KR100186913B1 - 연승어업의 투이기 - Google Patents

Abstract

[목적] 연승어업에 있어서 낚시바늘에 끼워진 가지줄을 기계적으로 효율 좋게, 먼곳까지 투이하기 위한 투이기를 제공하는 것을 목적으로 하고 있다.

[구성] 어선의 선미측에 있어 부착대(12) 및 요동플랜지축(29)을 통해 선체내 혹은 선체외부에 요동자재하게 할 수 있도록 배치되고, 출력축(18)의 회전각도와 회전방향이 조정 가능한 모터(11)와, 이 모터(11)의 출력축(18)에 지지레버(19)를 개재해서 요동자재하게 장착된 미끼통(21)과, 상기 부착대(12)로부터 돌출한 요동플랜지축(29)을 감싸는 양측에 있어 부착대(12)축에서 선외방향으로 돌출된 한쌍의 요동제지축(30)을 구비한 투이기(20)의 구성으로 하고 있다. 미끼통(21)은 단면 U 자 형상을 가진 통형상의 부재로 이루어지고, 상기 모터(11)로써 고속역에서 원활한 회전이 얻어지고, 출력축(18)의 회전각도와 회전방향이 자유자재로 조정 가능한 AC 서브모터를 사용한다.

Description

연승어업의 투이기

제1도는 본 실시예를 적용한 투이기를 선내부에 부착한 상태를 나타내는 요부 단면도.

제2도는 제1도의 상면도.

제3도 제1도의 F실시도.

제4도 모터의 선체로 부착 축받이를 나타내는 평면도.

제5도 제4도의 측면도.

제6도 본 실시예에서 사용한 요동 플랜지축을 나타내는 측면도.

제7도 모터의 지지판의 구조를 나타내는 측면도.

제8도 본 실시예에 의거한 투승작업중의 투이기 방법동작을 나타내는 개요도.

제9도 선체가 평정시의 투이기 동작을 나타내는 개요도.

제10도 선체가 롤링시의 투이기 동작을 나타내는 개요도.

제11도 본 실시예를 적용한 투이기를 선체밖에 부착한 상태를 나타내는 요부 단면도.

제12도 종래의 연승어업의 투승작업중의 투이방법을 나타내는 개요도이다.

* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명

1 : 투승컨베어 2 : 가지줄

2a : 코일부 3 : 스냅

4 : 조출기 5 : 낚시바늘

6 : 미끼 7 : 기둥줄

11 : 모터 12 : 부착대

13 : 모터커버 14 : 하부커버

17 : 상부커버 18 : 출력축

19 : 지지레버 20 : 투이기(投餌機)

21 : 미끼통 23 : 불워크부착축받이

24 : 불워크 27 : 지지브라켓

28 : 지지판 29 : 요동플랜지축

30 : 요동제지축

[산업상의 이용분야]

본 발명은 연승어업에 사용되는 미끼던지는 기계(이하, 투이기 이라함)에 관한 것으로, 특히 다랑어 연승어업등에 있어서 선체로부터 조출되는 기둥줄을 토승작업중에, 기둥줄에 결착(結着)하는 가지줄의 낚시바늘에 끼워진 미끼를 효율적이고 정확하고 확실하게 미끼를 던지도록 된 연승어업의 투이기에 관한 것이다.

[종래의 기술]

다랑어 연승어업에 있어서는, 선체의 투승기로부터 기둥줄을 바다속으로 던질 때, 기둥줄에 적절하게 간격을 유지하면서 결착시키는 다수줄의 가지줄 선단의 낚시 바늘에 미끼를 끼워 소정개소에 던지고있고, 이 미끼를 던지는 것은 통상 1회의 투승작업에 있어서 대개 3,000 회 정도 행하고, 그것의 좋고 나쁨이 어획고에 크게 영향을 미치는 중요한 작업이다.

통상 주낙줄 감개(LINE HAULER)로 줄을 걷어 올린 기둥줄을 선미의 기둥줄 수납장에 수납해두고, 다음날 이른 아침부터 투승작업을 하지만, 투승작업중에 미끼를 던지는 작업은 수작업(手作業)을 기본으로 하고 있고, 제 12 도에 도시한 것처럼 A의 승선원이 투승컨베어(1)위에 기둥줄에 결착하는 가지줄(2)의 스냅(3)을 기둥줄의 조출기(4)측에 배치하고, 낚시바늘(5)을 반조출기(反繰出機)측에 정치해서 이 낚시바늘(5)에 미끼(6)을 달고, B의 승선원이 풋스위치를 조작해서 피치 컨베어로 이루어진 투승컨베어(1)를 1피치씩 선미방향(D)으로 이동시킨다.

그래서 결착을 기다리는 C승선원이 투승컨베어(1)상의 최단부에 이른 가지줄(2)의 스냅(3)을 오른손에 잡고, 조출기(4)에 의해 도면밖의 기둥줄 수납상자로부터 조출되는 기둥줄(7)을 왼손으로 쥐고, 투승지시기의 가지줄(2) 결착지시음에 따라 스냅(3)을 기둥줄(7)에 결착하고, 선미최단의 가지줄(2)의 코일부(2a)를 저항없이 직선이 되도록 왼손으로 잡고, 미끼던지기를 기다리는 B승선원이 끼워진 미끼 위치에서 약 250mm 되는 곳을 오른손으로 쥐고 선체의 스크류에 의한 와류 등을 고려해서 좌현(左舷)방향 약 30°로 투승하도록 하고 있다. 통상 1 회당 3,000 줄 정도의 가지줄(2)에 수작업으로 미끼를 던지고 있다.

[발명이 해결하고자 하는 과제]

그러나, 이러한 종래의 미끼 던지기 작업은, 선체에서 떨어진 먼 곳에 미끼를 던질 수 없기 때문에, 던진 미끼를 바닷새에게 먹히는 일이 많은 등, 미끼 손실율이 높다는 난점이 있다. 특히, 선체에서 6 m 이내에 미끼가 던져질 경우, 배의 스크류 영향으로 해면에 머무는 시간이 길기 때문에 미끼 손실율이 높아지는 문제가 있으나, 1 회당 3,000 줄 미끼를 던지는 중에서 20 % 이상이 6 m 이내로 던지게 된다. 더욱이 낚시바늘에 걸린 바다새가 죽어버리는 일도 많으므로 , 자연환경을 보호한다는 관점에서도 바람직하지 않다. 특히 다랑어 연승어업은 원양어업이기 때문에 주변 여러나라의 이해가 없으면 행할 수가 없다.

또한, 종래의 미끼 던지기 작업은 수작업이기 때문에 작업능률 향상에도 한계가 있고, 정확하고 확실한 장소로 먹이를 던지는 것을 계속하는 일이 곤란할 뿐만 아니라, 특히 미끼를 던지는 주기가 길 경우, 승선원의 육체적, 정신적 부담이 크다는 문제가 있다.

게다가, 투승시에 기둥줄(7)이 서로 얽히거나 혹은 가지줄(2)과 기둥줄(7)이 얽혀 버리는 일도 많으며, 줄의 악화가 직접 어획고에 영향을 주게 되고, 더욱이 기상조건이 악화될 때에는 선체의 피칭이나 롤링이 심해지기 때문데, 상기한 미끼 던지기 작업이 특히 곤란하게 된다.

그래서 본 발명은 이와 같은 종래의 연승어업에 있어서 미끼 던지기 작업이 가지고 있는 과제를 해소해서, 낚시바늘에 미끼가 끼워진 가지줄을 기계적으로 효율이 있으며, 정확하고 확실하게 먼 곳으로 던지기 위한 연승어업의 투이기를 제공하는 것을 목적으로 하는 것이다.

[과제를 해결하기 위한 수단]

본 발명은 상기 목적을 달성하기 위하여 어선의 선미측에 있는 부착대를 통해서 어선내 또는 선체외에 배치되고, 출력축의 회전각도와 회전방향이 조정가능한 모터와, 이 모터의 출력축에 지지레버를 개재해서 요동자재하게 장착된 미끼통과, 상기 부착대로부터 돌출하는 요동 플랜지축을 끼우는 양측에 있어서 부착대측에서 선외방향으로 돌설된 한 쌍의 요동제지축을 구비한 구성을 기본으로 제공한다.

선체측에 고정된 부착 축받이의 환상 구멍부내에, 상기 모터에 고정된 부착대로 부터 지지판을 통해서 돌설된 요동플랜지축을 회동자재하게 삽통함에 따라, 이 모터를 선체내 또는 선체외로 요동자재하게 배치하고 있다. 또한 상기한 미끼통은 단면 U자 형상을 한 통형상 부재로 되어 있고, 이 통형상 부분에 낚시바늘에 단 미끼를 끼워서 모터의 회전력에 의해 미끼를 던지도록 하고 있다. 또 상기한 모터로 고속에서 원활한 회전을 얻을 수 있고, 동시에 출력측의 회전각도와 회전방향이 자유자재로 조정가능한 AC서브모터를 사용한다.

[작용]

이러한 연승어업의 투이기에 의하면 승선원이 기둥줄에 결착된 가지줄의 낚시바늘에 끼워진 미끼를 미끼통의 통형상 부분에 재치(載置)하고 난 뒤 투이기를 기동함에 따라, 모터의 회전력에 의해 미끼통이 배중심선에 대해서 설정된 회전각도와 회전방향으로 회전해서, 낚시바늘에 끼워진 미끼가 기준위치로 먹이가 던져지게 된다. 선체가 롤링할 경우에는, 요동플랜지축을 끼우는 양측에서 선외방향으로 뻗는 한 쌍의 요동제지축이 선체측에 접해서 미끼통의 해면에 대한 앙각이 거의 일정하게 유지되고, 투이기의 과도한 경동(傾動)을 방지할 수가 있다.

모터로 고속에서도 부드럽게 원활한 회전을 할수 있고, 출력측의 회전각도와 회전방향이 자유자재로 조정가능한 AC 서브모터를 이용한 것에 의해, 미끼통의 미끼장착 위치에서 소정의 회전각도까지 가속하면서 먹이가 던져지고, 미끼 던지기 종료후에는 당초의 회전각도까지 감속해서 미끼 장착위치로 되돌아온다.

특히, 바람이나 파도의 상태에 따라 미끼통이 회전방향, 배중심선에 대한 던져넣는 각도, 던져넣는 거리를 임의로 변경 할 수 있다.

[실시예]

이하, 본 발명에 관련된 연승어업에 있어서 투이기의 일 실시예를 설명한다.

제1도는 본 실시예를 적용한 투이기(20)를 선체측부재인 불워크(24)의 선내측에 부착한 상태를 도시하는 요부단면도이고, 제2도는 제1도의 상면도이며, 제3도는 제 1도의 F방향에서 투이기(20)의 사시도이다.

여기서, 도면부호 11은 AC서브모터 등을 이루어진 모터, 도면부호 12는 상기모터(11)의 부착대, 도면부호 13은 모터커버, 도면부호 14는 하부커버이다. 상기 하부커버(14)의 안쪽에는 모터(11)에 대한 소동제어신호의 입력단자(11a, 11b)가 배치되어 있다.

상기 부착대(12)의 상부에는 O링(15)과 오일시일(16)을 개재해서 상부커버(17)가 장착되어, 이 상부커버(17)의 상면에 개구된 구멍부에서 출력축(18)이 돌출되어 있고, 이 출력축(18)이 지지레버(19)를 개재해서 미끼통(21)이 자유롭게 요동하도록 장착되어 있다. 도면부호 22는 방수용의 워셔이다.

미끼통(21)은 단면 U자형상을 갖는 통형상 부재로 이루어지고, 이 통형상 부분에 낚시바늘(5)에 끼워진 미끼(6)가 끼어져 후술할 미끼 던지기에 준비된다.

도면부호 23은 불워크부착축받이이고, 이 불워크부착축받이(23)는 제4도, 제5도에 도시한 바와 같이, 이 불워크부착축받이(23)를 지지하는 기대(23a)가 상기한 불워크(24)에 나사멈춤 등의 수단에 의해 고정되어 있고 상면에 그리스닛폴용 나사구멍(23b)이 형성되어 있다. 그리고, 제1도에 도시된 바와 같이, 블워크 부착축받이(23)의 일단부가 워셔(25)와 육각볼트(26)로써 체결되어 빠지는 것을 방지한다. 상기 불워크부착축받이(23)의 환상구멍부(23c)내부로 부착대(12)에 고착된 지지브라켓(27) 및 지지판(28)을 통해서 제6도에 도시한 요동 플랜지축(29)이 회동자재하게 삽입, 통과하도록 되어 있다.

또한, 제2도의 평면도와 제7도 정면도에서 볼 수 있듯이, 요동플랜지축(29)을 끼우는 양측에 일단이 지지판(28)에 고착되어 선외방향으로 뻗는 한 쌍의 요동제지축(30, 30)이 돌출설치되어 있다.

상기 실시예에서는 투이기(20)를 선내부로 부착한 예를 설명했지만, 이 투이기(20)를 제11도에 도시하듯 선외부로 위치하도록 부착해도 좋다. 상기 투이기(20)의 적절한 위치에는 모터(11)를 구동하기 위한 콘트롤러와, 이 콘트롤러의 온·오프용 방수형 누름버튼스위치가 설치되어 있다.

이러한 구성을 가진 본 실시예의 작용을 제8도내지 제10도에 의거하여 설명한다. 우선 종래와 마찬가지로 A승선원인 투승콘베어(1)상에 기둥줄에 결착하는 가지줄(2)의 스냅(3)을 기둥줄의 조출기(4)에 배치하고, 낚시바늘(5)을 반조출기측에 정치(定置)해서 이 낚시바늘(5)에 미끼(6)를 끼우고, B승선원이 풋스위치를 조작해서 피치컨베어로 된 컨베어(1)를 1피치씩 선미방향(D)으로 이동시킨다.

다음에 결착을 기다리는 C승선원이 투승컨베어(1)상의 최단부에 이른 가지줄(2)의 스냅(3)을 오른손에 갖고, 조출기(4)에 의해 도면외의 기둥줄 수납상자에서 조출되는 기둥줄(7)을 왼손으로 쥐고, 투승지시기의 가지줄 결착 지시음에 의거 스냅(3)을 기둥줄(7)에 결착한다.

그리고 스냅(3)이 결착된 가지줄(2)을 승선원이 컨베어위로부터 잡고, 낚시바늘(5)에 끼워진 먹이(6)를 미끼통(21)의 통형상 부분에 끼운 후, 투이기(20)에 부설된 콘트롤러의 온·오프용 방수형 누름버튼스위치를 눌러 움직이게 하여 모터(11)를 구동한다. 이 모터(11)의 회동력에 의해 미끼통(21)이 배중심선에 대하여 1/3 회전의 120°즉, 화살표시(F)에 도시한 것처럼 우현 60°위치에서 좌현 60°의 기준위치에 변위해서 낚시바늘(5)에 끼워진 미끼(6)를 좌현 60°기준위치로 먹이를 던질 수 있게 된다. 이후는 투이기의 투승조작에 매치되도록 미끼(6)를 순차적으로 끼워넣어 누름버튼스위치를 조작해서 먹이 던지기를 속행한다.

모터(11)로서 고속역에서도 스무스하고 원활하게 회전할 수 있음과동시에, 출력축(18)의 회전각도와 회전방향이 자유자재로 조정가능한 AC서브모터를 사용하고 있고, 이 모터(11)를 콘트롤러레 의해 미끼 끼움위치에서 1/3 회전에 의해 가속하면서 미끼를 던지고, 미끼던짐을 종료후에는 재차 1/3 회전 감속으로 미끼 끼움위치로 되돌아오게 한다.

또한, 바람이나 파도의 상태에 따라 미끼통(21)의 회전방향, 배중심선에 대한 투입각도, 투입거리는 임의로 변경 가능하게 되어 있다.

제9도, 제10도는 선체가 평정시일 경우와 롤링시일 경우의 동작을 도시한 개요도이다. 즉, 제9도는 불워크(24)가 거의 평면상이고, 제10도는 선체가 롤링될때의 불워크(24)가 각도(θ)만큼 기울어진 상태이다.

선체가 롤링되어 각도(θ)만큼 기울때, 지지판(28)에서 선외방향으로 뻗는 한 쌍의 요동제지축(30)이 각도(θ)만큼 회전한 요동제지축(30')의 위치로 이동하고, 요동 제지축(30)이 불워크부착축받이(23)의 기대(23a)에 접해서 미끼통(21)의 해면에 대한 앙각이 거의 일정하게 유지되고, 투이기(20)의 과도한 경동(傾動)이 방지된다.

상기 요동제지축(30)은 요동플랜지축(29)의 모터 부착대로서의 지지판(28)에 2개(30ψx1001)부착되어 있고, AC서브모터(11)나 미끼통(21) 등을 걸쳐놓은 요동플랜지축(29)은, 불워크(24)상부에 부착한 불워크부착축받이(23)에 의해 요동자재하게 되어 있기 때문에, 롤링시에 요동제지축(30)이 불워크부착축받이(23)의 부착부(250X125 X t =12)의 상면에 접할때까지 미끼통(21)의 해면에 대한 앙각을 유지할 수가 있다.

상기 동작설명에서 살펴본 바와 같이, 미끼(6)를 끼울 때 미끼통(21)의 위치가 투이 개시시의 미끼통(21)의 위치이고, 이 미끼통(21)의 회전방향은 투이기(20)를 선내에 부착한 경우는 시계방향으로, 선외에 부착한 경우는 반시계 방향이 되어 있지만, 낚시바늘(5)에 끼워진 미끼(6)는 좌현 60°의 기준위치로 투이한다. 또 바다가 거칠어진 상태에서 풍향이 좌현측으로부터 일때는 투이방향을 우현측으로 변경해도 좋다. 더욱이 미끼(6)의 끼움위치는, 기준 투입각도로 가지줄(2)을 투승하기 위해 바다나 풍향상태에 따라 적절히 변경할 수도 있다.

콘트롤러의 온·오프용 누름버튼스위치를 오프로 하면 미끼통(21)은 자유롭게 되고, 이때 투이기(20)에 의한 가지줄(2)의 투입각도를 적절히 변경하고 나서, 상기한 누름단추 스위치를 온으로 함에 따라 이 가지줄(2)의 투입각도를 변경할 수 있다. 또 가지줄(2)의 투입거리는 투이기(20)의 선회각도의 대소에 따라 조정 가능하게 되어 있다.

미끼장치 위치에서 1/3 회전의 가속에 의해 투이하고, 1/3 회전감속으로 미끼 장치 위치로 되돌아오게 함에 따라, 기준 투입각도로의 미끼던짐과 AC서브모터의 고효율 상태에의 사용시에 있어서 미끼통(21)에 의한 승무원의 위험방지와, 투이주기를 단축하므로써 여유시간을 갖게하여 승선원의 피로감소를 고려하고 있다.

따라서 상기 조정을 실시함에 따라 투이주기를 단축하고, 여유시간을 갖게함에 따라 승선원의 피로를 감소시키고, 게다가 바람이나 바다 상태에 따라 미끼통(21)의 미끼장치 위치를 수동으로 변위시키거나, 배중심선에 대한 미끼(6)의 투입각도를 용이하게 조정할 수가 있다.

[발명의 효과]

이상 상세하게 설명한 것처럼, 본 발명의 투이기에 의하면, 모터의 회전력에 따라 미끼통이 소정 회전각도와 회전방향으로 회전하여, 낚시바늘에 끼워진 미끼를 기준위치에 투이할 수 있기 때문에, 낚시 바늘에 끼워진 미끼를 선체에서 떨어진 먼곳에 투이할 수 있고, 줄상태가 좋게 미끼를 던질 수 있다. 게다가 이와 수반하여 투이한 미끼가 바다새에게 먹히는 사태를 없애고 미끼의 손실율이 저감됨과 동시에 자연환경보호 관점에서도 바람직한 투이기를 얻을 수 있다. 또 종래의 수작업에 의한 투이작업에 비하여 작업 능률을 높히고, 게다가 투이주기가 길어져도 승선원의 육체적·정신적 부담은 경감된다는 큰 효과가 있다.

선체가 롤링한 경우라도, 요동 플랜지축을 감싼 양측에서 선외방향으로 뻗은 한쌍의 요동제지축의 작용에 의해 미끼통의 해면에 대한 앙각이 거의 일정하게 유지되어 투이기의 과도한 경동(傾動)을 방지할 수가 있다. 또 바람이나 파도의 상태에 따라 미끼통의 회전방향, 배중심선에 대한 투입각도, 투입거리를 임의로 변경할 수 있다.

따라서 본 발명에 의하면, 낚시바늘에 먹이가 끼워진 가지줄이 결착된 기둥줄을 기계적으로 효율 좋게 먼 곳으로 투이할 수 있고, 또한 파랑에 의해 파손되지 않는 간단한 구조의 투이기를 얻을 수 있어, 줄상태를 양호하게 하여 어획고를 향상시킬 수 있다. 즉, 줄상태, 엉킴, 바다새의 피해, 투이, 투이거리, 원거리로의 투이, 작업능률, 투이주기, 작업원의 부담 등의 투이작업의 각 항목을 다방면에 걸쳐 개선할 수가 있다.

Claims (7)

1. 선체에서 조출되는 기둥줄에, 낚시바늘에 끼워진 복수줄의 가지줄을 순차 결착해서 바다속으로 투승하도록 한 연승어업에 있어서, 어선의 선미측에 있는 부착대를 통해서 선체내 또는 선체외에 배설되어, 출력축의 회전각도와 회전방향이 조정 가능한 모터와, 이 모터의 출력축에 지지레버를 개재해서 요동 자유롭게 장착된 미끼통을 구비해서 이루어진 것을 특징으로 하는 연승어업에 있어서의 투이기.
2. 제1항에 있어서, 상기 미끼통은 단면 U자형상을 한 통형상의 부재로 이루어지고, 이 통형상 부분에 낚시바늘에 끼워진 미끼를 재치한 모터의 회전력에 의해 투이하도록 된 것을 특징으로 하는 연승어업에 있어서의 투이기.
3. 제1항 또는 제2항에 있어서, 상기 모터로서 고속역에서 원활한 회전이 얻어지고, 동시에 출력축의 회전각도와 회전방향이 자유자재로 조정가능한 AC서브모터를 이용한 것을 특징으로 하는 연승어업에 있어서의 투이기.
4. 선체에서 조출된 기둥줄에, 낚시바늘에 끼워진 복수줄의 가지줄을 순차 결착 해서 바다속으로 투승하도록 한 연승어업에 있어서, 어선의 선미측에 있는 부착대 및 요동 플랜지축을 통해서 선체내 또는 선체외에 요동 자유롭게 배설되고, 출력축의 회전각도와 회전방향이 조정가능한 모터와, 이 모터의 출력축에 지지레버를 개재해서 요동자재하게 장착된 미끼통과, 상기 부착대에서 돌출한 요동플랜지축을 감싸는 양측에 있어 부착대측에서 선외방향으로 돌출설치된 한 쌍의 요동 제지축을 구비하여 이루어진 것을 특징으로 하는 연승어업에 있어서의 투이기.
5. 제4항에 있어서, 상기 모터에 고정된 부착대에서 지지레버를 통해서 돌설된 요동플랜지축을 선체측에 고정된 부착 축받이의 환상 구멍부내에 삽통함으로써, 상기 모터를 선체내부 또는 선체외부로 요동자재하게 배설한 것을 특징으로 하는 연승어업에 있어서의 투이기.
6. 제4항에 있어서, 상기 미끼통은 단면 U 자형상을 한 통형상의 부재로 이루어지고, 이 통형상 부분에 낚시바늘에 끼워진 미끼를 재치한 모터의 회전력에 의해 투이하도록 된 것을 특징으로 하는 연승어업에 있어서의 투이기.
7. 제4항 또는 제5항에 있어서, 상기 모터로서 고속역에서 원활한 회전이 얻어지고, 동시에 출력축의 회전각도와 회전방향이 자유자재로 조정가능한 AC서브모터를 이용한 것을 특징으로 하는 연승어업에 있어서의 투이기.