KR0179579B1 - 전동차의 광신호 전송회로 - Google Patents

전동차의 광신호 전송회로 Download PDF

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Abstract

본 발명은 광을 전송 매체로 하여 전동차 상호간에 정보를 전송하도록 한 전동차의 광신호 전송 회로에 관한 것으로서, 일반적인 광신호 전송 회로에 구동용 집적회로에서 출력되는 신호를 입력받아 현재 전동차의 상태 정보를 전송하거나 이전 전동차의 상태 정보를 전송하도록 하는 논리 회로를 포함하여 구성하여, 광을 전송 매체로 하는 통신을 실현함으로 통신 속도를 높임과 아울러 외부 잡음에 대한 영향을 줄일 수 있으며, 데이터의 전송량을 증가시키는 동시에 원형 구조의 통신망을 이용하여 낮은 비트 오류율로 정확한 정보를 전송할 수 있는 효과가 있다.

Description

전동차의 광신호 전송 회로
제1도는 본 발명에 의한 전동차의 광신호 전송 회로의 블록도.
제2도는 본 발명에 의한 논리 회로의 구성 회로도이다.
* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명
10 : 구동용 집적 회로 20 : 논리 회로
30 : 광모듈 21 : 제1멀티플렉서
22 : 제2멀티플렉서
본 발명은 전동차의 광신호 전송 회로에 관한 것으로서, 특히 광을 전송 매체로 하여 전동차 상호간에 정보를 전송하도록 한 전동차의 광신호 전송 회로에 관한 것이다.
종래의 전동차 상호간의 통신은 전기적인 신호를 이용하여 왔으나, 이는 외부 잡음의 영향을 받기가 쉽고, 전송 채널의 대역폭이 300∼3400Hz로 제한되어 있기 때문에 데이터 전송 속도가 제한되며, 비트 오류율(Bit per Error)이 높고, 회선의 이용율이 낮으며, 장거리 전송이 어려운 문제점이 있었다.
또한, 종래에는 다증분기(Bus) 구조의 통신망을 이용하여 통신을 하였기 때문에 광을 전송 매체로 하는 통신을 실현할 수 없었는데, 이는 접속에 의한 광 손실이 크고 분기를 고려한 설계시 광원의 고출력화가 요구되기 때문이다.
따라서, 본 발명은 상기한 종래 기술의 문제점을 해결하기 위해 안출된 것으로서, 광을 전송 매체로 하는 통신을 실현하여 통신 속도를 높이고, 외부 잡음에 대한 영향을 줄이며, 데이터의 전송량을 증가시키고, 원형(Ring) 구조의 통신망을 이용하여 낮은 비트 오류율로 정확한 정보를 전송하도록 하는 전동차의 전송 회로를 제공함에 그 목적이 있다.
상기와 같은 목적을 달성하기 위하여 본 발명의 전동차의 광신호 전송 장치는, 선두차량을 포함하는 다수의 차량이 연결되어 있고, 각 차량에는 통신모듈이 분산되어 있으며, 각 통신모듈들이 원형(Ring)구조로 연결되어 있는 전동차의 차량간 통신 장치에 있어서, 상기 각 통신모듈이 VME 버스를 통해 통신 프로세서와 접속되어 송수신 신호를 구동하는 구동용 집적회로와; 상기 구동용 집적회로에서 출력되는 신호를 입력받아 현재 전동차의 상태 정보를 전송하거나 이전 전동차의 상태 정보를 전송하도록 하는 논리 회로; 및 상기 논리 회로의 출력에 따라 전기적인 신호를 광신호로 변환하고, 수신된 광신호를 전기적인 신호로 변환하는 광모듈로 이루어지고, 상기 논리회로는 상태 정보를 전송하여야 하는 전동차에 '하이' 레벨로 인가되는 통신마스터(COMM_MASTER)신호가 셀렉팅 단자(S1)로 입력되고, 송신요구(RTS) 신호 및 '로우'레벨의 신호가 제1,제2 입력단자(A1,B1)로 입력되는 제1멀티플렉서와; 상기 제1멀티플렉서의 출력 단자(Y1)의 신호가 셀렉팅 단자(S2)로 입력되고, 현재 전동차의 상태 정보(TXD) 및 이전 전동차의 상태정보(OPT_RXD)가 제1, 제2입력 단자(A2,B2)로 입력되며, 출력 단자(Y2)의 신호가 다음 전동차로 전송되는 제2멀티플렉서를 포함하여 구성된 것을 특징으로 한다.
이하, 첨부된 도면을 참조하여 본 발명의 일 실시예를 보다 상세하게 설명하면 다음과 같다.
제1도는 본 발명에 의한 전동차의 광신호 전송 회로를 도시한 블록도로서, 본 발명의 장치는 전동차의 차량간 통신 장치에 있어서, VME 버스를 통해 통신 프로세서와 접속되어 송수신 신호를 구동하는 구동용 집적회로(10)와; 상기 구동용 집적회로(10)에서 출력되는 신호를 입력받아 현재 전동차의 상태 정보를 전송하거나 이전 전동차의 상태 정보를 전송하도록 하는 논리 회로(20); 및 상기 논리 회로(20)의 출력에 따라 전기적인 신호를 광신호로 변환하고, 수신된 광신호를 전기적인 신호로 변환하는 광모듈(30)을 포함하여 구성되어 있다.
아울러, 상기한 논리 회로(20)는 제2도에 도시된 바와 같이, 상태 정보를 전송하여야 하는 전동차에 '하이'레벨로 인가되는 COMM_MASTER 신호가 셀렉팅 단자(S1)로 입력되고, 접지된 '로우'레벨의 신호가 제1입력 단자(A1)로 입력되며, 상기 VME 버스를 사용할 수 있을 때 '하이'레벨로 인가되는 RTS 신호가 제2입력 단자(B1)로 입력되는 제1멀티플렉서(21)와; 상기 제1멀티플렉서(21)의 출력 단자(Y1)의 신호가 셀렉팅 단자(S2)로 입력되고, 이전 전동차의 상태 정보가 제1입력단자(A2)로 입력되며, 현재 전동차의 상태 정보가 제2입력 단자(B2)로 입력되고, 출력 단자(Y2)의 신호가 다음 전동차로 전송되는 제2멀티플렉서(22)로 구성되어 있다.
상기와 같이 구성된 본 발명의 작용 및 효과를 설명하면, 상기한 VME 버스는 통신용 프로세서(미도시)와 광모듈(30) 사이에서 데이터 및 제어 신호를 전송하기 위한 버스이며, 상기한 광모듈(30)은 수신단에서는 광신호를 전기적인 신호로 변환시켜 데이터를 처리하고 송신단에서는 전기적인 신호를 광신호로 변환시켜 데이터를 다음 광모듈로 전송하는 기능을 담당한다.
아울러, 논리 회로(20)에 사용되는 2*1멀티플렉서(21,22)는 셀렉팅 단자(S)에 '로우'레벨이 인가되면 제1입력 단자(A)로 입력되는 신호가 출력 단자(Y)를 통해 출력되고, 상기 셀렉팅 단자(S)로 '하이'레벨이 인가되면 제2입력 단자(B)로 입력되는 신호가 출력 단자(Y)를 통해 출력되도록 동작한다.
선두 차량(Tc카)에서 특정한 전동차의 상태 정보를 알고자 하면 COMM_ MASTER 신호를 '하이'레벨로 출력한다.
상기 COMM_MASTER 신호가 '하이'레벨로 인가된 제1멀티플렉서(21)는 출력 단자(Y1)로 제2입력 단자(B1)의 신호(RTS)가 출력되어 상기 제1멀티플렉서(21)의 출력 단자(Y1)로 '하이'레벨의 RTS 신호가 출력된다.
상기 제1멀티플렉서(21)에서 출력되는 '하이'레벨의 RTS 신호는 제2멀티플렉서(22)의 셀렉팅 단자(S2)로 입력되는 바, 상기 제2멀티플렉서(22)는 제2입력 단자(B2)로 입력되는 현재 전동차의 상태 정보(TXD)를 출력 단자(Y2)로 출력하여 광신호로 변환한 후 OPT_TXD 신호가 다음 전동차로 전송되도록 한다.
이에 반해, 제1멀티플렉서(21)의 셀렉팅 단자(S1)로 COMM_MASTER 신호가 '로우'레벨로 인가되면, 상기 제1멀티플렉서(21)의 출력 단자(Y1)로는 제1입력 단자(A1)로 입력되는 '로우'레벨의 신호가 출력된다.
상기한 제1멀티플렉서(21)의 출력 단자(Y1)로 출력되는 '로우'레벨의 신호는 제2멀티플렉서(22)의 셀렉팅 단자(S2)로 입력되는 바, 상기 제2멀티플렉서(22)는 제1입력 단자(A2)를 통해 입력되는 이전 전동차의 상태 정보(OPT_RXD)를 출력 단자(Y2)로 출력하여 광신호로 변환한 후 OPT_TXD 신호가 다음 전동차로 전송되도록 한다.
이때, 수신 LED 및 송신 LED는 현재 전동차의 상태 정보(TXD) 및 이전 전동차의 상태 정보(OPT_RXD)가 제2멀티플렉서(22)의 제2입력 단자(B2) 및 제1입력 단자(A2)로 전송되고 있는지를 감지한다.
이상과 같이 본 발명은 일반적인 광신호 전송 회로에 구동용 집적회로에서 출력되는 신호를 입력받아 현재 전동차의 상태 정보를 전송하거나 이전 전동차의 상태 정보를 전송하도록 하는 논리 회로를 포함하여 구성하여, 광을 전송 매체로 하는 통신을 실현함으로 통신 속도를 높임과 아울러 잡음에 대한 영향을 줄일 수 있으며, 데이터의 전송량을 증가시키는 동시에 원형 구조의 통신망을 이용하여 낮은 비트 오류율로 정확한 정보를 전송할 수 있는 효과가 있다.

Claims (1)

  1. 선두차량을 포함하는 다수의 차량이 연결되어 있고, 각 차량에는 통신모듈이 분산되어 있으며, 각 통신모듈들이 원형(Ring) 구조로 연결되어 있는 전동차의 차량간 통신 장치에 있어서, 상기 각 통신모듈이 VME 버스를 통해 통신 프로세서와 접속되어 송수신 신호를 구동하는 구동용 집적회로(10)와; 상기 구동용 집적회로(10)에서 출력되는 신호를 입력받아 현재 전동차의 상태 정보를 전송하거나 이전 전동차의 상태 정보를 전송하도록 하는 논리 회로(20); 및 상기 논리 회로(20)의 출력에 따라 전기적인 신호를 광신호로 변환하고, 수신된 광신호를 전기적인 신호로 변환하는 광모듈(30)로 이루어지고, 상기 논리 회로(20)는 상태 정보를 전송하여야 하는 전동차에 '하이'레벨로 인가되는 통신마스터(COMM_MASTER)신호가 셀렉팅 단자(S1)로 입력되고, 송신요구(RTS)신호 및 '로우'레벨의 신호가 제1,제2 입력단자(A1,B1)로 입력되는 제1멀티플렉서(21)와; 상기 제1멀티플렉서(21)의 출력 단자(Y1)의 신호가 셀렉팅 단자(S2)로 입력되고, 현재 전동차의 상태 정보(TXD) 및 이전 전동차의 상태정보(OPT_RXD)가 제1, 제2 입력 단자(A2,B2)로 입력되며, 출력 단자(Y2)의 신호가 다음 전동차로 전송되는 제2멀티플렉서(22)를 포함하여 구성된 것을 특징으로 하는 전동차의 광신호 전송 회로.
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