KR100213734B1 - 자동변속기의 오일펌프 시험장치 - Google Patents

Abstract

본 발명은 자동변속기의 오일펌프 시험장치에 관한 것으로, 자동 변속기의 오일펌프의 성능을 단품으로 시험할 수 있도록 하는 것이다.

이와 같은 본 발명은 오일 펌프의 성능을 시험함에 있어 모터로 오일펌프로 구동하여 속도별 구동토크 및 펌프 토출압을 측정하되 오일의 온도를 임의로 설정하여 다양한 온도조건하에서 자동변속기 오일펌프성능을 용이하게 실시하고 있고, 실차 시험에서 확인할 수 없는 오일 펌프의 성능을 확인 할 수 있으며, 온도제어에 따른 별도의 시험실이 필요없어 저렴한 비용으로 성능시험이 가능한 특징이 있다.

Description

자동변속기의 오일펌프 시험장치.

제 1도는 본 발명의 사시도.

제 2도는 본 발명의 단면도.

제 3도는 본 발명의 일부 분해 사시도.

제 4도는 본 발명의 펌프 장착대 발췌 사시도.

제 5도는 제 4도의 일부 분해 사시도.

제 6도는 본 발명의 모터부의 측면도.

제 7도는 제 6도의 분해 사시도.

제 8도는 본 발명의 모터부 작동 상태도.

제 9도는 본 발명을 설명하기 위한 오일 공급도.

제 10도는 본 발명에 적용되는 제어기의 회로 구성도.

제 11도는 본 발명에 의해 얻어지는 데이타 형태로서 a도는 토크와 모터 rpm과의 관계, b도는 토출압과 모터 rpm과의 관계함수이다.

* 도면의 주요부분에 대한 부호설명

1 : 단열재커버 7 : 히터

2 : 펌프 8 : 리저버 탱크

3 : 시험용 오일펌프 A : 전자 콘트롤 유니트

4 : 모터부 B : 제어 입력부

5 : 섬프 6 : 리턴 파이프

[발명의 상세한 설명]

[산업상 이용 분야 ]

본 발명은 자동변속기의 오일펌프 시험장치에 관한 것으로, 자동변속기의 오일펌프의 성능을 단품으로 시험할 수 있도록 하는 것이다.

[종래 기술]

기존의 자동변속기 오일펌프는 기어식 펌프로서 엔진중에는 항상 유압을 발생시켜 토크 컨버터와 유압제어기구의 작동유압을 고급하며, 유성기어세트, 압력출, 각종 요소등의 마찰부분에 윤활유압을 공급하는 자동변속기의 주요부품중 하나이다.

이와 같은 구성을 가진 오일펌프에 이상이 발생할 경우 정상적인 작동유압 및 윤활유압이 필요 부위에 공급되지 않게 되고, 이로 인하여 유압제어에 의해 작동하는 클러치류의 슬립 및 소손, 마찰부의 열화, 소손 등이 발생하게 되고, 차량의 운행이 불가능하게 되는 문제를 발생시키게 된다.

상기에 있어서, 오일펌프의 이상발생은 주로 퍼프 구성부품의 파손, 펌프하우징에서의 리크(LEAK), 자동변속기 오일의 점도 과다상승등에 의하여 발생하게 되는데, 지금까지는 상기와 같은 오일펌프의 이상 발생여부를 자동변속기 개발 단계에서 확인할 수 밖에 없었고, 그 확인은 자동변속기 단품의 내구성, 실차주행시험등을 통하여 실시하고 있어 오일펌프의 부품별 성능 분석은 전혀 수행하지 못하는 문제점이 지적되고 있다.

[발명이 해결하고자 하는 과제]

본 발명은 상기한 종래 기술의 문제점을 해소하기 위하여 창출한 것으로 자동변속기 실차실험이나 자동변속기단품시험에서 확인 할 수 없는 오일펌프의 성능확인을 가능하게 하고, 고가의 온도제어 시험실이 필요없이 그 성능 시험을 용이하게 실시 할 수 있게 하도록 하는 목적이 있다.

[과제를 해결하기 위한 수단]

상기한 과제를 달성하기 위한 본 발명은 단열재 커버 내부에 설치된 펌프장착부와, 펌프장착부에 체결하여 장착되도록 하는 오일펌프와, 상기 오일펌프를 구동하기 위한 모터부와, 상기 오일펌프의 흡입, 토출부와 연결된 섬프(SUMP) 및 리턴파이프와, 히터가 내장되 리저버탱크(reservoir tank)와로 구성하여 전자콘트롤 유니트에 입력된 시험조건을 토대로 오일펌프의 성능시험을 수행하도록 하는 구성으로 이루어져 있음을 특징으로 한다.

[실시예]

본 발명은 자동변속기 오일펌프(3)단품을 펌프장착부(2)에 볼트로 체결장착하고, 제10도에서 도시한 전자콘트롤 유니트(A)의 제어 입력부(B)에 시험하고자 하는 조건(예 : 펌프의 구동속도, 토출압오일온드등)을 입력하여 오일펌프(3)의 성능을 시험하도록 하는 것이다.

이와 같은 본 발명은 시험장치대(100)일측을 감싼 단열재 커버(1)내부에 설치된 펌프장착부(2)와, 펌프 장착부(2)에 체결하여 장착되도록 하는 오일 펌프(3)와, 상기 오일펌프(3)를 구동하기 위한 모터부(4)와, 상기 오일펌프(3)의 흡입구(3A), 토출구(3B)와 연결된 섬프(5) 및 리턴파이프(6)와, 히터(7)가 내장된 리저버 탱크(8)와로 구성하여 전자 콘트롤 유니트(A)에 입력된 시험조건을 토대로 오일펌프(3)의 성능시험을 수행하도록 하는 것이다.

상기 단열재 커버(1)내부에는 펌프장착부(2)와 리저버 탱크(8)가 내설되도록 하고, 펌프 장착부(2)에 오일펌프(3)의 장작이 용이하도록 힌지부(1A)가 형성되도록 한다.

그리고 펌프장착부(2)는 오일펌프(3)의 흡입구(3A), 토출구(3B)와 일치되도록 흡입구(2A), 토출구(2B)가 형성된 펌프장착대(2C)로 이루어지며, 섬프(6)와 리턴파이프(6)일측을 상기 흡입구(2A), 토출구(3B)에 각각 끼워 오일펌프(3)의 흡입구(3A)와 토출구(3B)에 장착시키며, 상기 리터 파이프(6)에는 토출압을 검출하는 압력감지부(6A)와 토출압을 실제 차량 운전시의 자동변속기 오일 펌프 토출압값과 동일하게 조정하기 위한 개도가변식 전자 솔레노이드 밸브(6B)가 설치되도록 한다.

또한, 모터부(4)는 모터(M)를 지지하는 모터 지지대(4A)와 모터(M) 회전시 반력을 검출하는 토크 감지부(4B)와, 모터(M)의 회전속도를 검출하는 속도검출부(4C)와, 모터(M)가 힘평형을 갖도록 하는 인장 스프링(4D)으로 구성되어있으며, 상기 모터 지지대(4A)의 하방은 시험장치대(100)일측의 모터 장착대(101)에 형성시키도록 한다.

상기에 있어서, 모터(M)회전시에는 제8도시와 같이, 모터 본체 반력작용 방향과 모터축 회전력 작동방향이 화살표방향으로 나타나며 토크(T)는 토크 감지부(4B)에서 얻어진 반력(f 모터 반결(r))에 의해 얻어진다

그리고, 리저버탱크(8)내부에는 히터(7)이외에 오일의 온도검출기(8A)와, 별도의 냉동기에 의해 작동하는 냉각코아(8B)가 설치되어 있고, 리저버 탱크(8)에 트랜지미션 오일이 채워지도록 하며, 전자 콘트롤 유니트(A)의 제어 입력부(B)를 이용하여 입력한 설정온도로 오일의 온도를 제어할 수 있게 한다.

상기에 있어서, 단열재 커버(1)는 펌프 장착대(2C)일측의 앞면 커버(1B)가 개폐가능하도록 힌지부(1A)가 설치되는데, 오일 주입시에는 뒷면커버(1C)를 개방토록 한다.

이와 같이 구성된 본 발명의 작용 펌프는 다음과 같다.

우선, 모터지지대(4A)를 풀어 모터장착대(101)로부터 하측으로 이동시킨다음, 전면 단열 커버(1B)를 열고 시험용 오일펌프(3)를 펌프장착대(2C)에 밀착시켜 오일펌프(3)의 흡입구(3A), 토출구(3B)를 펌프장착대(2C)의 흡입구(2A), 토출구(2B)와 일치시킨다.

이때 섬프(5)의 일단과 리턴파이프(6)의 일단은 상기 펌프장착대(2C)의 흡입구(2A), 토출구(2B)를 통해 오일펌프(3)의 흡입구(3A), 토출구(3B)와 일치되도록 된다.(물론 누유가 되지 않도록 끼워지게 하는 것이 바람직하다.)

이와 같이 한다음 모터 지지대(4A)를 모터장착대(101)에 전진시켜 고정케하고, 제어 입력부(B)에 펌프의 구동속도, 토출압, 오일온도등과같은 시험조건을 입력시킨다.

상기 제어 입력부(B)에 입력된 시험조건은 전자 콘트롤 유니트(A)에 입력되어 오일펌프(3)의 성능시험을 수행할 수 있도록 제어 되는데, 먼저 설정 온도가 되도록 히터(7)나 별도의 냉동기를 제어하여 시험온도로 오일온도를 조절한 후 주어진 회전속도로 모터(M)를 구동시켜 오일펌프(3)의 토출압을 발생하게 되는 것이다.

이와 같은 상태에서 유온이 설정치로 안정되면 속도별 토크, 토출압 측정을 위해 전자 콘트롤 유니트(A)가 모터(M)를 통상의 엔진 운전속도(800~400rpm)내에서 단계적으로 속도를 높여가며 각각의 속도에서의 펌프구동에 소요되는 토크와 펌프에서 얻어지는 오일토출압을 측정하게 되며 이때 초기 속도(800rpm)로 구동시에는 펌프토출압을 실차 상태 토출압으로 보정하기 위해 솔레노이드 밸브(6B)의 개도를 자동 조정하여 둔다.

이와 같이 하여 제 11도에 도시한 예시와 같은 테스트 데이타를 얻을 수 있게 되는 것이다.

이상과 같이 본 발명은 오일 펌프의 성능을 시험함에 있어 모터로 오일펌프로 구동하여 속도별 구동토크 및 펌프 토출압을 측정하되 오일의 온도를 임으로 설정하여 다양한 온도조건하에서 자동변속기 오일펌프성능을 용이하게 실시하고 있고, 실차 시험에서 확인할 수 없는 오일 펌프의 성능을 확인 할 수 있으며, 온도제어에 따른 별도의 시험실이 필요없어 저렴한 비용으로 성능시험이 가능한 특징이 있다.

Claims (5)

1. 단열재 커버(1)내부에 설치된 펌프 장착부(2)와, 펌프 장착부(2)에 체결하여 장착되도록 하는 오일펌프(3)와, 상기 오일펌프(3)를 구동하기 위한 모터부(4)와, 상기 오일펌프(3)의 흡입구(3A), 토출구(3B)와 연결된 섬프(5)및 리턴파이프(6)와 히터(7)가 내장된 리저버 탱크(8)와로 구성하여 전자콘트롤 유니트(A)에 입력된 시험조건을 토대로 오일 펌프(3)의 성능시험을 수행하도록함을 특징으로 하는 자동변속기의 오일 펌프 시험장치.
2. 제 1항에 있어서, 펌프장착부(2)는 오일펌프(3)의 흡입구(3A), 토출구(3B)와 일치되도록 흡입구(2A), 토출구(2B)가 형성된 펌프장착대(2C)로 이루어지도록 구성함을 특징으로 하는 자동변속기의 오일 펌프 시험장치.
3. 제 1항에 있어서, 리턴 파이프(6)에는 압력 감지부(6A)와 개도 가변식 전자 솔레노이드 밸브(6B)가 설치됨을 특징으로 하는 자동변속기의 오일 펌프 시험장치.
4. 제 1항에 있어서, 모터부(4)는 모터(M)를 지지하는 모터 지지대(4A)와, 모터 회전시 반력을 검출하는 토크감지부(4B)와 모터(M)의 회전 속도를 검출하는 속도검출부(4C)와 모터(M)가 힘평형을 갖도록 하는 인장스프링(4D)으로 구성되어 있음을 특징으로 하는 자동변속기의 오일 펌프 시험장치.
5. 제 1항에 있어서, 리저버탱크(8)내에는 히터(7)이외에 오일의 온도 검출기(8A)와, 별도의 냉동기에 의해 작동하는 냉각코어(8B)를 설치하되, 전자 콘트롤 유니트(A)의 제어 입력부(B)를 이용하여 입력한 설정온도로 오일의 온도를 제어할 수 있도록 함을 특징으로 하는 자동변속기의 오일 펌프 시험장치.