KR100187976B1 - 차량의 촉매컨버터플랜지구조 - Google Patents

Abstract

본 발명은 배기매니폴드에 조립하기 위하여 촉매컨버터에 일체로 용착되는 플랜지의 재질과 형상을 개선하여 제조공정의 단순화, 침식 및 누설방지, 원가절감, 중량감소등을 도모하도록 한 차량의 촉매컨버터플랜지구조에 관한 것으로, 배기매니폴드에 조립하기 위하여 3곳의 보울트구멍(11)을 형성하는 동시에 그 보울트구멍(11)사이마다 원호형으로 절국돌기(12)를 돌출시켜 강도를 높이도록 프레스성형되는 플랜지부(10)와, 플랜지부(10)의 중앙에 일체로 돌출되도록 프레스성형되는 원형관(20)과, 원형관(20)의 하단에 일체로 용착되어 케이스(40)내의 선단에 일체로 용착되도록 프레스성형하는 내장콘(30)으로 차량의 촉매컨버터플랜지구조를 구성한다.

Description

차량의 촉매컨버터플랜지구조

제1도는 본 발명 촉매컨버터의 플랜지를 발췌한 단면도.

제2도는 본 발명의 플랜지를 발췌한 평면도.

제3도는 종래 촉매컨버터의 플랜지를 발췌한 단면도.

제4도는 종래 촉매컨버터의 플랜지를 발췌한 평면도.

* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명

10 : 플랜지부 11 : 보울트구멍

12 : 절곡돌기 20 : 원형관

30 : 내장콘 40 : 케이스

본 발명은 차량의 배기가스를 정화시켜 주는 촉매컨버터에 관한 것으로, 특히 배기매니폴드에 조립하기 위하여 촉매컨버터에 일체로 용착되는 플랜지의 재질과 형상을 개선하여 제조공정의 단순화, 침식 및 누설방지, 원가절감, 중량감소등을 도모하도록 한 차량의 촉매컨버터플랜지구조에 관한 것이다.

일반적으로 차량의 엔진은 흡입, 팽창, 폭발, 배기행정을 거치면서 구동하도록 되어 있으며, 이때 배기행정에서 연소된 배기가스는 인체에 유해한 물질이 포함되어 있다.

따라서 이를 방지하고자 배기가스를 안내하는 배기파이프에 인체에 유해한 불순물을 정화시켜 주는 촉매컨버터를 설치하였다.

즉, 종래의 촉매컨버터는, 배기가스를 배기시키도록 배기파이프에 연결되는 케이스와, 케이스에 내장되어 통과하는 배기가스를 정화시키도록 하는 촉매제의 담체와, 케이스와 담체사이에 설치되어 담체의 유동을 방지하도록 하는 메트로 구성되어 있었다.

이러한 촉매컨버터는 배기매니폴드를 통하여 배기되는 배기가스는 담체를 통과하면서 인체에 유해한 불순물을 정화되며, 정화되면서 통과한 배기가스는 배기파이프를 통하여 외부로 배출되는 것이다.

이때, 촉매컨버터는 배기매니폴드에 일체로 분해조립하기 용이하도록 플랜지를 케이스에 일체로 용착하도록 되어 있었다.

즉 플랜지는 제3도 및 제4도와 같이, 삼각형의 플랜지부(10')와, 중앙에 일체로 돌출되어 케이스에 일체로 용착되도록 하는 원형관(20')과, 플랜지부(10')의 각 모서리부에는 보울트의 조립을 위한 보울트구멍(11')이 각각 형성되어 있었다.

그런데 상술한 형상의 플랜지는 그 재질이 SCM으로서 단조와 기계가공으로 제조하도록 되어 있어, 중량의 중가와 원가인상의 요인이 되었으며, 또한 내구시험 후 심한 산화스케일이 발생하여 촉매 상층면을 심하게 침식시키는 원인이 되었고, 미연소가스(Raw Gas)의 누설발생의 원인이 되는 문제점이 있었다.

본 발명은 이러한 종래의 문제점을 해결하고자 하는 것으로, 배기매니폴드에 조립하기 위하여 촉매컨버터에 일체로 용착되는 플랜지의 재질과 형상을 개선하여 제조공정의 단순화, 침식 및 누설방지, 원가절감, 중량감소등을 도모하고자 차량의 촉매컨버터플랜지구조를 제공하는데 그 목적이 있다.

본 발명은 이러한 목적을 달성하기 위하여, 배기매니폴드에 조립하기 위하여 3곳의 보울트구멍을 형성하는 동시에 그 보울트구멍사이마다 원호형으로 절곡돌기를 돌출시켜 강도를 높이도록 프레스성형되는 플랜지부와, 플랜지부의 중앙에 일체로 돌출되도록 프레스성형되는 원형관과, 원형관의 하단에 일체로 용착되어 케이스내의 선단에 일체로 용착되도록 프레스성형하는 내장콘으로 차량의 촉매컨버터플랜지구조를 구성한 것이 본 발명의 특징이다.

이하 본 발명을 첨부도면에 의하여 상세히 설명하면 다음과 같다.

도면 제1도 및 제2도는 본 발명의 실시예로서, 배기매니폴드에 조립하기 위하여 3곳의 보울트구멍(11)을 형성하는 동시에 그 보울트구멍(11)사이마다 원호형으로 절곡돌기(12)를 돌출시켜 강도를 높이도록 프레스성형되는 플랜지부(10)와, 플랜지부(10)의 중앙에 일체로 돌출되도록 프레스성형되는 원형관(20)과, 원형관(200의 하단에 일체로 용착되어 케이스(40)내의 선단에 일체로 용착되도록 프레스성형하는 내장콘(30)으로 차량의 촉매컨버터플랜지구조를 구성한다.

상기 플랜지부(10)와, 운형관(200, 내장콘(30)은 각각 SUS재질로 프레스성형된다.

이와같이 구성된 본 발명은, 배기매니폴드에 일체로 조립되어 배기가스의 유입시 안내하도록 하는 것으로, 조립 후 플랜지부(10)의 절곡돌기(12)에 의하여 플랜지부(10)의 강도를 높혀 누설되지 않도록 견고하게 조립할 수가 있는 것이다.

또, 플랜지는 그 재질상 종래보다 현저하게 경량화할 수 있어 차체의 중량을 경감시킬 수가 있으며, 또한 프레스성형한 뒤 원형관(20)에 내장콘(30)을 일체로 용착(시임용접, 스폿트용접등)하도록 되어 있어 별도의 기계가공이 필요없어 원가절감에 도움을 줄 수가 있는 것이다.

또, 재질상 내구시험후 산화스케일이 발생될 염려가 없어 촉매가 침식되는 것을 예방할 수 있으며, 이로인해 미연소가스의 누설을 방지할 수 있는 것이다.

이와같이 본 발명은 배기매니폴드에 조립하기 위하여 촉매컨버터에 일체로 용착되는 플랜지의 재질과 형상을 개선하여 줌으로써, 제조공정의 단순화, 침식 및 누설방지, 원가절감, 중량감소등을 도모할 수 있는 효과가 있다.

Claims (1)

1. 배기매니폴드에 조립하기 위하여 3곳의 보울트구멍을 형성하는 동시에 그 보울트구멍사이마다 원호형으로 절곡돌기를 돌출시켜 강도를 높이도록 프레스성형되는 플랜지부와, 플랜지부의 중앙에 일체로 돌출되도록 프레스성형되는 원형관과, 원형관의 하단에 일체로 용착되어 케이스내의 선단에 일체로 용착되도록 프레스성형하는 내장콘으로 구성한 것을 특징으로 하는 차량의 촉매컨버터플랜지구조.