KR0161944B1 - Air flowing system for hot-air heater - Google Patents

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KR0161944B1 KR1019950048601A KR19950048601A KR0161944B1 KR 0161944 B1 KR0161944 B1 KR 0161944B1 KR 1019950048601 A KR1019950048601 A KR 1019950048601A KR 19950048601 A KR19950048601 A KR 19950048601A KR 0161944 B1 KR0161944 B1 KR 0161944B1
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Abstract

본 발명은 온풍 난방기에서 공기의 유동시 유로의 급격한 변화에 따른 압력 손실의 발생을 대폭 절감시킬 수 있으므로써 팬의 회전수 저감에 의한 저소음 및 절전이 가능하여 팬의 효율을 향상시킬 수 있고, 구조의 단순화에 따른 사용 부품수가 감소되어 제작 단가의 절감 및 생산성을 증대시킬 수 있는등의 많은 장점이 구비된 것이다.The present invention can significantly reduce the occurrence of pressure loss due to the rapid change of the flow path during the flow of air in the hot air heater, thereby enabling low noise and power saving by reducing the rotational speed of the fan to improve the efficiency of the fan, structure The number of parts used is reduced due to the simplification of the present invention, and thus, many advantages, such as a reduction in manufacturing cost and increased productivity, are provided.

이를 위해, 본 발명은 본체(1)의 송풍실(2)에 설치된 분리판(3)에 팬(5)과 분리되도록 장착되어 동력을 발생시키는 모터(4)와, 상기 본체(1)외부의 배관(7)과 직접연결되어 공기의 유입시 압력 손실을 저감시키도록 안내하기 위한 확대율을 갖는 팬(5)의 하우징(6)과, 상기 하우징(6)에 돌출 형성되어 배관(7)과 연결되며 내부에 모터(4)의 모터축(9)과 결합된 팬(5)의 임펠러(10)가 설치되는 수평부(8)와, 상기 하우징(6)에 형성되며 팬(5)의 내부에 유입된 공기가 하우징(6)의 확대에 따라 유동되어 연소실(14)내에 드래프트 튜브(15)로 유입시 압력 손실을 저감시키기 위한 디퓨져부(16)로 구성된 온풍 난방기의 연소용 공기 유로 시스템이다.To this end, the present invention is mounted to be separated from the fan (5) to the separation plate (3) installed in the blowing chamber (2) of the main body (1) for generating power, and the outside of the main body (1) Directly connected to the pipe (7) and the housing (6) of the fan (5) having a magnification for guiding to reduce the pressure loss in the inflow of air, and protruding to the housing (6) is connected to the pipe (7) And a horizontal portion 8 in which the impeller 10 of the fan 5 coupled to the motor shaft 9 of the motor 4 is installed, and formed in the housing 6 and formed inside the fan 5. The introduced air flows as the housing 6 is enlarged, and is a combustion air flow path system of the warm air heater composed of a diffuser portion 16 for reducing pressure loss when entering the draft tube 15 in the combustion chamber 14.

Description

온풍 난방기의 연소용 공기 유로 시스템Air flow path system for combustion of warm air heater

제1도는 종래의 온풍 난방기를 나타낸 사시도.1 is a perspective view showing a conventional warm air heater.

제2도는 제1도의 연소용 공기 유로 시스템을 분해하여 나타낸 사시도.FIG. 2 is an exploded perspective view showing the combustion air passage system of FIG.

제3도는 제2도의 결합된 상태를 나타낸 종단면도.3 is a longitudinal sectional view showing the combined state of FIG.

제4도는 본 발명에 따른 온풍 난방기를 나타낸 사시도.4 is a perspective view showing a warm air heater according to the present invention.

제5도는 본 발명을 나타낸 종단면도.5 is a longitudinal sectional view showing the present invention.

제6도는 본 발명과 종래 팬의 성능을 비교하여 나타낸 그래프 선도.6 is a graph showing a comparison of the performance of the present invention and the conventional fan.

* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명* Explanation of symbols for main parts of the drawings

1 : 본체 2 : 송풍실1: body 2: blower

3 : 분리판 4 : 모터3: separator 4: motor

5 : 팬 6 : 하우징5: fan 6: housing

7 : 배관 8 : 수평부7: pipe 8: horizontal part

9 : 모터축 10 : 임펠러9 motor shaft 10 impeller

11 : 염검지 센서 12 : 점화 코드11: salt detection sensor 12: ignition code

13 : 송유관 14 : 연소실13: oil pipe 14: combustion chamber

15 : 드래프트 튜브 16 : 디퓨져부15 draft tube 16 diffuser portion

17 : 탭17: tab

본 발명은 온풍 난방기의 연소용 공기 유로 시스템에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 온풍 난방기에서 공기의 유동시 유로의 급격한 변화에 따른 압력 손실의 발생을 대폭 저감시킬 수 있도록 한 것이다.The present invention relates to a combustion air flow path system of a warm air heater, and more particularly, to significantly reduce the occurrence of pressure loss due to a sudden change in the flow path during the flow of air in the warm air heater.

종래의 온풍 난방기는 제1도 내지 제3도에 나타낸 바와같이, 연소를 시키기 위해서 본체(1a)내의 연소실(14)에 장착된 모터(4a)가 구동함에 따라 하우징(6a)과 임펠러(10)가 결합된 팬(5a)이 작동하여 연소에 필요한 공기를 공급하게 된다. 즉, 연소에 필요한 공기는 본체(1a)외부의 배관(7a)으로부터 흡입되어 모터 커버(18)의 내부로 유입되고, 모터 커버(18)에 유입된 공기는 모터(4a)와 하우징(6a)의 표면에 볼록 튀어나온 복수개의 돌출편(19)의 결합시 형성된 틈새로 유입되어 팬(5a)으로 들어가게 된다.The conventional warm air heater has a housing 6a and an impeller 10 as the motor 4a mounted in the combustion chamber 14 in the main body 1a is driven, as shown in FIGS. 1 to 3. Coupled fan (5a) is operated to supply the air required for combustion. That is, the air required for combustion is sucked from the pipe 7a outside the main body 1a and introduced into the motor cover 18, and the air introduced into the motor cover 18 is supplied to the motor 4a and the housing 6a. When the plurality of protruding pieces 19 protruding convexly protruding from the surface thereof is introduced into the gap formed into the fan 5a.

그 후, 팬(5a)으로 유입된 공기는 팬(5a)의 내부를 통해 하우징(6a)이 결합되는 하우징 지지부재(20)에 부착된 염검지 센서(11)와 점화 코드(12) 및 송유관(13)을 거치면서 드래프트 튜브(15)로 공급되어 드래프트 튜브(15)에서 공기와 연료가 혼합되면서 연료통(21)에서 연소가 이루어지게 된다.Thereafter, the air introduced into the fan 5a passes through the inside of the fan 5a, and the salt detection sensor 11 and the ignition cord 12 and the oil pipe attached to the housing support member 20 to which the housing 6a is coupled. While passing through the (13) is supplied to the draft tube 15, the air is mixed with the fuel in the draft tube 15, the combustion is made in the fuel container (21).

그러나, 이와같은 종래의 온풍 난방기는 공기의 유동시 유로의 꺾임, 돌연 확대 및 돌연 축소등의 압력 손실을 초래하게 되는데, 압력 손실의 증가는 동일 팬(5a)에 대해 회전수의 상승을 유발시키고, 이는 팬(5a)의 효율저하, 전력 소비량의 증가 및 소음 증대를 발생시키게 된다.However, such a conventional warm air heater causes pressure loss such as bending of flow path, expansion of sudden flow and reduction of sudden flow of air, and the increase in pressure loss causes an increase in the number of revolutions for the same fan 5a. This causes a decrease in efficiency of the fan 5a, an increase in power consumption, and an increase in noise.

따라서, 유로 시스템이 배관(7a)에서 모터 커버(18)로 급확대, 모터(4a)와 하우징(6a)의 돌출편(19)사이에서 급축소, 팬(5a)내부에 염검지 센서(11)와 점화 코드(12) 및 송유관(13)의 설치에 따른 공기 유동의 장애 및 염검지 센서(11)에 의한 팬(5a)의 공기 출구면적 감소로 인한 저항등 종래의 유로 시스템에 의해 전체 저항의 40%정도를 점하게 되며, 특히 모터(4a)와 돌출편(19)사이의 압력 손실이 약 30%정도로 크게 발생되는 등의 많은 문제점이 있었다.Accordingly, the flow path system rapidly expands from the pipe 7a to the motor cover 18, rapidly shrinks between the motor 4a and the protruding pieces 19 of the housing 6a, and the salt detection sensor 11 inside the fan 5a. Total resistance by conventional flow path system such as air flow obstruction according to installation of ignition cord 12 and oil pipe 13 and resistance due to reduction of air outlet area of fan 5a by salt detection sensor 11 It is about 40% of the problem, and in particular, the pressure loss between the motor 4a and the protruding piece 19 is largely about 30%.

본 발명은 상기한 제반 문제점을 해결하기 위한 것으로서, 온풍 난방기에서 공기의 유동시 유로의 급격한 변화에 따른 압력손실의 발생을 대폭 줄일 수 있어서 회전수 저감에 의한 저소음 및 절전이 가능하여 팬의 효율을 향상시킬 수 있을 뿐만 아니라 단순한 구조로서 부품수를 줄여 제작 단가의 절감 및 생산성을 증대시킬 수 있는 온풍 난방기의 연소용 공기 유로 시스템을 제공하는데 그 목적이 있다. 상기한 목적을 달성하기 위해 본 발명은 본체의 송풍실에 설치된 분리판에 팬과 분리되도록 장착되어 동력을 발생시키는 모터와, 상기 본체 외부의 배관과 직접 연결되어 공기의 유입시 압력 손실을 저감시키도록 안내하기 위한 확대율을 갖는 팬의 하우징과, 상기 하우징에 돌출 형성되어 배관과 연결되며 내부에 모터의 모터축과 결합된 팬의 임펠러가 설치되는 수평부와, 상기 하우징에 형성되며 팬의 내부에 유입된 공기가 하우징의 확대에 따라 유동되어 연소실내의 드래프트 튜브로 유입시 압력 손실을 저감시키기 위한 디퓨져부로 구성된 온풍 난방기의 연소용 공기 유로 시스템이다.The present invention is to solve the above problems, it is possible to significantly reduce the occurrence of pressure loss due to the rapid change of the flow path when the air flows in the hot air heater, so that the low noise and power saving by the rotational speed can be reduced to improve the efficiency of the fan It is an object of the present invention to provide a combustion air flow path system of a warm air heater that can improve not only the simple structure but also reduce the number of parts and increase productivity. In order to achieve the above object, the present invention is provided to separate the fan from the fan installed in the ventilation chamber of the main body to generate power, and directly connected to the pipe outside the main body to reduce the pressure loss during inflow of air. A housing having a magnification for guiding the fan, a horizontal portion protruding from the housing, connected to a pipe, and having an impeller of a fan installed therein and coupled to a motor shaft of the motor therein; It is a combustion air flow path system of a warm air heater composed of a diffuser portion for reducing the pressure loss when the introduced air flows as the housing is expanded into the draft tube in the combustion chamber.

이하, 본 발명의 일실시예를 첨부도면 제4도 내지 제6도를 참조하여 상세히 설명하면 다음과 같다.Hereinafter, an embodiment of the present invention will be described in detail with reference to FIGS. 4 to 6.

제4도는 본 발명에 따른 온풍 난방기를 나타낸 사시도이고, 제5도는 본 발명을 나타낸 종단면도이며, 제6도는 본 발명과 종래 팬의 성능을 비교하여 나타낸 그래프 선도로서, 온풍 난방기에 본체(1)내의 송풍실(2)에 설치된 분리판(3)의 전방에 동력을 발생시키는 모터(4)가 장착되고, 상기 분리판(3)의 전방에 장착되어 확대율을 갖는 팬(5)의 하우징(6)하부에는 본체(1)외부의 배관(7)과 직접 연결되어 공기의 유입시 압력 손실을 저감시키기 위한 수평부(8)가 돌출되어 형성되며, 수평부(8)의 내부에는 모터(4)의 모터축(9)과 결합되는 팬(5)의 임펠러(10)가 설치된다.4 is a perspective view showing a warm air heater according to the present invention, FIG. 5 is a longitudinal sectional view showing the present invention, and FIG. 6 is a graph diagram showing the performance of the present invention and a conventional fan. A motor 4 for generating power in front of the separating plate 3 provided in the blower chamber 2 in the inside is mounted in front of the separating plate 3, and the housing 6 of the fan 5 having an enlargement ratio. The lower part is directly connected to the pipe (7) outside the main body (1) is formed by protruding the horizontal portion (8) for reducing the pressure loss during the inflow of air, the motor (4) inside the horizontal portion (8) Impeller 10 of the fan 5 is coupled to the motor shaft 9 of the is installed.

또한, 하우징(6)의 상부에는 염검지 센서(11)와 점화 코드(12) 및 송유관(13)이 실링되도록 설치되어 팬(5)의 내부에 유입된 공기가 하우징(6)의 확대에 따라 유동되어 연소실(14)내의 드래프트 튜브(15)로 유입시 압력 손실을 저감시키기 위한 디퓨져(diffuser)부(16)가 형성되고, 상기 염검지 센서(11)는 디퓨져부(16)에 형성된 탭(17)에 염검지 센서(11)에 의해 드래프트 튜브(15)의 유입부를 막아 공기의 유입면적이 축소되는 것을 방지하기 위해 나사결합되어 구성된다.In addition, the salt detecting sensor 11, the ignition cord 12, and the oil supply pipe 13 are installed on the upper part of the housing 6 so that air introduced into the fan 5 is enlarged as the housing 6 is enlarged. A diffuser portion 16 is formed to reduce the pressure loss when flowing into the draft tube 15 in the combustion chamber 14, and the salt detection sensor 11 has a tab formed in the diffuser portion 16. 17) is screwed to prevent the inflow area of the air by blocking the inlet of the draft tube 15 by the salt detection sensor (11).

이와같이 구성된 본 발명은 제4도 및 제5도에 나타낸 바와같이, 온풍 난방기에 본체(1)내의 송풍실(2)에 설치된 분리판(3)의 전방에 동력을 발생시키는 모터(4)가 장착되고, 상기 분리판(3)의 전방에 장착되어 확대율을 갖는 팬(5)의 하우징(6)하부에는 본체(1)외부의 배관(7)과 직접 연결되는 수평부(8)가 돌출되어 형성되며, 수평부(8)의 내부에는 모터(4)의 모터축(9)과 결합되는 팬(5)의 임펠러(10)가 설치됨에 따라서 상기 배관(7)에 유입된 공기는 수평부(8)를 통해 직접 하우징(6)으로 유입되므로 인해 압력 손실을 저감시킬 수 있고, 상기 팬(5)의 내부에 유입된 공기는 하우징(6)의 확대에 따라 유동하여 하우징(6)상의 디퓨져부(16)로부터 연소실(14)내의 드래프트 튜브(15)로 유입된다.The present invention configured as described above is equipped with a motor 4 for generating power in front of the separating plate 3 installed in the blowing chamber 2 in the main body 1 as shown in FIGS. 4 and 5. And a horizontal portion 8 directly connected to the pipe 7 outside the main body 1 is formed at the lower portion of the housing 6 of the fan 5 mounted at the front of the separating plate 3 and having an enlargement ratio. As the impeller 10 of the fan 5 coupled to the motor shaft 9 of the motor 4 is installed in the horizontal part 8, the air introduced into the pipe 7 is horizontal part 8. Pressure loss can be reduced due to the direct flow into the housing 6, and the air introduced into the fan 5 flows as the housing 6 is enlarged, so that the diffuser portion on the housing 6 ( 16 flows into the draft tube 15 in the combustion chamber 14.

이때, 하우징(6)상의 디퓨져부(16)에는 염검지 센서(11)와 점화 코드(12) 및 송유관(13)이 실링되도록 설치되므로 상기 부품들을 종래 팬의 내부에 설치함에 따른 압력 손실의 발생을 감소시킬 수 있게 된다.At this time, since the salt detection sensor 11, the ignition cord 12, and the oil supply pipe 13 are installed in the diffuser part 16 on the housing 6, the pressure loss caused by installing the parts inside the conventional fan. Can be reduced.

또한, 드래프트 튜브(15)에 공기를 공급할 때 염검지 센서(11)가 드래프트 튜브(15)의 입구를 막기 때문에 공기의 유입면적이 축소되어 압력 손실을 유발시키는 것을 방지하기 위해 하우징(6)상의 디퓨져부(16)상부에 형성된 탭(17)에 염검지 센서(11)를 나사결합 시키므로 드래프트 튜브(15)의 유입부를 막지 않으므로 인해 디퓨져부(16)로부터 드래프트 튜브(15)로 유입된 공기는 연료와 혼합되면서 원활하게 연소를 할 수 있게 된다.In addition, since the salt detection sensor 11 blocks the inlet of the draft tube 15 when supplying air to the draft tube 15, the inflow area of the air is reduced on the housing 6 to prevent the pressure loss. Since the salt detection sensor 11 is screwed into the tab 17 formed on the diffuser 16, the air flowing into the draft tube 15 from the diffuser 16 is not blocked because the inlet of the draft tube 15 is not blocked. It can be burned smoothly when mixed with fuel.

한편, 제6도에 나타낸 바와같이, 종래의 유로 시스템에서 발생되는 정압 손실은 유량의 변화에 R1과 같이 변화됨에 따라서 연소에 필요한 공기가 Q1이면 종래 유로 시스템의 압력 손실은 P1으로 이때를 100%로 하며, 회전수는 n1이 되는데, 본 발명은 압력 손실의 발생율 40%정도 제거하게 되고, 동일 풍량에서 P2가 됨에 따라 팬(5)의 회전수는 n2로 변화되며, n1n2이므로 n1- n2만큼의 회전수를 줄일 수 있게 된다.On the other hand, as shown in FIG. 6, the static pressure loss generated in the conventional flow path system is changed to R 1 as the flow rate changes, so if the air required for combustion is Q 1, the pressure loss of the conventional flow path system is P 1 . Is 100%, the number of revolutions is n 1 , the present invention is to remove about 40% of the incidence of pressure loss, the number of revolutions of the fan 5 is changed to n 2 as P 2 at the same amount of air, Since n 1 n 2 , the rotational speed of n 1 -n 2 can be reduced.

즉 n2는 n1보다 36%의 회전수를 저감시킬 수 있음에 따라 팬(5)의 회전수 저감에 의한 전력 소비량을 감소시킬 수 있고, 소음을 저감시킬 수 있으며, 본 발명의 제작시 사용 부품수를 줄여 제작 단가를 절감시킬 수 있음과 동시에 생산성을 향상시킬 수 있게 된다.In other words, n 2 can reduce the rotation speed of 36% than n 1 can reduce the power consumption by reducing the rotation speed of the fan (5), noise can be reduced, used in the manufacturing of the present invention By reducing the number of parts, manufacturing cost can be reduced and productivity can be improved.

이상에서와 같이, 본 발명은 온풍 난방기에서 공기의 유동시 유로의 급격한 변화에 따른 압력 손실의 발생을 대폭 저감시킬 수 있으므로써 팬(5)의 회전수 저감에 의한 저소음 및 절전이 가능하여 팬(5)의 효율을 향상시킬 수 있고, 구조의 단순화에 따른 사용 부품수가 감소되어 제작 단가의 절감 및 생산성을 증대시킬 수 있는 등의 많은 장점이 구비된 매우 유용한 발명이다.As described above, the present invention can significantly reduce the occurrence of pressure loss due to the rapid change of the flow path during the flow of air in the hot air heater, thereby enabling low noise and power saving by reducing the rotational speed of the fan (5). 5) is a very useful invention with many advantages, such as improving the efficiency, the number of parts used according to the simplification of the structure can be reduced and the production cost and productivity can be increased.

Claims (3)

본체의 송풍실에 설치된 분리판에 팬과 분리되도록 장착되어 동력을 발생시키는 모터와, 상기 본체 외부의 배관과 직접 연결되어 공기의 유입시 압력 손실을 저감시키도록 안내하기 위한 확대율을 갖는 팬의 하우징과, 상기 하우징에 돌출 형성되어 배관과 연결되며 내부에 모터의 모터축과 결합된 팬의 임팰러가 설치되는 수평부와, 상기 하우징에 형성되며 팬의 내부에 유입된 공기가 하우징의 확대에 따라 유동되어 연소실내의 드래프트 튜브로 유입시 압력 손실을 저감시키기 위한 디퓨져부로 구성된 것을 특징으로 하는 온풍 난방기의 연소용 공기 유로 시스템.A housing of a fan having a motor mounted to be separated from the fan to generate a power in a separation plate installed in the ventilation chamber of the main body, and having a magnification for guiding to directly reduce the pressure loss upon inflow of air by connecting directly to a pipe outside the main body And a horizontal part protruding from the housing to be connected to the pipe and having an impeller of a fan installed therein coupled to the motor shaft of the motor therein, and air formed in the housing and introduced into the fan as the housing expands. An air flow passage system for combustion of a warm air heater, characterized in that it comprises a diffuser portion for reducing the pressure loss when flowing into the draft tube in the combustion chamber. 제1항에 있어서, 상기 하우징상의 디퓨져부에는 염검지 센서와 점화 코드 및 송유관이 실링되도록 설치된 온풍 난방기 연소용 공기 유로 시스템.The air flow path system for burning a warm air heater according to claim 1, wherein the diffuser portion on the housing is provided with a salt detection sensor, an ignition cord, and an oil pipe. 제2항에 있어서, 상기 염검지 센서가 디퓨져부에 형성된 탭에 염검지 센서에 의해 드래프트 튜브의 유입부를 막아 공기의 유입면적이 축소되는 것을 방지하기 위해 나사결합된 온풍 난방기의 연소용 공기 유로 시스템.The combustion air flow path system of claim 2, wherein the salt detection sensor is screwed to prevent the inflow area of the air from being reduced by blocking the inflow portion of the draft tube by the salt detection sensor on the tab formed on the diffuser. .
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