KR0171788B1

KR0171788B1 - A pillar trim gauge of an automobile

Info

Publication number: KR0171788B1
Application number: KR1019950051818A
Authority: KR
Inventors: 김선곤
Original assignee: 김태구; 대우자동차주식회사
Priority date: 1995-12-19
Filing date: 1995-12-19
Publication date: 1999-05-01
Also published as: KR970047860A

Abstract

본 발명은 차량의 필러트림 게이지에 관한 것으로, 바아몸체(5)의 양측에 설치된 브라켓트(7)와 이 브라켓트(7) 중 어느 한쪽에 셋트스크류(10)를 매개로 셋팅봉(6)이 설치되어. 기준치수도에 따라 이 셋팅봉(6) 간격을 조절하도록 되어 있어, 프론트필러트림과 센터필러트림을 정확한 칫수로 조립시킬 수 있도록 되어 있다.BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a pillar trim gauge of a vehicle, in which a bracket (7) provided on both sides of a bar body (5) and a setting rod (6) are installed on one of the brackets (7) via a set screw (10). Became. The interval between the setting rods 6 is adjusted according to the standard dimensions, so that the front pillar trim and the center pillar trim can be assembled with the correct dimensions.

Description

Filler trim gauge of vehicle

제1도(a)(b)는 각각 본 발명에 따른 게이지의 개략 사시도이고,(A) and (b) are each a schematic perspective view of a gauge according to the invention,

제2도는 본 발명에 따른 게이지의 사용상태 사시도.2 is a perspective view of the state of use of the gauge according to the present invention.

제3도는 필러트림의 조립상태를 개략 도시한 단면도이다.3 is a sectional view schematically showing the assembled state of the pillar trim.

* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명* Explanation of symbols for main parts of the drawings

1 : 프론트필러트림 2 : 센터필러트림1: Front pillar trim 2: Center pillar trim

3 : 고정구멍 4 : 손잡이3: fixing hole 4: handle

5 : 바아몸체 6 : 셋팅봉5: bar body 6: setting rod

6a : 기준봉 7 : 브라켓트6a: reference rod 7: bracket

8 : 플레이트 9 : 조절공8: plate 9: adjusting hole

10 : 셋트스크류 11 : 게이지10: set screw 11: gauge

본 발명은 프론트필러트림과 센터필러트림을 연결조립할 때 사용되는 게이지에 관한 것으로, 특히 조립기준구멍들간의 간격을 측정하도록 함으로써 프론트필러트림과 센터필러트림의 겹쳐져 조립되는 것을 방지하여 조립품질이 저하되는 것을 최소화 시키도록 된 차량의 필러트림게이지에 관한 것이다.The present invention relates to a gauge used to connect and assemble the front pillar trim and the center pillar trim, and in particular, by measuring the distance between the assembly reference holes to prevent the assembly of the front pillar trim and the center pillar trim overlap the degradation of the assembly quality. It relates to a filler trim gauge of a vehicle which is intended to minimize the possibility of being made.

바디는 프레임, 바디 및 멤버등으로 구성되어 있으며 강성을 위해 각 부가 하나로 용접 및 스크류 체결 됨으로써 안전성과 소음방지등을 제공하도록 되어있다.The body is composed of frame, body and member, and is welded and screwed into each part for rigidity to provide safety and noise prevention.

한편 차량에 있어 차실은 필러트림과 루프패널이 상호결합 됨으로써 이루어지게 되는데 이러한 상호결합시에는 필러트림을 구성하는 필러인너패널과 루프인너레일등이 순차적으로 결합 공정을 거치면서 조립 작업을 수행하게 되는데, 즉 제3도에 도시된 것과 같이 프론트필러드림(1)이 센터필러트림(2)에 고정구멍(3)을 기준으로 용접결합 시키도록 되어 있다.On the other hand, the interior of the vehicle is made by the filler trim and the roof panel being mutually coupled. In this case, the filler inner panel and the loop inner rail constituting the filler trim are sequentially assembled to perform the assembly work. That is, as shown in FIG. 3, the front pillar dream 1 is welded to the center pillar trim 2 based on the fixing hole 3.

그런데, 이들 필러트림(1,2)은 조립작업시 각 부재에 형성된 고정구멍(3)을 동시에 일치시킨 상태에서 결합시켜야 완전한 조립이 이루어지게 되지만 실제로 각 고정구멍(3)을 동시에 일치시키는 것에 어려움이 따르게 되고, 이로 인하여 각 부재가 겹쳐진 상태로 용접결합 됨으로써 후처리 공정시 다른 부재를 연결조립 시키는 작업이 불가능 하다는 문제가 있다.By the way, these pillar trims (1, 2) are completely assembled when the fixing hole (3) formed in each member at the same time in the assembly operation is completed, but it is difficult to actually match each fixing hole (3) at the same time This is followed, because of this, there is a problem in that it is impossible to connect and assemble other members in the post-treatment process by being welded in the overlapping state of each member.

이에 본 발명은 상기와 같은 문제점을 해결하기 위하여 발명된 것으로, 프노트필러트림을 센터필러트림에 정해진 치수도에 따라 취부할수 있도록 각 트림부에 형성된 고정구멍 간격을 측정하도록 함으로써, 조립구멍들의 불일치로 프론트필러트림과 센서필러트림이 겹쳐진 상태로 연결조립 되는 것을 방지하여, 이후 조립공정에서 이들 부재를 재셋팅시키는 불편을 해소시킴은 물론, 조립후 품질이 저하되는 것도 예방할 수 있도록 된 차량의 필러트림 게이지를 제공함에 그 목적이 있다.Accordingly, the present invention has been invented to solve the above problems, by measuring the distance between the fixing hole formed in each trim so as to be able to mount the pin notes filler trim in accordance with the dimensional drawing defined in the center pillar trim, disparity of the assembly holes The front pillar trim and the sensor pillar trim are prevented from being assembled in an overlapped state, thereby eliminating the inconvenience of resetting these members in the subsequent assembly process, and also preventing the deterioration of quality after assembly. The purpose is to provide a trim gauge.

상기와 같은 목적을 달성하기 위한 본 발명은, 바아몸체의 상부면에 손잡이가 부착되고, 하부면 양측에는 어느 한쪽에 조절가능한 셋팅봉을 갖추고 다른 한쪽에는 기준봉이 고정설치된 1쌍의 브라켓트가 부착되면서 이들 브라켓트 사이에는 브라켓트와 동일두께로 형성된 플레이트가 고정된 구조로 되어 있다.The present invention for achieving the above object, while the handle is attached to the upper surface of the bar body, the lower side is provided with a pair of brackets having an adjustable setting rod on either side and the reference rod is fixed to the other side Between these brackets, a plate having the same thickness as the bracket is fixed.

이하 본 발명은 첨부된 예시도면에 의거 상세히 설명한다.Hereinafter, the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.

제1도는 본 발명에 따른 게이지의 개략사시도이고, 제2도는 본 발명게이지의 사용상태 사시도로서 제3도와 동일부위에는 동일참조부호가 도시되어 있는 바, 본 발명은 도면에 도시된 것과 같이 상부면에 손잡이(4)가 고정된 바아몸체(5)가 구비되면서 이 바아몸체(5)의 하부면에는 어느 한쪽에 조정가능 하도록 설치된 셋팅봉(6)을 갖춘 1쌍의 브라켓트(7)가 한쪽 방향을 향하도록 돌출 형성되고, 다른 한쪽 브라켓트에는 기준봉(6a)이 설치되는 한편, 이들 브라켓트(7) 사이에는 상기 브라켓트(7)와 동일한 두께로 형성된 플레이트(8)가 브라켓트(7)와 동일한 방향으로 설치된 구조로 이루어져 있다.Figure 1 is a schematic perspective view of a gauge according to the present invention, Figure 2 is a perspective view of the state of use of the gage of the present invention, the same reference numerals are shown in the same parts as in Figure 3, the present invention is an upper surface as shown in the figure The bar body 5 having the handle 4 fixed thereto is provided on the lower surface of the bar body 5, and a pair of brackets 7 having a setting rod 6 installed on either side of the bar body 5 are adjustable in one direction. Protrudingly formed to face the other side, and the other side of the bracket is provided with a reference rod (6a), while between the bracket (7) plate (8) formed with the same thickness as the bracket (7) in the same direction as the bracket (7) It consists of a structure installed by.

여기서 상기 브라켓트(7)의 어느 한쪽 선단에는 바아몸체(5)와 수평방향으로 장공형상의 조절공(9)이 형성되고 이 조절공(9)에 셋트스크류(10)를 매개로 고정되도록 된 셋팅봉(6)이 연결설치 되어, 상기 셋트스크류(10)를 해제시킨 상태에서 조절공(9)을 따라 셋팅봉(6)을 이동시키면 차량종류에 따라 상이한 고정구멍들 사이의 간격에 맞추어 셋팅봉(6)간의 간격을 조절할 수 있게 되고 조절시킨 위치에서 셋트스크류(10)를 다시 조여주게 되면 셋팅봉(6)이 정해진 기준치수도를 유지할 수 있게 된다.Here, the one end of the bracket (7) is formed with a long hole-shaped adjustment hole (9) in the horizontal direction with the bar body (5) is set to be fixed to the adjustment hole (9) via a set screw (10) When the rod 6 is connected, and the set rod 6 is moved along the adjusting hole 9 in the state in which the set screw 10 is released, the rod is set in accordance with the interval between different fixing holes according to the vehicle type. (6) It is possible to adjust the interval and retighten the set screw 10 in the adjusted position setting rod (6) can maintain a predetermined reference dimension.

따라서 본 발명에 따른 차량의 필러트림 게이지는, 상기 손잡이(4)를 잡고 양측에 마련된 셋팅봉(6)을 기준 고정구멍에 각각 삽입시키면 조립대기 상태에 있는 프론트필러트림(1)과 세터필러트림(2)이 정해진 치수도에 따라 결합되어 있는가의 여부를 판단할 수 있게 되고, 만일 셋팅봉(6)이 각 필러트림(1,2)에 형성된 고정구멍(3)에 동시에 삽입되지 않으면 조립기준이 되는 어느 한쪽 트림부재를 위치이동 시켜 줌으로써 셋팅봉(6)사이의 간격대로 각 트림부재를 연결 결합시킬 수 있게 된다.Therefore, the pillar trim gauge of the vehicle according to the present invention, the front pillar trim (1) and the setter pillar trim in the assembly standby state by holding the handle (4) and inserting the setting rods 6 provided on both sides into the standard fixing hole, respectively. It is possible to determine whether or not (2) is coupled according to a predetermined dimensional drawing, and if the setting rods 6 are not inserted into the fixing holes 3 formed in the pillar trims 1 and 2 simultaneously, the assembly criteria By moving the one of the trim member to be the position can be coupled to each trim member at intervals between the setting bar (6).

그리고 이와 같은 셋팅 작업시 브라켓트(7)사이에 고정된 1쌍의 플레이트(8)로 인하여 각 트림부재간에 형성되는 단차가 제거되게 되므로, 고정구멍(3) 간격 측정시에는 트림부재에 게이지(11)를 밀착시킨 상태에서 작업을 할 수 있게 되어 게이지 사용시 발생되는 측정오차를 방지할 수 있게 된다.Since the step formed between each trim member is eliminated by the pair of plates 8 fixed between the brackets 7 during the setting operation, the gauge 11 is applied to the trim member when the gap between the fixing holes 3 is measured. ) Can be operated in close contact with each other to prevent measurement errors caused when using the gauge.

한편 본 발명 필러트림 게이지(11)는 차체 좌우측을 동시에 셋팅시킬 수 있도록 좌우측 게이지를 각각 제작하여 사용할 수 있음은 물론이다.On the other hand, the filler trim gauge 11 of the present invention can be used to manufacture each of the left and right gauges so as to set the left and right sides of the vehicle body at the same time.

이상 설명한 것과 같이 본 발명에 따르면, 프론트필러트림과 센터필러트림을 정해진 치수도에 따라 상호연결 조립시킬 수 있어 이후 조립공정에서 재셋팅 시키는 불편을 시키고 조립후의 품질저하를 예방하는 효과가 있다.As described above, according to the present invention, the front pillar trim and the center pillar trim can be assembled to be interconnected according to a predetermined dimensional drawing, thereby causing inconvenience in resetting in the subsequent assembly process and preventing the quality degradation after assembly.

Claims

A pair of brackets 7 having a handle 4 attached to an upper surface of the bar body 5, an adjustable setting rod 6 on either side of the lower surface, and a reference rod 6a fixed on the other side thereof. On the other hand, the filler trim gauge of the vehicle is formed between the bracket (7) is fixed to the plate (8) formed of the same thickness as the bracket (7).

According to claim 1, wherein one of the brackets (7) is characterized in that the adjustment hole (9) is formed in the shape of a long hole and the setting rod (6) is installed in the adjustment hole (9) via the set screw (10). Filler trim gauge of vehicle.