KR0181424B1 - 자동차 콤비네이션스위치의 내구시험장치 - Google Patents

Abstract

본 발명은 헤드램프의 점소등과 상하향을 조작하는 콤비네이션스위치의 노브를 기계적 힘에 의해서 상하방향, 좌우회전방향으로 조작되도록 하여 콤비네이션스위치의 내구시험을 수행하도록 하는 자동차 콤비네이션스위치의 내구시험장치에 관한 것이다.

본 발명에 따르면, 콤비네이션스위치의 노브(21)를 반복조작하여 내구성을 시험하는 자동차 콤비네이션스위치 내구시험장치에 있어서, 상기 노브(21)를 상하로 직선왕복운동시키는 제 1 복동실린더(31), 상기 노브(21)를 회동시키도록 노브(21)를 끼우는 삽입공(34)이 형성되는 피니언(33), 상기 피니언(33)에 치합되는 래크(35) 및 상기 래크(35)를 이동시키는 제 2 복동실린더(32)로 구성된 것을 특징으로 하는 자동차 콤비네이션스위치의 내구시험장치가 제공된다.

Description

자동차 콤비네이션스위치의 내구시험장치

본 발명은 자동차 콤비네이션스위치의 내구시험장치에 관한 것으로, 좀더 상세하게는 헤드램프의 점소등과 상하향을 조작하는 콤비네이션스위치의 노브를 기계적 힘에 의해서 상하방향, 좌우회전방향으로 조작되도록 하여 콤비네이션스위치의 내구시험을 수행하도록 하는 자동차 콤비네이션스위치의 내구시험장치에 관한 것이다.

자동차 콤비네이션스위치는 운전석에서 보아 스테어링컬럼의 좌측에 헤드램프스위치 및 디머스위치, 턴시그날스위치, 그리고 일부차량에서는 훠그램프스위치를 포함하여 종합적으로 설치되며 어셈블리에 의해서 스테어링컬럼에 결합되도록 하고, 단부에 헤드램프를 조작하는 노브가 형성되있어 이 노브를 인위적으로 회동시킴으로써 헤드램프로 공급되는 전원을 단속하고 이 노브를 상하로 이동시킴으로써 헤드램프의 상하향을 절환하도록 하며 노브를 좌우로 조작함으로써 턴시그날램프를 점등시키도록 구성된다.

이러한 콤비네이션스위치의 내구성을 시험하는 종래의 내구시험장치는 스테어링컬럼에 고정하는 어셈블리를 고정시킨 후, 상기 헤드램프스위치의 노브를 직선왕복운동하는 공압실린더에 의해 업다운되도록 하여 내구성을 시험하였으나, 이는 헤드램프의 상하향을 조절하는 디머스위치의 내구성을 시험하는 것이었으므로 헤드램프스위치의 내구시험을 수행할 수 있는 수단이 요구되었다.

본 발명은 실차적용시 헤드램프의 점소등과 상하향을 조작하는 콤비네이션스위치의 노브가 시험장치에 의해 기계적으로 상하조작되도록 하여 헤드램프의 상하향을 조절하는 디머스위치의 내구시험을 수행함과 아울러 노브를 반복회동시켜 헤드램프의 점소등을 조절하는 헤드램프스위치의 내구시험을 수행하는 자동차 콤비네이션스위치의 내구시험장치를 제공하려는 것이다.

도 1은 본 발명에 의한 내구시험장치의 사용상태사시도

도면의 주요부분에 대한 부호의 설명

21. 노브 31. 제 1 복동실린더

32. 제 2 복동실린더 33. 피니언

34. 삽입공 35. 래크

본 발명에 따르면, 콤비네이션스위치의 노브(21)를 반복조작하여 내구성을 시험하는 자동차 콤비네이션스위치 내구시험장치에 있어서, 상기 노브(21)를 상하로 직선왕복운동시키는 제 1 복동실린더(31), 상기 노브(21)를 회동시키도록 노브(21)를 끼우는 삽입공(34)이 형성되는 피니언(33), 상기 피니언(33)에 치합되는 래크(35) 및 상기 래크(35)를 이동시키는 제 2 복동실린더(32)로 구성된 것을 특징으로 하는 자동차 콤비네이션스위치의 내구시험장치가 제공된다.

이하, 도면을 참조하여 본 발명의 바람직한 실시예를 더욱 상세히 설명한다.

도 1에 도시된 바와같이, 콤비네이션스위치의 노브(21)를 상하로 직선왕복운동시키는 제 1 복동실린더(31), 상기 노브(21)를 회동시키도록 노브(21)를 끼우는 삽입공(34)이 형성되는 피니언(33), 상기 피니언(33)에 치합되는 래크(35), 그리고 상기 래크(35)를 이동시키는 제 2 복동실린더(32)로 구성된다. 상기 두 복동실린더는 공기압에 의해 작동되는 공압실린더이다.

상기 제 1 복동실린더(31)를 콤비네이션스위치의 노브(21)에 연결하려면, 상기 노브(21)를 로드가 일체형성된 클램프에 결합하고, 상기 로드를 상기 제 1 복동실린더(31)에 체결하면 되는데, 이는 종래의 것과 동일하다. 그러나, 본 발명은 외주면에 기어가 형성된 피니언(33)의 삽입공(34)에 콤비네이션스위치의 노브(21)에 끼우도록 하며, 상기 피니언(33)에 치합된 래크(35)은 제 2 복동실린더(32)에 결합되므로, 콤비네이션스위치의 노브(21)를 제 2 복동실린더(32)를 연결하여 제 2 복동실린더(32)의 왕복운동에 따라 반복하여 회동하도록 한다.

이와같이 구성된 본 발명의 작용효과를 설명하면 다음과 같다.

본 발명은 콤비네이션스위치의 어셈블리를 고정시킨 후, 콤비네이션스위치의 노브(21)를 제 1 복동실린더(31)로 연결된 클램프에 결합하는 동시에 제 2 복동실린더(32)로 연결된 피니언(33)의 내경에 끼워 결합한 후 시험장치를 가동시키면, 제 1 복동실린더(31)가 가동하여 직선왕복운동함에 따라 콤비네이션스위치의 노브(21)를 상하방향으로 반복하여 이동시키게 되므로 콤비네이션스위치에 구비된 디머스위치의 내구성을 시험하게 된다. 이와 동시에 제 2 복동실린더(32)가 가동하여 직선왕복운동하게 되는데, 이 운동은 래크(35)과 피니언(33)을 통해 반복회동운동으로 변환되어 노브(21)를 회동시키게 되므로 콤비네이션스위치에 구비된 헤드램프스위치의 내구성을 시험하게 된다.

본 발명은 실차적용시 헤드램프의 점소등과 상하향을 조작하는 콤비네이션스위치의 노브를 상하방향으로 반복조작시켜 헤드램프의 상하향을 조절하는 디머스위치의 내구성을 시험함과 동시에 상기 콤비네이션스위치의 노브를 반복회동시켜 헤드램프의 점소등을 조절하는 헤드램프스위치의 내구성을 시험하도록 함으로써 실차에 품질이 우수한 콤비네이션스위치를 적용할 수 있도록 하는 유용한 것이다.

Claims (1)

1. 콤비네이션스위치의 노브(21)를 반복조작하여 내구성을 시험하는 자동차 콤비네이션스위치 내구시험장치에 있어서, 상기 노브(21)를 상하로 직선왕복운동시키는 제 1 복동실린더(31), 상기 노브(21)를 회동시키도록 노브(21)를 끼우는 삽입공(34)이 형성되는 피니언(33), 상기 피니언(33)에 치합되는 래크(35) 및 상기 래크(35)를 이동시키는 제 2 복동실린더(32)로 구성된 것을 특징으로 하는 자동차 콤비네이션스위치의 내구시험장치.