KR100214705B1 - Apparatus for automatically opening a window in case of accident of a car - Google Patents
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Abstract
본 발명은 차량의 사고시 창문을 자동으로 개방하는 장치에 관한 것으로 더욱 상세하게는 차량의 사고시 전원의 차단 및 파손이 발생하는 경우에도 차량의 창문을 자동적으로 개방 시킬 수 있게 작동되는 창문 개방 장치에 관한 것이다.The present invention relates to an apparatus for automatically opening a window in the event of a vehicle accident. More particularly, the present invention relates to a window opening apparatus operable to automatically open a window of a vehicle even in the event of a vehicle accident. will be.
본 발명은 차량의 사고를 감지하는 충격 센서(1)와 가속도 센서(2)로부터 입력된 데이터를 판단하는 콘트롤러(3)와 이 콘트롤러(3)의 지시에 의해 작동되는 파워 윈도우 릴레이부(4)와 이 파워 윈도우 릴레리부(4)에 전기를 공급하는 전원(5)과 상기 파워 윈도우 릴레이부(4)로부터의 신호를 윈도우에 직접 동력을 전달하는 윈도우 모터(6)로 이루어지되 상기 전원 (5)과 파워 윈도우 릴레이부(4) 사이에 콘덴서(7)가 병렬로 연결 장착된 것을 특징으로 하는 차량의 사고시 창문을 자동으로 개방하는 장치이다.The present invention provides a controller (3) for judging data input from an impact sensor (1) and an acceleration sensor (2) for detecting an accident of a vehicle, and a power window relay unit (4) operated by an instruction of the controller (3). And a power source 5 for supplying electricity to the power window relay unit 4 and a window motor 6 for directly transmitting power from the power window relay unit 4 to the window. ) And the power window relay unit 4 is a device for automatically opening the window in the event of a vehicle, characterized in that the condenser 7 is connected in parallel.
Description
제1도는 본 발명에 의한 차량의 사고시 창문을 자동으로 개방하는 장치의 개략적인 회로도 이다.1 is a schematic circuit diagram of a device for automatically opening a window in the event of a vehicle accident according to the present invention.
* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명* Explanation of symbols for main parts of the drawings
1 : 충격 센서 2 : 가속도 센서1: shock sensor 2: acceleration sensor
3 : 콘트롤러 4 : 파워윈도우릴레이3: controller 4: power window relay
5 : 전원 6 : 윈도우모터5: power supply 6: window motor
7 : 콘덴서7: condenser
본 발명은 차량의 사고시 창문을 자동으로 개방하는 장치에 관한 것으로 더욱 상세하게는 차량의 사고시 전원의 차단 및 파손이 발생하는 경우에도 차량의 창문을 자동적으로 개방 시킬 수 있게 작동되는 창문 개방 장치에 관한 것이다.The present invention relates to an apparatus for automatically opening a window in the event of a vehicle accident. More particularly, the present invention relates to a window opening apparatus operable to automatically open a window of a vehicle even in the event of a vehicle accident. will be.
통상 차량의 충돌, 추돌 및 뒤집힘 사고 등의 여러 사고의 발생시 운전자 및 동승 탑승자 등은 사고시 신속한 구조로 인하여 중상 및 사망 등의 인사 사고를 방지할 수 있다. 하지만, 교통사고가 일어난 후, 차량은 엔진, 보디, 새시 및 프레임 등이 찌그러지거나 파손되어, 차량의 안전성이 파괴되어 차량에 탑승하고 있는 운전자 또는 동승자가 차량으로부터 용이하게 탈출하거나 또는 외부 구조대 및 목격자 등의 타인에 의해 신속하게 구조되지 못하는 경우가 빈번하게 발생하여 차량 사고 후 중상 및 사망 등의 중 대형 사고로 이어지는 결과를 초래한다.Usually, in the event of various accidents such as a collision, collision, and overturning of a vehicle, a driver and a passenger occupant may prevent personnel accidents such as serious injury and death due to rapid rescue during an accident. However, after a traffic accident, the vehicle is crushed or damaged by the engine, body, chassis and frame, and the safety of the vehicle is destroyed, so that a driver or passenger who is in the vehicle easily escapes from the vehicle or an external rescue team and an eyewitness. Frequently, people cannot be rescued quickly by others, resulting in heavy accidents such as serious injury or death after the vehicle accident.
이러한 문제점을 해결하기 위하여 최근 자동차 기술 개발은 차량의 성능을 높이는 것도 중요하지만, 차량의 사고 후에 안전에 대비하는 관점으로도 연구가 활발히 진행되고 있는 실정이다. 즉, 차량이 사고시 탑승자를 신속하게 구출하기 위하여 도어 자체를 자동으로 분리 파괴하는 장치도 있으나 이는 차량 사고 시 탑승자가 차체로부터 튕겨져 나와 더 큰 부상을 초래할 위험이 있어 만족스럽지 못하다.In order to solve these problems, it is important to improve vehicle performance in recent years, but research is being actively conducted from the viewpoint of preparing for safety after an accident. In other words, there is also a device that automatically separates and destroys the door itself in order to quickly rescue the occupant in the event of an accident, which is not satisfactory because there is a risk that the occupant is thrown out of the vehicle body causing a greater injury.
따라서, 최근의 기술 개발은 사고시 차량의 창문을 자동적으로 개방하는 기술의 개발이 시도되고 있다. 상기와 같은 시도에 의해 개발된 방법으로는 에어 백(air bag) 신호나 충격 또는 가속도 센서에 의해 사고시 창문을 자동적으로 개방 시키는 장치가 발표되고 있으나, 이 방법은 차량 사고의 충격으로 인한 밧테리 전원의 이탈이나 차량의 화재 발생을 방지하기 위하여 전원을 자동적으로 단속하는 경우 이러한 방법은 더 이상 안전 장치로 될 수 없는 문제점이 있다.Therefore, recent technical developments have been attempted to develop a technology for automatically opening a window of a vehicle in an accident. As a method developed by the above attempt, a device for automatically opening a window in case of an accident by an air bag signal or an impact or acceleration sensor has been announced. In the case of automatically controlling the power to prevent departure or fire of the vehicle, such a method may not be a safety device anymore.
따라서, 본 발명은 상기 와 같은 문제점을 해결하여 차량 사고시 전원공급이 중단되는 경우에도 자동적으로 창문을 개방할 수 있는 장치를 제공하는데, 그 목적이 있다.Accordingly, the present invention is to solve the above problems to provide a device that can automatically open the window even when the power supply is interrupted in the event of a vehicle, an object thereof.
이하, 본 발명을 상세히 설명하면 다음과 같다.Hereinafter, the present invention will be described in detail.
본 발명은 차량의 사고를 감지하는 충격 센서(1)와 가속도 센서(2)로부터 입력된 데이터를 판단하는 콘트롤러(3)와 이 콘트롤로(3)의 지시에 의해 작동되는 파워 윈도우 릴레이부(4)와 이 파워 윈도우 릴레이부(4)에 전기를 공급하는 전원(5)과 상기 파워 윈도우 릴레이부(4)로부터의 신호를 윈도우에 직접 동력을 전달하는 윈도우 모터(6)로 이루어지되 상기 전원(5)과 파워 윈도우 릴레이부(4) 사이에 콘덴서(7)가 병렬로 연결 장착된 것을 특징으로 하는 차량의 사고시 창문을 자동으로 개방하는 장치이다.The present invention provides a controller (3) for judging data input from an impact sensor (1) and an acceleration sensor (2) for detecting an accident of a vehicle, and a power window relay unit (4) operated by an instruction of the controller (3). ) And a power source 5 for supplying electricity to the power window relay unit 4 and a window motor 6 for directly transmitting power from the power window relay unit 4 to the window. It is a device that automatically opens the window in the event of a vehicle, characterized in that the condenser 7 is connected in parallel between the 5) and the power window relay unit (4).
이하 첨부 도면을 참조로 본 발명을 더욱 상세히 설명하면 다음과 같다.Hereinafter, the present invention will be described in more detail with reference to the accompanying drawings.
제1도는 본 발명에 의한 차량의 사고시 창문을 자동으로 개방하는 장치의 개략적인 회로도 이다.1 is a schematic circuit diagram of a device for automatically opening a window in the event of a vehicle accident according to the present invention.
제1도에서 충격 센서(1)와 가속도 감지기(2)는 차량의 사고시 충격 및 가속도 변화에 의해 차량의 사고를 감지하는 장치이다. 이 장치에 의해 감지된 차량의 사고는 제1도의 콘트롤러(3)에 입력되고 이 콘트롤러에 의해 판단된 차량의 사고는 제1도의 파워 윈도우 릴레이부(4)에 사고의 발생을전달하게 된다. 이 파워 윈도우 릴레이부(4)는 전원(5)에 의해 공급되는 전기력에 의해 윈도우 모터(6)에 동력을 발생시켜 자동적으로 창문을 신속하게 개방하게 된다.In FIG. 1, the shock sensor 1 and the acceleration detector 2 are devices for detecting an accident of a vehicle by a shock and acceleration change during an accident of the vehicle. The accident of the vehicle detected by this device is input to the controller 3 of FIG. 1 and the vehicle accident determined by this controller transmits the occurrence of the accident to the power window relay unit 4 of FIG. The power window relay unit 4 generates power to the window motor 6 by the electric force supplied by the power source 5, and automatically opens the window quickly.
그러나, 차량의 사고시 차량의 전원(5)이라 할 수 있는 밧테리의 연결선이 파손되거나 밧테리의 파괴, 화재 등으로 인한 전원의 손실이 일어나는 경우 상기의 경로에 의해 전원이 공급될 수 없는 사태가 발생하게 된다.However, in case of accident of the vehicle, if the connection line of the battery, which is the power source 5 of the vehicle, is broken, or if the power is lost due to battery destruction, fire, etc. do.
따라서, 본 발명에서는 상기 파워 윈도우 릴레이부(4)에 인접하여 전원(5)과의 사이에 콘덴서(7)를 병렬로 연결한다. 상기의 콘덴서(7)는 전원이 공급되는 경우 전원으로부터 전기가 공급되어 콘덴서(7)에 충전되어 전원(5)이 일시 차단되더라도 충전된 콘덴서(7)로부터 파워 윈도우 릴레이부(4)에 임시 전원을 공급할 수 있게 된다. 따라서, 차량의 사고시 전원(5)이 차단 되는 비상사태에도 안전하게 창문을 자동적으로 개방 시킬 수 있게 된다.Therefore, in the present invention, the capacitor 7 is connected in parallel with the power supply 5 adjacent to the power window relay unit 4. The above capacitor 7 is supplied with electricity from the power source when the power is supplied, and is charged to the capacitor 7 so that the power window relay unit 4 is temporarily supplied from the charged capacitor 7 even when the power source 5 is temporarily cut off. Can be supplied. Therefore, it is possible to automatically open the window safely even in an emergency when the power supply 5 is cut off in the event of a vehicle accident.
상기와 같은 안전 시스템에 의해 창문이 개방됨에 의해 사고시 차량에 탑승한 탑승자를 신속하게 구출할 수 있게 된다.By opening the window by the safety system as described above it is possible to quickly rescue the occupants in the vehicle in the event of an accident.
Claims (1)
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Applications Claiming Priority (1)
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Family Applications (1)
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Country Status (1)
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| KR (1) | KR100214705B1 (en) |
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1995
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| KR970043994A (en) | 1997-07-26 |
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