KR100187279B1 - 공기조화기의 운전제어장치 및 그 방법 - Google Patents

공기조화기의 운전제어장치 및 그 방법 Download PDF

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Abstract

본 발명은 흡입구(3)가 형성된 전면판넬(5)을 운전모드(강, 약, 미, 터보운전 등)에 따라 다단계로 개폐하여 공조효율을 높일 수 있는 공기조화기의 운전제어장치 및 그 방법에 관한 것으로써, 후면판넬(13)의 흡입면적을 상하분할하도록 여닫이방식에 의해 개폐되는 상부 및 하부전면판넬(31,33)과, 운전모드에 따라 실내공기의 흡입량을 조절하도록 상기 상부 및 하부전면판넬(31,33)의 개폐동작을 제어하는 제어수단(104)과, 상기 제어수단(104)의 제어에 따라 상기 상부 및 하부전면판넬(31,33)을 운전모드에 맞게 개폐시키는 판넬모터(32,34)로 이루이진 것으로 ,운전모드(강, 약, 미, 터보운전 등)에 따라 상부 및 하부전면판넬(31,33)을 다단계로 개폐하여 실내공기의 흡입량을 운전모드에 맞게 조절하므로 냉난방효율을 높일 수 있다.

Description

공기조화기의 운전제어장치 및 그 방법
제1도는 종래 공기조화기의 실내기를 도시한 사시도.
제2도는 제1도의 측단면도.
제3도는 본 발명의 일실시예에 의한 공기조화기의 실내기를 도시한 사시도.
제4도는 제3도의 측단면도.
제5도는 본 발명에 의한 송풍 또는 제습운전시 전면판넬의 개폐상태를 도시한 사시도.
제6도는 본 발명에 의한 미냉방 또는 약냉방운전시 전면판넬의 개폐상태를 도시한 사시도.
제7도는 본 발명에 의한 터보냉방 또는 강냉방운전시 전면판넬의 개폐상태를 도시한 사시도.
제8도는 본 발명의 일실시예에 의한 공기조화기의 운전제어장치의 제어블록도.
제9a도 및 제9b도는 본 발명에 의한 공기조화기의 운전제어동작순서를 도시한 플로우챠트.
* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명
3 : 흡입구 7 : 토출구
13 : 후면판넬 31 : 상부전면판넬
32 : 상부판넬모터 33 : 하부전면판넬
34 : 하부판넬모터 100 : 전원수단
102 : 운전조작수단 104 : 제어수단
106 : 실내온도감지수단 108 : 판넬모터구동수단
110 : 상부판넬모터구동부 112 : 하부판넬모터구동부
114 : 풍향모터구동수단 116 : 압축기구동수단
118 : 팬모터구동수단 120 : 표시수단
본 발명은 흡입구가 형성된 전면판넬을 운전모드(강, 약, 미, 정음, 터보운전 등)에 따라 다단계로 개폐하여 공조효율을 높일 수 있는 공기조화기의 운전제어장치 및 그 방법에 관한 것이다.
종래의 공기조화기는 제1도에 도시한 바와같이, 실내공기가 흡입되는 다수의 흡입구(3)가 형성된 전면판넬(5)이 실내기본체(1;이하, 본체라 한다)의 전면상부에 설치되어 있고, 상기 본체(1)의 전면하부에는 상기 흡입구(3)를 통해 흡입되어 냉풍 또는 온풍으로 열교환된 공기를 실내로 토출하는 토출구(7)가 형성되어 있다.
그리고, 상기 토출구(7)에는 토출구(7)를 통해 실내로 토출되는 공기의 방향을 상하로 조절하는 풍향날개(9)가 설치되어 있고, 상기 토출구(7)의 우측에는 공기조화기의 운전모드(강, 약, 미, 정음, 터보운전 등)와 운전의 시작/정지. 상기 토출구(7)를 통해 토출되는 공기의 풍량 및 풍향 등을 선택하는 키입력부(11)가 구비되어 잇다.
또한, 상기 전면판넬(5)의 외측에는 상기 전면판넬(5)을 지지함과 동시에 내장물을 보호하는 후면판넬(13)이 고착되어 있다.
제2도는 제1도의 측단면도로서, 제1도와 동일한 부분에 대해서는 동일부호를 붙이고, 중복되는 설명을 생략한다.
제2도에 도시한 바와같이, 상기 전면판넬(5)의 내측에는 상기 흡입구(3)를 통해 흡입되는 실내공기를 냉매의 증발잠열에 의해 냉풍 또는 온풍으로 열교환시키는 열교환기(15)가 설치되어 있고, 상기 열교환기(15)의 하부에는 상기 흡입구(3)를 통해 실내공기를 흡입함과 동시에 상기 열교환기(15)에서 열교환된 공기를 상기 토출구(7)를 통해 실내로 토출하도록 회전하는 블로워팬(17;이하, 실내팬이라 한다)이 설치되어 있다.
상기 본체(1)의 내부에는 상기 흡입구(3)를 통해 흡입되어 상기 토출구(7)로 토출되는 공기의 흐름을 안내하는 덕트부재(19)가 설치되어 있다.
한편, 미설명 부호 21은 상기 열교환기(15)의 하단과 상기 실내팬(17)과의 사이 간극을 조절하여 그사이에 발생되는 정압(예컨대, 공기의 와류현상)에 의한 소음을 억제시키도록 상기 열교환기(15)의 하측에 후면판넬(13)을 매개로 설치되는 스페이스 드레인이다.
상기와 같이 구성된 공기조화기에 있어서, 사용자가 리모콘이나 키입력부(11)를 조작하여 원하는 운전모드(강, 약, 미, 정음, 터보운전 등)를 선택한다음 운전/정지키(이하, 운전키라 한다)를 온시키면, 실내팬(17)의 구동에 따라 흡입구(3)를 통해 실내공기가 본체(1)내로 흡입된다.
상기 흡입구(3)를 통해 흡입된 실내공기는 실내공기에 부유하는 먼지 등의 이물질은 도시되지 않은 필터부재를 통과하면서 제거되고, 먼지 등의 이물질이 제거된 실내공기는 열교환기(15)를 통과하면서 열교환기(15)내에 흐르는 냉매의 증발잠열에 의해 냉풍 또는 온풍으로 열교환된다.
상기 열교환기(15)에서 열교환된 공기는 덕트부재(19)의 안내를 받아 토출구(7)를 통해 실내로 토출되는데, 상기 토출구(7)를 통해 토출되는 공기는 풍향날개(9)의 풍향각도에 따라 상하로 풍향이 조절되면서 실내공기조화를 수행한다.
그런데, 이와같이 구성된 종래의 공기조화기에 있어서, 창살형 흡입구(3)를 형성하는 전면판넬(5)은 그 내측에 설치된 필터부재를 청소할 경우나 실내기 내부의 점검/수리시에만 수동으로 개폐할 수 있을뿐, 평상시의 냉·난방운전시에는 항상 닫혀 있으므로 흡입구(3)를 통해 흡입되는 실내공기의 량이 일정하여 각 운전모드(강, 약, 미, 정음, 터보운전 등)에 따른 효율적인 공조효과를 얻을 수 없다는 문제점이 있었다.
또한, 흡입구(3)를 통해 흡입된 실내공기가 열교환기(15)에 의해 열교환되는 능력이 실내팬(17)의 속도에 따라 일정하게 고정되므로 강냉방이나 터보냉방과 같이 시내를 단시간내에 냉방시키고자 할 경우, 팬모터성능이상의 먼 거리까지 공기흐름을 제어할 수 없으므로 넓은 공간의 쾌적한 공조효과를 얻을 수 없다는 문제점이 있었다.
또, 흡입구(3)와 토출구(7)의 간격이 가까우므로 토출구(7)로부터 공기가 역류되어 흡입구(3)로 되돌아와 공조효율을 저하시킨다는 문제점이 있었다.
따라서, 본 발명은 상기와 같은 문제점을 해결하기위해 이루어진 것으로써, 본 발명의 목적은 운전모드(강, 약, 미, 정음, 터보운전 등)에 따라 상부 및 하부전면판넬을 다단계로 개폐하여 실내공기의 흡입량을 운전모드에 맞게 조절하므로 냉난방효율을 높일 수 있는 공기조화기의 운전제어장치 및 그 방법에 관한 것이다.
본 발명의 다른 목적은, 하부전면판넬을 개폐하여 토출구로부터 공기가 역류되어 흡입구로 되돌아오는 현상을 방지할수 있는 공기조화기의 운전제어장치 및 그 방법에 관한것이다.
상기 목적을 달성하기 위하여 본 발명에 의한 공기조화기의 운전제어장치는 실내공기를 흡입하도록 흡입구가 형성된 전면판넬과, 상기 흡입구를 통해 흡입되는 실내공기를 열교환시키는 열교환기와, 상기 열교환기에 의해 열교환된 공기를 토출하는 토출구와, 상기 흡입구를 통해 실내공기를 흡입함과 동시에 상기 열교환기에서 열교환된 공기를 상기 토출구를 통해 실내로 토출시키는 실내팬을 구비하는 공기조화기에 있어서, 상기 전면판넬의 흡입면적을 상하분할하도록 여닫이방식에 의해 개폐되는 상부 및 하부전면판넬과, 운전모드에 따라 실내공기의 흡입량을 조절하도록 상기 상부 및 하부전면판넬의 개폐동작을 제어하는 제어수단과, 상기 제어수단의 제어에 따라 상기 상부 및 하부 전면판넬을 운전모드에 맞게 개폐시키는 판넬모터로 이루어진 것을 특징으로 한다.
또한, 본 발명에 의한 공기조화기의 운전제어방법은 운전조작수단에 의해 선택된 운전모드를 판별하는 모드판별스텝과, 상기 모드판별스텝에서 판별된 운전모드에 따라 실내공기의 흡입량을 조절하도록 판넬모터에 구동펄스를 출력하여 흡입구가 형성된 상부 및 하부전면판넬을 개폐시키는 개폐스텝과, 상기 판넬모터에 출력되는 펄스개수를 카운터하여 상기 상부 및 하부전면판넬의 개폐상태를 감지하는 개폐감지스텝과, 운전모드에 따라 상기 상부 및 하부전면판넬이 개폐되면 설정온도, 설정풍량 및 설정풍향에 따라 열교환된 공기를 실내로 토출하여 실내공기조화를 수행하는 공조운전스텝으로 이루어진 것을 특징으로 한다.
이하, 본 발명의 일실시예를 첨부된 도면을 참조하여 상세히 설명한다.
제1도 및제2도에 도시한 종래의 구성과 동일한 부분에 대해서는 동일명칭 및 동일부호를 명기하여 중복되는 설명을 생략한다.
제3도에 도시한 바와같이, 본체(1)의 전면상부에 형성되어 실내공기를 흡입하는 흡입구(3)에는 운전모드(강, 약, 미, 정음, 터보운전 등)에 따라 상기 흡입구(3)를 통해 흡입되는 실내공기의 량을 다단계(예를들면. 2단계)로 조절하도록 여닫이방식에 의해 선택적으로 개폐되는 상부전면판넬(31)과 하부전면판넬(33)이 설치되어 있고, 상기 상부 및 하부전면판넬(31,33)의 내측에는 상기 흡입구(3)를 통해 흡입되는 실내공기에 부유하는 먼지 등의 이물질을 제거하는 필터부재(35)가 설치되어 있다.
상기 상부 및 하부전면판넬(31,33)은 각각의 하단 양측이 제3도 및 제4도에 도시한 바와같이, 후면판넬(13)의 흡입면적에 대하여 중간측과 하측에 여닫이방식으로 각각 상하회동자유롭게 개폐되도록 힌지결합되어 있다.
상기 상부전면판넬(31)의 내부 일측에는 터보냉방과 강냉방운전시 상기 후면판넬(13)의 상단부 흡입면적을 개방하도록 상기 상부전면판넬(31)을 개폐시키는 상부판넬모터(32)가 상기 상부전면판넬(31)의 하단 힌지점에 설치되어 있고, 상기 하부전면판넬(33)의 내부 일측에는 미냉방과 약냉방운전시 상기 후면판넬(13)의 하단부 흡입면적을 개방하도록 상기 하부전면판넬(33)을 개폐시키는 하부판넬모터(34)가 상기 하부전면판넬(3)의 하단 힌지점에 설치되어 있다.
다음에는, 상기와 같이 구성된 공기조화기에서 상부 및 하부전면판넬(31,33)의 개폐동작을 제어하는 회로블록도를 제8도를 참조하여 설명한다.
제8도에 도시한 바와같이, 전원수단(100)은 도시되지 않은 교류전원단으로부터 공급되는 상용교류전압을 상기 공기조화기의 동작에 필요한 소정의 직류전압으로 변환하여 출력하고, 운전조작수단(102)은 공기조화기의 운전모드(강, 약, 미, 정음, 터보운전 등)와 상기 토출구(7)를 통해 토출되는 공기의 풍량 및 희망온도(Ts;이하, 설정온도라 한다)를 선택하는 다수의 기능키를 구비함을 물론, 상기 공기조화기의 운전을 온/오프하도록 운전/정지키(이하, 운전키라 한다)를 구비하는 키입력부(11)와, 도시되지 않은 리모콘의 키조작에 의한 적외선신호를 수신하는 신호수신부(12)로 구성되어 있다.
그리고, 제어수단(104)은 상기 전원수단(100)으로부터 출력되는 직류전압을 인가받아 상기 공기조화기를 초기화시킴은 물론, 상기 운전조작수단(102)에 의해 입력된 운전선택신호 및 운전/정지신호에 따라 상기 공기조화기의 전체적인 동작을 제어하는 마이크로컴퓨터로써, 이 제어수단(104)은 상기 운전조작수단(102)에 의해 선택된 운전모드(강, 약, 미, 정음, 터보운전 등)에 따라 실내공기의 흡입량을 조절하도록 상기 상부 및 하부전면판넬(31,33)을 개폐동작을 제어한다.
실내온도감지수단(106)은 상기 운전조작수단(102)에 의해 사용자가 설정한 온도(Ts)로 실내온도를 제어하여 상기 공기조화기의 공조운전을 수행하도록 상기 흡입구(3)를 통해 흡입되는 실내공기의 온도(Tr)를 감지한다.
또한, 판넬모터구동수단(108)은 상기 운전조작수단(102)에 의해 선택된 운전모드(강, 약, 미, 정음, 터보운전 등)에 따라 실내공기의 흡입량을 조절하도록 상기 제어수단(104)으로부터 출력되는 펄스신호를 입력받아 상기 상부 및 하부전면판넬(31,33)을 개폐시키는 상부 및 하부판넬모터(32,34;예를들면, 스텝핌모터)를 구동제어하는 것으로써, 이 판넬모터구동수단(108)은 상기 제어수단(104)으로부터 출력되는 펄스신호를 입력받아 상기 후면판넬(13)의 상단부 흡입면적을 개폐하는 상부전면판넬(31)을 이동시키도록 상부판넬모터(32)를 구동하는 상부판넬모터구동부(110)와, 상기 제어수단(104)으로부터 출력되는 펄스신호를 입력받아 상기 후면판넬(13)의 하단부 흡입면적을 개폐하는 하부전면판넬(33)을 이동시키도록 하부판넬모터(34)를 구동하는 하부판넬모터구동부(112)로 구성되어 있다.
또, 풍향모터구동수단(114)은 상기 운전조작수단(102)에 의해 사용자가 설정한 풍향에 따라 상기 토출구(7)를 통해 토출되는 공기의 방향을 상하로 조절하도록 상기 제어수단(104)으로부터 출력되는 펄스신호를 입력받아 풍향모터(115;예를 들면, 스텝핑모터)를 구동제어하고 ,압축기구동수단(116)은 상기 운전조작수단(102)에 의해 사용자가 설정한 온도(Ts) 및 상기 실내온도감지수단(106)에 의해 감지된 실내온도(Tr)의 차에 따라 상기 제어수단(104)으로부터 출력되는 제어신호를 받아서 압축기(117)를 구동제어한다.
팬모터구동수단(118)은 상기 열교환기(15)에서 열교환된 공기를 실내로 송풍하도록 상기 제어수단(104)으로부터 출력되는 제어신호를 입력받아 실내팬모터(119)의 회전수를 제어하여 실내팬(17)을 구동시키고, 표시수단(120)은 상기 제어수단(104)의 제어에 따라 상기운전조작수단(102)에 의해 입력된 운전모드(강, 약, 미, 정음, 터보운전 등)와 설정온도(Ts) 및 실내온도(Tr)를 표시함은 물론, 상기 공기조화기의 운전상태를 표시한다.
이하, 상기와 같이 구성된 공기조화기의 운전제어장치 및 그 방법의 작용효과를 설명한다.
제9a도 및 제9b도는 본 발명에 의한 공기조화기의 운전제어 동작순서를 도시한 플로우챠트로써, 제9a도 및 제9b도에서 S는 스텝(STEP)을 표시한다.
본 발명의 동작설명을 위한 초기조건으로서 상부 및 하부전면판넬(31,33)은 폐쇄되어 있디고 가정한다.
먼저, 공기조화기에 전원이 인가되면, 전원수단(100)에서는 도시되지 않은 교류전원단으로부터 공급되는 상용교류전압을 상기 공기조화기의 구동에 필요한 소정의 직류전압으로 변환하여 각 구동회로 및 제어수단(104)에 출력한다.
따라서, 스텝S1에서는 상기 전원수단(100)으로부터 출력되는 직류전압을 제어수단(104)에서 입력받아 공기조화기를 초기화시킨다.
이때, 사용자가 리모콘이나 콘트롤판넬상에 구비된 키입력부(11)를 조작하여 원하는 공기조화기의 운전모드 예를들면 냉방시(강, 약, 미, 정음, 터보운전 등)와 설정온도(Ts)를 입력한다음 운전키를 누르면, 상기 키입력부(11)와 신호수신부(12)인 운전조작수단(102)으로부터 운전선택신호 및 운전시작신호(이하, 운전신호라 한다)가 제어수단(104)에 입력된다.
이에 따라, 스텝S2에서 제어수단(104)은 상기 운전조작수단(102)으로부터 운전신호가 입력되었는지를 판별하여, 운전신호가 입력되지 않은 경우(NO일 경우)에는 공기조화기를 운전대기상태로 유지하면서 스텝S2이하의 동작을 반복수행한다.
상기 스텝S2에서의 판별결과, 운전신호가 입력된 경우(YES일 경우)에는 스텝S3으로 나아가서 제어수단(104)은 운전조작수단(102)에 의해 입력된 운전모드가 냉방운전인가를 판별하여, 냉방운전인 경우(YES이 경우)에는 스텝S4로 나아가서 제어수단(104)은 운전조작수단(102)에 의해 입력된 운전모드가 터보 또는 강냉방인가를 판별한다.
상기 스텝S4에서의 판별결과, 터보 또는 강냉방인 경우(YES일 경우)에는 스텝S5로 나아가서 제어수단(104)은 실내공기의 흡입량이 터보냉방 또는 강냉방운전에 맞게 많아지도록 상부 및 하부전면판넬(31,33)을 개방하기위한 구동펄스를 상부 및 하부판넬모터구동부(110,112)에 출력한다.
따라서, 상기 상부 및 하부판넬모터구동부(110,112)에서는 제어수단(104)으로부터 출력되는 구동펄스를 입력받아 상부 및 하부판넬모터(32,34)를 구동시킴으로써 상부 및 하부전면판넬(31,33)이 여닫이방식에 의해 90。로 하강회동되어 수평되게 정지함으로써 후면판넬(13)의 상단부와 하단부 전체흡입면적을 개방시킨다.
이때, 스텝S6에서 제어수단(104)은 상기 상부 및 하부판넬모터(32,34)의 구동시에 출력되는 펄스개수를 카운터하여 상부 및 하부전면판넬(31,33)이 개방되었는지를 판별한다.
이는, 상부 및 하부전면판넬(31,33)이 개방완료위치(즉, 90。로 하강회동)에 도달햐였을때의 펄스개수가 제어수단(104)에 미리 설정되어 있으므로, 제어수단(104)에서는 출력되는 구동펄스의 개수를 내장된 카운터에서 카운터하여 상부 및 하부전면판넬(31,33)이 개방되었는지를 판별하는 것이다.
상기 스텝S6에서의 판별결과, 상부 및 하부전면판넬(31,33)이 개방되지 않은 경우(NO일 경우)에는 상기 스텝S5로 복귀하여 상부 및 하부전면판넬(31,33)이 90。로 하강회동되어 개방될때까지 상부 및 하부판넬모터(32,34)를 계속해서 구동시킨다.
한편, 상기 스텝S6에서의 판별결과, 상부 및 하부전면판넬(31,33)이 개방된 겅우(YES일 경우)에는 상부 및 하부전면판넬(31,33)이 90。로 하강회동되어 열린 상태라고 판단하여 스텝S7로 나아가서 상부 및 하부판넬모터구동부(110,112)는 제어수단(104)으로부터 출력되는 구동펄스를 입력받아 상부 및 하부판넬모터(32,34)의 구동을 정지시켜 상부 및 하부전면판넬(31,33)의 열림동작을 완료한다.
즉, 제7도에 도시한 바와같이, 상부 및 하부전면판넬(31,33)이 모두 개방되면, 후면판넬(13)의 전체흡입면적으로 터보냉방 또는 강냉방운전에 필요한 많은 량의 실내공기가 흡입되므로 효율적인 공조운전을 수행할 수 있다. 이어서, 스텝S8에서 팬모터구동수단(118)은 제어수단(104)의 제어에 따라 실내팬모터(119)의 회전수를 제어하여 실내팬(17)을 구동시킨다.
상기 실내팬(17)이 구동하면, 후면판넬(13)의 전체흡입면적을 통해 실내공기가 본체(1)내로 흡입되기 시작하는데, 이때 상기 흡입구(3)를 통해 흡입되는 실내공기의 온도(Tr)를 실내온도감지수단(106)에서 감지한다.
이에 따라, 스텝S9에서는 상기 실내온도감지수단(106)에 의해 감지된 실내온도(Tr)와 운전조작수단(102)에 사용자가 설정한 온도(Ts)를 비교하여 압축기(117)의 구동조건인가를 판별한다.
상기 압축기(117)의 구동조건이라 함은, 냉방운전시에는 실내온도감지수단(106)에 의해 감지된 실내온도(Tr)가 사용자가 설정한 온도(Ts)보다 큰 경우이고, 난방운전시에는 상기 실내온도감지수단(106)에 의해 감지된 실내온도(Tr)가 사용자가 설정한 온도(Ts)보다 작은 경우를 말한다.
상기 스텝S9에서의 판별결과, 압축기(117)의 구동조건이 아닌 경우(NO일 경우)에는 상기 스텝S8로 복귀하여 계속해서 실내온도(Tr)를 감지하며서 스텝S8이하의 동작을 반복수행하고, 압축기(117)의 구동조건인 경우(YES일 경우)에는 스텝S10으로 나아가서 제어수단(104)은 실내온도(Tr)와 설정온도(Ts)의 차에 따라 압축기(117)의 운전주파수를 결정하여 압축기(117)를 구동하기위한 제어신호를 압축기구동수단(116)에 출력한다.
따라서, 상기 압축기구동수단(116)에서는 제어수단(104)에서 결정된 운전주파수에 따라 압축기(117)를 구동시킨다.
상기 압축기(117)가 구동되면, 스텝S11에서는 실내팬(17)이 구동되면서 흡입구(3)를 통해 실내공기가 본체(1)내로 흡입되고, 상기 흡입구(3)를 통해 흡입된 실내공기에 부유하는 먼지 등의 이물질은 필터부재(35)를 통과하면서 제거되고, 상기 필터부재(35)에 의해 먼지 등의 이물질이 제거된 실내공기는 열교환기(15)를 통과하면서 열교환기(15)내에 흐르는 냉매의 증발잠열에 의해 냉풍으로 열교환된다.
상기 열교환기(15)에서 냉풍으로 열교환된 공기는 덕트부재(19)의 안내를 받아 토출구(7)를 통해 실내로 토출되는데, 상기 토출구(7)를 통해 토출되는 공기는 풍향날개(9)의 풍향각도에 따라 상하로 풍향이 조절되면서 실내공기조화를 수행한다.
상기와 같은 공기조화기의 정상운전시에, 스텝S12에서는 운전조작수단(102)의 운전키가 오프되어 운전정지신호가 입력되었는지를 판별하여, 운전정지신호가 입력되지 않은 경우(NO일 경우)에는 상기 스텝S11로 복귀하여 정상운전을 계속해서 수행하면서 스텝S11이하의 동작을 반복수행한다.
상기 스텝S12에서의 판별결과, 정상운전중 운전정지신호가 입력된 경우(YES일 경우)에는 스텝S13으로 나아가서 제어수단(104)은 압축기(117)와 실내팬모터(119)를 정지하기 위한 제어신호를 압축기구동수단(116)과 팬모터구동수단(118)에 출력한다.
따라서, 상기 압축기구동수단(116)에서는 제어수단(104)의 제어에 따라 압축기(117)를 정지시키고, 팬모터구동수단(118)에서는 제어수단(104)의 제어에 따라 실내팬모터(119)를 정지시켜 실내팬(17)의 구동을 정지한다.
이어서, 스텝S14에서 제어수단(104)은 운전모드(강, 약, 미, 정음, 터보냉방운전)에 맞게 개방되어 있는 상부 및 하부전면판넬(31,33)을 폐쇄하기위한 구동펄스를 상부 및 하부판넬모터구동부(110,112)에 출력한다.
이에 따라, 상기 상부 및 하부판넬모터구동부(110,112)에서는 제어수단(104)으로부터 출력되는 구동펄스를 입력받아 상부 및 하부판넬모터(32,34)를 구동시킴으로써 상부 및 하부전면판넬(31,33)이 여닫이방식에 의해 90。로 상승회동되어 수직되게 정지함으로써 후면판넬(13)의 상단부와 하단부 전체흡입면적을 폐쇄시킨다.
이때, 스텝S15에서 제어수단(104)은 상기 상부 및 하부판넬모터(32,34)의 구동시에 출력되는 펄스개수를 카운터하여 상부 및 하부전면판넬(31,33)이 폐쇄되었는지를 판별한다.
이는, 상부 및 하부전면판넬(31,33)이 폐쇄완료위치(즉, 90。로 하강회동)에 도달하였을때의 펄스개수가 제어수단(104)에 미리 설정되어 있으므로, 상부 및 하부전면판넬(31,33)이 폐쇄되었는지를 판별하는 것이다.
상기 스텝S15에서의 판별결과, 상부 및 하부전면판넬(31,33)이 폐쇄되지 않은 경우(NO일 경우)에는 상기 스텝S14로 복귀하여 상부 및 하부전면판넬(31,33)이 90。로 상승회동되어 폐쇄될때까지 상부 및 하부판넬모터(32,34)를 계속해서 구동시킨다.
한편, 상기 스텝S15에서의 판별결과, 상부 및 하부전면판넬(31,33)이 폐쇄된 경우(YES일 경우)에는 상부 및 하부전면판넬(31,33)이 90。로 상승회동되어 닫힌 상태라고 판단하여 스텝S16으로 나아가서 상부 및 하부판넬모터구동부(110,112)는 제어수단(104)의 제어에 따라 상부 및 하부판넬모터(32,34)의 구동을 정지시켜 상부 및 하부전면판넬(31,33)의 닫힘동작을 완료한다.
즉, 제5도에 도시한 바와같이, 상부 및 하부전면판넬(31,33)이 모두 폐쇄되면, 상부 및 하부전면판넬(31,33)에 형성된 흡입구(3)를 통해서만 실내공기가 흡입된다.
이어서, 스텝S17에서 제어수단(104)은 상기 운전조작수단(102)에 의해 운전신호가 다시 입력될때까지 공기조화기를 운전대기상태로 유지하면서 상기 스텝S2로 복귀하여 스텝S이하의 동작을 반복수행한다.
한편, 상기 스텝S4에서의 판별결과, 터보 또는 강냉방이 아닌 경우(NO일 경우)에는 스텝S41로 나아가서 제어수단(104)은 실내공기의 흡입량을 미냉방 또는 약냉방운전에 맞게 조절하도록 구동펄스를 하부판넬모터구동부(112)에 출력한다.
이에 따라, 상기 하부판넬모터구동부(112)에서는 제어수단(104)으로부터 출력되는 구동펄스를 입력받아 하부판넬모터(34)를 구동시킴으로써 하부전면판넬(33)이 여닫이방식에 의해 90。로 하강회동되어 수평되게 정지함으로써 후면판넬(13)의 하단부 흡입면적을 개방시킨다.
이때, 스텝S42에서 제어수단(104)은 하부판넬모터(34)의 구동시에 출력되는 펄스개수를 카운터하여 하부전면판넬(31,33)이 개방되었는지를 판별하여, 하부전면판넬(31,33)이 개방되지 않은 경우(NO일 경우)에는 상기 스텝S41로 복귀하여 하부전면판넬(31,33)이 90。로 하강회동될때까지 하부판넬모터(34)를 계속해서 구동시킨다.
상기 스텝S42에서의 판별결과, 하부전면판넬(33이 개방된 경우(YES일 경우)에는 하부전면판넬(33)이 90。로 하강회동되어 열린 상태라고 판단하여 스텝S43으로 나아가서 하부판넬모터구동부(112)는 제어수단(104)으로부터 출력되는 구동펄스를 입력받아 하부판넬모터(34)의 구동을 정지시켜 하부전면판넬(33)의 열림동작을 완료하면서 상기 스텝S8로 나아가서 스텝S8이하의 동작을 반복수행한다.
즉, 제6도에 도시한 바와같이, 상부전면판넬(31)이 폐쇄되고 하부전면판넬(33)이 개방되면, 상부전면판넬(31)에 형성된 흡입구(3)로 적은 량의 실내공기가 흡입되고, 후면판넬(13)의 하단부 흡입면적으로 많은 량의 실내공기가 흡입되므로 미냉방 또는 약냉방운전에 필요한 량의 실내공기가 흡입되므로 효율적인 공조운전을 수행할 수 있다.
또한, 상기 스텝S3에서의 판별결과, 냉방운전이 아닌 경우(NO일 경우)에는 송풍 또는 제습운전이라고 판단하여 스텝S31로 나아가서 제어수단(104)은 송풍 또는 제습운전이 냉방능력과는 무관하므로 상부 및 하부전면판넬(31,33)을 모두 닫은 상태에서 실내팬(17)을 구동하기위한 제어신호를 팬모터구동수단(118)에 출력한다.
따라서, 팬모터구동수단(118)은 제어수단(104)의 제어에 따라 실내팬모터(119)의 회전수를 제어하여 실내팬(17)을 구동시키면서 상기 스텝S2로 복귀하여 스텝S2이하의 동작을 반복수행한다.
상기의 설명에서와 같이 본 발명에 의한 공기조화기의 운전제어장치 및 그 방법에 의하면, 운전모드(강, 약, 미, 정음, 터보운전 등)에 따라 상부 및 하부전면판넬을 다단계로 개폐하여 실내공기의 흡입량을 운전모드에 맞게 조절하므로 냉난방효율을 높일 수 있고, 하부전면판넬을 개폐하여 토출구로부터 공기가 역류되어 흡입구로 되돌아오는 현상을 방지할 수 있다는 뛰어난 효과가 있다.

Claims (8)

  1. 흡입구(3)가 형성된 전면판넬(5)을 지지하는 후면판넬(13)과, 상기 흡입구(3)를 통해 흡입되는 실내공기를 열교환시키는 열교환기(15)와, 상기 열교환기(15)에 의해 열교환된 공기를 토출하는 토출구(7)와, 상기 흡입구(3)를 통해 실내공기를 흡입함과 동시에 상기 열교환기(15)에서 열교환된 공기를 상기 토출구(7)를 통해 실내로 토출시키는 실내팬(17)을 구비하는 공기조화기에 있어서, 상기 후면판넬(13)의 흡입면적을 상하분할하도록 여닫이방식에 의해 개폐되는 상부 및 하부전면판넬(31,33)과, 운전모드에 따라 실내공기의 흡입량을 조절하도록 상기 상부 및 하부전면판넬(31,33)의 개폐동작을 제어하기위한 구동펄스를 출력하는 제어수단(104)과, 상기 제어수단(104)으로부터 출력되는 구동펄스를 입력받아 상기 상부 및 하부전면판넬(31,33)을 운전모드에 맞게 개폐시키는 판넬모터(32,34)로 이루어진 것을 특징으로 하는 공기조화기의 운전제어장치.
  2. 제1항에 있어서, 상기 상부 및 하부전면판넬(31,33)은 운전모드에 따라 실내공기의 흡입량을 조절하도록 다단계로 개폐되는 것을 특징으로 하는 공기조화기의 운전제어장치.
  3. 제1항에 있어서, 상기 제어수단(104)은 출력되는 구동펄스의 개수를 카운터하여 상기 상부 및 하부전면판넬(31,33)의 개폐상태를 판단하는 것을 특징으로 하는 공기조화기의 운전제어장치.
  4. 제1항에 있어서, 상기 판넬모터(32,34)는 상기 제어수단(104)으로부터 출력되는 구동펄스에 따라 회전하는 스텝핑모터인 것을 특징으로 하는 공기조화기의 운전제어장치.
  5. 운전조작수단(102)에 의해 선택된 운전모드를 판별하는 모드판별스텝과, 상기 모드판별스텝에서 판별된 운전모드에 따라 실내공기의 흡입량을 조절하도록 판넬모터(32,34)에 구동펄스를 출력하여 흡입구(3)가 형성된 상부 및 하부전면판넬(31,33)을 개폐시키는 개폐스텝과, 상기 판넬모터(32,34)에 출력되는 펄스개수를 카운터하여 상기 상부 및 하부전면판넬(31,33)의 개폐상태를 감지하는 개폐감지스텝과, 운전모드에 따라 상기 상부 및 하부전면판넬(31,33)이 개폐되면 설정온도, 설정풍량 및 설정풍향에 따라 열교환된 공기를 실내로 토출하여 실내공기조화를 수행하는 공조운전스텝으로 이루어진 것을 특징으로 하는 공기조화기의 운전제어방법.
  6. 제5항에 있어서, 상기 모드판별스텝에서 터보냉난방/강냉방운전을 선택하였다고 판별되면, 실내공기의 흡입량이 많아지도록 상기 상부 및 하부전면판넬(31,33)을 개방시키는 것을 특징으로 하는 공기조화기의 운전제어방법.
  7. 제5항에 있어서, 상기 모드판별스텝에서 약냉난방/미냉난방운전을 선택하였다고 판별되면, 실내공기의 흡입량이 적어지도록 상기 하부전면판넬(33)을 개방시키는 것을 특징으로 하는 공기조화기의 운전제어방법.
  8. 제5항에 있어서, 상기 모드판별스텝에서 송풍/제습운전을 선택하였다고 판별되면, 상기 상부 및 하부전면판넬(31,33)을 폐쇄시키는 것을 특징으로 하는 공기조화기의 운전제어방법.
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