KR0167494B1 - Switch circuit of auto-door lock for automobile - Google Patents
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Abstract
본 발명은 차량용 오토도어의 잠금 장치에 관한 것으로서, 일반적으로 차량용 오토도어락용 스위치 회로는 차량에 구비되는 도어를 자동으로 여닫을 수 있도록 하는 장치로서 차량의 사용에 있어서 편의를 제공하는 장치의 하나로서, 종래의 차량용 오토도어락용 스위치 회로에서의 오동작의 발생과 안정성이 결여되는 문제점을 해소하기 위하여, 본 발명에 의한 오토도어락용 스위치 회로에서는 차량에 구비되는 차량용 오토도어락용 스위치 회로에 있어서, 1개의 플립플롭과 2개의 트랜지스터를 사용한 스위치 회로를 구성하므로써 오동작을 방지할 뿐만 아니라, 안정성이 높은 오토도어락용 스위치 회로를 제공하는 효과가 있다.BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a locking device for a vehicle auto door, and in general, a switch circuit for a vehicle auto door lock is a device for automatically opening and closing a door provided in a vehicle. In order to solve the problem of occurrence of malfunction and stability in the conventional vehicle auto door lock switch circuit, in the auto door lock switch circuit according to the present invention, one flip in the vehicle auto door lock switch circuit provided in a vehicle is provided. By constructing a switch circuit using a flop and two transistors, it is effective not only to prevent malfunction but also to provide a switch circuit for an auto door lock having high stability.
Description
제1도는 본 발명에 의한 차량용 오토도어락 스위치 회로의 회로도이다.1 is a circuit diagram of an auto door lock switch circuit for a vehicle according to the present invention.
* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명* Explanation of symbols for main parts of the drawings
1 : 오토도어락장치 2 : 스위치1: Auto door lock device 2: Switch
3 : T-플립플롭 4 : Tr1 3: T-flip-flop 4: Tr 1
5 : Tr2 5: Tr 2
본 발명은 차량용 오토도어의 잠금 장치에 관한 것으로서, 특히 온·오프 동작에 있어서 오동작을 방지하는 한편, 간단한 회로로 구성되어 안정성을 갖도록 한 차량용 오토도어락 스위치 회로에 관한 것이다.BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a locking device for a vehicle autodoor, and more particularly, to a vehicle autodoor lock switch circuit which prevents a malfunction in on / off operation and has a simple circuit to ensure stability.
일반적으로, 차량용 오토도어락 스위치 회로는 차량에 구비되는 도어를 자동으로 여닫을 수 있도록 하는 장치로서 차량의 사용에 있어서 편의를 제공하는 장치의 하나이다.In general, an automotive door lock switch circuit for a vehicle is one of devices that provide convenience in the use of the vehicle as a device for automatically opening and closing the door provided in the vehicle.
그러나, 종래의 차량용 오토도어락 스위치 회로는 오동작의 발생과 안정성이 결여되는 문제점이 있었다.However, the conventional vehicle auto door lock switch circuit has a problem that the occurrence of malfunction and lack of stability.
이에, 본 발명은 상기와 같은 문제점을 해소하기 위해 안출된 것으로, 차량에 구비되는 차량용 오토도어락 스위치 회로에 있어서, 1개의 플립플롭과 2개의 트랜지스터를 사용한 스위치 회로를 구성하므로써 오동작을 방지할 뿐만 아니라, 안정성이 높은 차량용 오토도어락 스위치 회로를 제공함에 그 목적이 있다.Accordingly, the present invention has been made to solve the above problems, in the vehicle auto door lock switch circuit provided in the vehicle, by configuring a switch circuit using one flip-flop and two transistors as well as preventing malfunction In addition, the object of the present invention is to provide a highly reliable automotive auto door lock switch circuit.
상기와 같은 목적을 달성하기 위한 본 발명은, 차량에 구비되는 도어를 여닫는 오토도어락장치와, 상기 오토도어락장치를 온·오프시키는 스위치와, 상기 스위치에 연결되어 상기 스위치의 온·오프 동작에 따라 소정의 출력신호를 출력시키는 T-플립플롭과, 상기 T-플립플롭의 출력단에 연결되어 상기 T-플립플롭의 출력신호에 따라 온·오프 동작을 하는 트랜지스터인 Tr2와, 상기 Tr2의 에미터 단에 그 베이스단이 연결되어 상기 오토도어락장치를 최종적으로 온·오프시키는 Tr2로 이루어지는 것을 특징으로 한다.The present invention for achieving the above object, an automatic door lock device for opening and closing the door provided in the vehicle, a switch for turning on and off the auto door lock device, connected to the switch in accordance with the on / off operation of the switch T-flip flop for outputting a predetermined output signal, Tr 2 which is a transistor connected to the output terminal of the T-flip flop to perform on / off operation according to the output signal of the T-flip flop, and the Emi of the Tr 2 The base end is connected to the terminal end, characterized in that consisting of Tr 2 to finally turn on and off the automatic door lock device.
이하, 본 발명의 바람직한 실시 예를 예시 도면에 의거하여 상세히 설명한다.Hereinafter, preferred embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.
제1도는 본 발명에 의한 차량용 오토도어락 스위치 회로의 회로도이다.1 is a circuit diagram of an auto door lock switch circuit for a vehicle according to the present invention.
여기서는, 차량에 구비되는 도어를 여닫는 장치인 오토도어락장치(1)와, 상기 오토도어락장치(1)를 구동시키는 스위치(2)와, 상기 스위치(2)에 연결되어 상기 스위치(2)의 온·오프 동작에 따라 소정의 출력신호를 출력시키는 T-플립플롭(3)과 상기 T-플립플롭(3)의 Q출력단에 연결되어 상기 T-플립플롭(3)의 출력신호에 따라 온·오프 동작을 하는 트랜지스터인 Tr2(4)와 상기 Tr2(4)의 에미터 단에 그 베이스단이 연결되어 상기 오토도어락장치(1)를 최종적으로 온·오프시키는 Tr2(5)로 이루어지는 구조로 되어 있다.Here, the auto door lock device 1, which is a device for opening and closing the door provided in the vehicle, the switch 2 for driving the auto door lock device 1, and the switch 2 connected to the on-off switch 2, Connected to a T-flop flop 3 and a Q output terminal of the T-flop flop 3 for outputting a predetermined output signal according to an off operation, and on / off according to the output signal of the T-flop flop 3 structure the base terminal to the emitter terminal of the transistor Tr 2 (4) and the Tr 2 (4) that the operation is a connection made of a Tr 2 (5) of finally turned on and off by the automatic door lock apparatus (1) It is.
이와 같은 본 발명의 작용 및 효과는 다음과 같다.Such action and effect of the present invention is as follows.
제1도에서와 같이 구성되는 본 발명에 의한 차량용 오토도어락 스위치 회로는 먼저, 밧데리의 전원이 상기 T-플립플롭(3)의 C단과 T단에 인가되어 Q출력을 로우(Low)상태로 유지하게 된다.In the auto door lock circuit for a vehicle according to the present invention configured as shown in FIG. 1, a power source of a battery is first applied to the C and T terminals of the T-flip flop 3 to maintain the Q output in a low state. Done.
그 다음에, 스위치(2)가 온되면, 저항 R1과 커패시턴스인 C로 이루어지는 RC회로의 시정수에 의해 일정시간 경과 후 상기 T-플립플롭(3)의 클럭단에 상기 스위치(2)의 온 신호가 입력되어 상기 Q출력의 출력 상태가 반전되어 하이(High)상태로 되어 상기 Q출력단에 연결된 트랜지스터인 Tr2가 온되어 상기 Tr1을 온시키므로써, 최종적으로 상기 오토도어락장치(1)를 온시켜서 구동시키게 된다.Then, when the switch 2 is turned on, after a predetermined time has elapsed by the time constant of the RC circuit composed of the resistor R 1 and the capacitance C, the switch 2 of the switch 2 is connected to the clock terminal of the T flip-flop 3. on signal is is the output state of the Q output is inverted Tr 2 in the high coupled to the Q output terminal is in (high) state transistor on the input writing because on the Tr 1, and finally the automatic door lock apparatus (1) It is driven by turning on.
한편, 상기 스위치(2)를 다시 눌러서 오프시키면, 일정시간 경과 후 상기 T-플립플롭(3)의 클럭단에 다시 상기 스위치(2)의 오프 신호가 입력되어 상기 Q출력단이 다시 반전되어 그 출력 상태가 로우 상태로 반전되어 상기 Q출력단에 연결된 트랜지스터인 Tr2가 오프되어 상기 Tr1도 오프시키게 되므로써 최종적으로 상기 오토도어락장치(1)를 오프시켜서 상기 오토도어락장치(1)의 구동을 중지시키게 된다.On the other hand, when the switch 2 is pressed again and turned off, after a predetermined time elapses, the OFF signal of the switch 2 is input again to the clock terminal of the T-flip flop 3 so that the Q output terminal is inverted again and the output thereof. Since the state is inverted to a low state, the transistor Tr 2 connected to the Q output terminal is turned off to turn off the Tr 1 , thereby finally turning off the auto door lock device 1 to stop driving of the auto door lock device 1. do.
위에서 설명한 바와 같이, 본 발명에 의한 차량용 오토도어락 스위치 회로에서는 저항 R1과 커패시턴스인 C로 이루어지는 RC회로의 특성인 시정수에 의한 시간지연효과로 인하여 스위치(2)를 온·오프시킨 후 일정시간이 경과된후 T-플립플롭(3)의 클럭단에 신호가 입력되게 되므로써, 상기 스위치(2)의 오동작이 방지되어 스위치 회로에 안정성을 제공하는 효과가 있다.As described above, in the vehicular autodoor lock switch circuit according to the present invention, a predetermined time after the switch 2 is turned on and off due to a time delay effect caused by a time constant, which is a characteristic of the RC circuit composed of a resistor R 1 and a capacitance C. After this elapses, a signal is input to the clock terminal of the T-flip flop 3, whereby malfunction of the switch 2 is prevented, thereby providing stability to the switch circuit.
Claims (1)
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| KR1019950062449A KR0167494B1 (en) | 1995-12-28 | 1995-12-28 | Switch circuit of auto-door lock for automobile |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| KR1019950062449A KR0167494B1 (en) | 1995-12-28 | 1995-12-28 | Switch circuit of auto-door lock for automobile |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| KR970043870A KR970043870A (en) | 1997-07-26 |
| KR0167494B1 true KR0167494B1 (en) | 1999-03-20 |
Family
ID=19446222
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| KR1019950062449A KR0167494B1 (en) | 1995-12-28 | 1995-12-28 | Switch circuit of auto-door lock for automobile |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| KR (1) | KR0167494B1 (en) |
-
1995
- 1995-12-28 KR KR1019950062449A patent/KR0167494B1/en not_active IP Right Cessation
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| KR970043870A (en) | 1997-07-26 |
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