KR0159859B1 - 차량용 사이드아웃터어세이와 루프어세이의 얼라인먼트구조 - Google Patents

Abstract

본 발명은 차량의 상측 소정부위에 구비되는 루프어세이를 차량의 사이드 아웃터어세이에 조립하는 얼라인먼트구조에 관한 것으로, 일반적으로 차량용 사이드아웃터어세이(1)의 절곡부(2)에 루프어세이(3)의 절곡부(2)를 정확히 안치시킬 수 있도록 하고자 하는 경우에 상기 사이드아웃터어세이(1)의 절곡부(2)와 루프어세이(3)의 절곡부(2)에 소정의 얼라인먼트구조물이 구비되어 있지 않음으로 인해 상기 사이드아웃터어세이(1)에 루프어세이(3)가 다소 틀어져서 조립되는 문제점을 해소하기 위하여, 차량의 양측 소정부위에 각각 구비되는 사이드아웃터어세이(1)의 절곡부(2)에 소정의 간격으로 수직부(7)가 동일체로 절곡형성되고 상기 수직부(7)에 상응하여 차량용 루프어세이(3)의 절곡부(2)에 각각 소정의 간격으로 관통구(8)가 형성됨으로써 차량의 조립자가 특별히 신경을 쓰지 않고도 정확하게 상기 사이드아웃터어세이(1)에 루프어세이(3)를 얼라인먼트시킬 수 있게 되는 효과가 있다.

Description

차량용 사이드아웃터어세이와 루프어세이의 얼라인먼트구조

제1도는 일반적으로 차량의 양측 소정부위에 구비되는 사이드아웃터어세이와 루프어세이를 나타내는 개략부분 분해사시도.

제2도는 본 발명에 의한 차량용 사이드아웃터어세이와 루프어세이의 얼라인먼트 구조를 나타내는 개략부분 분해사시도.

* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명

1 : 사이드아웃터어세이 2 : 절곡부

3 : 루프어세이 7 : 수직부

8 : 관통구

본 발명은 차량의 상측 소정부위에 구비되는 루프어세이를 차량의 사이드 아웃터어세이에 조립하는 얼라인먼트구조에 관한 것으로, 특히 상기 사이드아웃터어세이의 절곡부에 소정의 간격으로 각각 수직부를 형성하고 상기 수직부에 상응하여 상기 루프어세이의 절곡부에 소정의 간격으로 각각 관통구를 형성하여 상기 루프어세이가 상기 사이드아웃터어세이에 정확히 얼라인먼트될 수 있게 하도록 한 차량용 사이드아웃터어세이와 루프어세이의 얼라인먼트구조에 관한 것이다.

일반적으로, 제1도에 도시된 바와같이 차량의 양측 소정부위에는 각각 사이드아웃터어세이(1)가 구비되는 바 상기 사이드아웃터어세이(1)의 절곡부(2)에는 상측에 장착되게 되는 루프어세이(3)의 절곡부(2)가 우선 안치된후 루프몰딩(4)의 상부클립(5)와 하부클립(6)에 의해 고정되어 실링되게 된다.

그러나, 일반적으로 차량용 사이드아웃터어세이(1)의 절곡부(2)에 루프어세이(3)의 절곡부(2)를 정확히 안치시킬 수 있도록 하고자 하는 경우에 상기 사이드아웃터어세이(1)의 절곡부(2)와 루프어세이(3)의 절곡부(2)에 소정의 얼라인먼트구조물이 구비되어 있지 않음으로 인해 상기 사이드아웃터어세이(1)에 루프어세이(3)가 다소 틀어져서 조립되는 문제점이 있었다.

이에, 본 발명은 상기와 같은 문제점을 해소하기 위해 안출된 것으로, 차량의 조립자가 특별히 신경을 쓰지 않고도 사이드아웃터어세이에 루프어세이를 정확히 얼라인먼트시킬 수 있게 하도록 한 차량용 사이드아웃터어세와 루프어세이의 얼라인먼트구조를 제공함에 그 목적이 있다.

상기와 같은 목적을 달성하기 위한 본 발명은 차량의 양측 소정부위에 각각 구비되는 사이드아웃터어세이의 절곡부에 소정의 간격으로 수직부가 동일체로 절곡형성되고 상기 수직부에 상응하여 차량용 루프어세이의 절곡부에 각각 소정의 간격으로 관통구가 형성되는 것을 특징으로 한다.

이하, 본 발명의 바람직한 실시예를 첨부된 예시도면에 의거하여 상세히 설명 한다.

제2도에 도시된 바와같이, 차량의 양측 소정부위에 각각 구비되는 사이드아웃터어세이(1)의 절곡부(2)에 안치되게 되는 루프어세이(3)의 절곡부(2)에 있어서, 상기 사이드아웃터어세이(1)의 절곡부(2)에 소정의 간격으로 수직부(7)가 동일체로 절곡형성되고 상기 수직부(7)에 상응하여 상기 루프어세이(3)의 절곡부(2)에 각각 소정의 간격으로 관통구(8)가 형성되는 구조로 되어 있다.

위와 같이 구성된 본 발명의 작용 및 효과는 다음과 같다.

차량의 양측 소정부위에 각각 구비되는 사이드아웃터어세이(1)의 절곡부(2)에 소정의 간격으로 수직부(7)가 동일체로 절곡형성되고 상기 수직부(7)에 상응하여 차량용 루프어세이(3)의 절곡부(2)에 각각 소정의 간격으로 관통구(8)가 형성됨으로써 차량의 조립자가 상기 사이드아웃터어세이(1)측 절곡부(2)의 수직부(7)에 상기 루프어세이(3)의 관통구(8)를 끼울 수 있게됨에 따라 자연스럽게 얼라인먼트될 수 있게 된다.

위와 같이, 본 발명에 의한 차량용 사이드아웃터어세이와 루프어세이의 얼라인먼트구조는 차량의 양측 소정부위에 각각 구비되는 사이드아웃터어세이(1)의 절곡부(2)에 소정의 간격으로 수직부(7)가 동일체로 절곡형성되고 상기 수직부(7)에 상응하여 차량용 루프어세이(3)의 절곡부(2)에 각각 소정의 간격으로 관통구(8)가 형성됨으로써 차량의 조립자가 특별히 신경을 쓰지 않고도 정확하게 상기 사이드아웃터어세이(1)에 루프어세이(3)를 얼라인먼트시킬 수 있게 되는 효과가 있다.

Claims (1)

1. 차량의 양측 소정부위에 각각 구비되는 사이드아웃터어세이(1)의 절곡부(2)에 안치되게 되는 루프어세이(3)의 절곡부(2)에 있어서, 상기 사이드아웃터어세이(1)의 절곡부(2)에 소정의 간격으로 수직부(7)가 동일체로 굴곡형성되고 상기 수직부(7)에 상응하여 상기 루프어세이(3)의 절곡부(2)에 각각 소정의 간격으로 관통구(8)가 형성되는 것을 특징으로 하는 차량용 사이드아웃터어세이와 루프어세이의 얼라인먼트구조.