KR0160433B1 - 실내기의 스태빌라이져 - Google Patents

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KR0160433B1 KR1019960005692A KR19960005692A KR0160433B1 KR 0160433 B1 KR0160433 B1 KR 0160433B1 KR 1019960005692 A KR1019960005692 A KR 1019960005692A KR 19960005692 A KR19960005692 A KR 19960005692A KR 0160433 B1 KR0160433 B1 KR 0160433B1
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Abstract

본 발명은 실내기에 관한 것으로서, 본 발명의 목적은 스테빌라이져의 형상을 개선하여 스테빌라이져에 의해 토출되는 풍량을 증대시키면서도 송풍소음을 감소시키고, 더불어 팬의 회전에 의한 소음을 감소시키는 실내기의 스테빌라이져를 제공하는데 있다.
본 발명에 따른 스테빌라이져(20)의 단면형상은 제1모서리(21), 제2모서리(22), 제3모서리(23)로 이루어진 삼각형상을 하여 각 모서리를 라운딩시키면서 팬(13)과 제1모서리(21)와의 간격을 4~5mm로 설치하였다.
따라서, 이러한 형상으로 인하여 팬(13)의 회전수를 줄이더라도 팬(13)과 스테빌라이져(20) 사이의 간격을 줄여 풍량은 증대되므로 실내기의 효율은 향상되고, 팬(13)에 의한 소음도 저감되면서 전력 소비량을 감소시키며, 스테빌라이져(20)와 팬(13)과 인접하게 설치되는 구간을 축소시켜 스테빌라이져(20)에 의한 소음을 줄이는 이점이 있다.

Description

실내기의 스테빌라이져
제1도는 종래 실내기의 단면도.
제2도는 제1도 A부의 확대도.
제3도는 본 발명에 따른 실내기의 단면도.
제4도는 제3도 B부의 확대도.
제5(a)도는 본 발명에 따른 스테빌라이져의 설치각에 따른 풍량과 소음값을 나타낸 표,
(b)도는 본 발명에 따른 스테빌라이져가 설치되었을 때의 팬 회전수에 따른 풍량과 소음값을 비교한 표.
* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명
10 : 본체 20 : 스테빌라이져
21 : 제1모서리 22 : 제2모서리
23 : 제3모서리
본 발명은 공기조화기의 실내기에 관한 것으로서, 스테빌라이져의 형상을 개선하여 풍량을 증대시킴과 함께 송풍에 의해 발생되는 소음을 저감시키는 실내기의 스테빌라이져에 관한 것이다.
일반적으로 공기조화기는 냉매를 작동유체로 압축, 응축, 팽창, 증발과정의 냉동사이클을 행하여 공기를 조화하는 것으로 실내에 설치되는 실내기와 실외에 설치되는 실외기로 구분된다. 그 가운에 열 교환기와 팬 등이 설치된 실내기는 실내공기를 팬의 흡입력에 의해 열 교환기를 통과시킨 후, 다시 실내로 토출시켜 냉방 또는 난방을 수행한다.
이러한 기능을 하는 종래의 실내기는 제1도에 도시한 바와 같은 구조를 갖는다.
실내기의 본체(1)는 그 내부에 부품이 마련되도록 결합 설치되는 전면판(2)과 후면판(3)으로 크게 구성되는데, 전면판(2)에는 공기의 흡입구(2a)와 토출구(2b)가 상하로 마련되어 있다. 그리고, 본체(1)의 내부에는 공기를 흡입하여 강제 송풍시키는 횡류형 팬(4)과 열교환기(5)가 마련된다.
이와 같이 구성된 실내기는 전원이 인가됨에 따라 팬(4)이 구동되고, 이 구동되는 팬(4)의 흡입력에 의해 흡입구(2a)를 통해 본체(10) 내부로 공기가 흡입된다. 이 흡입된 공기는 열교환기(5)를 지나면서 열교환을 행한 후에 팬(4)에 의해 토출구(2b)를 통해 외부로 배출된다.
이 때, 토출되는 공기의 양은 팬(4)에 인접하게 설치되는 스테빌라이져(6)에 따라 달라지게 된다. 이 스테빌라이져(6)는 흡입영역과 토출영역의 경계를 형성하는데, 특히, 형상이나 위치에 따라 토출량의 증감과 함께 소음의 증감을 동반하게 된다.
이러한 스테빌라이져(6)는 제2도에 도시한 바와 같이, 수평면에 대한 설치각(α)이 약 5°로써, 팬(4)과 마주 대하는 전체 표면이 완만하게 만곡형성된 만곡부(6a)를 갖는다. 이 만곡부(6a)의 곡률반경(R1)은 18mm이며, 이 스테빌라이져(6)와 팬(4)과의 최단간격(d)은 8.01mm이다.
그러나, 이와 같은 형상의 종래 스테빌라이져는 풍량을 증가하기 위해 8.01mm의 최단간격을 좁히다 보면 풍량이 증가하는 반면, 송풍에 의한 소음이 월등히 증가하게 된다. 그러다 보니, 종래의 스테빌라이져 형상으로 풍량을 증가시키는 데는 한계가 있게 된다.
또한, 종래의 스테빌라이져는 팬과 마주 대하는 전체표면이 완만하게 만곡형성되어 있기 때문에 표면 전체가 팬과 인접하게 설치되다보니, 공기가 통과하는 과정에서 소음증가의 한요인으로 작용하게 된다.
본 발명은 이와 같은 문제점을 해결하기 위한 것으로서, 본 발명의 목적은 스테빌라이져의 형상을 개선하여 스테빌라이져에 의해 토출되는 풍량을 증대시키면서도 송풍소음을 감소시키고, 더불어 팬의 회전에 의한 소음을 감소시키는 실내기의 스테빌라이져를 제공하는데 있다.
이러한 문제점을 해결하기 위한 것으로 본 발명은, 그 내부에 열교환기를 구비한 본체, 공기를 흡입하여 열교환기를 거쳐 강제 송풍시키는 횡류형 팬, 토출될 공기의 역류를 방지하기 위한 스테빌라이져를 구비란 공기조화기의 실내기에 있어서, 팬에 대향되는 스테빌라이져의 단면형상은 스테빌라이져의 양단부에 마련된 제2모서리와 제3모서리, 제2모서리와 제3모서리 사이에서 팬측으로 돌출된 제1모서리에 의해 삼각형상을 이루고, 제1모서리가 팬과 4~5mm의 최단거리로 구성되는 것을 특징으로 한다.
이하에서는 첨부도면을 참조하여 본 발명에 따른 바람직한 실시예를 상세히 설명한다.
본 발명에 따른 공기조화기 실내기는 제3도에 도시한 바와 같이 본체(10) 내부에 부품이 마련되도록 결합설치되는 전면판(11)과 후면판(12)으로 크게 구성되는데, 전면판(11)에는 공기를 흡입하는 흡입구(11a)와 노출하는 토출구(11a)가 상하로 마련되어 있다. 그리고, 본체(10)의 내부에는 흡입구(11a)로 공기를 흡입하여 토출구(11b)를 통해 외부로 강제 송풍시키는 횡류형 팬(13)이 미도시된 모터에 연결설치되어 회전하며, 블레이드(13a)는 이에 가로질러 배치된다. 또한, 흡입구(11a)가 형성된 전면판(11)과 팬(13)사이에는 그 내부를 흐르는 냉매가 흡입되는 공기와 열교환하도록 열교환기(14)가 마련되어 있다.
이와 같이 구성된 공기조화기의 실내기는 전원이 인가됨에 따라 팬(13)이 구동되고, 이 구동되는 팬(13)의 흡입력에 의해 흡입구(11a)를 통해 본체(10) 내부로 공기가 흡입된다. 이 흡입된 공기는 열교환기(14)를 지나면서 열교환을 행한 후에 팬(13)에 의해 토출구(11b)를 통해 외부로 배출된다.
한편, 실내기 내부에는 팬(13)과 그 표면이 대향되게 인접하도록 스테빌라이져(20)가 설치된다. 이 스테빌라이져(20)는 흡입영역과 토출영역의 경계를 형성하여 토출될 공기의 역류를 방지하는 역할을 하는데, 형상이나 설치되는 위치에 따라 풍량이나 소음과 밀접한 관계를 갖는다. 본 발명에 따른 스테빌라이져는 수평면에 대한 설치각(β)이 44~48°로 되어 있다.
이러한 각도로 설치된 스테빌라이져(20)의 팬(13)에 대향하는 단면형상은 제3도의 B부를 확대하여 제4도에 도시한 바와 같이 제1모서리(21), 제2모서리(22), 제3모서리(23)를 구비한 삼각형상이다. 스테빌라이져(20)의 양단에 제2모서리(22)와 제3모서리(23)가 위치하고, 이 사이에 팬(13)측으로 돌출된 제1모서리(21)가 위치한다. 이 가운데 팬(13)과 제1모서리(21)와의 간격(g)은 4~5mm로 유지하며, 제1모서리(21)는 모서리들(21,22,23) 가운데 팬(13)과 가장 인접하게 설치되며 이는 팬과 인접하게 설치되는 구간을 축소시킨다. 이 간격은 팬(13)의 직경과도 관련이 있는데, 팬(13)의 직경이 70~100mm인 경우에 제1모서리(21)와 팬과는 4~5mm의 간격을 유지한다. 이를 비율적으로 나타내면, 제1모서리(21)와 팬(13)사이의 간격과, 팬(13)의 직경과의 비는 0.04~0.05가 된다.
또한, 제1모서리(21)는 스테빌라이져(20)의 하부에 위치하는데, 좀더 구체적으로 설명하면, 스테빌라이져(20)의 전체폭(e)을 27mm라 할 때, 스테빌라이져(20)의 상단에서 제1모서리(21)까지의 거리(f)는 16.7~17mm이다.
이런 제1모서리(21)를 포함한 모든 모서리(21,22,23)들은 공기가 원만히 흐르도록 라운딩되는데, 제1모서리(210의 곡률반경(R2)은 8~10mm, 제2모서리(22)의 곡률반경(R3)은 8~10mm, 제3모서리(23)의 곡률반경(R4)은 3~5mm를 갖는다.
이와 같이 구성된 본 발명에 따른 스테빌라이져(20)는 앞서 언급한 바와 같이 수평면에 대하여 44~48°의 각도로 설치되는데, 제5도의 (a)에서 설치각에 따른 풍량과 소음을 나타낸 표와 같이 여느 각도보다 45°의 근처에서 풍량과 소음에서 적절한 값을 나타냄을 볼 수 있다.
또한, 제5도의 (b)에서와 같이 종래 형상의 스테빌라이져와 본 발명에 따른 형상의 스테빌라이져를 가지고 팬의 회전수에 따른 풍량과 소음을 비교하였다. 이는 직경 95mm인 팬을 사용하고, 이 팬과 스테빌라이져와의 간격을 똑같이 4.05mm로 하여 실험을 한 결과이다. 비교한 바와 같이 팬의 회전수를 똑같이 1070rpm으로 하였을 때, 본 발명에 따른 스테빌라이져에서의 소음은 종래의 스테빌라이져에 의한 소음에 비해 감소하지만 풍량면에서는 월등히 증가한다. 그리고, 풍량이 비슷한 종래의 팬 회전수 1035rpm일 때와 본 발명의 팬 회전수 965rpm을 비교하였을 때, 본 발명에 따른 스테빌라이져에 의해서는 팬 회전수를 줄이더라도 풍량도 많고 송풍에 의한 소음도 저감되며 팬의 회전수를 줄이므로 모터, 팬 등에 의한 소음도 줄일 수 있다. 그래서, 같은 풍량이라도 본 발명에 따른 스테빌라이져를 이용하여서는 팬의 회전수를 줄일 수 있으므로 이에 따라 소음은 감소될 것을 알 수 있다.
이상에서 상세히 설명한 바와 같이, 본 발명에 따른 스테빌라이져 형상은 제1모서리, 제2모서리, 제3모서리로 이루어진 삼각형상을 하여 각 모서리를 라운딩시키면서 팬과 제1모서리와의 간격을 4~5mm로 설치하였다.
따라서, 이러한 형상으로 인하여 팬의 회전수를 줄이더라도 팬과 스테빌라이져 사이의 간격을 줄여 풍량은 증대되므로 실내기의 효율은 향상되고, 팬에 의한 소음도 저감되면서 전력소비량을 감소시키며, 스테빌라이져와 팬과 인접하게 설치되는 구간을 축소시켜 스테빌라이져에 의한 소음을 줄이는 이점이 있다.

Claims (6)

  1. 그 내부에 열교환기914)를 구비한 본체(10), 공기를 흡입하여 상기 열교환기(14)를 거쳐 강제 송풍시키는 횡류형 팬(13), 토출될 공기의 역류를 방지하기 위한 스테빌라이져(20)를 구비한 공기조화기의 실내기에 있어서, 상기 팬(13)에 대향되는 상기 스테빌라이져(20)의 단면형상은 상기 스테빌라이져(20)의 양단부에 마련된 제2모서리(22)와 제3모서리(23), 상기 제2모서리(22)와 상기 제3모서리(23) 사이에서 상기 팬(13)측으로 돌출된 제1모서리(21)에 의해 삼각형상을 이루고, 상기 제1모서리(21)가 상기 팬(13)과 4~5mm의 최단거리로 구성되는 것을 특징으로 하는 실내기의 스테빌라이져.
  2. 제1항에 있어서, 상기 스테빌라이져(20)는 수평면에 대한 설치각(β)이 44~48°인 것을 특징으로 하는 실내기의 스테빌라이져.
  3. 제1항에 있어서, 상기 제1모서리(21)는 상기 스테빌라이져(20)의 하부에 위치하는 것을 특징으로 하는 실내기의 스테빌라이져.
  4. 제3항에 있어서, 상기 스테빌라이져(20)의 전체폭이 27mm 일 때, 상기 제1모서리(21)는 상기 스테빌라이져(20)의 상단에서 16.7~17mm 내려온 위치에 형성된 것을 특징으로 하는 실내기의 스테빌라이져.
  5. 제1항에 있어서, 상기 제1모서리(21)와 상기 팬(13) 사이의 간격과, 상기 팬(13)의 직경과의 비가 0.04~0.05인 것을 특징으로 하는 실내기의 스테빌라이져.
  6. 제1항에 있어서, 상기 제1모서리(21), 상기 제2모서리(22), 상기 제3모서리(23)는 각각 라운딩되며, 각각의 곡률반경은 8~10mm, 8~10mm, 3~5mm인 것을 특징으로 하는 실내기의 스테빌라이져.
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