KR0171262B1 - 연소기기용 유화유 제조방법 - Google Patents

Abstract

본 발명은 내연기관의 하나인 디젤엔진에 사용되는 합성연료 제조방법에 관한 것으로, 경유 55%에 물 43.5%에 계면활성제가 30%, 부칠셀로 솔브(Buthyl Cello solve)를 10%를 혼입하여 희석한 후 조연제 (Solvent Content)20%와 촉매 추진제 0.1%를 삽입하여 녹이고 이를 물 40%와 서서희 혼합 희석하여서 된 유화제 1.5% 를 혼합하여 디젤엔진에 사용되는 연료를 전량 경유로 하지 않고 경유와 물 및 유화제를 혼합하여 사용하므로서 경유연료의 사용을 절감시키고 종래 경유의 에너지보다 더 높은 에너지를 얻을 수 있도록 하며 엔진에서 배출되는 배기가스중 이산화 탄소의 함유를 절감시켜 환경오염을 방지할 수 있는 발명이다.

Description

연소기기용 유화유 제조방법

본 발명은 각종 연소기기에 사용되는 연료를 경유와 물 및 유화제를 일정한 비율로 혼합하여 사용하므로써 연소기기의 연료소모량과 배출가스의 저감을 이룰 수 있도록 하는 합성연료 제조방법에 관한 것이다.

일반적으로 연소기기는 실린더에 빨아들인 공기를 압축하여 높은 압력과 온도로 변화시킨 다음 연료를 분사시켜 연소하므로써 연소되는 가스의 팽창을 이용하여 피스톤을 움직여서 동력을 얻는 장치로서, 이러한 연소기기에 사용하는 연료로서는 중유나 경유를 사용하여 왔었다.

그러나, 상기와 같은 종래의 연소기기는 사용되는 연료를 전량중유나 경유를 사용하므로 연료의 연소효율이 낮을 뿐만 아니라 연료의 소모가 대량소모되는 결점이 발생되고, 연료가 연소되어 연소기기에서 배출되는 배기 가스에 이산화탄소와 질산 등 유해물질의 함유량이 높아 환경오염을 가중시키는 문제점이 발생되었다.

본 발명은 상기와 같이 종래의 연소기기에서 발생되는 문제점을 해소 하고자 창출한 것으로서, 경유와 물 및 계면활성제와 부칠셀로솔브, 조연제, 촉매추진제용제로 이루어진 유화제를 혼합, 희석 반응시켜 고압 특수 균질기로 처리하여 대량 소비되는 연료의 소비를 감소시킬 뿐만아니라 배기가스내의 이산화탄소와 질소 등 유해한 가스 배출량을 저감시켜 환경오염을 방지하는데 일조할 수 있도록 하는 연소기기의 합성연료 제조방법을 제공하는데 본 고안의 목적이 있는 것이다.

이하, 본 발명을 상세히 설명하면 다음과 같다.

연소기기의 연료로 사용되는 경유 58.5%에 물 40% 및 유화제 1.5%를 혼합 희석하여 고압의 특수 균질기에 믹서 처리하여서 된것으로, 상기의 유화제는 유화제의 총중량에 계면활성제가 29%, 부칠 셀보 솔브(Buthyl Cello Solve)를 50%를 혼입하여 희석한 후 조연제(Solvent Content)4.8%와 촉매 추진제 0.2%를 삽입하여 녹이고 이를 물 15%와 서서히 혼합 희석하여서 된 것이다.

따라서, 총중량의 58.5%를 차지하는 경유가 고분자의 첨가제의 작용하에 특수 고압 균질기내 가공믹서기에 혼합된 상태에서 첨가된 물이 쾌속으로 분쇄되어 긴밀히 결합용융되므로 일종의 탄수화합물과 유사한 물질로 형성되므로 특수 고압 쾌속 균질기의 작용하에 수소와 산소의 분자가 분리되어 기본의 경유보다 더높은 에너지를 방출하게 되는 것이다.

그러므로 상기의 혼합연료를 연소기기에 사용하게 되면 연소가 기존의 연료보다 높으므로 연료의 연소시 폭발력이 강하고 배출되는 배기가스에 이산화탄소와 질소 등의 유해가스의 양이 감소되는 것으로 기존의 연료보다 40%이상의 공기오염을 감소하고 연소칼로리가 9000칼로리이므로 연비가 40% 절약되며, 혼합연료의 입자가 5um이므로 디젤 내연기의 노즐기의 연소 과정중에 기름 공급계통을 용이하게 통과하므로 각 부속품의 사용수명을 연장하는 효과를 가지는 것이다.

그리고, 상기의 혼합연료에 첨가되는 유화제의 계면활성제의 성분을 분석하면 아래 도표와 같다.

이와 같이 본 발명은 연소기기에 사용되는 연료를 전량 경유로 하지 않고 경유와 물 및 유화제를 혼합하여 사용하므로서 경유 연료의 사용을 절감시키고 종래 경유의 에너지 보다 더 높은 에너지를 얻을 수 있도록 하며 연소기기에서 배출되는 배기가스중 이산화탄소의 함유를 절감시켜 환경오염을 방지할 수 있는 발명이다.

Claims (1)

1. 경유 58.5%와 물 40%에 계면활성제가 29% 부칠 셀로 솔브(Buthyl Cello Solve)를 51%를 혼입하여 희석한 후 조연제(Slovent Content)4.8%와 촉매 추진제(CuCl₂: 염화 2동) 0.2%를 삽입하여 녹이고 이를 물 15%와 서서히 혼합 희석하여서 된 유화제 1.5%를 혼합하여서 된 것을 특징으로 하는 연소기기의 합성연료 제조방법.