KR100235866B1 - Endurance testing apparatus for parking brake - Google Patents

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Abstract

본 발명은 주차브레이크 내구시험장치에 관한 것으로, 주차브레이크의 레버(2)에 연결되어 상하로 당겼다 풀었다 할 수 있도록 하는 구동수단과, 상기 구동수단을 고정되게 하는 고정수단과, 상기 구동수단의 에어압과 에어의 방향이 조정되도록 하는 제어수단을 포함하여 구성된 주차브레이크 내구시험장치로 성능 및 내구시험을 하면 보다 정확하게 주차브레이크가 과다하게 당겨지는 문제점을 알아낼 수 있고, 시험자가 일일이 손으로 당겼다 풀었다하는 번거로움을 해소할 수 있게 되는 효과를 가져온다.The present invention relates to a parking brake endurance test apparatus, which is connected to the lever (2) of the parking brake, and the driving means to be pulled up and down, the fixing means for fixing the driving means, and the driving means of Parking brake endurance test device including control means to adjust the air pressure and direction of the air, the performance and endurance test can find out the problem that the parking brake is excessively pulled more accurately, and the tester pulls and releases it by hand The effect is to eliminate the hassle.

Description

주차브레이크 내구시험장치Parking brake durability test device

본 발명은 주차브레이크 내구시험장치에 관한 것으로, 좀더 상세하게는 실린더를 이용하여 주차브레이크 레버와 케이블의 성능, 내구시험을 할 수 있도록 하는 주차브레이크 내구시험장치에 관한 것이다.The present invention relates to a parking brake endurance test apparatus, and more particularly, to a parking brake endurance test apparatus that enables the performance and endurance test of the parking brake lever and the cable using a cylinder.

일반적으로 주차브레이크란 주차시에 자동차를 정지시켜 놓기 위한 브레이크로서 족동식과 손으로 당기는 타입이 있다.In general, a parking brake is a brake for stopping a vehicle at the time of parking, and there are a foot type and a hand pulling type.

그리고, 승용차에서는 와이어에 의해 조작력을 인터미디어트레버, 이퀄라이저를 통하여 뒷바퀴에 전달되도록 되어 있는 것이 보통이며, 상용차에서의 브레이크와는 별개인 계통으로 작동되고, 상용차 주차브레이크가 고장났을 때의 서포트 시스템 역할도 하므로 비상브레이크라고 할 경우도 있다.And in cars, it is common that the operating force is transmitted to the rear wheel through the intermedia lever and equalizer by wires, and it is operated by a system separate from the brake in commercial vehicles, and serves as a support system when the commercial vehicle parking brake is broken. It may also be called an emergency brake.

종래에는 주차브레이크의 성능 시험을 하기 위해서는 단지 사람의 손으로 당기거나 하여 성능 및 내구시험을 하므로 인하여 시험자가 계속적으로 주차브레이크를 당겼다 풀었다 할 수 밖에 없었다.Conventionally, in order to test the performance of the parking brake, only the human hand pulls or performs the performance and endurance test, so the tester has to pull and release the parking brake continuously.

그리고, 주차브레이크를 사용하다 보면 추차브레이크가 고정되어 있는 차체가 일측은 들리게 되고 또 다른 일측은 주저앉는 등의 변형이 생겨 차량의 출고시보다 주차브레이크가 과다하게 당겨지게 되는 문제점이 발생하였다.Then, when the parking brake is used, the vehicle body on which the chute brake is fixed is lifted and one side of the vehicle is deformed.

따라서, 본 발명의 목적은 상기한 바와 같은 문제점을 해결하기 위한 것으로, 실린더를 이용하여 주차브레이크 레버를 일정한 힘(약30㎏∼40㎏)을 가하여 주차브레이크를 당겼다 풀었다 할 수 있도록 하여 주차브레이크의 내구시험을 할 수 있도록 하는 주차브레이크 내구시험장치를 제공하는 것이다.Accordingly, an object of the present invention is to solve the above problems, by applying a parking brake lever to the parking brake lever by applying a constant force (about 30㎏ ~ 40㎏) so that the parking brake can be pulled and released parking brake It is to provide a parking brake endurance test device for the durability test of the.

도 1은 본 발명에 의한 주차브레이크 내구시험장치의 구성을 보인 측면도.1 is a side view showing the configuration of the parking brake durability test apparatus according to the present invention.

도 2는 본 발명에 의한 주차브레이크 내구시험장치의 구성을 보인 평면도.Figure 2 is a plan view showing the configuration of the parking brake durability test apparatus according to the present invention.

* 도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명 *Explanation of symbols on the main parts of the drawings

10 : 고정부재 11 : 체결부재10: fixing member 11: fastening member

12 : 연결부재 20 : 실린더12: connecting member 20: cylinder

21 : 로드 22 : 로드셀21: load 22: load cell

23 : 유입구 30 : 압력조절밸브23: inlet port 30: pressure control valve

31 : 필터 32 : 온/오프 스위치31: filter 32: on / off switch

33 : 카운트 34 : 속도조절밸브33: count 34: speed control valve

35 : 카운트 스위치 36 : 릴레이35: count switch 36: relay

37 : 파이프37: pipe

상기한 목적을 달성하기 위한 본 발명은 주차브레이크의 레버에 연결되어 상하로 당겼다 풀었다 할 수 있도록 하는 구동수단과, 상기 구동수단을 고정되게 하는 고정수단과, 상기 구동수단의 에어압과 에어의 방향이 조정되도록 하는 제어수단을 포함하여 구성되는 것을 특징으로 한다.The present invention for achieving the above object is connected to the lever of the parking brake pulled up and down to release the drive means, the fixing means for fixing the drive means, the air pressure and air of the drive means It characterized in that it comprises a control means for adjusting the direction.

이하 상기한 바와 같은 실시예를 참고로 하여 주차브레이크 내구시험장치의 구성을 설명하면 다음과 같다.Hereinafter, the configuration of the parking brake durability test apparatus with reference to the embodiment as described above is as follows.

도 1은 본 발명에 의한 주차브레이크 내구시험장치의 구성을 보인 측면도이고, 도 2는 본 발명에 의한 주차브레이크 내구시험장치의 구성을 보인 평면도이다.1 is a side view showing the configuration of the parking brake durability test apparatus according to the present invention, Figure 2 is a plan view showing the configuration of the parking brake durability test apparatus according to the present invention.

도 1 및 도 2에 도시된 바와 같이, 본 발명은 주차브레이크의 레버(2)에 연결되어 상하로 당겼다 풀었다 할 수 있도록 하는 구동수단과, 상기 구동수단을 고정되게 하는 고정수단과, 상기 구동수단의 에어압, 에어의 방향이 조정되도록 하는 제어수단으로 구성된다.As shown in Fig. 1 and Fig. 2, the present invention is connected to the lever (2) of the parking brake, the drive means to be pulled up and down, the fixing means for fixing the drive means, and the drive Air pressure of the means, control means for adjusting the direction of the air.

상기 구동수단에는 주차브레이크(1)의 레버(2)에 로드(21)로 연결하여 주차브레이크(1)를 당겼다 풀었다 할 수 있도록 하는 실린더(20)가 구비되고, 상기 실린더(20) 외주 일측 상하로 에어가 유입될 수 있도록 하는 에어 유입구(23)가 형성되며, 그리고, 상기 실린더(20)가 주차브레이크 레버(2)를 당길 때의 힘을 표시할 수 있도록 하는 로드셀(22)이 상기 로드(21)에 체결된다.The driving means is provided with a cylinder 20 connected to the lever 2 of the parking brake 1 with a rod 21 so that the parking brake 1 can be pulled and released, and one side of the cylinder 20 on the outer circumference thereof. An air inlet 23 is formed to allow air to flow up and down, and the load cell 22 is configured to display a force when the cylinder 20 pulls the parking brake lever 2. It is fastened to 21.

상기 고정수단은 어퍼앵커 플레이트의 볼트 홀(미도시)에 체결되는 체결부재(11)와, 상기 체결부재(11)에 직각으로 배치되어 상기 실린더(20)를 고정되게 하며, 차종에 관계없이 내구시험을 할 수 있도록 길이가 조정되는 고정부재(10)로 구성되며, 상기 고정부재(10) 일측에는 아래에서 설명할 연결부재(12)가 삽입될 수 있도록 홀(10A)이 형성된다.The fixing means is a fastening member 11 which is fastened to a bolt hole (not shown) of the upper anchor plate, and is disposed at right angles to the fastening member 11 to fix the cylinder 20, regardless of the vehicle type It is composed of a fixing member 10 is adjusted in length so that the test, one side of the fixing member 10 is formed with a hole (10A) to be inserted into the connection member 12 to be described below.

그리고, 상기 고정부재(10)의 홀(10A)에 삽입될 수 있도록 일측을 다단으로 형성하며 상기 홀(10A)에 연결부재(12)를 압설시키고, 상기 연결부재(12)의 타측은 상기 체결부재(11)와 직각으로 배치되어 체결된다.In addition, one side is formed in multiple stages to be inserted into the hole 10A of the fixing member 10 and the connection member 12 is squeezed into the hole 10A, and the other side of the connection member 12 is fastened. It is arranged and fastened at right angles to the member 11.

상기 제어수단은 상기 실린더(20)에 유입되는 에어의 양이 조절되도록 하는 압력조절밸브(30)와, 상기 압력조절밸브(30)에서 보내져오는 에어의 방향을 바꾸어 실린더(20) 내의 피스톤(미도시)을 상하로 왕복할 수 있도록 하는 릴레이(36)와, 상기 릴레이(36)를 통하여 보내져 오는 에어의 유입량 및 속도를 조절할 수 있도록 하는 속도조절밸브(34)로 구성된다.The control means is a pressure control valve 30 to adjust the amount of air flowing into the cylinder 20, and the piston in the cylinder (20) by changing the direction of the air sent from the pressure control valve 30 Relay 36 to reciprocate up and down, and a speed control valve 34 to adjust the flow rate and the speed of the air sent through the relay 36.

그리고, 상기 압력조절밸브(30)를 통하여 들어오는 에어의 불순물을 제거하기 위하여 압력조절밸브(30) 뒷쪽으로 필터(31)가 연설되고, 상기 압력조절밸브(30)와 상기 릴레이(36)는 에어가 상기 실린더(20) 내로 유입될 수 있도록 하는 파이프(37) 상에 체결된다.Then, in order to remove impurities in the air entering through the pressure control valve 30, the filter 31 is extended to the rear of the pressure control valve 30, the pressure control valve 30 and the relay 36 is air Is fastened on a pipe 37 to allow flow into the cylinder 20.

또한, 상기 속도조절밸브(34)는 상기 릴레이(36)에서 보내져 오는 에어에 의해 실린더(20)가 상하로 일정속도로 운동될 수 있도록 각각의 파이프(37)에 체결되고, 상기 속도조절밸브(34)에 에어의 속도를 일정하게 유지할 수 있도록 하는 카운트(Count:33)가 체결된다.In addition, the speed control valve 34 is fastened to each pipe 37 so that the cylinder 20 can be moved at a constant speed up and down by air sent from the relay 36, the speed control valve ( A counter 33 is fastened to 34 to keep the air velocity constant.

상기 실린더(20)를 작동될 수 있도록 하는 온/오프 스위치(32)가 상기 릴레이(36)와 상기 속도조절밸브(34)에 신호를 인가할 수 있도록 연결된다.An on / off switch 32 for operating the cylinder 20 is connected to apply a signal to the relay 36 and the speed control valve 34.

이하 상기한 바와 같은 구성을 가지는 본 발명에 의한 주차브레이크 내구시험장치의 작용을 설명하면 다음과 같다.Hereinafter, the operation of the parking brake durability test apparatus according to the present invention having the configuration as described above is as follows.

시험자가 주차브레이크의 성능 및 내구시험을 하기 위하여 상기 체결부재를 차체의 센터필러(미도시)에 각각 지지하며, 이때 거리가 맞지 아니할 때에는 상기 고정부재(10)의 홀(10A)에서 연결부재(12)를 살짝 빼내어 차체의 센터필러와 센터필러 사이의 거리에 맞게 조정하면 된다.In order to test the performance and durability of the parking brake, the tester supports the fastening member to the center pillar of the vehicle body (not shown), and when the distance is not correct, the connecting member (10A) of the fixing member 10 in the hole 10A. Pull out 12) and adjust it to the distance between the center pillar of the body and the center pillar.

상기와 같이 설치된 고정부재(10)에 체결된 실린더(20) 하단에 연설되어 있는 로드(21)와 주차브레이크(1) 레버(2)를 연결시킨다.Connecting the rod 21 and the parking brake (1) lever (2) that is spoken to the lower end of the cylinder 20 fastened to the fixing member 10 installed as described above.

그리고, 압력조절밸브(30)를 통해 들어오는 에어의 압이 일정하게 전달될 수 있도록 조정을 한 후 에어탱크(미도시)에서 에어를 공급한다.Then, the air is supplied from the air tank (not shown) after adjusting so that the pressure of the air coming in through the pressure regulating valve 30 is constantly transmitted.

그러면, 일정한 압으로 압력조절밸브(30)를 통해 보내지는 에어가 릴레이(36)에 의해 피스톤을 하방향에서 상방향으로 이동되도록 상기 실린더(20) 외주 일측 하부에 형성된 유입구(23)로 에어를 보낸다Then, the air that is sent through the pressure control valve 30 at a constant pressure is transferred to the inlet port 23 formed in the lower portion of the outer peripheral side of the cylinder 20 so that the piston moves upwardly from the downward direction by the relay 36. send

상기 릴레이(36)를 통하여 보내진 에어를 속도조절밸브(34)에서 에어의 양이 일정하게 실린더(20) 내로 유입될 수 있도록 시험자에 의해 조정되면, 운전자가 차량을 주차시키기 위하여 주차브레이크를 당길때와 같은 작용을 하면서 주차브레이크가 당겨지게 되는 것이다.If the air sent through the relay 36 is adjusted by the tester so that the amount of air from the speed control valve 34 can be constantly introduced into the cylinder 20, when the driver pulls the parking brake to park the vehicle. The parking brake is pulled while acting as.

또한, 상기 주차브레이크를 풀기 위하여 에어를 압력조절밸브(30)를 통해 일정한 압으로 보내지는 에어를 릴레이(36)를 통해 속도조절밸브(34)를 거쳐 일정속도와 일정 압을 가진 에어가 실리더(20) 외주 일측 상부에 형성된 유입구(23)로 유입된다.In addition, the air having a constant speed and a predetermined pressure through the speed control valve 34 through the relay 36 to the air is sent to a constant pressure through the pressure control valve 30 to release the parking brake. 20 is introduced into the inlet 23 formed in the upper portion of the outer circumference.

그러면, 상기 실린더(20) 상부에 형성된 유입구(23)를 통해 들어온 에어가 실린더(20) 내부의 피스톤을 상방향에서 하방향으로 내려가게 하므로 운전자가 주차브레이크를 해제하는 것과 같은 작용을 하게 된다.Then, the air coming in through the inlet 23 formed in the upper portion of the cylinder 20 lowers the piston in the upper direction from the upper direction to the downward direction, thereby acting as the driver releases the parking brake.

이제까지 설명한 바와 같이 본 발명은 주차브레이크의 레버에 연결되어 상하로 당겼다 풀었다 할 수 있도록 하는 구동수단과, 상기 구동수단을 고정되게 하는 고정수단과, 상기 구동수단의 에어압과 에어의 방향이 조정되도록 하는 제어수단을 포함하여 구성된 주차브레이크 내구시험장치로 시험을 하면, 보다 정확하게 주차브레이크가 과다하게 당겨지는 문제점을 알아낼 수 있고, 시험자가 일일이 손으로 당겼다 풀었다하는 번거로움을 해소할 수 있게 되는 효과를 가져온다.As described above, the present invention is connected to the lever of the parking brake, the driving means to be pulled up and down, the fixing means for fixing the drive means, the air pressure and the direction of the air of the driving means is adjusted When the test with the parking brake endurance test apparatus including the control means to make it possible to more accurately find out the problem of excessive parking brake pull, and the tester can solve the trouble of pulling and loosening by hand one by one Bring it.

Claims (5)

주차브레이크의 레버가 상하로 당겨졌다 풀어졌다 하는 잠금/잠금해제 동작이 이루어지도록 상기 주차브레이크 레버에 연결시킨 직선왕복운동의 로드를 갖는 구동수단과, 상기 구동수단을 고정되게 하는 고정수단과, 상기 구동수단의 로드를 상하운동시키는 에어압과 에어의 방향이 조정되도록 하는 제어수단을 포함하여 구성되는 것을 특징으로 하는 주차브레이크 내구시험장치.A driving means having a rod of linear reciprocating motion connected to the parking brake lever so that the locking / unlocking operation that the lever of the parking brake is pulled up and down is performed; and fixing means for fixing the driving means; Parking brake endurance test apparatus comprising a control means for adjusting the direction of the air and the air pressure to move the rod of the drive means up and down. 제1항에 있어서, 상기 구동수단은 주차브레이크의 레버에 로드로 연결되어 주차브레이크를 당겼다 풀었다 할 수 있도록 하는 실린더와, 상기 실린더의 로드에 체결되어 실린더가 주차브레이크 레버를 당길때의 힘을 표시할 수 있도록 하는 로드셀을 포함하여 구성되는 것을 특징으로 하는 주차브레이크 내구시험장치.According to claim 1, wherein the drive means is connected to the lever of the parking brake to the rod to pull and release the parking brake, and coupled to the rod of the cylinder is applied to the force when the cylinder pulls the parking brake lever Parking brake durability test device, characterized in that it comprises a load cell to be displayed. 제1항 또는 제2항에 있어서, 상기 고정수단는 어퍼앵커 플레이트의 볼트 홀에 체결되는 체결부재와, 이 체결부재에 직각인 관계로 배치되어 상기 실린더를 고정되게 하는 고정부재를 포함하여 구성되는 것을 특징으로 하는 주차브레이크 내구시험장치.The method of claim 1 or 2, wherein the fixing means comprises a fastening member fastened to the bolt hole of the upper anchor plate, and a fastening member disposed at right angles to the fastening member to fix the cylinder. Parking brake durability test device characterized in that. 제3항에 있어서, 상기 고정수단은 차종에 관계없이 성능 및 내구시험을 할 시에 일정 길이가 조정될 수 있도록 체결되는 연결부재를 더 포함하여 구비되는 것을 특징으로 하는 주차브레이크 내구시험장치.4. The parking brake durability test apparatus according to claim 3, wherein the fixing means further comprises a connection member which is fastened so that a predetermined length can be adjusted during the performance and durability test regardless of the vehicle type. 제1항에 있어서, 상기 제어수단은 상기 실린더에 유입되는 에어의 양을 조절되도록 하는 압력조절밸브와, 상기 압력조절밸브에서 보내져오는 에어의 방향을 바꾸어 실린더내의 피스톤을 상하로 왕복할 수 있도록 하는 릴레이와, 상기 릴레이를 통하여 보내져 오는 에어의 유입량 및 속도를 조절할 수 있도록 하는 속도조절밸브를 포함하여 구성되는 것을 특징으로 하는 주차브레이크 내구시험장치.According to claim 1, wherein the control means is to control the amount of air flowing into the cylinder and the pressure control valve to change the direction of the air sent from the pressure control valve to reciprocate the piston in the cylinder up and down Parking brake durability test apparatus, characterized in that it comprises a relay, and a speed control valve to adjust the inflow and speed of the air sent through the relay.
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