KR0153886B1 - Radiator tester for automobile - Google Patents
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Abstract
본 발명은 차량용 라디에이터의 테스트장치에 관한 것으로, 냉각수의 냉각을 위한 라디에이터(10)가 수납되는 테스트챔버(11)와, 그 테스트챔버(11)내에 수납된 라디에이터(10)의 냉각수인입구(10a)와 냉각수토출구(10b) 사이에 연설되어 테스트냉각수가 유동되는 수관(14), 그 수관(14)의 도중에 설치되어 상기 테스트냉각수에 대한 테스트수압을 형성하는 수압펌프(12), 상기 테스트냉각수를 가열하기 위한 히터(13), 상기 라디에이터(10)의 테스트모드와 테스트사이클을 설정하여 테스트를 제어하는 PLC제어수단(15)을 구비하여 구성되고, 상기 PLC제어수단(15)은 테스트모드와 테스트사이클을 설정하기 위한 조작패널(20), 그 조작패널(20)에 의해 설정된 테스트사이클에 의거하여 상기 라디에이터에 대한 테스트를 제어하는 제어부(30), 테스트사이클에 수반되는 테스트시간에 상기 테스트냉각수에 대한 테스트온도제어신호를 가변적으로 생성하는 테스트신호발생기(40), 상기 라디에이터(10)에 대한 테스트상황을 표시하기 위한 표시부(50), 상기 수압펌프(12)와 히터(13)를 상기 제어부(30)의 제어하에 구동하는 수압펌프구동부(60)와 히터구동부(70)를 포함하여 구성된 것이다The present invention relates to a test apparatus for a vehicle radiator, comprising a test chamber (11) in which a radiator (10) for cooling cooling water is stored, and a coolant inlet (10a) of a radiator (10) housed in the test chamber (11). And a water pipe 14 which is provided between the cooling water discharge port 10b and the test coolant flows, a hydraulic pump 12 installed in the middle of the water pipe 14 to form a test water pressure for the test coolant, and the test coolant is heated. And a PLC control means (15) for controlling the test by setting a heater (13) and a test mode and a test cycle of the radiator (10). The PLC control means (15) comprises a test mode and a test cycle. A control panel 30 for controlling the test for the radiator on the basis of a test cycle set by the operation panel 20, a test panel accompanying the test cycle A test signal generator 40 for variably generating a test temperature control signal for the test coolant at a test time, a display unit 50 for displaying a test situation for the radiator 10, the hydraulic pump 12, and a heater. A hydraulic pump driving unit 60 and a heater driving unit 70 for driving 13 under the control of the control unit 30 are configured.
Description
제1도는 본 발명에 따른 차량용 라디에이터의 테스트장치를 개략적으로 나타낸 도면.1 is a view schematically showing a test apparatus for a vehicle radiator according to the present invention.
제2도는 본 발명에 따른 차량용 라디에이터의 테스트장치의 블럭구성을 나타낸 도면이다.2 is a block diagram of a test apparatus for a vehicle radiator according to the present invention.
* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명* Explanation of symbols for main parts of the drawings
10 : 라디에이터 11 : 챔버10 radiator 11: chamber
12 : 수압펌프 13 : 히터12: hydraulic pump 13: heater
14 : 수관 15 : PLC제어수단14: water pipe 15: PLC control means
20 : 조작패널 30 : 제어부20: operation panel 30: control unit
40 : 테스트신호발생기 50 : 표시부40: test signal generator 50: display unit
60 : 수압펌프구동부 70 : 히터구동부60: hydraulic pump driving unit 70: heater driving unit
본 발명은 차량용 라디에이터의 테스트장치에 관한 것으로, 보다 상세하게는 수냉식 엔진이 채용된 차량에서 냉각수의 냉각을 위해 채용되는 라디에이터의 내구성테스트를 실행가기 위한 차량용 라디에이터의 테스트장치에 관한 것이다.The present invention relates to a test apparatus for a vehicle radiator, and more particularly, to a test apparatus for a vehicle radiator for performing the durability test of the radiator employed for cooling the coolant in a vehicle employing a water-cooled engine.
일반적으로, 차량의 동력원으로 작용하는 엔진은 그 작용시 상당한 고온의 열이 발생되는 바, 그 엔진이 고온으로 가열되면 정상적인 특성의 동력발생작용에 영향을 받게 되고, 그 때문에 통상적으로 차량에는 엔진냉각 시스템이 구비된다.In general, an engine acting as a power source of a vehicle generates a considerable amount of heat during its operation, and when the engine is heated to a high temperature, the engine is affected by a power generation function of normal characteristics. The system is provided.
그 엔진냉각시스템의 엔진냉각방식에 따르면 공기에 의해 냉각을 실행하는 공냉식과 냉각수를 엔진의 내부에 유동시켜 엔진냉각을 실행하는 수냉식이 대표적으로 알려져 있는 바, 그 중 수냉식의 경우에는 엔진의 실린더 블럭과 실린더 헤드의 냉각수 통로에서 열을 흡수한 냉각수를 라이에이터를 통과시키면서 공기에 의해 냉각시키고 그 냉각된 냉각수를 엔진 내부에 재순환시켜서 엔진의 열을 방출하게 된다.According to the engine cooling method of the engine cooling system, air-cooling for cooling by air and water-cooling for cooling the engine by flowing the coolant into the engine are known. Among the water-cooling, the cylinder block of the engine is known. The cooling water absorbed heat in the cooling water passage of the cylinder head and the cylinder head is cooled by air while passing through the writer, and the cooled cooling water is recycled inside the engine to release heat of the engine.
여기서, 수냉식에 채용되는 라디에이터에 따르면 상호 일정한 간격으로 이격된 워터튜브와 그 워터튜브 사이에 핀(Fin)을 형성하여 이루어진 구조로서, 엔진 내부에서 고온으로 가열된 냉각수가 유입되면 그 라디에이터에서 공기와 열교환되어 냉각수가 냉각되게 되고, 그 냉각된 냉각수를 재차 엔진측으로 순환시켜 가열된 엔진의 냉각을 실행하게 된다. 따라서, 라디에이터에 대해서는 단위면적당 방열량이 크며 공기 및 냉각수의 유동저항이 적으면서 치수 및 중량은 최소화되어야 바람직하게 된다.Here, according to the radiator employed in the water-cooled structure formed by forming a fin between the water tube and the water tube spaced apart at regular intervals, when the coolant heated to a high temperature inside the engine flows in the radiator The coolant is cooled by heat exchange, and the cooled coolant is circulated again to the engine side to perform cooling of the heated engine. Therefore, the radiator preferably has a large amount of heat dissipation per unit area and a minimum of dimensions and weight while minimizing flow resistance of air and cooling water.
그런데, 그 라디에이터는 엔진의 냉각에 절대적으로 필요한 냉각수의 열교환냉각작용을 수행하는 동안 열(熱)부하가 상당한 정도로 작용하게 되고, 그에 따라 라디에이터를 구성하는 어느 개소에서 냉각수의 누수가 이루어지게 되면 냉각수의 부족에 의해 엔진의 냉각이 적절하게 이루어지지 않게 된다. 따라서, 라디에이터에 대해서는 차량의 실제 운행도중에 직면하는 조건을 인위적으로 설정해서 그 내구특성을 충분하게 테스트하고 나서 차량에 탑재해야만 한다.By the way, the radiator has a significant heat load during the heat exchange cooling operation of the coolant which is absolutely necessary for cooling the engine, so that the coolant is leaked at any place constituting the radiator. Due to the lack of, the engine is not cooled properly. Therefore, the radiator must be mounted on the vehicle after artificially setting the conditions encountered during actual driving of the vehicle and sufficiently testing its durability characteristics.
본 발명은 상기한 사정을 감안하여 이루어진 것으로, 차량 엔진의 냉각수를 열교환 냉각시키는 라디에이터에 대해 다양한 테스트수압과 온도를 갖는 테스트냉각수를 테스트기간에 걸쳐 순환시키면서 라디에이터의 내구성을 테스트하도록 된 차량용 라디에이터의 테스트장치를 제공함에 그 목적이 있다.SUMMARY OF THE INVENTION The present invention has been made in view of the above circumstances, and tests a vehicle radiator configured to test durability of a radiator while circulating a test coolant having various test water pressures and temperatures for a radiator for exchanging heat-cooled cooling water of a vehicle engine over a test period. The object is to provide a device.
상기한 목적을 달성하기 위해, 본 발명의 바람직한 예에 따르면, 냉각수의 냉각을 위한 라디에이터가 수납되는 테스트챔버와, 그 테스트챔버내에 수납된 라디에이터의 냉각수인입구와 냉각수토출구 사이에 연설되어 테스트냉각수가 유동는 수관, 그 수관의 도중에 설치되어 상기 테스트냉각수를 가열하기 위한 히터수단, 상기 라디에이터의 테스트모드와 테스트사이클을 설정하여 테스트를 제어하는 PLC제어수단을 구비하여 구성되고, 상기 PLC제어수단은 테스트모드와 테스트사이클을 설정하기 위한 조작패널, 그 조작패널에 의해 설정된 테스트사이클에 의거하여 상기 라디에이터에 대한 테스트를 제어하는 제어부, 테스트사이클에 수반되는 테스트시간에 상기 테스트냉각수에 대한 테스트온도제어신호를 가변적으로 생성하는 테스트신호발생기, 상기 라디에이터에 대한 테스트상황을 표시하기 위한 표시부, 상기 수압펌프와 히터를 상기 제어부의 제어하에 구동하는 수압펌프구동부와 히터구동부를 포함하여 구성된 차량용 라디에이터의 테스트장치가 제공된다.In order to achieve the above object, according to a preferred embodiment of the present invention, the test chamber is stored between the radiator for cooling the cooling water, and the cooling water inlet and the cooling water discharge port of the radiator accommodated in the test chamber so that the test coolant flow is A water pipe, heater means for heating the test coolant, PLC control means for controlling the test by setting a test mode and a test cycle of the radiator, wherein the PLC control means is provided with a test mode. An operation panel for setting a test cycle, a control unit for controlling a test for the radiator based on a test cycle set by the operation panel, and a test temperature control signal for the test coolant variably at a test time accompanying the test cycle Generating test signal generator, A test apparatus for a vehicle radiator consisting of including the hydraulic pump driving the heater driver for driving a display unit, the hydraulic pump and the heater for displaying the test conditions, under the control of the control unit for the group radiator is provided.
상기한 구성의 본 발명에 따른 차량용 라디에이터의 테스트장치에 의하면, PLC제어수단의 조작패널에 의해 라디에이터의 테스트모드와 테스트사이클이 설정되면, 제어부의 제어하에 테스트신호발생기에서 가변적으로 테스트 온도가 생성되어 상기 수압펌프구동부와 히터구동부에 의해 테스트냉각수의 수압과 온도가 설정되고, 그 테스트냉각수를 챔버 내에 위치한 라디에이터를 순환시키면서 라디에이터의 내구성테스트를 실행하게 된다.According to the test apparatus for a vehicle radiator having the above-described configuration, when the test mode and the test cycle of the radiator are set by the operation panel of the PLC control means, the test temperature is variably generated by the test signal generator under the control of the controller. The hydraulic pressure and temperature of the test coolant are set by the hydraulic pump driver and the heater driver, and the durability test of the radiator is executed while circulating the radiator located in the chamber.
이하, 본 발명에 대해 첨부도면을 참조하여 상세하게 설명한다.Hereinafter, with reference to the accompanying drawings, the present invention will be described in detail.
제1도는 본 발명에 따른 차량용 라디에이터의 테스트장치를 나타낸 도면으로, 참조부호 10은 차량 엔진의 냉각수를 냉각시키기 위한 테스트대상의 라디에이터를 나타내고, 11은 그 라디에이터(10)가 수납되는 챔버로서, 바람직하게는 투명한 글래스 또는 플라스틱재로서 제작된다.1 is a view showing a test apparatus for a vehicle radiator according to the present invention, wherein reference numeral 10 denotes a radiator to be tested for cooling the coolant of the vehicle engine, and 11 denotes a chamber in which the radiator 10 is housed. Preferably made of transparent glass or plastic.
또한, 12는 상기 라디에이터(10)의 테스트를 위한 테스트냉각수를 테스트사이클에 기초하는 가변적인 압력으로 가압하는 수압펌프를 나타내고, 13은 그 수압펌프(12)에서 펌핑되는 테스트냉각수를 테스트사이클에 기초하여 가변적인 온도로 가열하는 히터를 나타내며, 14는 상기 수압펌프(12) 및 히터(13)와 상기 라디에이터(10)의 냉각수인입구(10a)와 냉각수토출구(10b) 사이에 연설되어 상기 테스트수압과 온도로 가압 및 가온된 냉각수가 순환되는 수관을 나타내고, 15는 상기 라디에이터(10)의 테스트모드와 테스트사이클의 설정에 의해 상기 테스트냉각수에 의한 테스트를 제어하는 PLC제어수단을 나타낸다.In addition, 12 represents a hydraulic pump for pressurizing the test coolant for the test of the radiator 10 to a variable pressure based on the test cycle, 13 is based on the test cycle the test coolant pumped from the hydraulic pump 12 And a heater for heating to a variable temperature, and 14 is a speech between the hydraulic pump 12 and the heater 13 and the coolant inlet 10a and the coolant discharge port 10b of the radiator 10 and the test water pressure. 15 shows a water pipe through which the coolant pressurized and warmed to a temperature is circulated, and 15 represents a PLC control means for controlling the test by the test coolant by setting the test mode and test cycle of the radiator 10.
제2도는 상기 PLC제어수단(15)의 블럭구성을 나타낸 도면으로, 참조부호 20은 상기 라디에이터(10)의 테스트모드와 테스트사이클을 설정하기 위한 조작패널로서, 그 조작패널(20)에는 테스트전원의 ON/OFF를 위한 전원버튼(21)과, 자동테스트모드를 설정하기 위한 모드설정버튼(22), 프로그램적으로 설정된 상기 테스트냉각수의 수압을 설정하기 위한 테스트수압선택버튼(23), 프로그램적으로 설정된 상기 테스트냉각수의 온도를 설정하기 위한 테스트온도버튼(24), 테스트시간의 설정을 위한 10-키(25)등을 구비하여 구성된다.2 is a block diagram of the PLC control means 15. Reference numeral 20 denotes an operation panel for setting a test mode and a test cycle of the radiator 10. The operation panel 20 includes a test power supply. Power button 21 for turning ON / OFF, mode setting button 22 for setting the automatic test mode, test pressure selection button 23 for setting the pressure of the test coolant set programmatically, programmatically And a test temperature button 24 for setting the temperature of the test coolant set to 10, a 10-key 25 for setting the test time, and the like.
30은 상기 조작패널(20)에 의해 설정되는 테스트모드와 테스트사이클(테스트냉각수의 수압/온도와 테스트시간)에 기초하여 상기 라디에이터(10)에 대한 테스트를 제어하는 제어부로서, 그 제어부(30)에는 상기 테스트시간의 카운트를 위한 프로그램타이머(30a)가 구비된다.30 is a control unit for controlling a test on the radiator 10 based on a test mode and a test cycle (water pressure / temperature and test time of the test coolant) set by the operation panel 20, and the control unit 30. The program timer 30a for counting the test time is provided.
40은 상기 조작패널(20)에 구비된 테스트수압선택버튼(23)과 테스트온도버튼(24)의 조작시 테스트시간동안 프로그램적으로 설정된 테스트수압에 대해 하한치와 상한치 사이에서 가변되는 수압제어신호를 생성함과 더불어 프로그램적으로 설정된 테스트온도에 대해 하한치와 상한치 사이에서 가변되는 프로그램적으로 설정된 테스트온도에 대해 하한치와 상한치 사이에서 가변되는 온도제어신호를 생성하는 테스트신호발생기를 나타낸다.40 denotes a hydraulic pressure control signal that is variable between a lower limit value and an upper limit value for a test pressure set programmatically during a test time when the test pressure selection button 23 and the test temperature button 24 provided in the operation panel 20 are operated. In addition, the test signal generator generates a temperature control signal that varies between the lower limit and the upper limit with respect to the programmatically set test temperature.
50은 상기 조작패널(20)에 의해 설정된 테스트냉각수에 대한 수압과 온도가 표시되는 7-세그먼트방식의 수압/온도표시기(51,52)와 테스트실행시간이 표시되는 7-세그먼트방식의 시간표시기(53)이 포함되어 구성된 표시부로서, 그 표시부(50)에 대해서는 전원ON상태를 표시하는 표시램프라던지 자동테스트모드의 설정상태를 표시하는 모드표시램프가 설치되어도 좋고, 테스트의 대기/실행/에러 상태를 표시하는 전용의 표시램프가 설치되어도 좋다.50 is a 7-segment pressure / temperature indicators 51 and 52 for displaying the pressure and temperature of the test coolant set by the operation panel 20, and a 7-segment time indicator for displaying the test execution time. 53), a display section comprising a display lamp 50 for indicating the power ON state or a mode display lamp for indicating the setting state of the automatic test mode may be provided for the display section 50, and the test standby / execution / error A dedicated display lamp for displaying the status may be provided.
60은 상기 테스트신호발생기(40)에서 발생되는 테스트수압에 의해 상기 수압펌프(12)를 구동하는 수압펌프구동부를 나타내고, 70은 상기 테스트신호발생기(50)에서 발생되는 테스트온도에 의해 상기 히터(13)에 인가되는 전원의 제어에 의해 테스트냉각수가 가열되도록 하는 히터구동부를 나타낸다.60 denotes a hydraulic pump driver for driving the hydraulic pump 12 by the test hydraulic pressure generated by the test signal generator 40, and 70 denotes the heater by the test temperature generated by the test signal generator 50. 13 shows a heater driving unit for causing the test cooling water to be heated by the control of a power source applied to 13).
이어, 상기한 구성의 본 발명에 따른 차량용 라디에이터의 테스트장치에 대해 상세하게 설명한다.Next, a test apparatus for a vehicle radiator according to the present invention having the above-described configuration will be described in detail.
먼저, 테스트대상의 라디에이터(10)를 챔버(11)내에 고정시키고나서 수관(14)을 라디에이터(10)의 냉각수인입구(10a)와 냉각수토출구(10b)에 수밀적으로 고정시킴과 더불어 상기 수관(14)의 도중에 상기 수압펌프(12)와 히터(13)를 개재시키게 된다.First, after fixing the radiator 10 to be tested in the chamber 11, the water pipe 14 is fixedly tightly fixed to the cooling water inlet 10a and the cooling water discharge port 10b of the radiator 10. In the middle of 14, the hydraulic pump 12 and the heater 13 are interposed.
그 상태에서, 상기 PLC제어수단(10)의 조작패널(20)에 구비된 전원버튼(21)을 조작하여 테스트전원을 인가함과 더불어 모드설정버튼(22)에 의해 자동테스트모드가 설정되고, 이어 상기 테스트수압선택버튼(23)과 테스트온도선택버튼(24)에 의해 테스트냉각수의 수압과 온도설정신호가 입력됨과 더불어 상기 10-키(25)에 의해 테스트시간이 설정되면 상기 제어부(30)는 그 설정된 테스트시간을 상기 표시부(50)의 시간표시기(53)에 표시하게 된다.In this state, the automatic test mode is set by the mode setting button 22 while applying the test power by operating the power button 21 provided on the operation panel 20 of the PLC control means 10, Subsequently, the water pressure and temperature setting signals of the test coolant are input by the test pressure selection button 23 and the test temperature selection button 24, and the test time is set by the 10-key 25. Denotes the set test time on the time indicator 53 of the display unit 50.
이어, 상기 제어부(30)는 테스트신호발생기(40)에 대해 수압과 온도설정제어신호를 인가하게 되고, 그에 따라 테스트신호발생기(40)에는 수압에 대해 하한치와 상한치(프로그램적으로 결정) 사이에서 가변되는 테스트수압신호를 발생함과 더불어 온도에 대해서도 하한치와 상한치 사이에서 가변되는 테스트온도신호를 발생하게 된다.Subsequently, the controller 30 applies a water pressure and a temperature setting control signal to the test signal generator 40, and accordingly, the test signal generator 40 is provided between the lower limit value and the upper limit value (programmatically determined) for the water pressure. In addition to generating a variable test pressure signal, a variable test temperature signal is generated between the lower limit value and the upper limit value for the temperature.
상기 테스트수압/온도신호는 상기 제어부(30)을 통해 수압펌프구동부(60)와 히터구동부(70)에 인가되어 상기 수압펌프(12)와 히터(13)을 상기 테스트신호발생기(40)에서 발생된 테스트수압/온도신호에 기초하여 구동하게 되고, 그에 따라 상기 수관(14)를 통해 라디에이터(10)을 순환하는 테스트 냉각수의 수압과 온도가 가변되게 되고, 그 테스트냉각수의 수압과 온도의 가변적인 변화는 상기 제어부(30)에 의해 상기 표시부(50)의 수압표시기(51)와 온도표시기(52)에 표시된다.The test pressure / temperature signal is applied to the hydraulic pump driver 60 and the heater driver 70 through the controller 30 to generate the hydraulic pump 12 and the heater 13 in the test signal generator 40. And the pressure and temperature of the test coolant circulating through the radiator 10 through the water pipe 14 are variable, and the pressure and temperature of the test coolant are variable. The change is displayed by the controller 30 on the water pressure indicator 51 and the temperature indicator 52 of the display unit 50.
그러한 테스트냉각수의 순환은 상기 제어부(30)에 내장된 프로그램 타이머(30a)가 상기 시간표시기(53)에 설정된 테스트시간의 다운카운트를 실행하여 설정된 시간이 경과되는 시점까지 지속되게 되고, 그 테스트의 실행 중에 상기 테스트냉각수의 수압과 온도의 가변제어에 의해 테스트대상의 라디에이터(10)에 대한 내구성의 확인이 가능하게 된다.The circulation of the test coolant is continued until the set time elapses by executing the down count of the test time set in the time indicator 53 by the program timer 30a embedded in the control unit 30. It is possible to confirm the durability of the radiator 10 to be tested by variable control of the water pressure and temperature of the test coolant during execution.
한편, 본 발명에 대해서는 그 요지 및 요점을 일탈하지 않는 범위내에서 다양한 변경 및 변형이 이루어질 수 있음은 물론이다.On the other hand, various changes and modifications can be made to the present invention within the scope not departing from the gist and point.
이상에서 설명한 바와 같이, 본 발명에 따른 차량용 라디에이터의 테스트장치에 의하면, 차량에 탑재되는 라디에이터에 대해 프로그램적으로 하한치와 상한치 사이에서 가변적으로 설정되는 수압과 온도로 가압 및 가열된 테스트냉각수를 챔버내의 라디에이터에 테스트사이클에 걸쳐 순환시키면서 라디에이터에 의한 테스트를 실행하게 되므로, 차량탑재시 라디에이터의 특성에 대한 선행적인 확인이 가능하게 된다.As described above, according to the test apparatus for a vehicle radiator according to the present invention, a test coolant pressurized and heated to a pressure and a temperature that is variably set between a lower limit and an upper limit programmatically for a radiator mounted on a vehicle. Since the test is performed by the radiator while the radiator is circulated through the test cycle, the vehicle can be proactively checked for the characteristics of the radiator.
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1995
- 1995-12-21 KR KR1019950053057A patent/KR0153886B1/en not_active IP Right Cessation
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| Publication number | Publication date |
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| KR970048148A (en) | 1997-07-29 |
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