KR0158152B1 - Engine brake device and its control method for automatic transmission car - Google Patents
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Abstract
브레이크액의 변화를 감지하여 그에 해당하는 전기적인 신호를 출력하는 브레이크액 감지부와; 전원이 인가된 다음 상기 브레이크액 감지부에서 출력되는 신호를 입력으로 하여 급제동 상태를 판단하여, 급제동이 걸린 경우에는 급제동시에 해당하는 변속단을 설정하여 그에 따른 변속신호를 출력하는 제어부와; 상기 변속신호를 입력으로 하여 그에 따른 변속단을 설정하여 유압의 흐름을 제어하여 기어비를 낮추는 유압조절부로 이루어지는 자동변속 차량의 엔진 브레이크 장치는, 브레이크액이 흐르는 속도를 감지하여 브레이크액 속도가 설정이상으로 빨라져 급제동이 이루어진 경우에는, 그에 따른 변속 패턴을 재선택하여 기어비를 낮추므로서 엔진 브레이크 효과를 얻어 미연에 사고를 방지할 수 있으며, 그 제어방법을 제공할 수 있다.A brake fluid detection unit for detecting a change in brake fluid and outputting an electrical signal corresponding thereto; A control unit configured to determine a sudden braking state by inputting a signal output from the brake fluid detecting unit after power is applied, and setting a shift stage corresponding to a sudden braking in case of sudden braking; The engine brake device of an automatic transmission vehicle comprising a hydraulic control unit which reduces the gear ratio by controlling the flow of hydraulic pressure by setting the shift stage according to the shift signal as an input, and the brake fluid speed is not set by detecting the speed at which the brake fluid flows. When the rapid braking is performed, re-selecting the shift pattern accordingly reduces the gear ratio, thereby obtaining an engine brake effect, thereby preventing accidents, and providing a control method.
Description
제1도는 이 발명의 실시예에 따른 자동변속 차량의 엔진 브레이크 장치의 구성 블럭도 이고,1 is a block diagram illustrating a configuration of an engine brake device for an automatic transmission vehicle according to an exemplary embodiment of the present invention.
제2도는 이 발명의 실시예에 따른 자동변속 차량의 엔진 브레이크 제어방법의 동작 순서도이다.2 is an operation flowchart of an engine brake control method of an automatic transmission vehicle according to an exemplary embodiment of the present invention.
* 도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명* Explanation of symbols for the main parts of the drawings
10 : 브레이크액 센서 20 : 제어부10: brake fluid sensor 20: control unit
30 : 유압조절부 40 : 입력부30: hydraulic control unit 40: input unit
이 발명은 자동변속 차량의 엔진 브레이크(engine brake)장치 및 그 제어방법에 관한 것으로 더욱 상세하게 말하자면, 브레이크액의 속도변화를 감지하여 급제동시에 그에 따른 변속단으로 변화하여 기어비를 낮추므로서, 엔진 브레이크 효과를 가지는 자동변속 차량의 엔진 브레이크 장치 및 그 제어방법에 관한 것이다.The present invention relates to an engine brake device and a control method of an automatic transmission vehicle. More specifically, the engine speed is changed by detecting a speed change of the brake fluid and changing the gear speed accordingly when braking. An engine brake apparatus of an automatic transmission vehicle having a brake effect and a control method thereof.
수동변속 차량이 동력을 단속하기 위한 클러치 조작이 필요하고 주행조건에 따라 기어변속을 수동으로 선택하여야 하는 반면에, 자동변속 차량은 엔진의 회전속도 및 회전력을 변화시켜서 구동륜에 전달하는 상기 변속작용을 자동으로 수행한다.While a manual transmission vehicle requires a clutch operation to control power and a gear shift must be manually selected according to driving conditions, an automatic transmission vehicle performs the above shifting action of changing the rotational speed and rotational force of the engine and transmitting it to the driving wheels. Do it automatically.
자동변속 차량은 차속을 감지하는 센서와, 스로틀 밸브의 개도량을 감지하는 센서, 그리고 엔진 회전수 센서 등으로 이루어진 입력부와, 변속제어부와, 유압조절부로 이루어져, 변속제어부가 상기 입력부에서 출력되는 신호를 받아서, 상기 신호에 따른 변속단을 설정한 다음 설정된 변속단에 따라서 유압조절부의 유압흐름을 제어하여 자동으로 기어변속을 수행하게 된다.The automatic transmission vehicle includes an input unit consisting of a sensor for detecting a vehicle speed, a sensor for detecting an opening amount of a throttle valve, and an engine speed sensor, a shift control unit, and a hydraulic control unit, and the shift control unit outputs a signal from the input unit. Received, and after setting the gear stage according to the signal to control the hydraulic flow of the hydraulic control unit according to the set gear stage to automatically perform the gear shift.
종래에 있어서 자동변속차량은 주행하는 도중에 전방에 갑작스러운 장애물의 출현으로 인하여 운전자가 급제동을 하는 경우에는 차속에 감소하게 된다.In the related art, the automatic transmission vehicle is reduced in the vehicle speed when the driver suddenly brakes due to the appearance of a sudden obstacle in front of the vehicle while driving.
상기에서 차속이 감소하게 되면 차속센서가 이를 감지하여 변속 제어부로 해당하는 신호를 보내게 되면, 변속 제어부는 차속에 해당하는 변속단으로 설정하여 유압의 흐름을 제어하므로서 차속이 감소하여 제동이 이루어지게 된다.When the vehicle speed is reduced in the above, when the vehicle speed sensor detects this and sends a signal corresponding to the shift control unit, the shift control unit is set to the shift stage corresponding to the vehicle speed to control the flow of hydraulic pressure so that the vehicle speed is reduced and braking is performed. do.
그러나, 상기한 종래의 자동변속 차량은 급제동시 차 속의 변화를 감지하여 그에 따라 변속단 설정을 하여 차속을 감속시키므로서, 예를 들어 3단이나 4단에서 주행하다가 내리막길을 내려갈 때 급제동을 하게 되면, 브레이크 페달을 밟게 되어도 가속이 붙게 되어 차 속의 감속으로 인한 변속이 이루어지지 않아 사고가 발생하는 단점이 있다.However, the above-mentioned conventional automatic transmission vehicle detects a change in the speed of the vehicle during rapid braking and sets a shift stage accordingly to decelerate the vehicle speed, for example, to make a rapid braking when descending downhill while driving in the third or fourth stage. If the brake pedal is stepped on, the acceleration is applied and the shift is not made due to the deceleration of the vehicle, which causes an accident.
그러므로, 이 발명의 목적은 상기한 종래의 단점을 해결하기 위한 것으로, 브레이크액이 흐르는 속도를 감지하여 브레이크액 속도가 설정이상으로 빨라져 급제동이 이루어진 경우에는, 그에 따른 변속단으로 변속시켜 기어비를 낮추므로서 엔진 브레이크 효과를 얻어 미연에 사고를 방지할 있는 자동변속 차량의 엔진 브레이크 장치 및 그 제어방법을 제공할 수 있다.Therefore, an object of the present invention is to solve the above-mentioned disadvantages, and when the brake fluid speed is faster than the set speed by sensing the speed of the brake fluid flow, and a rapid braking is performed, the gear ratio is lowered by shifting to the shift stage accordingly. Therefore, it is possible to provide an engine brake device for an automatic transmission vehicle and a method of controlling the same, which can achieve an engine brake effect and prevent an accident in advance.
상기의 목적을 달성하고자 하는 이 발명의 구성은,The configuration of the present invention to achieve the above object,
브레이크액의 변화를 감지하여 그에 해당하는 전기적인 신호를 출력하는 브레이크액 감지부와;A brake fluid detection unit for detecting a change in brake fluid and outputting an electrical signal corresponding thereto;
전원이 인가된 다음 상기 브레이크액 감지부에서 출력되는 신호를 입력으로 하여 급제동상태를 판단하여, 급제동이 걸린 경우에는 급제동시에 해당하는 변속단을 설정하여 그에 따른 변속신호를 출력하는 제어부와;A control unit for determining a sudden braking state by inputting a signal output from the brake fluid detecting unit after power is applied, and setting a shift stage corresponding to a sudden braking in case of sudden braking;
상기 변속신호를 입력으로 하여 그에 따른 변속단을 설정하여 유압의 흐름을 제어하여 기어비를 낮추는 유압조절부로 이루어진다.It is composed of a hydraulic pressure control unit to lower the gear ratio by controlling the flow of hydraulic pressure by setting the speed change according to the shift signal as an input.
상기의 목적을 달성하기 위한 이 발명의 다른 구성은,Another configuration of the present invention for achieving the above object,
전원이 인가되면 모든 변수와 작동회로를 초기화시킨 다음 브레이크액의 변화를 감지하는 단계와;Initializing all variables and operating circuits when power is applied, and then detecting a change in brake fluid;
브레이크액의 변화에 따른 상태를 감지한 다음 급제동이 걸렸는가를 판단하는 단계와;Detecting whether a brake is applied after sensing a state according to a change in the brake fluid;
상기에서 급제동이 걸린 경우, 급제동시에 해당하는 변속단을 판독하여 그에 해당하는 변속단으로 변속시키는 단계로 이루어진다.In the case of sudden braking, the step of reading the shift stage corresponding to the sudden braking is performed.
상기 구성에 의하여 이 발명을 용이하게 실시할 수 있는 가장 바람직한 실시예를 첨부된 도면을 참조로 하여 설명하면 다음과 같다.When described with reference to the accompanying drawings the most preferred embodiment which can easily implement this invention by the above configuration as follows.
제1도는 이 발명의 실시예에 따른 자동변속 차량의 엔진 브레이크 장치의 구성블럭도이고, 제2도는 이 발명의 실시예에 따른 자동변속 차량의 엔진 브레이크 제어방법의 동작 순서도이다.1 is a block diagram of a configuration of an engine brake apparatus of an automatic transmission vehicle according to an exemplary embodiment of the present invention, and FIG. 2 is a flowchart of an operation of an engine brake control method of an automatic transmission vehicle according to an exemplary embodiment of the present invention.
제1도에 도시되어 있듯이 이 발명의 실시예에 따른 자동변속 차량의 엔진 브레이크 장치의 구성은, 브레이크액의 속도변화를 감지하는 브레이크액 감지부(10)와, 상기 브레이크액 감지부(10)의 출력단에 연결된 제어부(20)와, 상기 제어부(20)의 출력단에 연결된 유압조절부(30)와, 상기 제어부(20)의 입력단에 연결되 입력부(40)로 이루어진다.As shown in FIG. 1, a configuration of an engine brake device of an automatic transmission vehicle according to an exemplary embodiment of the present invention includes a brake fluid detecting unit 10 and a brake fluid detecting unit 10 for detecting a speed change of brake fluid. The control unit 20 is connected to the output terminal of the, the hydraulic control unit 30 is connected to the output terminal of the control unit 20, and the input unit 40 is connected to the input terminal of the control unit 20.
이 발명의 실시예에 따른 상기의 브레이크액 감지부(10)는 브레이크액의 유속을 감지하여 그에 해당하는 전기적인 신호를 출력하나, 이 발명의 기술적 범위는 상기에 국한되지는 않는다.The brake fluid detection unit 10 according to an embodiment of the present invention detects the flow rate of the brake fluid and outputs an electrical signal corresponding thereto, but the technical scope of the present invention is not limited thereto.
상기 구성에 의한 이 발명의 실시예에 따른 자동변속 차량의 엔진 브레이크장치의 작용은 다음과 같다.The operation of the engine brake device of the automatic transmission vehicle according to the embodiment of the present invention by the above configuration is as follows.
자동차에 시동이 걸려 전원이 인가된 다음 제어부(20)는 모든 변수와 작동회로를 초기화시킨 다음(110), 브레이크액 감지부(10)를 통하여 브레이크액이 흐르는 속도를 감지한다(120). 상기 브레이크액 감지부(10)는 자동차의 전후 각 차륜에 전달되는 브레이크액의 유속을 감지하여, 그에 해당하는 전기적인 신호를 제어부(20)로 출력한다.After the vehicle is started and the power is applied, the controller 20 initializes all the variables and the operation circuit 110 and then detects the speed at which the brake fluid flows through the brake fluid detection unit 10 (120). The brake fluid detecting unit 10 detects a flow rate of the brake fluid transmitted to each of the front and rear wheels of the vehicle and outputs an electric signal corresponding thereto to the controller 20.
상기에서 주행하는 도중에 전방에 장애물이 출현하여 운전자가 급브레이크를 밟는 경우에는, 전후 각 차륜에 전달되는 브레이크액의 유속이 빨라지게 된다.In the case where an obstacle appears in front of the vehicle while driving and the driver brakes rapidly, the flow rate of the brake fluid delivered to each of the front and rear wheels is increased.
상기에서 제어부(20)는 브레이크액 감지부(10)로부터 출력되는 신호를 입력받아 급제동이 걸렸는가를 판단하여(130), 브레이크액 감지부(10)로부터 출력되는 브레이크액의 유속이 설정값 이상으로 빨라져 급제동이 걸린 경우에는, 현재 주행 변속단에서 급제동이 걸린 경우에 기어비를 낮추기 위한 변속단으로 변속하기 위한 변속신호를 출력한다(140).The control unit 20 receives the signal output from the brake fluid detection unit 10 determines whether a sudden braking is applied (130), the flow rate of the brake fluid output from the brake fluid detection unit 10 is greater than the set value When the rapid braking is applied, the shift signal for shifting to the shift stage for lowering the gear ratio when the rapid braking is applied in the current driving shift stage is output (140).
상기에서 제어부(20)는 브레이크액 감지부(10)로부터 출력되는 신호를 입력받아 급제동이 걸렸는가를 판단하여 급제동 걸리지 않은 경우에는, 상기 입력부(10)의도시하지 않은 차속감지부(10)로부터 출력되는 차속신호를 감지하여(150), 감지되는 차속에 따른 변속단을 설정하여 유압조절부(30)를 통하여 유압의 흐름을 제어한다.(160)When the controller 20 receives the signal output from the brake fluid detecting unit 10 and determines whether sudden braking is applied, the controller 20 outputs from the vehicle speed detecting unit 10 (not shown) of the input unit 10. Sensing the vehicle speed signal to be 150, and sets the gear stage according to the detected vehicle speed to control the flow of hydraulic pressure through the hydraulic control unit (30).
상기에서 급제동이걸린 경우에는 기어비를 낮추기 위한 변속신호를 출력하면, 유압조절부(30)는 상기 변속신호를 입력으로 하여 상기 변속신호에 해당하는 유압의 흐름을 제어하여 변속단을 저속단으로 변속시킨다.In the case of sudden braking in the above, when the shift signal for lowering the gear ratio is output, the hydraulic control unit 30 receives the shift signal to control the flow of hydraulic pressure corresponding to the shift signal to shift the shift stage to the low speed stage. Let's do it.
상기에서 급제동시에 해당하는 변속단으로 유압의 흐름이 제어가 되면, 도시하지 않은 유성치자 기구에 유압의 흐름에 따른 동력이 전달되어, 기어비가 낮아져 차속이 감속된다.When the flow of the hydraulic pressure is controlled to the gear stage corresponding to the rapid braking in the above, the power according to the flow of the hydraulic pressure is transmitted to the planetary garden mechanism (not shown), the gear ratio is lowered and the vehicle speed is reduced.
상기에서 급제동시에 그에 따른 변속단으로 변화시켜 차속을 감속시킨 다음 종료한다(170). 이 발명의 실시예에 따른 급제동시의 변속단은 2단을 말하나, 이 발명의 기술적 범위는 상기에 국한되지는 않는다. 이상과 같이 이 발명의 실시예에서, 브레이크액의 속도변화를 감지하여 급제동시에 해당하는 변속단으로 변화하여 기어비를 낮추므로서, 엔진 브레이크의 효과를 가질 수 있는 자동변속 차량의 엔진 브레이크 장치 및 그 제어방법을 제공할 수 있다.At the time of sudden braking, the vehicle is changed to the gear shift stage according to the step, thereby decelerating the vehicle speed and ending (170). The gear stage during sudden braking according to the embodiment of the present invention refers to two gears, but the technical scope of the present invention is not limited to the above. As described above, in the embodiment of the present invention, by detecting the speed change of the brake fluid is changed to the gear stage corresponding to the rapid braking to lower the gear ratio, the engine brake apparatus of the automatic transmission vehicle that can have the effect of the engine brake and its A control method can be provided.
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Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| KR100348091B1 (en) * | 2000-08-22 | 2002-08-09 | 현대자동차주식회사 | Brake system of vehicle |
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1993
- 1993-12-10 KR KR1019930027186A patent/KR0158152B1/en not_active IP Right Cessation
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| KR100348091B1 (en) * | 2000-08-22 | 2002-08-09 | 현대자동차주식회사 | Brake system of vehicle |
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