KR100195957B1 - 캔드몰드 전동기 - Google Patents

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KR100195957B1
KR100195957B1 KR1019960021310A KR19960021310A KR100195957B1 KR 100195957 B1 KR100195957 B1 KR 100195957B1 KR 1019960021310 A KR1019960021310 A KR 1019960021310A KR 19960021310 A KR19960021310 A KR 19960021310A KR 100195957 B1 KR100195957 B1 KR 100195957B1
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    • H02K7/14Structural association with mechanical loads, e.g. with hand-held machine tools or fans

Abstract

본 발명 캔드몰드 전동기의 구조에 관한 것으로서, 고정자를 몰드성형시키는 수지와 반부하측 베어링사이에 커버를 형성하여 수지와 전동기내로 유입된 유체를 차단함으로써 수지가 유체에 노출되어 유체가 수지의 조직으로 스며들어 전동기에서 누전현상이 발생하는 것을 방지하도록 한 것이다.

Description

캔드몰드 전동기
제1도는 종래 캔드몰드 전동기의 단면도.
제2도는 본 발명 캔드몰드 전동기의 단면도.
제3도는 본 발명 캔드몰드 전동기의 베어링과 커버와의 결합도.
* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명
101 : 케이싱 102 : 임펠라
103 : 수지 104 : 고정자
105 : 샤프트 106 : 반부하측 베어링
107 : 커버 108 : 부하측 베어링
109 : 캔 110, 110' : 오링(o-ring)
111 : 회전자 어셈블리 112 : 코킹부
본 발명은 캔드몰드 전동기의 구조에 관한 것으로서, 특히 고정자를 몰드성형시키는 수지와 유체를 차단시켜 수지가 유체에 노출되는 것을 방지하도록 한 것이다.
종래 캔드몰드 전동기와 그 주변의 구성은 제1도에서와 같이 캔드몰드 전동기에 전원이 인가되면 자력이 발생되는 고정자(4)와, 상기 고정자(4)의 자력에 의해 회전하는 회전자 어셈블리(11)와, 상기 회전자 어셈블리(11)에 압입되어 회전자 어셈블리(11)와 같이 회전하는 샤프트(5)와, 상기 고정자(4)를 몰드 성형시키는 수지(3)와, 상기 샤프트(5)의 회전에 의해 회전하면서 케이싱(1) 흡입구를 통해 유입된 유체를 순환시키는 임펠라(2)와, 상기 샤프트(5)의 일측을 감싸고 있는 부하측 베어링(8)과, 상기 샤프트(5)의 타단에 고정자(4) 몰드성형시 동시에 인서트하여 고정되도록 형성된 반부하측 베어링(6)과, 상기 반부하측 베어링(6)의 일단에 형성된 황동부싱(7)과, 상기 수지(3)와 캔(9)사이에 형성된 오링(o-ring, 10, 10')으로 구성하였다.
이와 같은 구성을 가지는 종래의 캔드몰드 전동기의 동작설명과 이에 따른 문제점을 다음에서 설명한다.
제1도에 도시한 바와같이 캔드몰드 전동기에 전원이 인가되면 수지(3)로 몰드 성형된 고정자(4)와 회전자 어셈블리(11)사이에 유도전류가 발생하여 회전자 어셈블리(11)가 회전하게 되고, 상기 회전자 어셈블리(11)의 회전에 따라 회전자 어셈블리(11)에 압입된 샤프트(5)가 회전하게 되며 샤프트(5)의 일단에 결합된 임펠라(2)도 회전하게 된다.
이때 케이싱(1)의 흡입측을 통해 유입되는 유체의 대부분은 케이싱(1)의 토출측을 통해 토출되나, 일부 유체(이물질 포함)는 임펠라(2)의 회전에 의해 부하측 베어링(8)과 샤프트(5)사이에 형성된 틈새를 통해 전동기내로 유입되어 회전자 어셈블리(11)와 캔(9)사이로 들어가게 된다.
상기 회전자 어셈블리(11)와 캔(9)사이로 들어간 유체는 압력차이로 인하여 반부하측 베어링(6)과 샤프트(5)사이로 흘러서 황동부싱(7)내에 형성된 공간으로 유입된 후, 샤프트(5)의 중심부에 형성된 샤프트 공중내로 유입되어 흐르면서 샤프트(5)의 반대편으로 토출되어 진다.
상기 샤프트(5)에서 토출되어진 유체는 샤프트(5)와 임펠라(2)사이에 결합된 임펠라 부싱에 형성된 순환홀을 통과한 후 케이싱(1)의 토출측을 통해 외부로 토출되어 진다.
이때 5㎏/㎠의 압력의 유체를 이용하여 시험하면 반부하측 베어링(6) 주위에서 전동기내로 유입된 유체에 노출된 수지(3)조직사이로 침투된 유체는 약 한시간후에는 고정자(4)까지 도달되어 진다.
이러한 종래의 캔드몰드 전동기는 고정자를 몰드성형시키는 수지를 고정자의 전체, 전면에 성형압력을 골고루 가하기가 어려워서 반부하측 베어링 주위, 즉 유체에 노출되는 수지가 미성형이 많이 발생되는 문제점이 있었다.
그리고 수지가 전동기내로 유입된 유체에 반부하측 베어링 주위에서 완전히 노출되어 있어 유체의 압력이 높으면 유체에 노출된 수지의 조직사이로 유체가 스며들어 유체와 고정자가 접촉하게 됨으로서 전동기가 누전되는 현상이 발생되는 문제점도 있었다.
따라서 본 발명은 고정자를 몰드성형시키는 수지가 유체에 노출되어 누전현상이 발생되는 것을 방지하기 위해 수지와 유체를 차단시키도록 수지와 반부하측 베어링사이에 커버를 구성함으로써 수지와 유체를 차단시켜 수지가 유체에 노출되는 것을 방지하도록 하는데 그 목적이 있다.
본 발명의 캔드몰드 전동기와 그 주변부의 구성은 제2도와 제3도에서와 같이 캔드몰드 전동기에 전원이 인가되면 자력이 발생되는 고정자(104)와, 상기 고정자(104)의 자력에 의해 회전하는 회전자 어셈블리(111)와, 상기 회전자 어셈블리(111)에 압입되어 회전자 어셈블리(111)와 같이 회전하는 샤프트(105)와, 상기 고정자(104)를 몰드성형 시키는 수지(103)와, 상기 샤프트(105)의 회전에 의해 회전하면서 케이싱(101)흡입구를 통해 유입된 유체를 순환시키는 임펠라(102)와, 상기 샤프트(105)의 일측을 감싸고 있는 부하측 베어링(108)과, 상기 샤프트(105)의 타단에 형성된 반부하측 베어링(106)과, 상기 수지(103)가 유체에 노출되어 누전현상이 발생하는 것을 방지하기 위해 수지(103)와 유체를 차단시키도록 수지(103)와 반부하측 베어링(106)사이에 형성된 커버(107)와, 상기 커버(107)에 압입된 반부하측 베어링(106)이 커버(107)에서 이탈되는 것을 방지하도록 커버 주위에 다수개의 코킹(CALKING)을 한 코킹부(112)와, 상기 수지(103)와 캔(109)사이에 수지(103)가 유체에 노출되는 것을 방지하도록 형성된 오링(110)(110')으로 구성한다.
이와 같이 구성된 본 발명의 작용, 효과를 제2도와 제3도를 참조하여 설명하면 다음과 같다.
제2도와 제3도에서 도시한 바와같이 캔드몰드 전동기에 전원이 인가되면 수지(103)로 몰드성형된 고정자(104)와 회전자 어셈블리(111) 사이에 유도전류가 발생하여 회전자 어셈블리(111)가 회전한다.
상기 회전자 어셈블리(111)의 회전에 따라 회전자 어셈블리(111)에 압입된 샤프트(105)가 회전되며, 상기 샤프트(105)의 일단에 결합된 임펠라(102)도 샤프트(105)와 같이 회전한다.
이때 케이싱(101)의 흡입측을 통해 유입되는 유체의 대부분은 케이싱(101)의 토출측을 통해 토출이 이루어지나, 일부 유체(이물질 포함)는 임펠라(102)의 회전에 의해 부하측 베어링(108)과 샤프트(105)사이에 형성된 틈새를 통해 전동기내로 유입된다.
상기 전동기내로 유입된 유체는 회전자 어셈블러(111)와 캔(109)사이로 들어가며, 압력차이에 인하여 회전자 어셈블러(111)와 캔(109)사이의 유체는 반부하측 베어링(106)과 샤프트(105)사이로 흘러 샤프트(105)의 중심부에 형성된 샤프트 중공내로 유입되어 흐르면서 샤프트(105)의 반대편으로 토출된다.
상기 샤프트(105)에서 토출된 유체는 샤프트(105)와 임펠라(102)사이에 결합된 임펠라 부싱에 형성된 순환홀을 통과한 후 케이싱(101)의 토출측을 통해 외부로 토출된다.
이때 고정자(104)를 몰드성형시키는 수지(103)와 반부하측 베어링(106)사이에 제2도에서와 같이 커버(107)를 형성하여 전동기내로 유입된 유체에 수지(103)가 노출되는 것을 방지하며, 상기 커버(107)의 재질은 비철금속이나 스테인레스강으로 형성한다.
또한 커버(107)와 캔(109)사이에 두개의 오링(110)(110')을 형성하여 수지(103)가 유체로 부터 노출되는 것을 이중으로 방지한다.
상기 커버(107)의 중앙부에 삽입된 반부하측 베어링(106)이 전동기 운전중 커버(107)에서 이탈되는 것을 방지하기 위해 제3도에서와 같이 반부하측 베어링(106)의 주위를 코킹(CALKING)한 다수개의 코킹부(112)를 형성하여 반부하측 베어링(106)이 커버(107)에서의 이탈을 방지한다.
이상에서 상세히 설명한 바와같이 수지와 반부하측 베어링사이에 커버를 삽입시켜 수지와 전동기내로 유입된 유체를 차단함으로써 유체가 수지의 조직사이로 스며들어 고정자와 접촉되어 전동기에서 누전현상이 발생하는 것을 방지하는 효과가 있다.
그리고 커버를 수지와 반부하측 베어링사이에 삽입결합시킴으로서 종래에는 캔드몰드 전동기내로 유입된 유체가 수지와 반부하측 베어링 사이 그리고 수지와 황동부싱사이에 형성된 틈새를 통해 전동기외부로 새는것을 방지하는 효과가 있다.

Claims (2)

  1. 캔드몰드 전동기 고정자를 몰드성형시키는 수지가 유체에 노출되어 누전현상이 발생하는 것을 방지하기 위해 수지와 유체를 차단시키도록 수지와 반부하측 베어링 사이에 커버를 구성한 것을 특징으로 하는 캔드몰드 전동기.
  2. 제1항에 있어서, 상기 커버에 삽입된 반부하측 베어링이 커버에서 이탈되는 것을 방지하도록 커버 주위에 다수개의 코킹(CALKING)을 한 코킹부를 구성한 것을 특징으로 하는 캔드몰드 전동기.
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Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR20030047394A (ko) * 2001-12-10 2003-06-18 주식회사 라셈텍 중심통공형 모터
KR101270589B1 (ko) 2011-07-11 2013-06-03 (주)에나인더스트리 캔 구조체
KR101519206B1 (ko) * 2013-07-18 2015-05-12 현대자동차주식회사 캔드 모터 펌프

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