KR100224540B1 - 소형 수문의 동력전달장치 - Google Patents

Abstract

본 발명은 소형 수문의 동력전달장치에 관한 것으로, 동력발생부의 구동력을 전달하는 웜에 웜휠을 구성하고, 웜휠이 피니언봉에 구동력을 전달하도록 하는 수문의 동력전달장치에 있어서,-자형플랜지와 라이닝 및 T형플랜지로 형성한 동력전달부가 핸들에 의하여 눌리어진 밀림구안 스프링으로 웜휠에 밀착되어 웜휠로 전달된 동력을 피니언봉에 전달하도록 하고, 피니언봉으로 전달된 구동력이 직접 랙크봉으로 연결되어 수문을 상승시키도록 함으로써, 모터의 구동력을 간단한 장치에 의하여 소형 수문에 전달되도록 하여 수문이송장치의 부피를 최소화하고, 모터의 구동력 손실을 줄이며, 고장의 발생을 줄이도록 하는 것이다.

Description

소형 수문의 동력전달장치

본 발명은 소형 수문의 동력전달장치에 관한 것으로, 특히 소형 수문을 상승시키기위한 랙크를 봉으로 구성하고, 상기 랙크봉에 피니언봉을 직접 연결하여 별도의 기어장치나 동력 전달을 하기 위한 연걸장치가 제거되며 동력의 손실이 최소화하여 수문에 동력이 전달되도록 하고, 수문의 크기를 소형화하는 것이 가능하도록 한 소형 수문의 동력전달장치에 관한 것이다.

일반적으로 물을 사용하는 사람들은 소정의 장소에 물을 대량으로 보관하였고, 상기 소정장소인 댐이나 저수치, 연못등에 수문을 형성하여 소정의 물을 원하는 곳으로 이동시키거나 저장하였다.

그런데 상기 수문은 사람의 손으로 동작시키는 것도 있으나. 저수지 등의 수압이 높거나 수문의 무게가 무거운 경우에는, 사람의 손으로 이동하기에 곤란하였다. 따라서, 상기와 같은 수문에는 모터등의 동력발생부를 설치하여 높은 수압이 수문에 작용하거나 수문의 무게가 무거운 경우에도 상기 수문의 높이를 조절할 수 있도록 하여 방출하는 물의 양을 조절하거나 댐의 수위를 조절하였다.

상기 수문을 이동시키기 위한 장치로써 종래에는 제1도에 도시한 개략도와 같이 물을 막기 위한 수문(111)의 상부에 랙크바(112)를 양측에 형성하였다. 랙크바(112)인 소정부위에는 기어의 회전력을 전달하는 기어군(113)을 구성하였으며, 상기 기어군(113)에 회전력을 전달하도록 구성한 회전축(114)은 동력전달부(115)에서 구동력을 전달받았고, 상기 동력전달부(115)의 소정부위에는 손잡이부(116)와 드럼부(117), 기어부(118) 및 정치부(119)를 구비하였으며, 상기 동력차단부(115)의 상부에는 구동력을 발생시키는 동력발생부(120)를 형성하였다.

상기와 같이 구성된 종래의 수문이송장치는 동력발생부(120)에 사용치가 신호를 보내게 되면 상기 동력발생부(120)에서 회전력이 발생되었고, 상기 동력발생부(120)에서 발생된 구동력은 동력전달부(115)를 통하여 드럼(117)을 회전시키게 되었으며, 상기 드럼(117)을 회전시킨 구동력은 회전축(114)을 회전시키게 되어 기어군(113)에 전달되었고, 상기 기어군(113)에 전달된 회전력은 랙크바(112)에 의하여 직선운동으로 변환되어 수문(1I1)에 전달되었으며, 상기 직선운동이 전달된 수문(111)은 들어올려치게 되어 수로를 개방시키게 되었다.

상기안 같이 개방된 수로를 닫기 위하여 정치부(119)의 잠금장치를 해제하게되면 수문(111)은 자체중량에 의하여 하강하게 되었다. 따라서, 하강된 수문(111)은 수로를 막게 되어 물의 출입을 막게 되었다.

상기와 같은 일반적인 수문의 이동장치에 동력을 전달하기 위하여 제2도에 도시한 바와같이 수문에 수직으로 착설된 랙크바(112)와 회전축(121)에 착설된 피니언(122)을 치합하고 힌전축(121)의 일축에 착설된 감속기어(123)와 중앙에 감속기어(124)를 착설한 회전축(114)의 양단에 착설한 피니언(125)을 치합하고, 회전축(114)의 중앙에 착설된 감속기어(127)에는 동력전달 매개축(128)에 착설된 피니언(126)과 치합하고, 감속기어(124)에는 동력전달축(129)인 중앙에 착설된 피니언(130)과 치합한 동력전달축(129)에 동력발생부(120)인 구동장치를 연결한 것이다.

상기와 같은 종래에는 동력전달축(129)을 회전시키면 각 감속기어와 피니언에 의하여 회전축(114)이 회전하게 되는데 그 양단에 착설된 피니언(125)이 회전축(121)에 착설된 감속기어(123)를 회전시키게 되므로 중앙예 착설된 피니언(122)이 수문(111)에 착설된 랙크바(112)를 끌어올리게 된다.

그러나 상기 종래의 소형 수문 동력전달장치에는 소형 수문에 구동력을 전달하기 위한 기어축이 다수개 구성되어 있기 때문에 구동력을 전달하는 과정에서 에너지의 손실이 많았으며, 상기 다수개의 기어축은 작은 수문인 경우에도 상기 수문을 구동시키는 수문구동장치는 그 큰 부피가 적어지지 못하였기 때문에 소형 수문에도 큰 수문구동장치를 부착하여야 되었으며, 부품의 수가 많은 만큼 고장이 발생될 가능성이 높은 문제점이 있었다,

따라서 본 발명은 이와 같은 사정을 고려하여 착안한 것으로 모터의 구동력을 간단한 장치에 의하여 수문에 전달되도록 하여 수문이송장치의 부피를 최소화하고, 모터의 구동력 손실을 줄이며, 고장의 발생을 줄이도록 하는 것에 그 목적이 있다.

본 발명은 상기와 같은 목적을 달성하기 위하여 동력발생부의 구동력을 전달하는 웜에 웜휠을 구성하고, 웜휠이 피니언봉에 구동력을 전달하도록 하는 수문의 동력전달장치에 있어서,-자형플랜지와 라이닝 및 T형플랜지로 형성한 동력전달부가 핸들에 의하여 눌리어진 밀림구와 스프링으로 웜휠에 밀착되어 웜휠로 전달된 동력을 피니언봉에 전달하도록 하고, 피니언봉으로 전달된 구동력을 직접 랙크봉으로 연결하여 수문이 상승되도록 함으로써, 소형의 수문이송장치를 사용치에게 제공할 수 있는 것이다.

제1도는 일반적인 수문장치를 도시한 정면도.

제2도는 종래 수문에 동력을 전달하기 위한 장치를 나타낸 주요부 사시도.

제3도는 본 발명의 동력차단장치를 도시한 단면도.

제4도는 본 발명의 사용상태를 나타낸 단면도.

* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명

1 : 동력전달장치 2 : 웜

3 : 웜휠 6 : 핸들

7 : 밀림구 9 : -자형플랜지

11 : T형플랜지 14 : 피니언봉

15 : 랙크봉 18: 가이드롤러

이하 첨부된 도면에 의하여 본 발명의 실시 형태를 상세 설명하면 다음과 같다.

제3도는 본 발명의 수문 동력전달장치(1)를 도시한 단면도로써, 동력발생부에 서 발생된 구동력이 웜(2)과 웜휠(3)을 통하여 피니언봉(14)에 전달되도록 한 것은 종래와 동일하지만 본 발명에 있어서는 웜횔(3)의 중앙에 T형플랜지(11)를 구성하고, 상기 T형플랜지(11)의 상하측에 각각 제1라이닝(10)과 제2라이닝(12)을 구비하며, 그 제1라이닝(10)의 상부에 -자형플랜지(9)를 형성하고, 그 T형플랜지(11)와 피니언봉(14)은 키홈(13)의 키(13a)에 의하여 동력이 전달되도록 하고, 상기 -자형플랜지(9)의 상부에는 스프링(8)과 밀림구(7)를 순차적으로 형성하여 덮개(5a)로 덮으며, 상기 밀림구(7)의 상부에는 핸들(6)을 구성하며, 상기 T형플랜치와 라이닝(10), (12) 및 -자형플랜지(9)로 구성한 동력전달부(4)안 덮개(5a)를 보호할수 있도록 커버(5)를 형성하고, 상기 피니언봉(14)의 소정부위에 랙크봉(15)의 기어홈(15a)이 직접 접하도록 형성하고, 상기 랙크봉(15)의 하부에 수문이 연결되도록 하며, 상기 랙크봉(15)의 후방으로 가이드롤(18)를 구성하고, 상기 피닌언봉(14)의 소정부위에는 원활히 회전 가능하도록 베어링(16), (17)을 구비하며, 상기 피니언봉(14)의 타측 선단부에는 브레이크드럼(19)을 형성한 것이다.

상기와 같이 구성된 본 발명의 작용을 상세히 설명하면 다음과 같이 된다.

먼치, 제 3도에 도시한 바와같이 웜(2)에 전달된 회전력을 피니언봉(14)에 전달하여 수문으로 구동력을 전달하는 과정은 다음과 같다. 사용치가 핸들(6)을 회전하여 밀림구(7)를 밀게 되면 밀림구(7)는 스프링(8)을 밀게 된다. 이때 스프링(8)은 -자형플랜지(9), 제1라이닝(10), T형플랜지(11) 및 제2라이닝(12)을 순차적으로 밀게 되어 웜휠(3)에 동력전달부(4)를 밀착시키게 된다. 상기와 같이 핸들(6)을 이동시켜 동력전달부(4)가 웜휠(3)에 밀착되면 동력발생부에서 사용치가 동력을 발생시키게 된다. 상기 동력발생부에서 발생묀 구동력은 웜(2)을 통하여 웜휠(3)로 전달되고, 웜휠(3)로 전달된 구동력은 동력전달부(4)의 제2라이닝(12)을 통하여 T형플랜지(11), 제1라이닝(10) 및 -자형플랜지(9)로 전달된다. 이때 밀림구(7)와 스프링(8)에 의하여 웜휠(3)로 동력전달부(4)가 밀착되어 있기 때문에 구동력이 웜휠(3)에서 동력전달부(4)로 전달된다.

동력전달부(4)로 전달된 구동력은 상기 T형플랜치(11)와 키홈(13)의 키(13a)로 연결된 피니언봉(14)으로 전달되면 피니언봉(14)이 랙크봉(15)의 기어홈(15a)을 상측으로 이동시키게 되어 피니언봉(14)이 랙크봉(15)을 상승시키게 된다. 이때 랙크봉(15)은 가이드롤러(18)의 안내로 정확한 위치에서 수문을 상승시키게 된다. 랙크봉(15)의 하부에 구성된 수문은 랙크봉(15)을 따라서 상승되어 수문이 물의 통로를 개방하게 됨으로써, 물이 일측에서 타측으로 이동할 수 있게 된다.

이때 피니언봉(14)은 베어링(16), (17)에 의하여 원활히 회전하게 된다. 또한 피니언봉(14)은 타측 선단부에 구성한 브레이크드럼(19)에 의하여 회전속도를 조정할 수 있게 된다. 따라서, 피니언봉(14)은 브레이크드럼(19)에 의하여 보다 적은 속도로 랙크봉(15)을 상승시키게 되어 수문의 상승속도를 조정하게 된다,

상기 상승된 수문을 하강시키기 위해서는 다음과 같이 작동하게 된다,

먼저, 핸들(6)을 역방향으로 회전시키게 되면 스프링(8)의 탄발력을 받고 있던 밀림구(7)가 핸들(6)의 방향으로 밀리게 되어 스프링(8)이 동력전달부(4)에 가하고 있던 탄성력이 제거된다. 상기와 같이 스프링(8)의 탄성력이 동력전달부(4)에 가하고 있던 탄성력이 제거되면 웜횔(3)에 밀착되었던 동력전달부(4)가 밀착상태에서 해제되어 웜휠(3)과 동력전달부(4)는 약간 이격된 위치에 놓이게 된다.

상기와 같이 수문을 하강하기 전에 핸들(6)을 돌려 동력전달부(4)와 웜횔(3)을 약간 이격시키는 것은 수문의 하강시 역방향 회전력이 동력발생부(4)에 전달되지 않도록 하기 위해서다. 즉, 역방향의 회전력이 동력발생부에 전달되어 모터에 이상이 발생되지 않게 된다.

이와같은 본 발명은 모터의 구동력을 간단한 장치에 의하여 수문에 전달되도록 하여 수문이송장치의 부피를 최소화하고, 모터의 구동력 손실을 줄이며, 고장의 발생을 줄이게 되는 효과가 있다.

Claims (1)

1. 동력발생부에서 발생된 구동력이 웜(2)과 웜횔(3)을 통하여 피니언봉(14)에 전달되도록 한 동력전달장치(1)에 있어서, 웜휠(3)의 상부에 T형플랜지(11)와 라이닝(10), (12) 및 -자형플랜치(9)로 구성한 동력전달부(4)를 형성하고, T형플랜지(11)와 피니언봉(14)은 키홈(13)의 키(13a)로 연결하며, 상기 -자형플랜지(9)의 상부에는 스프링(8)과 밀림구(7) 및 핸들(6)을 순차적으로 형성하여 덮개(5a)로 덮고, 베어링(16), (17)이 소정부위에 접하도록 한 피니언봉(14)에 수문이 연결된 랙크봉(15)의 기어홈(15a)이 이맞물림되도록 형성하며, 상기 랙크봉(15)의 후방으로 가이드롤러(18)를 구성하고, 상기 피니언봉(14)의 타측 선단부에는 브레이크드럼(19)을 형성하여 웜휠(3)로 전달된 구동력이 동력전달부(4)와 피니언봉(14)을 통하여 랙크봉(15)에 전달되도록 구성하여서 됨을 특징으로 하는 소형 수문의 동력전달장치.

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