KR0163126B1 - 타이어의 인너라이너 두께 검사기 - Google Patents

Abstract

본 발명은 튜브레스 타이어의 인너라이너의 두께에 대한 균일도를 생산라인에서 정확하고도 손쉽게 비파괴검사할 수 있도록 한 타이어의 인너라이너 두께 검사기에 관한 것으로서, 프레임(1)의 4개의 다리(2)의 끝단에 기준로울러(3)를 각각 주행가능하게 장착하고, 상기 4개의 지주(2) 사이의 중앙부에는 상하이동 가능하게 볼팁(4)이 하단에 장착된 상대변위 측정용 선형변위 측정기(5)를 설치하며, 상기 프레임(1) 상부에는 선형변위 측정기(5)에 의한 상대변위를 전송받아 미리 입력된 기준변위와 비교하는 비교기(6) 및 상기 비교기(6)에 의하여 비교된 변위차를 숫자로 표시함과 아울러 상대변위가 기준변위보다 클 경우에 경보음을 발하는 디지탈 독취기(7)를 차례로 배선연결하여 설치한 것이다.

Description

타이어의 인너라이너 두께 검사기

제1도는 본 발명에 따른 두께 검사기를 나타내는 일부 파단시킨 사시도.

제2도는 본 발명에 따른 두께 검사기를 타이어의 인너라이너의 내주면에 설치하여 사용하는 상태를 나타내는 도면.

* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명

1 : 프레임 2 : 다리

3 : 기준로울러 4 : 볼팁

5 : 선형 변위 측정기 6 : 비교기

7 : 디지탈 독취기 8 : 인너라이너

9 : 인너라이너의 홈

본 발명은 품질관리의 한 검사항목으로서의 튜브레스 타이어를 구성하는 인너라이너에 대한 두께의 균일도를 비파괴검사할 수 있는 두께 검사기에 관한 것이다.

일반적으로 공기압 타이어는 크게 분류하여 튜브를 사용하는 튜브 타이어와 튜브를 사용하지 않는 튜브레스 타이어로 분류된다. 특히, 래디알 타이어는 대부분 튜브대신에 타이어의 가장 내층에 튜브 역할을 담당하는 인너라이너를 가짐으로써 튜브레스 타이어 형식을 채용한다.

그러나, 상기 인너라이너는 얇은 두께로 되어 있어서 타이어를 구성하는 다른 반제품들과 조립된 후의 가류과정에서 일정한 두께를 유지하지 못하고 불균일한 두께로 타이어 내측에 형성되면 결국에는 공기누설이나 습기 침투로 인하여 주행시의 사고원인이 되기도 한다.

따라서, 타이어에 대한 품질관리의 한 방법으로 두께의 균일도를 측정할 필요가 있으며, 이를 위하여 종래에는 특별한 검사기기 없이 숙련자의 손끝으로 인너라이너 내주면의 굴곡정도를 감지함으로써 두께의 균일도를 측정하여 이에 대한 불량여부를 판단하였다.

그러나, 상기한 종래의 방법은 숙련자의 손끝의 감각에 의존함으로써 정확하지 않을 뿐만 아니라 상당한 오류의 소지를 다분히 내포하고 있었다.

본 발명의 목적은 튜브레스 타이어의 인너라이너의 두께에 대한 균일도를 생산라인에서 정확하면서도 손쉽게 비파괴 검사할 수 있도록 한 두께 검사기를 제공하기 위한 것이다.

상기 목적을 달성하기 위하여, 본 발명은 프레임의 4개의 다리의 끝단에 기준 로울러를 각각 주행가능하게 장착하고, 상기 프레임 하부의 4다리의 중앙에는 하단에 볼팁이 상하 이동 가능하게 장착된 상대변위 측정용 선형 변위 측정기를 설치하며, 상기 프레임 상부에는 선형 변위 측정기에 의하여 순차 측정된 상대변위를 전송받아 미리 입력된 기준변위와 상기 상대변위들을 비교하는 비교기 및 상기 비교기로부터 비교된 변위차를 숫자로 표시하는 디지탈 독취기를 차례로 설치한 것을 특징으로 한다.

이하, 첨부도면에 의거하여 본 발명을 상세히 설명한다.

제1도는 본 발명에 따른 두께 검사기를 나타내는 일부 파단시킨 사시도로서, 본 발명에서의 프레임(1)은 하부에 4개의 다리(2)를 가지고 있고, 상기 4개의 다리(2)의 끝단에는 기준로울러(3)가 각각 주행가능하게 장착되어 있다.

또한, 상기 프레임(1) 하부의 상기 다리(2)들의 중앙에는 하단에 볼팁(4)이 상하이동가능하게 장착된 선형변위 측정기(5)가 설치되어 있다. 상기 선형 변위 측정기(5)는 볼팁(4)이 상하이동함에 따라 볼팁(4)의 높이와 기준로울러(3)들의 높이에 대한 상대변위차를 선형적으로 순차측정하기 위한 것이다.

프레임(1)의 상부에는 비교기(6) 및 디지탈 독취기(7)가 차례로 설치되어 있으며, 선형 변위 측정기(5), 비교기(6) 및 디지탈 독취기(7)는 차례로 배선연결 된다.

상기 비교기(6)는 선형 변위 측정기(5)에 의하여 순차 측정된 상대변위를 전송받아 이를 타이어(10 : 제2도 참조)의 사양에 따라 미리 입력된 기준변위와 순차비교하게 된다. 또한, 디지탈 독취기(7)는 상기 비교기(6)에 의하여 순차비교된 상대변위와 기준변위와의 변위차를 숫자로 순차표시하게 되며, 이 때 상기 상대변위가 기준변위를 초과할 경우에는 경보음을 발하도록 되어 있다.

제2도는 본 발명에 따른 두께 검사기를 타이어의 인너라이너 내주면에 설치하여 사용하는 상태를 나타내는 도면으로서, 제1도에 나타나는 것처럼, 인너라이너(8)의 내주면에 형성된 홈(9)방향으로 두께 검사기를 주행시킴으로써 인너라이너(8)의 두께의 균일도를 검사함을 나타낸다.

우선, 인너라이너(8)의 내주면에 기준로울러(3)들 및 볼팁(4)의 선단이 접하도록 두께 검사기를 설치한 다음 이 두께 검사기를 인너라이너(8)의 내주면에 형성된 홈(9) 방향으로 주행시키면, 4개의 기준로울러(3) 사이에서 인너라이너(8)의 내주면에 접촉되면서 이동하게 되는 볼팁(4)은 인너라이너(8)의 내주면의 굴곡에 따라 상하이동하게 된다.

따라서, 프레임(1)이 이동하면서 기준로울러(3)에 대한 볼팁(4)의 상대변위는 선형변위 측정기(5)에 의하여 순차 감지되어 연속적으로 비교기(6)에 전송되고, 비교기(6)는 미리 입력된 기준변위와 상기 상대변위를 순차 비교하여 그 변위차를 디지탈 독취기(7)에 전송하게 되며, 디지탈 독취기(7)는 이 변위차를 숫자화하여 화면에 표시하게 됨과 아울러 상기 상대변위가 기준변위보다 클 경우에는 경보음을 발하게 된다.

따라서, 검사자는 경보음을 발생시키는 당해 타이어(10)를 불량처리하면 된다.

이와 같이, 본 발명에 있어서는 인너라이너(8)의 내주면에 간단히 설치하여 주행시킴으로써 인너라이너(8)의 두께에 대한 균일도 여부를 디지탈 독취기(7)를 통하여 정확하게 판별할 수 있게 하여 타이어의 품질관리 업무를 향상시킴으로써 고품질의 타이어 생산에 기여함과 아울러 불량 타이어의 출고를 방지하여 타이어 주행시의 사고를 줄일 수 있는 효과가 있다.

Claims (1)

1. 4개의 다리(2) 하단에 각각 기준 로울러(3)가 주행가능하게 장착된 프레임(1), 상기 프레임(1) 하부의 상기 다리(2)들 중앙부에 설치되고 하단에 상하이동 가능하게 볼팁(4)이 장착된 상대변위 측정용 선형변위 측정기(5), 상기 프레임(1) 상부에 착설됨과 아울러 상기 선형변위 측정기(5)와 배선연결되어 미리 입력된 기준변위와 상기 선형변위 측정기(5)로부터의 상대변위를 비교하기 위한 비교기(6), 그리고 상기 프레임(1) 상부에 착설됨과 아울러 상기 비교기(6)와 배선연결되어 상기 비교기(6)에 의하여 비교된 변위차를 숫자로 표시함과 함께 상대변위가 기준변위보다 클 때 경보음을 발생시키기 위한 디지탈 독취기(7)로 구성된 것을 특징으로 하는 타이어의 인너라이너 두께 검사기.