KR100223549B1 - Spare tire mounting apparatus of a car - Google Patents

Spare tire mounting apparatus of a car Download PDF

Info

Publication number
KR100223549B1
KR100223549B1 KR1019960074300A KR19960074300A KR100223549B1 KR 100223549 B1 KR100223549 B1 KR 100223549B1 KR 1019960074300 A KR1019960074300 A KR 1019960074300A KR 19960074300 A KR19960074300 A KR 19960074300A KR 100223549 B1 KR100223549 B1 KR 100223549B1
Authority
KR
South Korea
Prior art keywords
tire
spare
room
bracket panel
vehicle
Prior art date
Application number
KR1019960074300A
Other languages
Korean (ko)
Other versions
KR19980055093A (en
Inventor
심종근
Original Assignee
양재신
대우자동차주식회사
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by 양재신, 대우자동차주식회사 filed Critical 양재신
Priority to KR1019960074300A priority Critical patent/KR100223549B1/en
Publication of KR19980055093A publication Critical patent/KR19980055093A/en
Application granted granted Critical
Publication of KR100223549B1 publication Critical patent/KR100223549B1/en

Links

Classifications

    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62D—MOTOR VEHICLES; TRAILERS
    • B62D43/00—Spare wheel stowing, holding, or mounting arrangements
    • B62D43/002—Handling devices, mainly for heavy wheels
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62D—MOTOR VEHICLES; TRAILERS
    • B62D43/00—Spare wheel stowing, holding, or mounting arrangements
    • B62D43/06—Spare wheel stowing, holding, or mounting arrangements within the vehicle body
    • B62D43/10—Spare wheel stowing, holding, or mounting arrangements within the vehicle body and arranged substantially horizontally
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60Y—INDEXING SCHEME RELATING TO ASPECTS CROSS-CUTTING VEHICLE TECHNOLOGY
    • B60Y2304/00—Optimising design; Manufacturing; Testing
    • B60Y2304/07—Facilitating assembling or mounting

Abstract

본 발명은 차량의 스페어 탈거장치에 관한 것으로, 일반적으로 차량의 주행중 타이어의 손상에 대비하여 트렁크 룸(11)에 구비된 타이어 룸(12)에 비치하게 되는 스페어 타이어(10)를 상기 타이어 룸으로부터 탈거하여 꺼내게 될 때 허리를 숙이고 꺼내야 하며 특히 노약자나 여성운전자들의 경우 상기와 같이 스페어 타이어를 손으로 들어올릴 때 무척 힘이 많이 들게 되어 쉽게 꺼내지 못하게 되는 문제점을 해소하기 위하여, 일측이 트렁크 룸과 힌지(24)에 의해 결합되고 내측 양측면에 가이드 홈(28)이 구비된 타이어 브라킷 패널(21)과, 상기 타이어 브라킷 패널(21)의 양측면부와 타이어룸(12)의 하단측에 각각 힌지(25a,b)에 의해 장착된 가스 스프링(20)과, 상기 타이어 브라킷 패널(21)을 고정시키도록 하는 록커(22)와 스톱퍼(23)를 구비함으로써, 상기 록커를 해제하고 타이어 브라킷 패널을 당겨올려 스페어 타이어가 가스 스프링의 인장력에 의해 어느정도 위로 솟아오르게 하여 노약자나 여성운전자들이 힘겹게 허리를 숙이지 않고 보다 손쉽게 상기 스페어 타이어를 탈거할 수 있도록 한 것이다.BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a spare stripping device for a vehicle. In general, a spare tire (10), which is provided in a tire room (12) provided in a trunk room (11) in preparation for damage to a tire while driving a vehicle, is provided from the tire room. When you remove and pull out, you have to lean back, especially for the elderly and female drivers to solve the problem that it is very difficult to lift the spare tires by hand when lifting the spare tire as above. A tire bracket panel 21 coupled by a 24 and provided with guide grooves 28 on both inner side surfaces thereof, a hinge 25a on both side portions of the tire bracket panel 21 and a lower end of the tire room 12, respectively. and a locker 22 and a stopper 23 for fixing the tire bracket panel 21 to the gas spring 20 mounted by b). By releasing and pulling up the tire bracket panel, the spare tire is raised to some extent by the tension of the gas spring so that the elderly and female drivers can easily remove the spare tire without having to lean down.

Description

차량의 스페어 타이어 탈거장치Spare Tire Removal Device of Vehicle

본 발명은 차량의 스페어 탈거장치에 관한 것으로, 특히 차량의 트렁크룸 내부에 구비된 타이어 룸에 가스 스프링을 적용한 장치를 설치하여 노약자나 여성 운전자들이 보다 손쉽게 스페어 타이어를 탈거할 수 있도록 한 차량의 스페어 탈거장치에 관한 것이다.The present invention relates to a spare device for removing a vehicle, and in particular, by installing a gas spring applied device in a tire room provided inside a trunk room of a vehicle, a spare of a vehicle for elderly and female drivers to remove a spare tire more easily. Relates to a stripping device.

일반적으로, 차량의 트렁크룸(11) 내부에는 차량의 운행시 타이어의 손상에 대비하여 도 1에 도시된 바와같이 트렁크 플로어에 음푹 들어가게 한 스페어 타이어룸(12)을 마련하여 그 공간에 스페어 타이어(10)를 구비하게 되는데 상기 스페어 타이어(10)를 탈거 할 때에는 차량의 운행중 상기 스페어 타이어(10)의 유동을 억제하기 위하여 고정볼트(13)와 상호 체결된 조임나사(14)를 풀고 직접 손으로 들어올리게 된다.In general, a spare tire room 12 recessed in the trunk floor is provided in the trunk room 11 of the vehicle so as to prepare for damage to the tire when the vehicle is driven, and thus spare tire ( When the spare tire 10 is removed, the fastening screw 14 fastened to the fixing bolt 13 to restrain the flow of the spare tire 10 while the vehicle is in operation is directly removed by hand. Will be lifted.

그러나 종래에는, 노약자나 여성운전자들이 상기와 같이 스페어 타이어를 직접 손으로 들어 올리게 되는 경우 스페어 타이어가 타이어 룸에 깊이 들어가 있으므로 무척 힘이 많이 들게 되어 상기 스페어 타이어를 용이하게 탈거하지 못하게 되는 문제점이 있었다.However, in the related art, when the elderly and female drivers directly lift the spare tires as described above, the spare tires are deeply inserted into the tire room, which causes a lot of effort and makes it difficult to easily remove the spare tires. .

이에, 본 발명은 상기와 같은 문제점을 해소하기 위하여 안출된 것으로, 노약자나 여성운전자들도 손쉽게 스페어 타이어를 탈거할 수 있도록 가스 스프링을 이용한 스페어 타이어 탈거장치를 제공하는 데 그 목적이 있다.Accordingly, an object of the present invention is to provide a spare tire removal apparatus using a gas spring so that the elderly and female drivers can easily remove the spare tire.

도 1은 일반적인 차량의 트렁크룸에 스페어 타이어가 장착된 상태를 나타낸 부분단면도,1 is a partial cross-sectional view showing a state in which a spare tire is mounted in the trunk room of a typical vehicle,

도 2는 본 발명에 의하여 차량의 트렁크룸에 스페어 타이어가 장착된 상태와 작동상태를 나타낸 사시도.Figure 2 is a perspective view showing a state in which a spare tire is mounted and operating state in the trunk room of the vehicle according to the present invention.

도 3은 본 발명에 따라 타이어 브라킷 패널이 일정각도 들어올려진 상태를 도시하는 사시도.Figure 3 is a perspective view showing a state in which the tire bracket panel is raised at an angle in accordance with the present invention.

*도면의 주요부분에 대한 부호의 설명** Description of the symbols for the main parts of the drawings *

10:스페어 타이어, 11:트렁크룸,10: spare tire, 11: trunk room,

12:타이어 룸, 13:고정볼트,12: tire room, 13: fixed bolt,

14:조임나사, 15:플로어 패널14: Tightening screw, 15: Floor panel

20:가스 스프링, 21:타이어 브라킷 패널,20: gas spring, 21: tire bracket panel,

22:록커, 23:스톱퍼,22: locker, 23: stopper,

24, 25a,b:힌지, 26, 27:토션 스프링,24, 25a, b: hinge, 26, 27: torsion spring,

28:가이드 홈, 29:타이어 고정판28: guide groove, 29: tire fixing plate

상기와 같은 목적을 달성하기 위한 본 발명은 트렁크 룸의 일측과 힌지에 의해 결합되어 접지되고, 내부 양측면에 가이드 홈을 구비한 타이어 브라킷 패널과 상기 타이어 브라킷 패널의 가이드 홈에 장착되며 하면에 타이어가 장착된 타이어 고정판과, 상기 타이어 브라킷 패널의 양측면부와 타이어룸의 하단양측에 각각 힌지에 의해 장착된 가스 스프링과, 상기 타이어 고정판이 타이어 브라킷 패널에 수평방향으로 움직이지 않도록 타이어 브라킷 패널의 일측에 설치된 록커와 스톱퍼로 이루어지는 것을 특징으로 한다.The present invention for achieving the above object is coupled to one side of the trunk room by a hinge and grounded, the tire bracket panel having guide grooves on both sides of the inside and the guide grooves of the tire bracket panel and the tire on the lower surface A tire fixing plate mounted, a gas spring mounted by hinges on both sides of the tire bracket panel and a lower end of the tire room, respectively, and on one side of the tire bracket panel so that the tire fixing plate does not move horizontally to the tire bracket panel. It is characterized by consisting of a rocker and a stopper installed.

상기 타이어 브라킷 패널의 끝단에 형성된 록커를 회전시켜 상기 타이어 브라킷 패널과 타이어 고정판의 록커를 해제시키고 상기 타이어 브라킷 패널의 일측에 구비된 스톱퍼에 걸고 타이어 브라킷 패널의 일측을 당겨 올리면 상기 타이어 브라킷 패널의 양측면부와 타이어 룸 하단측과 힌지에 의해 결합된 가스 스프링의 로드가 인장되면서 상기 타이어 브라킷 패널과 함께 내부에 장착된 타이어 고정판과 타이어가 트렁크 플로어 패널과 힌지에 의해 결합된 일측을 중심으로 업(UP)되게 된다.Rotating the locker formed at the end of the tire bracket panel releases the locker of the tire bracket panel and the tire fixing plate, and hangs the stopper provided on one side of the tire bracket panel and pulls up one side of the tire bracket panel to raise both sides of the tire bracket panel. As the rod of the gas spring coupled by the hinge and the lower part of the tire room is tensioned, the tire fixing plate and the tire mounted inside together with the tire bracket panel are moved up with respect to one side coupled by the trunk floor panel and the hinge. Will be

이하, 본 발명의 바람직한 실시예를 첨부된 예시도면에 의거하여 상세히 설명한다.Hereinafter, preferred embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.

도 2에 도시된 바와같이 차량의 트렁크 룸(11)에 스페어 타이어(10)를 넣을 수 있도록 구비된 타이어룸(12)의 상단에 타이어 브라킷 패널(21)이 구비되어 있다.As shown in FIG. 2, a tire bracket panel 21 is provided at an upper end of the tire room 12 provided to accommodate the spare tire 10 in the trunk room 11 of the vehicle.

상기 타이어 브라킷 패널(21)은 일측이 트렁크 룸의 일측과 힌지(24)에 의해 결합되며 내측면에는 가이드 홈(28)이 구비되어 있고, 상기 가이드 홈(28)에는 타이어 고정판(29)이 장착되며 상기 타이어 고정판(29)의 하측으로 스페어 타이어(10)가 하는 고정볼트(13)로 장착되어 있다.The tire bracket panel 21 has one side coupled to one side of the trunk room by a hinge 24, and a guide groove 28 is provided on an inner side thereof, and a tire fixing plate 29 is mounted on the guide groove 28. It is mounted to the fixing bolt 13 to the spare tire 10 to the lower side of the tire fixing plate 29.

상기 타이어 브라킷 패널(21)의 양측면과 타이어 룸(12)의 양측 하단면사이에는 각각 힌지(25a,b)에 의해 결합된 가스 스프링(20)이 장착되어지며 트렁크 룸의 일측과 힌지(24)에 의해 결합된 타이어 브라킷 패널(21)의 반대측에는 토션 스프링(27)에 의해 어느정도 유격을 갖는 스톱퍼(23)가 구비되어 있다.A gas spring 20 coupled by hinges 25a and b is mounted between both sides of the tire bracket panel 21 and both bottom surfaces of the tire room 12, respectively, and one side and the hinge 24 of the trunk room are mounted. On the opposite side of the tire bracket panel 21 coupled by the stopper 23 is provided with a certain play by the torsion spring 27.

또한, 상기 스톱퍼(23)가 장착된 타이어 브라킷 패널(21)의 전측부위에는 역시 토션 스프링(26)에 의해 회전식으로 구비되는 록커(22)가 구비되어 있는데 상기 록커(22)는 트렁크 플로어 패널(15)과 타이어 브라킷 패널(21)을 상호 고정시킬 수 있도록 절곡된 형상을 가지게 된다.In addition, the front side of the tire bracket panel 21 on which the stopper 23 is mounted is provided with a locker 22 which is also rotationally provided by the torsion spring 26. The locker 22 is a trunk floor panel ( 15) and the tire bracket panel 21 has a bent shape to be fixed to each other.

따라서, 상기와 같이 구비된 스페어 탈거장치에서 트렁크 플로어 패널의 일측과 체결되어진 록커(22)를 해제시켜 일측을 타이어 브라킷 패널(21)의 전측부에 구비된 스톱퍼(23)에 걸고 타이어 브라킷 패널(21)을 들어올리면 상기 타이어 브라킷 패널(21)과 타이어 룸(12)의 하단측 사이에 상호 힌지(25a,b)에 의해 결합구비된 가스 스프링(20)의 로드가 신장 되는데 이때 상기 가스 스프링(20)의 인장에 의해 타이어 브라킷 패널(21)과 고정볼트(13) 및 조임너트(14)에 의해 고정장착되어 있는 스페어 타이어(10)가 힌지(24)에 의해 트렁크 룸과 결합된 일측을 중심으로 업(UP)되게 된다.Therefore, in the spare stripping device provided as described above, the locker 22 engaged with one side of the trunk floor panel is released, so that one side is hooked to the stopper 23 provided at the front side of the tire bracket panel 21 and the tire bracket panel ( 21 lifts the rod of the gas spring 20 coupled by the mutual hinges 25a and b between the tire bracket panel 21 and the lower end side of the tire room 12. 20, the spare tire 10 fixedly mounted by the tire bracket panel 21 and the fixing bolt 13 and the fastening nut 14 is centered on one side coupled to the trunk room by the hinge 24 by the tension of the tire bracket panel 21. It will be UP.

이때 상기와 같이 경사를 이루어 어느정도 위로 솟은 타이어 브라킷 패널(21)에 장착되어 있는 타이어 고정판(29)을 타이어 브라킷 패널(21)로부터 당겨내고 스페어 타이어(10)를 조임나사(14)를 고정볼트(13)로부터 풀고 타이어 룸(12)으로부터 꺼내면 된다.At this time, the tire fixing plate 29 mounted on the tire bracket panel 21 which is inclined as described above to a certain degree is pulled out from the tire bracket panel 21 and the spare tire 10 is tightened with the fastening screw 14 to the fixing bolt ( 13, it can be taken out from the tire room 12.

위와 같은 본 발명은 차량의 트렁크 룸에 구비되어 스페어 타이어를 비치하게 되는 타이어룸의 상단에 일측이 힌지에 의해 결합되고 일측은 트렁크 플로어 패널과 힌지로 결합된 타이어 브라킷 패널과, 하측으로 타이어가 결합되고 양측은 상기 타이어 브라킷에 장착된 타이어 고정판과 상기 타이어 브라킷 패널의 양측면과 타이어 룸의 양측 하단면 사이에 상호 힌지에 의해 결합되는 가스 스프링과, 상기 타이어 브라킷 패널이 트렁크 플로어 패널과 수평을 이루어 고정되도록 하는 록커와 스톱퍼가 구비됨으로써, 상기 록커의 해제로 인하여 스페어 타이어가 어느정도 위로 솟아올라 노약자나 여성운전자들이 힘겹게 허리를 숙이지 않고 상기 스페어 타이어를 보다 손쉽게 탈거할 수 있게 되는 효과가 있다.The present invention as described above is provided in the trunk room of the vehicle having a spare tire, one side is coupled to the top by a hinge and one side is a tire bracket panel coupled to the trunk floor panel and the hinge, the tire is coupled to the lower side And both sides of the tire fixing plate mounted on the tire bracket, a gas spring coupled by mutual hinges between both side surfaces of the tire bracket panel and both bottom surfaces of the tire room, and the tire bracket panel is horizontally fixed to the trunk floor panel. By providing a locker and a stopper, the spare tire rises to some extent due to the release of the locker, so that the elderly and female drivers can easily remove the spare tire without having to lean back.

Claims (2)

차량의 트렁크룸(11)에 스페어 타이어(10)를 비치하도록 구비된 타이어 룸(12)에 있어서,In the tire room 12 provided to have the spare tire 10 in the trunk room 11 of the vehicle, 상기 타이어 룸(12)의 상단 일측에 트렁크 룸과 힌지(24)에 의해 결합되고 내측 양측면에 가이드 홈(28)이 구비된 타이어 브라킷 패널(21)과, 상기 가이드 홈(28)에 장착되며 하측에 스페어 타이어가 장착된 타이어 고정판(29)과, 상기 타이어 브라킷 패널(21)의 양측면과 타이어 룸(12)의 하단 양측면 사이에 각각 힌지(25a,b)에 의해 결합되는 가스 스프링(20)과, 상기 타이어 브라킷 패널(21)이 트렁크 플로어 패널과 상호 수평을 이루어 고정되도록 하는 록커(22)와 스톱퍼(23)로 이루어지는 것을 특징으로 하는 차량의 스페어 타이어 탈거장치.A tire bracket panel 21 coupled to the upper end of the tire room 12 by a trunk room and a hinge 24 and provided with guide grooves 28 on both inner sides thereof, and mounted to the guide groove 28 and lower side thereof. A gas spring 20 coupled by a hinge 25a, b between the tire fixing plate 29 on which the spare tire is mounted, and both sides of the tire bracket panel 21 and both sides of the lower end of the tire room 12, respectively; , The tire bracket panel (21) is a spare tire removal device for a vehicle, characterized in that consisting of a locker (22) and a stopper (23) to be horizontally fixed to the trunk floor panel. 제 1항에 있어서,The method of claim 1, 상기 록커(22)와 스톱퍼(23)는 회전후 복원이 가능하도록 센터축에 각각 토션 스프링(26,27)이 장착되어 이루어지는 것을 특징으로 하는 차량의 스페어 탈거장치.The rocker (22) and the stopper (23) is a spare stripping device for a vehicle, characterized in that the torsion springs (26, 27) are mounted on the center shaft so as to be restored after rotation.
KR1019960074300A 1996-12-28 1996-12-28 Spare tire mounting apparatus of a car KR100223549B1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
KR1019960074300A KR100223549B1 (en) 1996-12-28 1996-12-28 Spare tire mounting apparatus of a car

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
KR1019960074300A KR100223549B1 (en) 1996-12-28 1996-12-28 Spare tire mounting apparatus of a car

Publications (2)

Publication Number Publication Date
KR19980055093A KR19980055093A (en) 1998-09-25
KR100223549B1 true KR100223549B1 (en) 1999-10-15

Family

ID=19491615

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
KR1019960074300A KR100223549B1 (en) 1996-12-28 1996-12-28 Spare tire mounting apparatus of a car

Country Status (1)

Country Link
KR (1) KR100223549B1 (en)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR100832273B1 (en) * 2000-10-13 2008-05-26 조인트 인더스트리얼 프로세서스 포 일렉트로닉스 Device for fast and uniform heating of a substrate with infrared radiation

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR100832273B1 (en) * 2000-10-13 2008-05-26 조인트 인더스트리얼 프로세서스 포 일렉트로닉스 Device for fast and uniform heating of a substrate with infrared radiation

Also Published As

Publication number Publication date
KR19980055093A (en) 1998-09-25

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US5349736A (en) Method and tool for pulling clutch from washing-machine motor
KR100223549B1 (en) Spare tire mounting apparatus of a car
KR100314929B1 (en) Vehicle restraint
KR19980012102U (en) Spare Tire Remover
JP2001039354A (en) Cab stopper device for double cab
KR200171908Y1 (en) Spare tire fixing device
KR200200112Y1 (en) Spare tire fixing structure for motor vehicle
KR20050038810A (en) Car mat and car mat presser device
JPH0341980Y2 (en)
KR0114542Y1 (en) Locking device for spare wheel
KR100461056B1 (en) Spare tire join apparatus of vehicle having tail gate
KR100528517B1 (en) Mounting structure of spare tire for automobile
JPS6235829Y2 (en)
KR100380479B1 (en) apparatus for mounting a spare tire for automobile
KR19980071980A (en) Car maintenance support
JPS5921461Y2 (en) lift device
JPS6323265Y2 (en)
JPS584309Y2 (en) Chassis mounting structure
KR200330585Y1 (en) Caster assembly
JP2537888Y2 (en) Drive belt attachment device for automatic doors
JPS5820416Y2 (en) Backcrest mounting device
KR19980039053U (en) Spare Tire Tray Unit
KR20010045695A (en) spare tire mounting structure of bus
JPH07117946A (en) Governor rope holding device for elevator speed governor
KR20010046413A (en) a mounting structure for battery in a vehicle

Legal Events

Date Code Title Description
A201 Request for examination
E701 Decision to grant or registration of patent right
GRNT Written decision to grant
FPAY Annual fee payment

Payment date: 20110628

Year of fee payment: 13

LAPS Lapse due to unpaid annual fee