KR100199133B1 - 차량 도어의 처짐강성 시험 측정장치 - Google Patents

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Abstract

본 발명의 목적은 차량 도어의 처짐 강성을 정확하게 시험 측정할 수 있는 시험 측정장치를 제공하는데 있다.
상기한 목적을 달성하기 위한 본 발명의 수단은, 도어에 연결된 와이어를 견인하여 하중을 부가하는 에어실린더와; 도어의 처짐량을 검출하는 변위계와; 상기 에어실린더의 끝부분에 장착되어 도어에 가해지는 작용하중을 측정하는 로드셀과; 상기 변위계와 로드셀의 측정값을 신호 증폭하는 스트레인 증폭기와; 및 상기 스트레인 증폭기에 연결되어 하중과 변위량의 관계를 데이터로 출력하는 X-Y 레코더와; 로 구성되는 것임을 특징으로 한다.

Description

차량 도어의 처짐강성 시험 측정장치
본 발명은 차량 도어의 처짐 강성을 시험 측정하기 위한 장치에 관한 것이다.
종래 차량의 전방 및 후방 도어의 처짐 강성을 시험하기 위한 방법으로는 제3도에 도시하는 것과 같이 도어(11)의 하단으로 힌지점(12)에 대하여 모우먼트가 작용하도록 하중체(13)를 달아매고 이때의 변위량을 설치된 변위계(14)의 눈금을 통하여 읽은 후 하중과 변위량의 상관관계를 기록하는 방법으로 측정작업을 진행하고 있다.
그러나 상기한 도어 처짐 강성의 측정 방식은, 하중을 증가해 나갈 때마다 규정된 하중체(13)를 손으로 들어서 올려놓게 되므로 도어(11)에 충격이 가해져서 측정의 정확도가 떨어지게 되며 하중의 제거후 영구변형을 측정하는 데 부정확한 난점이 제기 되고 있음과 함께 변위계의 눈금을 통한 도어 처짐량의 시각적 확인 및 이때의 하중과 변위량을 일일이 용지에 수작업으로 기록하여야 하므로 대단히 불편하고 기록 오차가 많이 발생하는 문제점이 있는 것이었다.
본 발명은 상기한 문제점을 감안하여 제안한 것으로서 그의 목적으로 하는바는 차량 도어의 처짐 강성을 정확하게 시험 측정할 수 있는 시험 측정장치를 제공하는 데 있다.
상기한 목적을 달성하기 위한 본 발명의 수단은, 도어에 연결된 와이어를 견인하여 하중을 부가하는 에어실린더와; 도어의 처짐량을 검출하는 변위계와; 상기 에어실린더의 끝부분에 장착되어 도어에 가해지는 작용하중을 측정하는 로드셀과; 상기 변위계와 로드셀의 측정값을 신호 증폭하는 스트레인 증폭기와; 및 상기 스트레인 증폭기에 연결되어 하중과 변위량의 관계를 데이터로 출력하는 X-Y 레코더와; 로 구성되는 것임을 특징으로 한다.
제1도는 본 발명에 의한 차량도어의 처짐 강성 시험 측정장치를 나타내는 도면.
제2도는 X-Y 레코더를 통한 도어하중과 변위량의 관계를 그래프로 출력한 일실시예를 나타내는 도면.
제3도는 종래기술.
* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명
1 : 도어 2 : 와이어
3 : 에어실린더 4 : 안내 로울러
5 : 로드셀 6 : 스트레인 증폭기
7 : 변위계 8 : X-Y 레코더
이하 본 발명의 실시예를 첨부한 도면을 참조하여 설명한다.
제1도는 본 발명에 의한 차량도어의 처짐 강성 시험 측정장치의 일실시예를 나타내는 도면이며, 제2도는 X-Y 레코더를 통한 도어에의 작용 하중과 변위량의 관계를 그래프로 출력한 일실시예를 나타내는 도면이다.
도면에 있어서 부호 1은 차량 도어이며 차량도어(1)는 와이어(2)의 일단에 매어지며, 와이어(2)의 타단은 에어실린더(3)에 접속되어 있다.
와이어(2)는 도중에 안내 로울러(4)를 경유토록 하므로써 에어실린(더)의 작동시 견인되는 와이어(2)가 도(어)를 수직하방으로 잡아당기게 된다.
에어실린더(3)의 끝단에는 와이어(2)를 통해 도어(1)에 가해지는 작용하중을 측정하여 이를 전기적 신호로 출력하는 로드셀(5)이 장착되어 있으며 이 신호는 스트레인 증폭기(6)에 보내져 신호 증폭 되어지게 되며 스트레인 증폭기(6)에는 도어(1)에 가해지는 하중에 의한 처짐량(변위량)을 측정하는 변위계(7)가 접속되어 하중과 변위량의 신호를 증폭하게 된다.
스트레인 증폭기(6)를 통해 증폭된 신호는 X-Y 레코더(8)에 보내지게 되며 이 신호를 인가받은 X-Y 레코더(8)는 제2도에서와 같이 하중과 변위량의 상관관계의 데이터를 액정 표시부나 프린터를 통해 그래프등으로 출력하게 된다.
이상과 같은 본 발명에 의한 차량 도어의 처짐 강성 시험 측정장치에 의하면 에어실린더의 작동에 따른 와이어 견인으로 도어에 하중을 가하고 이때의 작용하중과 변위량은 각기 로드셀과 변위계를 통해 측정한 후 이를 신호로써 출력하여 증폭하고 X-Y 레코더를 통하여 데이터 쉬트(Data Sheet)로 출력하게 되므로써 어떤 하중에서 도어 취부부의 강성이 약하여 처짐량이 많아지는가를 쉽게 알수 있으며, 에어실린더에 의해 연속적으로 작용 하중을 변경할 수 있으므로 하중체를 손으로 올리고 내리는 수고가 생략되고 시험시간도 절약될 뿐 아니라 특히 정확한 데이터를 얻을 수 있게 되는 효과가 있다.

Claims (2)

  1. 도어에 연결된 와이어를 견인하여 하중을 부가하는 에어실린더와; 도어의 처짐량을 검출하는 변위계와; 상기 에어실린더의 끝부분에 장착되어 도어에 가해지는 작용하중을 측정하는 로드셀과; 상기 변위계와 로드셀의 측정값을 신호 증폭하는 스트레인 증폭기와; 및 상기 스트레인 증폭기에 연결되어 하중과 변위량의 관계를 데이터로 출력하는 X-Y 레코더와; 로 구성되는 것임을 특징으로 하는 차량 도어의 처짐 강성 시험 측정장치.
  2. 제1항에 있어서, 상기 와이어는 안내 로울러를 개재하여 도어에 연결되어 있는 것임을 특징으로 하는 차량 도어의 처짐 강성 시험 측정장치.
KR1019960048469A 1996-10-25 1996-10-25 차량 도어의 처짐강성 시험 측정장치 KR100199133B1 (ko)

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