KR100205895B1 - The wire-ring fastening of clip - Google Patents

The wire-ring fastening of clip Download PDF

Info

Publication number
KR100205895B1
KR100205895B1 KR1019960069734A KR19960069734A KR100205895B1 KR 100205895 B1 KR100205895 B1 KR 100205895B1 KR 1019960069734 A KR1019960069734 A KR 1019960069734A KR 19960069734 A KR19960069734 A KR 19960069734A KR 100205895 B1 KR100205895 B1 KR 100205895B1
Authority
KR
South Korea
Prior art keywords
stopper member
clip
body panel
locking jaw
tensioner
Prior art date
Application number
KR1019960069734A
Other languages
Korean (ko)
Other versions
KR19980050889A (en
Inventor
한완식
Original Assignee
정몽규
현대자동차주식회사
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by 정몽규, 현대자동차주식회사 filed Critical 정몽규
Priority to KR1019960069734A priority Critical patent/KR100205895B1/en
Publication of KR19980050889A publication Critical patent/KR19980050889A/en
Application granted granted Critical
Publication of KR100205895B1 publication Critical patent/KR100205895B1/en

Links

Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60RVEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60R16/00Electric or fluid circuits specially adapted for vehicles and not otherwise provided for; Arrangement of elements of electric or fluid circuits specially adapted for vehicles and not otherwise provided for
    • B60R16/02Electric or fluid circuits specially adapted for vehicles and not otherwise provided for; Arrangement of elements of electric or fluid circuits specially adapted for vehicles and not otherwise provided for electric constitutive elements
    • B60R16/0207Wire harnesses
    • B60R16/0215Protecting, fastening and routing means therefor
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60YINDEXING SCHEME RELATING TO ASPECTS CROSS-CUTTING VEHICLE TECHNOLOGY
    • B60Y2304/00Optimising design; Manufacturing; Testing
    • B60Y2304/07Facilitating assembling or mounting

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Installation Of Indoor Wiring (AREA)
  • Insertion Pins And Rivets (AREA)

Abstract

본 발명은 차량의 와이어링 고정 클립에 관한 것으로서, 종래 기술에서 와이어링 고정 클립을 탈착시 스토퍼부재에 형성된 걸림턱이 차체패널에서 쉽게 탈착되지 않고, 또한, 상기 스토퍼의 걸림턱이 너무 취약하여 강제분리시 쉽게 파손되는 문제점을 개선하기 위하여 내부에 중공부(20)가 형성되고, 차체패널의 체결구에 고정되도록 좌우 한쌍의 걸림턱(18)이 대칭되도록 형성되며, 상기 중공부(20) 내면에서 상향으로 연장형성되어 마주보고 접촉함으로서 탄성을 발휘하는 한쌍의 탄성편(22)이 형성된 화살표 형상의 스토퍼부재(12)와; 상기 스토퍼부재(12)의 상기 걸림턱(18)으로부터 상향 연장된 상태로 수직연결되어 상기 걸림턱(18)과 협력하여 차체패널(24)에 밀착되는 텐셔너(14)와; 상기 텐셔너(14) 상부에 위치하면서 외향만곡되어 삽입홀을 형성하는 홀더부(16)를 형성하여 상기 스토퍼부재, 텐셔너 및 홀더부를 연결하는 상기 클립 몸체를 좌우로 전개가능하게 대칭형성시킴으로서 와이어링을 쉽게 탈부착할 수 있고, 상기 걸림턱의 파손없이 반 영구적으로 사용이 가능하며, 또한 스토퍼부재의 내측벽에 상향으로 돌출되는 한쌍의 탄성편을 설치하여 이들 단부의 탄력에 의해 상기 클립이 차체패널에 견고하게 체결유지되도록 한 와이어리 고정 클립이다.The present invention relates to a wiring fixing clip of a vehicle, and in the prior art, when the wiring fixing clip is detached, the locking jaw formed on the stopper member is not easily detached from the body panel, and the locking jaw of the stopper is too weak to be forced. The hollow part 20 is formed therein in order to improve the problem of being easily broken during separation, and the left and right pair of locking jaws 18 are formed to be symmetrical to be fixed to the fastener of the vehicle body panel, and the hollow part 20 has an inner surface. An arrow-shaped stopper member (12) formed with a pair of elastic pieces (22) which are formed to extend upwardly and face each other and come into contact with each other; A tensioner 14 vertically connected in a state extending upwardly from the locking jaw 18 of the stopper member 12 to be in close contact with the vehicle body panel 24 in cooperation with the locking jaw 18; Positioning the upper portion of the tensioner 14, the outwardly curved to form a holder portion 16 to form an insertion hole to form a symmetrical symmetrical formation of the clip body connecting the stopper member, the tensioner and the holder portion from side to side Easily detachable, semi-permanent use is possible without damaging the locking jaw, and a pair of elastic pieces protruding upward on the inner wall of the stopper member is installed so that the clip is connected to the body panel by the elasticity of these ends. It is a wireless fastening clip which is firmly fastened and held.

Description

와이어링 고정 클립Wiring retaining clip

본 발명은 차량의 와이어링 고정 클립에 관한 것으로서, 특히 탈부착이 용이하고 반영구적으로 사용할 수 있는 와이어링 고정 클립(Wiring Holding Clip)에 관한 것이다.BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a wiring fixing clip of a vehicle, and more particularly, to a wiring holding clip that can be easily detached and used semi-permanently.

일반적으로, 종래 와이어링 고정 클립(1)은 크게 스토퍼(2)와 텐셔너(3) 및 홀더부(4)로 구성된다. 상기 스토퍼(2)의 하단에는 상부로 향해 전개된 한쌍의 걸림턱(5)이 형성되어 차체 패널(6)에 형성된 장착홈에 장착되고, 상기 스토퍼(2) 일측면에는 차체패널 외측면에 밀착되어 상기 스토퍼(2)의 이탈을 방지시키는 텐셔너(3)가 형성되며 상기 텐셔너(3)의 상측에는 와이어링(7)을 고정시킬 수 있도록 상단부가 개방된 삽입홀(8)을 갖는 홀더부(4)가 형성되어 있다.In general, the conventional wiring retaining clip 1 is largely composed of a stopper 2, a tensioner 3, and a holder portion 4. The lower end of the stopper 2 is formed with a pair of engaging jaw (5) toward the upper portion is mounted in the mounting groove formed in the vehicle body panel 6, one side of the stopper (2) in close contact with the outer surface of the body panel And a tensioner 3 is formed to prevent the stopper 2 from being separated, and a holder part having an insertion hole 8 having an upper end open to fix the wiring 7 on the upper side of the tensioner 3 ( 4) is formed.

그러나, 상기 선행기술에 의한 와이어링 고정 클립은, 상기 클립을 탈착시 상기 걸림턱이 차체패널에서 쉽게 탈착되지 않고, 또한, 상기 스토퍼의 걸림턱이 너무 취약하여 강제분리시 쉽게 파손되는 문제점이 있었다.However, the wiring fixing clip according to the prior art has a problem that the locking jaw is not easily detached from the body panel when the clip is detached, and the locking jaw of the stopper is too fragile and easily broken when forcibly removed. .

따라서, 상기 문제점을 해결하기 위한 본 발명은, 스토퍼부재, 텐셔너 및 홀더부를 연결하는 상기 클립 몸체를 좌우로 전개가능하게 대칭형성시킴으로서 와이어링을 쉽게 탈착할 수 있고, 상기 걸림턱의 파손없이 반 영구적으로 사용이 가능하게 한 와이어링 고정 클립을 제공하는데 그 목적이 있는 것이다.Accordingly, the present invention for solving the above problems, by symmetrically forming the clip body connecting the stopper member, the tensioner and the holder to the left and right to be deployed, the wiring can be easily detached, semi-permanent without damaging the locking jaw It is an object of the present invention to provide a wiring fixing clip that can be used.

또한, 본 발명의 다른 목적은 내측에 중공부를 형성한 상기 스토퍼부재의 내측벽에 상향으로 돌출되는 한쌍의 탄성편을 설치하여 이들 단부의 탄력에 의해 상기 클립이 차체패널에 견고하게 체결유지될 수 있도록 하는데 있다.In addition, another object of the present invention is to install a pair of elastic pieces protruding upward on the inner wall of the stopper member having a hollow portion inside the clip can be securely fastened to the body panel by the elasticity of these ends To make it work.

도 1은 본 발명에 따른 와이어링 고정 클립의 사시도.1 is a perspective view of a wiring retaining clip according to the present invention.

도 2는 본 발명에 따른 와이어링 고정 클립의 장착단면도.2 is a mounting cross-sectional view of the wiring retaining clip according to the present invention.

도 3은 종래 기술에 따른 와이어링 고정 클립의 사시도.3 is a perspective view of a wiring retaining clip according to the prior art.

* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명* Explanation of symbols for main parts of the drawings

10:클립, 12:스토퍼부재,10: Clip, 12: Stopper member,

14:텐셔너, 16:홀더부,14: tensioner, 16: holder part,

18:걸림턱, 20:중공부,18: caught jaw, 20: hollow part,

22:탄성편,22: elasticity,

상기 목적을 달성하기 위한 본 발명의 와이어링 고정 클립은, 내부에 중공부가 형성되고, 차체패널의 홈에 고정되도록 좌우 한쌍의 걸림턱이 대칭되도록 형성되며, 상기 중공 내면에서 상향으로 연장형성되어 마주보고 접촉함으로서 탄성을 발휘하는 한쌍의 탄성편이 형성된 화살표 형상의 스토퍼부재와; 상기 스토퍼부재의 상기 걸림턱으로부터 상향 연장된 상태로 수직연결되어 상기 걸림턱과 협력하여 차체패널에 밀착되는 텐셔너와; 상기 텐셔너 상부에 위치하면서 외향만곡되어 삽입홀을 형성하는 홀더부로 이루어진 것을 특징으로 한다.Wiring fixing clip of the present invention for achieving the above object, a hollow portion is formed inside, a pair of left and right locking jaws are formed to be symmetrical to be fixed to the groove of the vehicle body panel, extending upward from the hollow inner surface facing An arrow-shaped stopper member formed with a pair of elastic pieces which exert elasticity by seeing and contacting; A tensioner vertically connected in an extended state from the locking jaw of the stopper member to be in close contact with the vehicle body panel in cooperation with the locking jaw; Located in the upper portion of the tensioner is bent outwardly characterized in that consisting of a holder portion forming an insertion hole.

상기 구성에 의하여 상기 클립을 탈착시에는 먼저 와이어링을 홀더부로부터 분리시킨 후 상기 홀더부의 양단부를 누르면 상기 스토퍼부재 내주면에 형성된 한쌍의 탄성편이 오므라들고 상기 스토퍼부재의 걸림턱도 오므라들어 차체패널의 홈으로부터 쉽게 분리될 수 있는 것이다.According to the above configuration, when the clip is detached, the wiring is first detached from the holder, and then, when pressing both ends of the holder, a pair of elastic pieces formed on the inner circumferential surface of the stopper member is retracted and the locking jaw of the stopper member is retracted. It can be easily separated from the groove.

이하 첨부된 도 1내지 도 2를 참조하여 본 발명의 바람직한 일실시예를 상술한다.Hereinafter, a preferred embodiment of the present invention will be described in detail with reference to FIGS. 1 to 2.

도 1내지 도 2에 도시된 바와 같이 본 발명에 따른 와이어링 고정 클립(10)은 크게 차체패널의 홈에 상기 클립을 고정시키는 스토퍼부재(12)와 상기 스토퍼부재의 걸림턱과 협력하여 차체 패널에 밀착되는 텐셔너(14)와 와이어링이 안착되는 홀더부(16)로 이루어진다.As shown in FIGS. 1 to 2, the wiring fixing clip 10 according to the present invention largely cooperates with the stopper member 12 that fixes the clip in the groove of the vehicle body panel and the locking step of the stopper member. It consists of a tensioner 14 in close contact with the holder portion 16 to which the wiring is seated.

상기 스토퍼 부재(12)는, 하단부에서 상단부로 확대전개되는 한쌍의 걸림턱(18)이 대응되게 형성되어 화살표 형상을 하고, 내부는 중공부(20)가 형성되며, 상기 중공부(20) 내면에는 상향으로 연장형성되어 마주보고 접촉함으로서 탄성을 발휘하는 한쌍의 탄성편(22)이 형성된다.The stopper member 12 has a pair of engaging jaws 18 extending from the lower end to the upper end to correspond to the arrow shape, and the hollow part 20 is formed therein, and the inner part of the hollow part 20. There is formed a pair of elastic pieces 22 which extend upwardly and face each other to exert elasticity.

상기 텐셔너(14)는, 스토퍼부재(12)의 걸림턱(18)으로부터 상향 연장되는 편과 수직연결되어 상기 스토퍼부재(12)의 걸림턱(18)과 협력하여 상기 클립(10)을 차체패널(24)에 밀착시킨다.The tensioner 14 is vertically connected with a piece extending upwardly from the catching jaw 18 of the stopper member 12 to cooperate with the catching jaw 18 of the stopper member 12 to move the clip 10 to the body panel. In close contact with (24).

상기 홀더부(16)는, 상기 텐셔너(14)에서 상향연장시킨 부재를 반호형으로 외향만곡시킨 삽입홀을 대칭형성하여 와이어링(26)를 안착시키게 되는 것이다.The holder part 16 forms a symmetrical insertion hole in which the upwardly extending member of the tensioner 14 is curved outwardly in an arc shape to seat the wiring 26.

또한, 상기 스토퍼부재(12)의 내면에 형성되는 중공부(20)는, 상기 텐셔너 (14)및 홀더부(16)의 상측으로 연장되어 이들을 전개 가능하게 대칭구성시킴으로서 상기 중공부(20)는 보상홈의 기능을 하게되어 탈착이 용이하게 되는 것이다.In addition, the hollow portion 20 formed on the inner surface of the stopper member 12 extends upwardly of the tensioner 14 and the holder portion 16 so as to be symmetrically configured so that the hollow portion 20 is formed. The function of the compensation groove will be easy to remove.

상기와 같은 일실시예의 구성에 따라 상기 클립(10)을 차체패널(24)에 고정시킬 때에는 상기 홀더부(16)의 상단을 누른다. 이와 동시에, 상기 홀더부(16)와 연동하는 상기 스토퍼부재(12)의 걸림턱(18)도 내측으로 수축되고, 상기 스토퍼부재(12) 내측벽에 위치한 한쌍의 탄성편(22)도 슬라이딩되면서 오므라 들게됨으로 상기 스토퍼부재(12)는 차체패널(24)의 체결구보다 작아져 상기 체결구에 용이하게 관통된다. 즉 상기 홀더부(16), 텐셔너(14) 및 스토퍼부재(12)는 상기 중공부(20)를 중심선으로 대칭되어 있다가 상기 홀더부(16)를 누르면 상기 중공부(20)가 수축되어 보상홈의 기능을 함으로 인해 상기 홀더부(16)와 연동되는 상기 스토퍼부재(12)는 수축되어 차체패널(24)의 체결구보다 작아지는 것이다. 상기 동작후 누르고 있던 홀더부(16)를 해제시키면 상기 스토퍼부재(12)내에 형성된 탄성편(22)이 슬라이딩되면서 대응되게 외측으로 탄성을 발휘함으로서 차체패널에 형성된 체결구 크기만큼 벌어져 상기 클립(10)은 탄성고정되어 견고한 체결력을 유지시켜준다. 상기와 같이 먼저 상기 클립(10)을 차체패널(24)에 고정시킨 후 와이어링(26)를 홀더부(16)에 고정하는 것이다.According to the configuration of the embodiment as described above when pressing the clip 10 to the body panel 24, the upper end of the holder portion 16 is pressed. At the same time, the locking jaw 18 of the stopper member 12 interlocked with the holder portion 16 also contracts inward, and the pair of elastic pieces 22 positioned on the inner wall of the stopper member 12 also slide. Since the stopper member 12 is smaller than the fastener of the vehicle body panel 24, the stopper member 12 is easily penetrated through the fastener. That is, the holder part 16, the tensioner 14, and the stopper member 12 are symmetrical about the hollow part 20 with a center line, and when the holder part 16 is pressed, the hollow part 20 is contracted to compensate. As a function of the groove, the stopper member 12 interlocked with the holder part 16 is contracted to be smaller than the fastener of the vehicle body panel 24. When the holder portion 16 held down after the operation is released, the elastic piece 22 formed in the stopper member 12 slides and exerts elasticity to the outside so that the clip is opened by the size of the fastener formed on the vehicle body panel. ) Is elastically fixed to maintain a firm fastening force. As described above, the clip 10 is fixed to the vehicle body panel 24, and then the wiring 26 is fixed to the holder part 16.

한편, 상기 클립(10)을 탈착 시킬 때에는 먼저 상기 홀더부(16)에서 와이어링(26)를 탈착한 후, 상기 홀더부(16)를 누르면 상기 클립(10)을 고정시키는 동작과 같이 상기 홀더부(16)와 연동하는 상기 스토퍼부재(12)의 걸림턱(18)도 내측으로 수축되고, 상기 스토퍼부재(12)의 내측벽에 위치한 한쌍의 탄성편(22)도 슬라이딩되면서 오므라 들게 되고, 상기 스토퍼부재(18)는 차체패널(24)의 체결구보다 작아져 용이하게 상기 체결구에서 분리될 수 있게 되는 것이다.On the other hand, when detaching the clip 10, first detach the wiring 26 from the holder 16, and then press the holder 16, the holder as in the operation of fixing the clip 10 The locking jaw 18 of the stopper member 12 interlocked with the part 16 is also contracted inward, and the pair of elastic pieces 22 positioned on the inner wall of the stopper member 12 also slide in and out. The stopper member 18 is smaller than the fastener of the vehicle body panel 24 so that it can be easily separated from the fastener.

이상에서 설명한 바와 같이 본 발명의 와이어링 고정 클립은, 스토퍼부재, 텐셔너 및 홀더부를 연결하는 상기 클립 몸체를 좌우로 전개가능하게 대칭형성시킴으로서 와이어링을 쉽게 탈부착할 수 있고, 상기 걸림턱의 파손없이 반 영구적으로 사용이 가능하며, 또한 스토퍼부재의 내측벽에 상향으로 돌출되는 한쌍의 탄성편을 설치하여 이들 단부의 탄력에 의해 상기 클립이 차체패널에 견고하게 체결유지되는 효과가 있는 것이다.As described above, the wiring fixing clip of the present invention can easily detach the wiring by symmetrically forming the clip body connecting the stopper member, the tensioner and the holder to the left and right, and without damaging the locking jaw. It can be used semi-permanently, and also by installing a pair of elastic pieces projecting upward on the inner wall of the stopper member has the effect that the clip is firmly fastened to the body panel by the elasticity of these ends.

Claims (2)

내부에 중공부가 형성되고, 차체패널의 홈에 고정되도록 좌우 한쌍의 걸림턱이 대칭되도록 형성되며, 상기 중공 내면에서 상향으로 연장형성되어 마주보고 접촉함으로서 탄성을 발휘하는 한쌍의 탄성편이 형성된 화살표 형상의 스토퍼부재와; 상기 스토퍼부재의 상기 걸림턱으로부터 상향 연장된 상태로 수직연결되어 상기 걸림턱과 협력하여 차체패널에 밀착되는 텐셔너와; 상기 텐셔너 상부에 위치하면서 외향만곡되어 삽입홀을 형성하는 홀더부로 이루어진 것을 특징으로 하는 와이어링 고정 클립.The hollow portion is formed inside, and the left and right pairs of locking jaws are formed to be symmetrical to be fixed to the groove of the vehicle body panel, and the arrow-shaped pair of elastic pieces are formed extending upward from the hollow inner surface to exert contact by facing each other. A stopper member; A tensioner connected vertically in an extended state from the locking jaw of the stopper member to be in close contact with the vehicle body panel in cooperation with the locking jaw; And a holder part positioned on the tensioner and curved outwardly to form an insertion hole. 제 1항에 있어서, 상기 스토퍼 부재의 내면에 형성되는 중공부가 텐셔너 및 홀더부의 상측으로 연장되어 이들이 전개 가능하게 대칭구성된 것을 특징으로 하는 와이어링 고정 클립.The wiring fixing clip according to claim 1, wherein the hollow portions formed on the inner surface of the stopper member extend upwardly of the tensioner and holder portions so that they can be developed symmetrically.
KR1019960069734A 1996-12-21 1996-12-21 The wire-ring fastening of clip KR100205895B1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
KR1019960069734A KR100205895B1 (en) 1996-12-21 1996-12-21 The wire-ring fastening of clip

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
KR1019960069734A KR100205895B1 (en) 1996-12-21 1996-12-21 The wire-ring fastening of clip

Publications (2)

Publication Number Publication Date
KR19980050889A KR19980050889A (en) 1998-09-15
KR100205895B1 true KR100205895B1 (en) 1999-07-01

Family

ID=19490082

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
KR1019960069734A KR100205895B1 (en) 1996-12-21 1996-12-21 The wire-ring fastening of clip

Country Status (1)

Country Link
KR (1) KR100205895B1 (en)

Also Published As

Publication number Publication date
KR19980050889A (en) 1998-09-15

Similar Documents

Publication Publication Date Title
JP4227741B2 (en) clip
JP4839365B2 (en) Roof rack for vehicle and fixing method thereof
KR100205895B1 (en) The wire-ring fastening of clip
KR200165836Y1 (en) Clip structure for wire
KR20080006395U (en) Lamp holder
KR200159825Y1 (en) Cable fixing holder
KR200320758Y1 (en) clip of fixing connector for cars
KR19980047281U (en) Cable clamp
KR100233607B1 (en) Center facsia panel joint structure
KR200155192Y1 (en) Clip structure for a car
KR200447088Y1 (en) Lamp holder
KR200316132Y1 (en) Fixing tool for curtain support bar
KR19980027167U (en) Fixtures for light covers
KR0114725Y1 (en) Battery cover and holder for electric devices
KR200145109Y1 (en) Seat belt trim cover
KR0133591Y1 (en) Clip
KR910005988Y1 (en) Transistor fixing equipment
KR850002281Y1 (en) Buckle
KR200151358Y1 (en) Vehicle trim fixing clip
KR200200703Y1 (en) Female terminal with elastic support
KR19980068315U (en) Compact disc cable fixing clip
KR19980049360U (en) Retainer structure of sun visor
KR100187433B1 (en) Clip
KR19990025079U (en) Automotive grommet
KR19990060159A (en) Clip structure for fixing the wiring

Legal Events

Date Code Title Description
A201 Request for examination
E701 Decision to grant or registration of patent right
GRNT Written decision to grant
FPAY Annual fee payment

Payment date: 20020408

Year of fee payment: 4

LAPS Lapse due to unpaid annual fee