KR0174242B1 - Fuel filler door opening and shutting apparatus of an automobile - Google Patents
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Abstract
본 발명은 자동차의 연료탱크에 연료를 보충하기 위한 연료 필러도어 개폐 장치에 관한 것으로서, 차체에 힌지 연결된 연료 필러도어와, 상기 연료 필러도어를 개폐하는 도어 개폐수단과, 연료 필러도어의 개폐상태를 파악하는 도어 개폐 감지수단과, 연료 주유구에 주유기의 출입상태를 감지하는 주유기 감지수단과, 연료 주유 스위치와, 시동 스위치의 상태를 파악함과 아울러 상기 도어 개폐 감지수단과 주유기 감지수단 및 연료 주유 스위치로부터의 신호를 전달받아 상기 도어 개폐수단을 조작하는 ECU로 구성된 자동차의 자동 연료 필러도어 개폐 장치를 제공함으로써, 연료 필러도어를 운전자가 시동을 끄고 연료 주유 스위치를 조작한 상태에서만 개방되도록 하여 운전자로 하여금 연료의 보충을 위해서는 반드시 시동을 끄게 하며, 상기 연료 필러도어의 개폐 동작을 자동적으로 이루어지게 하여 그 편리성이 향상되도록 한다.BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a fuel filler door opening / closing device for replenishing fuel in a fuel tank of an automobile, and more particularly to a fuel filler door opening / A door opening and closing detection means for detecting opening and closing of the door, a door opening / closing detection means for detecting a door opening / closing state of the door, The fuel filler door is opened only when the driver turns off the engine and the fuel lubrication switch is operated, and the fuel filler door is opened to the driver In order to replenish the fuel, it is necessary to turn off the ignition, So that the convenience is improved to be done automatically opening and closing operations of the door.
Description
제1도는 일반적인 연료탱크 구조가 도시된 사시도.Figure 1 is a perspective view of a typical fuel tank construction;
제2도는 본 발명에 따른 자동 연료 필러도어 개폐 장치를 도시한 구성도.FIG. 2 is a schematic view showing an automatic fuel filler door opening / closing device according to the present invention; FIG.
제3도는 제2도의 연료 필러도어 개폐 장치가 작동되는 순서도이다.FIG. 3 is a flowchart showing the operation of the fuel filler door opening / closing device of FIG. 2;
* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명DESCRIPTION OF THE REFERENCE NUMERALS
1 : 연료 필러도어 2 : 연료 주유 스위치1: fuel filler door 2: fuel feed switch
3 : 시동 스위치 4 : ECU3: Start switch 4: ECU
5 : 기어 6 : 워엄(WORM)5: Gear 6: Worm (WORM)
7 : 모터 8,9 : 도어개방 감지전극7: Motor 8, 9: Door opening sensing electrode
10,11 : 도어폐쇄 감지전극 12 : 적외선 물체 감지센서10, 11: Door closing detection electrode 12: Infrared object detection sensor
본 발명은 자동차의 연료 장치에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 연료탱크에 새로운 연료를 보충하기 위해 마련된 연료 주입구를 개폐하는 장치에 관한 것이다.BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a fuel apparatus for an automobile, and more particularly, to an apparatus for opening and closing a fuel inlet provided for replenishing new fuel to a fuel tank.
일반적으로 엔진은 실린더와 실린더 헤드 및 상기 실린더 내에서 왕복 운동하는 피스톤 사이에 형성되는 연소실에서 연료를 연소시켜 발생된 폭발력을 상기 피스톤에 연결된 커넥팅 로드를 통해 크랭크 샤프트를 회전시킴으로서 열에너지를 기계적인 회전력으로 변환하는 장치이다.Generally, the engine rotates the crankshaft through the connecting rod connected to the piston by generating the explosive force generated by burning the fuel in the combustion chamber formed between the cylinder, the cylinder head, and the reciprocating piston in the cylinder, Conversion device.
따라서, 상기와 같은 엔진은 연소실에서 연소될 연료가 지속적으로 공급되어야하며, 상기와 같은 연료의 지속적인 공급을 위해 자동차에는 연료탱크를 구비하고 일정량을 저장할 수 있도록 되어 있다.Accordingly, the engine is required to continuously supply fuel to be burned in the combustion chamber, and the vehicle is provided with a fuel tank and can store a predetermined amount for continuous supply of the fuel.
또한, 자동차에는 상기 연료탱크에 연료를 주유하기 위하여 제1도에 도시된 바와 같이 연료탱크(50)에 연결된 주유파이프(51)에 주유구를 형성하여 연료를 보충할 수 있도록 하고, 상기 주유구는 주유하지 않는 동안에 연료탱크 캡(52)에 의해 닫혀있도록 하여 증발된 연료의 방출을 방지한다.In order to inject fuel into the fuel tank, the automobile may be provided with a fuel filler port in the fuel pipe 51 connected to the fuel tank 50 as shown in FIG. 1 to replenish the fuel, So as to be closed by the fuel tank cap 52 to prevent the evaporated fuel from being released.
물론, 상기와 같은 연료탱크 캡(52)이 자동차의 외부로 돌출되어 외관을 해치지 않도록 차체에 연료 필러도어를 설치하여 주유시에만 개방되어 내측의 연료탱크 캡(52)을 열고 닫을 수 있도록 되어 있다.Of course, the fuel filler door may be provided on the vehicle body so that the fuel tank cap 52 protrudes to the outside of the vehicle, thereby preventing the appearance of the fuel tank cap 52 from being damaged, thereby opening the fuel tank cap 52 .
상기한 바와 같이 이루어진 주유구를 통해 연료를 보충할 때에는 불꽃에 의한 연료의 폭발을 방지하기 위해 전기적 스파크나 작은 불씨 등이 발생되지 않도록 엔진의 시동이 완전히 꺼진 상태에서 주유가 이루어져야 한다.In order to prevent the explosion of the fuel due to the flame, when the fuel is replenished through the fuel supply port as described above, the fuel must be injected in a state where the engine is completely turned off so that no electric sparks or small sparks are generated.
그런데, 사실상 주유소에서는 운전자가 주유중 엔진을 정지해야한다는 사실을 모르거나 태만하여 주유중 엔진 정지가 제대로 시행되고 있지는 않는 형편이어서, 증발된 연료에 착화되어 폭발이 일어날 염려를 항상 가지고 있다는 문제점이 있다.In fact, at the gas station, the driver does not know that the engine must be stopped during fueling, or that the engine is not properly stopped during fueling due to negligence, so that there is always a concern that the fuel will be ignited by evaporated fuel and explosion .
따라서, 본 발명은 상기한 바와 같은 문제점을 해결하기 위하여 안출된 것으로서, 엔진이 완전히 정지된 상태에서만 연료의 주유가 가능하도록 하며, 아울러 연료 필러도어의 자동적인 개폐로 주유시 편의성을 향상시키도록 한 자동차의 자동 연료 필러도어 개폐 장치를 제공함에 그 목적이 있다.SUMMARY OF THE INVENTION Accordingly, the present invention has been made keeping in mind the above problems occurring in the prior art, and it is an object of the present invention to provide a fuel filler door capable of lubricating fuel only when the engine is completely stopped, And an automatic fuel filler door opening / closing device for an automobile.
상기한 바와 같은 목적을 달성하기 위한 본 발명에 따른 자동차의 자동 연료 필러도어 개폐 장치는 차체에 힌지 연결된 연료 필러도어와, 상기 연료 필러도어를 개폐하는 도어 개폐수단과, 연료 필러도어의 개폐상태를 파악하는 도어 개폐 감지수단과, 연료 주유구에 주유기의 출입상태를 감지하는 주유기 감지수단과, 연료 주유 스위치와, 시동 스위치의 상태를 파악함과 아울러 상기 도어 개폐 감지수단과 주유기 감지수단 및 연료 주유 스위치로부터의 신호를 전달받아 상기 도어 개폐수단을 조작하는 ECU로 구성된 것을 특징으로 한다.According to an aspect of the present invention, there is provided an automatic fuel filler door opening / closing apparatus for an automobile, comprising: a fuel filler door hingedly connected to a vehicle body; door opening / closing means for opening and closing the fuel filler door; A door opening and closing detection means for detecting opening and closing of the door, a door opening / closing detection means for detecting a door opening / closing state of the door, And an ECU for operating the door opening / closing means by receiving a signal from the door.
이하, 첨부된 도면을 참조하여 본 발명의 실시예를 설명하면 다음과 같다.Hereinafter, embodiments of the present invention will be described with reference to the accompanying drawings.
제2도는 본 발명에 따른 자동차의 자동 연료 필러도어 개폐 장치를 도시한 것으로서 차체에 힌지 연결된 연료 필러도어(1)와, 상기 연료 필러도어(1)를 개폐하는 도어 개폐수단과, 연료 필러도어(1)의 개폐상태를 파악하는 도어개폐 감지수단과, 연료 주유구에 주유기의 출입상태를 감지하는 주유기 감지수단과, 연료 주유 스위치(2)와, 시동 스위치(3)의 상태를 파악함과 아울러 상기 도어 개폐 감지수단과 주유기 감지수단 및 연료 주유 스위치(2)로부터의 신호를 전달받아 상기 도어 개폐수단을 조작하는 ECU(4)로 구성되어 있다.FIG. 2 shows a fuel filler door 1 hinged to a vehicle body, a door opening / closing means for opening and closing the fuel filler door 1, a fuel filler door (not shown) 1), a fuel supply control device (1) for detecting the state of the ignition switch (3), a door opening / closing detection means for detecting the opening / closing state of the ignition switch And an ECU (4) which receives signals from the door opening / closing detection means, the lubricant detection means and the fuel lubrication switch (2) and operates the door opening / closing means.
여기서, 상기 도어 개폐수단은 연료 필러도어(1)의 힌지축에 설치된 기어(5)와, 상기 기어(5)에 치합되는 워엄(WORM)(6)이 설치된 모터(7)로 구성하였다.The door opening and closing means is constituted by a gear 5 provided on the hinge shaft of the fuel filler door 1 and a motor 7 provided with a WORM 6 fitted to the gear 5.
상기 도어 개폐 감지수단은 상기 연료 필러도어(1)가 힌지축을 기준으로 회전하여 완전 개방되었을 때 서로 접촉되어 전기적 도통상태가 될 수 있도록 연료 필러도어(1)와 차체에 각각 설치된 도어개방 감지전극(8,9)과, 상기 연료 필러도어(1)가 완전히 닫힌 상태에서 접촉되어 전기적 도통상태를 이룰 수 있도록 설치된 도어폐쇄 감지전극(10,11)으로 이루어져 상기 ECU(4)에 연결되어 있다.The door opening / closing sensing means includes a fuel filler door (1) and a door opening sensing electrode (1) provided on the vehicle body so that the fuel filler door (1) is brought into contact with each other when the fuel filler door And door closing sensing electrodes 10 and 11 which are provided to contact the fuel filler door 1 in a completely closed state to establish an electrical conduction state and are connected to the ECU 4. [
또한, 상기 주유기 감지수단은 주유구내부로 진입하는 주유기를 감지할 수 있도록 적외선 물체 감지센서(12)를 설치하여 ECU(4)에 연결하였다.In addition, the lube detecting means is provided with an infrared ray object detecting sensor 12 for detecting a lube entering the inside of the oil port and connected to the ECU 4.
상기한 바와 같이 구성된 본 발명의 작용 및 효과를 설명하면 다음과 같다.The operation and effect of the present invention configured as described above will be described as follows.
운전자가 연료를 주유하기 위해 자동차를 정차시킨 후 시동을 끄고 상기 연료 주유 스위치(2)를 조작하면, 제3도에 도시된 바와 같이 ECU(4)는 시동 스위치(5)가 꺼진 경우에만 모터(7)를 구동하여 연료 필러도어(1)를 개방한다.As shown in FIG. 3, when the ignition switch is turned off and the fuel lubrication switch 2 is operated after the driver stops the vehicle to fuel the fuel, the ECU 4 controls the motor (only when the ignition switch 5 is turned off) 7 are driven to open the fuel filler door 1.
상기와 같은 연료 필러도어(1)의 개방동작은, 상기 도어개폐 감지수단의 도어개방 감지전극(8,9)이 도통되는 상태를 ECU(4)가 감지할 때까지 모터(6)가 구동됨으로써 이루어지며, 주유하는 사람은 상기와 같은 상태에서 연료탱크 캡을 열고 주유기를 삽입하여 연료를 주입하게 된다.The opening operation of the fuel filler door 1 is performed by driving the motor 6 until the ECU 4 senses that the door opening sensing electrodes 8 and 9 of the door opening / In the above state, the fuel tank cap is opened and the lubricant is injected to inject the fuel.
이때, 상기 적외선 물체 감지센서(12)는 주유기가 주유구로 진입되었음을 감지하여 ECU(4)에 전달하며, 연료의 주유가 끝난 후 주유기가 주유구에서 빠져나가는 것을 감지하여 다시 ECU(4)에 전달한다.At this time, the infrared object detection sensor 12 senses that the lubricator has entered the oil supply port and transmits it to the ECU 4, and detects that the oil supply device has escaped from the oil supply port after the lubrication of the fuel is finished, .
ECU(4)는 주유구의 출입상태를 상기 적외선 물체 감지센서(12)로부터의 정보를 분석하여 판단한 후, 연료의 주입이 완료되었다고 판단되면 주유원이 연료탱크 캡을 잠그는 시간적 여유를 준 후, 상기 두 도어폐쇄 감지전극(10,11)이 도통될 때까지 모터(7)를 구동하여 연료 필러도어(1)를 닫는다.The ECU 4 analyzes the information of the inflow / outflow state of the inflowing object by the infrared sensor 12, and after determining that the infusion of fuel has been completed, the ECU 4 provides a time margin for locking the fuel tank cap, The fuel filler door 1 is closed by driving the motor 7 until the door closing detection electrodes 10 and 11 become conductive.
따라서, 상기와 같이 연료 필러도어(1)는 운전자가 시동을 끄고 연료 주유 스위치(2)를 조작한 상태에서만 개방되므로 운전자는 연료의 보충을 위해서는 반드시 시동을 끄도록 해야하며, 상기 연료 필러도어(1)의 개폐 동작이 자동적으로 이루어지므로 그 편리성이 향상되는 효과를 얻을 수 있다.Therefore, as described above, the fuel filler door 1 is opened only when the driver turns off the engine and operates the fuel lubrication switch 2, so that the driver must turn off the fuel to replenish the fuel, and the fuel filler door 1 is automatically opened and closed, so that the convenience is improved.
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