 집중하는 전단응력을 분산시킴으로써 식출고무의 원활한 분리를 유도함과 동시에 절상 현상을 방지하여 제품의 완성도를 높이고, 이와 더불어 외관 품질을 향상시키는 효과를 가져오도록 한다.As shown in the figure, the present invention relates to a plug inserted and installed in a vent 4 formed in the vulcanization mold 3 of FIG. 3 for venting. In order to solve problems such as extraction of rubber extracted during tire extraction, the inside of the plug 1 is tapered, and in particular, the area in contact with the green case inside the mold 3 is enlarged to remove the tire from the mold. At the same time, by dispersing the shear stress concentrated on the lower end of the taper induces a smooth separation of the extraction rubber and at the same time to prevent the phenomenon of the raise to increase the completeness of the product, and also to improve the appearance quality.

본 발명의 테이퍼 플러그(1)는 제1도에 나타나 있듯이, 종래의 미니 플러그처럼 단일 직경의 원주가 아닌 테이퍼 형상으로 플러그의 내부에 배출구(8)가 형성되어 있는데, 상기 배출구(8)의 좌·우측 단부는 적당한 크기로 카운터 싱킹 가공을 한다. 이 때, 가류몰드(3)의 내면쪽 부분에는 가공길이(F)가 0.1∼5mm 범위에 있도록 가공함이 바람직하며, 테이퍼 플러그(1)의 전장(全長)은 10∼15mm가 되게 함이 좋으나, 해당 벤트(4)의 길이와 같아도 무방하다.As shown in FIG. 1, the tapered plug 1 of the present invention has a discharge port 8 formed inside the plug in a tapered shape rather than a single diameter circumference like a conventional mini plug. The right end is countersinked to a suitable size. At this time, the inner surface side of the vulcanization mold (3) is preferably processed so that the machining length (F) in the range of 0.1 to 5mm, the tapered plug (1) is preferably 10 to 15mm in total length It may be equal to the length of the vent 4.

이상과 같이 구성되는 본 발명의 테이퍼 플러그를 구비한 타이어 가류몰드의 작용 및 효과를 설명하면 다음과 같다.Referring to the operation and effect of the tire vulcanization mold having a tapered plug of the present invention configured as described above are as follows.

본 발명에 따라 구성된 테이퍼 플러그(1)는 식출고무와의 접촉면이 경사면임으로 식출고무의 이탈시(타이어를 몰드에서 꺼낼 때), 마찰력이 감소됨은 물론이려니와 전단력을 받는 면적이 넓어서 단위 면적당의 전단응력이 줄어들게 되어 식출 절상을 방지할 수 있으므로 생산성 향상을 기대할 수 있고, 또한 완성 타이어의 외관이 향상되는 장점을 갖게 된다.The tapered plug 1 constructed in accordance with the present invention is a contact surface with the extraction rubber is inclined surface when the extraction rubber is removed (when the tire is taken out of the mold), the frictional force is reduced, as well as the area subjected to shear and shear force is wide shear per unit area Since the stress is reduced to prevent the extraction from cutting, productivity can be expected to increase, and the appearance of the finished tire is improved.

Claims (2)

몰드 내에 정체되는 공기를 외부로 빼내기 위한 다수개의 벤트(vent)(4)가 방사상으로 천공되어 있는 생타이어를 가류(加硫)하는 가류몰드(3)에 있어서, 원추형 배출구(8)가 형성된 테이퍼 플러그(1)를 부분적으로 또는 전체적으로 상기 가류몰드(3)의 벤트(4) 속에 삽입·설치하여 구성됨을 특징으로 하는 테이퍼 플러그를 구비한 타이어 가류몰드.In the vulcanizing mold (3) for vulcanizing the live tire in which a plurality of vents (4) for drawing out stagnant air in the mold to the outside radially perforated, tapered with a conical outlet (8) Tire vulcanization mold with a tapered plug, characterized in that the plug (1) is partially or wholly inserted into the vent (4) of the vulcanization mold (3). 제1항에 있어서, 상기 테이퍼 플러그(1)는 배출구(8)의 양쪽을 카운터 싱킹 가공한 것을 특징으로 하는 테이퍼 플러그를 구비한 타이어 가류몰드.The tire vulcanization mold having a taper plug according to claim 1, wherein the taper plug (1) is counter-sinked on both sides of the outlet (8).
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