KR100208484B1 - 체인 전동 장치 - Google Patents

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KR100208484B1
KR100208484B1 KR1019960047428A KR19960047428A KR100208484B1 KR 100208484 B1 KR100208484 B1 KR 100208484B1 KR 1019960047428 A KR1019960047428 A KR 1019960047428A KR 19960047428 A KR19960047428 A KR 19960047428A KR 100208484 B1 KR100208484 B1 KR 100208484B1
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권이석
김성대
서장원
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이종수
엘지산전주식회사
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    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B66HOISTING; LIFTING; HAULING
    • B66BELEVATORS; ESCALATORS OR MOVING WALKWAYS
    • B66B23/00Component parts of escalators or moving walkways
    • B66B23/02Driving gear
    • B66B23/024Chains therefor

Abstract

본 발명은 에스컬레이터 등에 사용되는 체인 전동 장치에 관한 것으로, 윤활유 공급관(11)이 연결되어 윤활유가 저장됨과 아울러 체인(3)측으로 윤활유를 공급하는 윤활유 저장부(10)와, 상기 윤활유 저장부(10)의 하면에 설치되어 체인의 롤러(4)를 회전시켜 롤러(4)와 롤러핀(4a)으로 균일하게 윤활유를 공급하는 브러쉬(20)와, 상기 윤활유 저장부(10)와 부러쉬(20)를 체인(3)측으로 항시 탄지하는 스프링(30)으로 구성되는 윤활유 공급수단을 스프라킷(1)(2)과 체인(3)이 결합되는 부위에 설치하여 체인의 롤러 및 롤러핀 사이에 유막이 형성되도록 함으로써 체인의 롤러와 롤러핀의 마모 및 소음을 방지함과 아울러 체인과 롤러 및 체인과 스프라킷의 마모를 줄이고, 소음을 현저하게 저감시키도록 한 것이다.

Description

체인 전동 장치
본 발명은 에스켈레이터에 적용된 체인 전동 장치에 관한 것으로, 특히 체인의 롤러와 롤러핀의 마모 및 소음을 방지함과 아울러 체인과 롤러 및 체인과 스프라킷의 마모를 줄이고, 소음을 현저하게 저감시키도록 한 체인 전동 장치에 관한 것이다.
일반적인 체인 전동 장치의 일례는 제1도에 도시한 바와 같이, 구동 및 종동 스프라킷(1)(2)과, 이러한 구동 및 종동 스프라킷(1)(2)을 연결하는 체인(3)으로 구성되어 있는 구동 스프라킷(1)이 체인(3)을 통해 동력을 전달시켜 최종적으로 종동 스프라킷(2)을 회전시키도록 하고 있다. 미설명 부호 4는 체인 롤러이다.
또한, 구동 및 종동 스프라킷(1)(2)을 연결하는 체인(3)의 중간부 상하면에는 가이드슈(5)가 설치되어 있어 체인(3)의 장력을 조절하도록 하고 있다.
그러나, 이와 같이 구성되어 동작되는 체인 전동 장치에서는 제2a도에서 보는 바와 같이, 공급되는 윤활유(0)가 체인롤러(4)와 롤러핀(4a)사이에 균일하게 윤활작용을 하지 못하고 체인롤러(4)의 저면에 모인 상태가 되거나, 제2b도와 같이, 윤활유가 제대로 공급되지 못한 무윤활 상태로 체인롤러(4)와 롤러핀(4a)이 접촉됨으로써 금속과 금속의 마찰로 인한 소음이 발생되는 문제가 있다.
이러한 문제점을 해소하기 위해서는 제2c도에서와 같이 체인롤러(4)와 롤러핀(4a) 사이에 균일하게 윤활유(0)가 채워져 있는 상태를 유지하도록하여 롤러핀(4a)이 체인롤러(4)와 접촉되지 않고 유막베어링 효과를 얻도록 하는 것이 바람직하다.
또한, 상기와 같이 체인롤러의 윤활상태가 열악함에 따라 체인(3)이 마모되는 문제가 있고 스프라켓과 체인의 결합부분이 충돌소음이 발생되는 문제도 있다.
그리고 체인(3)의 장력을 조절하기 위하여 설치되어 있는 가이드슈가 체인과 마찰되면서 발생되는 소음도 무시할 수 없는 문제로 대두되는 실정이다.
이와 같은 여러 가지 문제점을 감안하여 안출한 본 발명의 목적은 체인롤러 자체의 윤활조건을 향상시킨 체인 전동 장치를 제공함에 있다.
또한, 본 발명의 다른 목적은 체인롤러의 윤활조건을 향상시켜 체인의 마모를 줄이도록 한 체인 전동 장치를 제공함에 있다.
본 발명의 다른 목적은 체인롤러의 윤활조건을 향상시켜 스프라켓과 체인 또는 가이드슈와 체인과의 마찰로 인한 소음을 저감시킨 체인 전동 장치를 제공함에 있다.
제1도는 일반적인 에스켈레이터에 적용된 체인 전동 장치의 구성도.
제2a도는 체인롤러와 롤러핀의 윤활관계를 보인 단면도.
제2b도는 무윤활상태를 보인 단면도.
제2c도는 이상적인 윤활상태를 보인 단면도.
제3도 및 제4도는 본 발명에 의한 체인 전동 장치의 구성도로서,
제3도는 탄성부재가 코일스프링인 경우.
제4도는 탄성부재가 판스프링인 경우.
제5도는 본 발명에 의한 브러쉬의 일실시례를 보인 단면도.
* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명
1, 2 : 구동 및 종동 스프라킷 3 : 체인
4 : 체인롤러 4a : 롤러핀
10 : 윤활유 저장부 10a : 윤활유 공급공
11 : 윤활유 공급관 20 : 브러쉬
21 : 브러쉬의 곡면부 30 : 코일스프링
30' : 판스프링
이러한 본 발명의 목적을 달성하기 위하여, 구동 및 전동 스프라킷을 체인으로 연결하여 구동력을 전달하도록 한 체인 전동 장치에 있어서, 윤활유 공급원에 연결되어 윤활유 공급공이 다수개 형성된 윤활유 저장부와, 상기 윤활유 저장부의 하면에 설치되어 체인과 접촉되면서 체인 롤러와 롤러핀에 윤활유를 공급하는 윤활유 전달부재를 가지는 윤활유 공급수단을 구비한 것을 특징으로 하는 체인 전동 장치가 제공된다.
이하, 상기한 바와 같은 본 발명을 첨부도면에 도시한 일실시예에 의거하여 보다 상세하게 설명한다.
제3도에 도시한 바와 같이, 본 발명에 의한 체인 전동 장치는 윤활유 공급관(11)이 연결되어 윤활유가 저장됨과 아울러 체인(3)측으로 윤활유를 공급하는 윤활유 저장부(10)와 상기 윤호라유 저장부(10)의 하면에 설치되어 체인의 롤러(4)를 회전시켜 롤러(4)와 롤러핀(4a)으로 균일하게 윤활유를 공급하는 브러쉬(20)와, 상기 윤활유 저장부(10)와 브러쉬(20)를 체인(3)측으로 항시 탄지하는 스프링(30)으로 이루어져 있다.
상기 윤활유 저장부(10)는 윤활유 공급관(11)에 의해 도면에는 도시하지 않았으나, 별도의 윤활유 공급원과 연결되어 있어 상기 윤활유 저장부(10)로 항시 일정한 속도를 갖고 윤활유를 공급하도록 하며, 상기 윤활유 저장부(10)의 하면에는 다수개의 윤활유 공급원(10a)이 형성되어 있어 이러한 윤활유 공급공(10a)에서 공급된 윤활유가 브러쉬(20)를 타고 체인(3)측으로 공급되도록 구성되어 있다.
이와 같이 구성되어 있는 본 발명에 의한 체인 전동장치는 구동 스프라킷(1)의 회전력이 체인(3)에 의해 종동 스프라킷(2)으로 전달될 때, 상기 윤활유 저장부(10)의 윤활유가 윤활유 공급공(10a)를 통해 윤활유 저장부(10)에서 빠져나와 브러쉬(20)를 타고 체인(3)의 롤러(4)와 롤러핀(4a)사이로 공급되며, 이때 브러쉬(20)는 체인롤러(4)를 회전시켜주는 작용을 하여 체인(3)과 스프라킷(1)(2)이 맞물리기 전 상태에서 체인(3)을 회전시켜주면서 윤활유를 롤러핀(4a)의 외주면과 롤러(4)의 내주면 사이에 공급시키게 되며, 소정 두께의 유막을 형성하게 되어 롤러핀(4a)과 롤러(4)가 직접 접촉하는 것을 방지하게 된다.
아울러 롤러(4)의 외주면에도 윤활유가 골고루 공급되기 때문에 체인(3)과 스프라킷(1)(2)의 접촉에 따른 마모 및 소음을 방지하게 된다. 또한 가이드슈(5)와의 마찰도 방지하게 되며, 소음도 저감시키게 된다.
본 발명의 다른 실시례로서, 윤활유 저장부(10)와 브러쉬(20)를 체인측으로 탄지하는 부재로서, 제4도에 도시한 바와 같이, 판스프링(30')을 사용하여도 무방하다.
그리고, 상기한 바에서 체인의 롤러(4)를 회전시키는 부재로서의 브러쉬 대신에 면포를 사용하여도 무방하다.
한편, 제5도에 도시한 바와 같이, 브러쉬(20)의 형상이 윤활작용을 하기에 적합하도록 체인(3)과 스프라킷(1)(2)이 맞물리는 부분이 길게 형성되어 소정의 곡면(21)을 형성하는 것이 바람직하다. 즉, 체인이 스프라킷과 결합하기 전의 5개의 체인의 해당되는 부분은 평면으로 형성하고, 스프라킷과 결합한 후의 3개의 롤러를 커버할 수 있는 부분은 곡면(21)으로 형성함으로써 체인(3)과 브러쉬(20)와의 접촉면적을 증대시키도록 한 것이다.
본 발명의 실시예에서는 스프라킷(1)(2)이 정,역방향으로 회전하는 것에 대비하여 양측부에 윤활유 공급수단이 구비된 상태를 설명하였는 바, 일측부에만 설치하여도 무방하다.
이상에서 설명한 바와 같이, 본 발명에 의한 체인 전동 장치는 구동 스프라킷의 회전력을 종동 스프라킷으로 전달하는 체인에 공급되는 윤활유가 균일하게 공급되도록 하여 윤활유막을 형성함으로써 체인의 롤러와 롤러핀의 마모 및 소음을 방지함과 아울러 체인과 롤러 및 체인과 스프라킷의 마모를 줄이고, 소음을 현저하게 저감시키는 효과가 있다.

Claims (8)

  1. 구동 및 전동 스프라킷을 체인으로 연결하여 구동력을 전달하도록 한 체인 전동 장치에 있어서, 윤활유 공급원에 연결되어 윤활유 공급공이 다수개 형성된 윤활유 저장부와, 상기 윤활유 저장부의 하면에 설치되어 체인과 접촉되면서 체인 롤러와 롤러핀에 윤활유를 공급하는 윤활유 전달부재를 가지는 윤활유 공급수단을 구비한 것을 특징으로 하는 체인 전동 장치.
  2. 제1항에 있어서, 상기 윤활유 공급수단은 상기 윤활유 저장부를 체인측으로 탄지하는 탄성부재를 더 포함한 것을 특징으로 하는 체인 전동 장치.
  3. 제2항에 있어서, 상기 윤활유 전달부재는 브러쉬인 것을 특징으로 하는 체인 전동 장치.
  4. 제2항에 있어서, 상기 윤활유 전달부재는 면포인 것을 특징으로 하는 체인 전동 장치.
  5. 제2항 내지 제4항 중 어느 한 항에 있어서, 상기 윤활유 전달부재의 하면이 스프라킷과 체인이 결합한 후의 일정면적까지 감쌀 수 있도록 곡면형으로 형성된 것을 특징으로 하는 체인 전동 장치.
  6. 제2항에 있어서, 상기 탄성부재는 코일스프링인 것을 특징으로 하는 체인 전동 장치.
  7. 제2항에 있어서, 상기 탄성부재는 판스프링인 것을 특징으로 하는 체인 전동 장치.
  8. 제1항에 있어서, 상기 윤활유 공급수단은 구동 및 종동 스프라킷과 체인 사이 양측부에 설치됨을 특징으로 하는 체인 전동 장치.
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