KR100219245B1 - Door trim weatherstrip - Google Patents

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Abstract

본 발명은 자동차용 도어프레임과 도어트림 사이의 틈새부분에 끼워져 사용되는 도어트림 웨더스트립에 관한 것으로, 차량의 외부패널(10)과 내부패널(20)이 마주하는 곳에 도어(30)가 밀착되는 런채널(40)이 장착되어 있으며, 이 런채널(40)의 하부면과 도어(30)의 맞닿는 면에 인너 웨더스트립(50)과 실링부(60)가 각각 부착설치된 구조로 이루어진 도어트림 웨더스트립에 있어서, 상기 인너 웨더스트립(50)에는 상기 실링부(60)의 측면에 일체로 형성된 체결돌기(61)가 끼워지는 체결홈(51)이 형성되어 있으며, 이 체결홈(51)의 내주면에는 상기 체결돌기(61)의 외표면에 형성된 돌출부(61a)가 끼워지는 요홈(51a)이 각각 형성되어져, 상기 인너 웨더스트립의 체결홈에 실링부의 체결돌기가 끼워지며 상기 체결홈의 요홈과 체결돌기의 돌출부가 각각 양호하게 결합되어지므로 수밀성이 향상될 뿐만 아니라 방음 방청효과가 향상되게 한 것이다.The present invention relates to a door trim weather strip which is used to fit into a gap between a door frame and a door trim for a vehicle. The door 30 is in close contact with the outer panel 10 and the inner panel 20 of the vehicle. The run channel 40 is mounted, and the door trim weather has a structure in which the inner weather strip 50 and the sealing portion 60 are attached to the lower surface of the run channel 40 and the contact surface of the door 30. In the strip, the inner weather strip 50 is provided with a fastening groove 51 into which the fastening protrusion 61 integrally formed on the side surface of the sealing part 60 is fitted, and the inner peripheral surface of the fastening groove 51. In the grooves 51a into which the projections 61a formed on the outer surface of the fastening protrusion 61 are fitted, respectively, the fastening protrusions of the sealing parts are fitted into the fastening grooves of the inner weather strip, and fastened with the grooves of the fastening grooves. Each of the protrusions of the protrusion is well combined Since one would not only enhance the water-tightness to be improved sound insulation anti-corrosive effect.

Description

차량의 도어트림 웨더스트립(A weather strip for door trim of a vehicle)A weather strip for door trim of a vehicle

본 발명은 자동차용 도어프레임과 트림 사이의 틈새부분에 끼워져 사용되는 도어트림 웨더스트립에 관한 것으로, 특히 도어프레임과 도어트림 사이의 수밀성 및 방음·방청 효과를 향상시킬 수 있도록 된 차량의 도어트림 웨더스트립에 관한 것이다.The present invention relates to a door trim weather strip that is used to fit in a gap between a door frame and a trim for a vehicle, and in particular, a door trim weather of a vehicle that can improve the watertightness and soundproofing and anti-rust effect between the door frame and the door trim. It is about a strip.

일반적으로, 차량도어의 상부에는 상하방향으로 작동하여 개폐되는 윈도우가 설치되어 있고, 이 윈도우는 도어 레귤레이터에 의해 상하로 이동하는 구조로 되어 있으며, 상기 윈도우를 지지해 주는 창문틀 혹은 글래스 런(glass run)에는 차량의 도어가 개폐되는 도중 또는 운행시 도어프레임과의 충격을 완화시켜 줌과 더불어 외부의 소음 또는 열전달 및 빗물의 유입 등을 차단할 수 있도록 된 웨더스트립(weather strip)이 부착된 구조로 되어 있다.In general, the upper part of the vehicle door is provided with a window that operates in the vertical direction to open and close, the window is moved up and down by the door regulator, the window frame or glass run that supports the window (glass) The run has a structure attached to a weather strip that can alleviate the impact of the door frame during the opening and closing of the vehicle or during operation, and to block external noise, heat transfer, and rainwater inflow. It is.

여기서, 상기 도어프레임의 하부, 즉 도어 패널의 상단부에는 도어가 전후로 작동되면서 개폐되는 통로로서 기능을 하기 때문에, 다른 창문틀 부분에 장착된 경우와는 달리 2개의 웨더스트립이 도어프레임의 내부 및 도어트림의 상부에 각각 부착된 구조로 되어 있다.Here, the lower part of the door frame, that is, the upper end of the door panel functions as a passage for opening and closing while the door is operated back and forth, so that two weather strips inside the door frame and the door unlike the other window frames The upper part of the trim is attached to the structure.

특히, 상기한 기능을 수행할 수 있도록 도어프레임과 도어패널 사이에 장착된 종래의 웨더스트립은 제1도에 도시된 바와 같이, 웨더스트립 중 내부쪽 웨더스트립은 특히 도어프레임 웨더스트립 또는 인너(inner) 웨더스트립이라고 하는 것으로, 도어프레임과 도어 트림(trim) 사이에 부착되어 있다.In particular, the conventional weather strip mounted between the door frame and the door panel to perform the above function is shown in Figure 1, the inner weather strip of the weather strip is particularly the door frame weather strip or inner (inner) ) Is called a weather strip, and is attached between the door frame and the door trim.

즉, 상기 차량의 외부패널(100)과 내부패널(110)이 접촉되는 사이에 도어(120)가 접촉되는 런채널(130)이 장착되어 있고, 이 런채널(130)의 하부면에 소정 형상의 중공부(141)가 형성된 인너 웨더스트립(140)이 부착되어 있으며, 이 인너 웨더스트립(140)의 중공부를 수축시킬 수 있도록 된 실링부(150)가 상기 도어(120)에 장착된 구조로 되어 있다.In other words, a run channel 130 in which the door 120 comes into contact between the outer panel 100 and the inner panel 110 of the vehicle is mounted, and a predetermined shape is formed on a lower surface of the run channel 130. An inner weather strip 140 having a hollow portion 141 formed therein is attached, and a sealing portion 150 capable of contracting the hollow portion of the inner weather strip 140 is mounted to the door 120. It is.

여기서, 상기한 인너 웨더스트립(140)과 실링부(150)는 통상 비닐이나 고무등의 재질로 되어 있으면서, 상기 중공부(141)의 외표면이 실링부(150)에 접촉되게 부착된 구조로 되어 있다.Here, the inner weather strip 140 and the sealing portion 150 is usually made of a material such as vinyl or rubber, and the outer surface of the hollow portion 141 is attached to contact with the sealing portion 150. It is.

그런데, 상기한 바와 같은 종래의 인너 웨더스트립(140)과 실링부(150)는 도어프레임과 도어패널에 각각 부착설치되어 도어(120)의 수밀성을 어느 정도 보강하여 주기는 하지만, 상기 중공부(141)를 밀착시키는 정도로 부착된 구조로 되어 있어 도어프레임과 도어트림 사이의 실링은 제대로 해주지 못하게 되므로써, 빗물이나 이물질 등이 유입이 용이할 뿐만 아니라 차량이 주행하는 도중 윈드 노이즈(wind noise)가 많이 발생된다는 문제점이 있었다.However, the conventional inner weather strip 140 and the sealing part 150 as described above are attached to the door frame and the door panel, respectively, to reinforce the watertightness of the door 120 to some extent, but the hollow part ( 141) is attached to close contact, so the sealing between the door frame and the door trim is not performed properly, so that rainwater and foreign matters can be easily introduced, and a lot of wind noise is generated while the vehicle is running. There was a problem that occurred.

이에, 본 발명은 상기한 바와 같은 종래의 문제점을 해결하기 위해 안출된 것으로, 상기 도어프레임의 인너 웨더스트립과 실링부가 서로 맞물리게 되어 수밀성 및 방음·방청 효과를 향상시킬 수 있도록 된 차량의 도어트림 웨더스트립을 제공하는 데에 그 목적이 있다.Accordingly, the present invention has been made to solve the conventional problems as described above, the door trim weather of the vehicle that the inner weather strip and the sealing portion of the door frame is meshed with each other to improve the watertightness and soundproofing and rustproofing effect The purpose is to provide a strip.

또한, 본 발명은 마운팅부의 구조를 개선하여 차량도어의 패널 및 도어트림에 마운팅해 주기가 쉬울 뿐만 아니라 부착성을 양호하게 유지시킬 수 있도록 된 도어트림 웨더스트립을 제공하는 데에 또다른 목적이 있다.In addition, it is another object of the present invention to improve the structure of the mounting portion to provide a door trim weather strip that is easy to mount to the panel and door trim of the vehicle door, as well as to maintain good adhesion. .

상기의 목적을 달성하기 위한 본 발명에 따른 도어트림 웨더스트립은, 차량의 외부패널과 내부패널이 마주하는 곳에 도어의 상단면이 밀착되는 런채널이 장착되어 있으며, 이 런채널의 하부면과 도어의 맞닿는 면에 인너 웨더스트립과 실링부가 각각 부착설치된 구조로 된 도어트림 웨더스트립에 있어서, 상기 인너 웨더스트립에는 상기 실링부의 측면에 일체로 형성된 체결돌기가 끼워지는 체결홈이 형성되어 있으며, 이 체결홈의 내주면에는 상기 체결돌기의 외표면에 형성된 돌출부가 끼워지는 요홈이 각각 형성된 것을 특징으로 하는 구조로 되어 있다.The door trim weather strip according to the present invention for achieving the above object is equipped with a run channel in which the upper surface of the door is in close contact with the outer panel and the inner panel of the vehicle, the lower surface and the door of the run channel In the door trim weather strip having a structure in which an inner weather strip and a sealing portion are respectively attached to abutting surface of the door trim, the inner weather strip is provided with a fastening groove into which the fastening protrusion integrally formed on the side of the sealing portion is fitted. The inner circumferential surface of the groove has a structure in which grooves into which protrusions formed on the outer surface of the fastening protrusion are fitted are formed.

따라서, 상기와 같은 구조로 이루어진 도어트림 웨더스트립은 상기 인너 웨더스트립과 실링부가 체결형으로 되어 있어 양호하게 결합되기 때문에 수밀성이 향상될 뿐만 아니라 방음 방청효과가 향상되는 것이다.Therefore, the door trim weather strip having the structure as described above is fastened because the inner weather strip and the sealing portion are fastened, so that the watertightness is improved and the soundproofing soundproofing effect is improved.

제1도는 종래 기술에 따른 차량의 도어트림 웨더스트립을 도시한 사용상태도.1 is a use state diagram showing a door trim weather strip of a vehicle according to the prior art.

제2도는 본 발명에 따른 차량의 도어트림 웨더스트립이 장착된 상태를 개략적으로 도시한 사용상태도.2 is a use state diagram schematically showing a state in which the door trim weather strip of the vehicle according to the present invention is mounted.

제3도는 본 발명에 따른 차량의 도어트림 웨더스트립이 분해된 상태를 개략적으로 도시한 사용상태도이다.3 is a state diagram schematically showing a state in which the door trim weather strip of the vehicle according to the present invention is disassembled.

* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명* Explanation of symbols for main parts of the drawings

10 : 외부패널 20 : 내부패널10: outer panel 20: inner panel

30 : 도어 40 : 런채널30: door 40: run channel

50 : 인너 웨더스트립 51 : 체결홈50: inner weather strip 51: fastening groove

51a : 요홈 60 : 실링부51a: groove 60: sealing portion

61 : 체결돌기 61a : 돌출부61: fastening protrusion 61a: protrusion

이하, 본 발명의 바람직한 일 실시예를 첨부된 도면을 참조하여 상세히 설명한다.Hereinafter, exemplary embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.

제2도는 본 발명에 따른 차량의 도어트림 웨더스트립이 장착된 상태를 개략적으로 도시한 사용상태도이며, 제3도는 본 발명에 따른 차량의 도어트림 웨더스트립이 분해된 상태를 개략적으로 도시한 사용상태도로서, 차량의 외부패널(10)과 내부패널(20)이 마주하는 곳에 도어(30)의 상단면이 밀착되는 런채널(40)이 장착되어 있으며, 이 런채널(40)의 하부면과 도어(30)의 맞닿는 면에 인너 웨더스트립(50)과 실링부(60)가 각각 부착설치된 구조로 된 도어트림 웨더스트립에 있어서, 상기 인너 웨더스트립(50)에 형성된 체결홈(51)에 상기 실링부(60)에 형성된 체결돌기(61)가 삽입됨과 동시에 상기 체결홈(51)의 요홈(51a)에 체결돌기(61)의 돌출부(61a)가 각각 끼워지는 구조로 되어 있다.2 is a use state diagram schematically showing a state in which the door trim weather strip of the vehicle according to the present invention is mounted, and FIG. 3 is a use state diagram schematically showing a state in which the door trim weather strip of the vehicle is disassembled according to the present invention. As the outer panel 10 and the inner panel 20 of the vehicle, the run channel 40 is mounted in close contact with the upper surface of the door 30, and the lower surface and the door of the run channel 40 are mounted. In the door trim weather strip having a structure in which the inner weather strip 50 and the sealing portion 60 are attached to the abutting surface of the 30, respectively, the sealing groove 51 formed in the inner weather strip 50 in the sealing groove 51. The fastening protrusions 61 formed in the portion 60 are inserted and the protrusions 61a of the fastening protrusions 61 are fitted into the recesses 51a of the fastening grooves 51, respectively.

여기서, 상기 인너 웨더스트립(50)의 소정위치에는 내주면으로 오목한 형상의 체결홈(51)이 형성되며, 상기 실링부(60)의 일측 선단에는 체결돌기(61)가 형성되어, 이 체결돌기(61)가 상기 체결홈(51)에 끼워져서 인너 웨더스트립(50)과 실링부(60)가 결합되는 구조로 되어 있다.Here, a fastening groove 51 having a shape concave to the inner circumferential surface is formed at a predetermined position of the inner weather strip 50, and a fastening protrusion 61 is formed at one end of the sealing part 60, and the fastening protrusion ( 61 is inserted into the fastening groove 51 has a structure in which the inner weather strip 50 and the sealing portion 60 is coupled.

물론, 상기 체결홈(51)과 체결돌기(61)는 서로 위치를 바꾸어 형성해 줄 수 있음은 물론이다.Of course, the fastening groove 51 and the fastening protrusion 61 may be formed by changing positions with each other.

그리고, 상기 체결홈(51)의 내주면에는 상하 방향으로 요홈(51a)이 형성되어 있으며, 상기 체결돌기(61)의 외표면에는 돌출부(61a)가 각각 추가 형성되어 있어, 상기 체결홈(51)에 체결돌기(61)가 끼워져 일차로 결합되어지고, 상기 돌출부(61a)가 요홈(51a)에 끼워져 이차로 결합되는 구조로 되어 있다.In addition, recesses 51a are formed in the inner circumferential surface of the fastening groove 51 in the vertical direction, and protrusions 61a are further formed on the outer surface of the fastening protrusion 61, respectively, so that the fastening groove 51 is formed. The fastening protrusion 61 is fitted into the first coupling, and the protrusion 61a is fitted into the recess 51a to be secondarily coupled.

또한, 상기의 인너 웨더스트립(50)은 도어트림 웨더스트립을 도어의 패널 및 도어트림에 부착시켜 주는 부분으로, 플라스틱 등의 재료로 일체 성형하여 제작해 줄 수 있는데, 마운팅 기능상 경질의 재료를 사용하면 바람직하고, 특히 바람직한 예로 폴리프로필렌(PP)을 사용함이 바람직하다.In addition, the inner weather strip 50 is a part for attaching the door trim weather strip to the panel and the door trim of the door. The inner weather strip 50 can be manufactured by integrally molding a material such as plastic. The use of polypropylene (PP) is preferred, and a particularly preferred example is preferred.

또한, 상기의 실링부(60)는 좌우로 작동하는 도어(30)와 긴밀하게 밀착되어 차량의 외부와 완전히 차단시켜 주는 부분으로, 상기 도어(30)를 작동할 때마다 마찰이 일어나기 때문에 부드러운 연질의 재질로 되어야 하는데, 종래와 같이 플로킹 처리가 됨으로써 그 표면에 솜털과 같은 것이 무수히 많이 형성된 연질의 폴리염화비닐(PVC) 성형품을 사용함이 바람직하다.In addition, the sealing part 60 is in close contact with the door 30 that operates left and right to completely block the outside of the vehicle, and soft friction because the friction occurs every time the door 30 is operated. It should be made of a material, it is preferable to use a soft polyvinyl chloride (PVC) molded article formed with a myriad of fluffy on the surface by the flocking process as in the prior art.

상기와 같은 구조로 된 본 발명의 도어트림 웨더스트립의 사용상태는, 상기 도어트림 웨더스트립의 인너 웨더스트립(50)과 실링부(60)는 종래와 동일하게 도어(30)에 부착되어 있지만, 상기 체결부(51)와 체결돌기(61)에 각각 삽입된 구조로 되어 있다. 즉, 상기 체결홈의 요홈(51a)과 체결돌기의 돌출부(61a)의 결합에 의해 외부와 완전히 차폐된 상태에서 차량을 주행할 수 있게 되는 것이다.In the state of use of the door trim weather strip of the present invention having the structure described above, the inner weather strip 50 and the sealing portion 60 of the door trim weather strip are attached to the door 30 as in the prior art, The fastening part 51 and the fastening protrusion 61 are respectively inserted in the structure. That is, the vehicle can be driven in a state of being completely shielded from the outside by the coupling of the recess 51a of the fastening groove and the protrusion 61a of the fastening protrusion.

따라서, 본 발명에 따른 도어트림 웨더스트립의 마운팅 상태는, 마운팅부(50,60)가 경질의 재질로 되어 있음과 동시에 상기 체결홈의 요홈(51a)과 체결돌기의 돌출부(61a)가 견고하게 결합되는 것이다.Therefore, in the mounting state of the door trim weather strip according to the present invention, the mounting portions 50 and 60 are made of a hard material, and at the same time, the recess 51a of the fastening groove and the protrusion 61a of the fastening protrusion are firmly secured. To be combined.

한편, 상기에서 설명한 실시예는 본 발명을 구체화한 예시적인 일 실시예에 불과한 것으로, 본 발명이 속하는 분야에서 통상의 지식을 가진 자라면, 예컨대 사용재료의 변경, 상기 인너 웨더스트립(50) 및 실링부(60)의 갯수 또는 설계변경 등은 얼마든지 변경이 가능할 것인 바, 이러한 모든 변경 실시예는 당연히 본 발명의 범위에 속할 것이다.On the other hand, the above-described embodiment is only an exemplary embodiment in which the present invention is embodied, and those skilled in the art to which the present invention pertains, for example, change of the material used, the inner weather strip 50 and The number or design changes of the sealing unit 60 will be able to change as many as possible, all such modifications will naturally fall within the scope of the invention.

이상에서 상세히 설명한 바와 같이 본 발명에 따른 도어트림 웨더스트립에 의하면, 상기 인너 웨더스트립의 체결홈에 실링부의 체결돌기가 끼워지며 상기 체결홈의 요홈과 체결돌기의 돌출부가 각가 양호하게 결합되어지므로 수밀성이 향상될 뿐만 아니라 방음 방청효과가 향상되는 것이다.As described in detail above, according to the door trim weather strip according to the present invention, the fastening protrusion of the sealing portion is fitted into the fastening groove of the inner weather strip, and the groove of the fastening groove and the protrusion of the fastening protrusion are well coupled to each other so that the watertightness is achieved. Not only this is improved but also the soundproofing rust prevention effect is improved.

Claims (3)

차량의 외부패널(10)과 내부패널(20)이 마주하는 곳에 도어(30)가 밀착되는 런채널(40)이 장착되어 있으며, 이 런채널(40)의 하부면과 도어(30)의 맛닿는 면에 인너 웨더스트립(50)과 실링부(60)가 각각 부착설치된 구조로 이루어진 도어트림 웨더스트립에 있어서, 상기 인너 웨더스트립(50)에는 상기 실링부(60)의 측면에 일체로 형성된 체결돌기(61)가 끼워지는 체결홈(51)이 형성되어 있으며, 이 체결홈(51)의 내주면에는 상기 체결돌기(61)의 외표면에 형성된 돌출부(61a)가 끼워지는 요홈(51a)이 각각 형성된 것을 특징으로 하는 차량의 도어트림 웨더스트립.The run channel 40 in which the door 30 is in close contact with the outer panel 10 and the inner panel 20 of the vehicle is mounted, and the lower surface of the run channel 40 and the taste of the door 30 are provided. In the door trim weather strip having a structure in which the inner weather strip 50 and the sealing portion 60 are attached to the contacting surface, the inner weather strip 50 is integrally formed on the side of the sealing portion 60. The fastening groove 51 into which the protrusion 61 is fitted is formed, and the recess 51a into which the protrusion 61a formed on the outer surface of the fastening protrusion 61 is fitted is formed on the inner circumferential surface of the fastening groove 51. Door trim weather strip of the vehicle, characterized in that formed. 제1항에 있어서, 상기 인너 웨더스트립(50)은 경질의 재료인 폴리프로필렌(PP)으로 성형된 것을 특징으로 하는 차량의 도어트림 웨더스트립.2. The door trim weather strip of a vehicle according to claim 1, wherein the inner weather strip (50) is formed of polypropylene (PP) which is a hard material. 제1항에 있어서, 상기 실링부(60)는 외표면을 따라 무수한 솜털이 형성된 폴리염화비닐(PVC)으로 성형된 것을 특징으로 하는 차량의 도어트림 웨더스트립.The door trim weather strip of claim 1, wherein the sealing part is formed of polyvinyl chloride (PVC) having a myriad of downy hairs formed along an outer surface thereof.
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