KR0151830B1

KR0151830B1 - An auxiliary wheel for an automobile's steering

Info

Publication number: KR0151830B1
Application number: KR1019950051527A
Authority: KR
Inventors: 오병렬
Original assignee: 김태구; 대우자동차주식회사
Priority date: 1995-12-19
Filing date: 1995-12-19
Publication date: 1998-09-15
Also published as: KR970040781A

Abstract

본 발명은 차체 회전용 가로바퀴가 장착된 자동차에 관한 것으로, 종래 협소한 공간에 자동차를 주차하거나 주차후 주차 공간에서 벗어나기 어려운 문제점이 있었다.The present invention relates to a vehicle equipped with a horizontal wheel for rotating the vehicle body, and has a problem that it is difficult to park a car in a narrow space or to leave the parking space after parking.

이러한 문제점을 해결하기 위해 본 발명은 핸들축에 설치한 제1기어와 결합된 제2기어에 제3기어를 연결설치하고, 차체의 전(前)부 중앙에 스위치 조작에 의해 작동되는 유압실린더를 설치하며, 상기 유압실린더의 축에 이 축의 하향작동시 상기 제3기어와 결합되는 제4기어 및 제3기어와 제4기어의 결합시 앞바퀴를 지면에서 이격시켜 상기 차체의 전(前)부를 좌/우이동시키는 가로바퀴를 설치하여 구성한 것으로, 협소한 공간에서도 용이하게 자동차를 주차할 수가 있고, 주차공간에서 빠져 나올수가 있으며 주차시나 주차공간에서 벗어날 때 발생하는 긁힘등의 자동차의 손상을 방지할 수 있는 효과가 있는 것이다.In order to solve this problem, the present invention connects and installs a third gear to the second gear coupled to the first gear installed on the handle shaft, and a hydraulic cylinder operated by a switch operation in the center of the front part of the vehicle body. A fourth gear coupled to the third gear and a front wheel spaced apart from the ground when the third gear and the fourth gear are coupled to each other in the downward operation of the shaft on the shaft of the hydraulic cylinder. It is constructed by installing a horizontal wheel to move right and can easily park the car in a narrow space, can get out of the parking space, and can prevent the damage of the car such as the scratches that occur when parking or leaving the parking space. It works.

Description

Vehicles with wheels for bodywork rotation

제1도는 본 발명의 가로바퀴에 의한 자동차 전부의 좌우이동 상태를 도시한 개략도.1 is a schematic diagram showing the left and right movement state of the whole vehicle by the horizontal wheel of the present invention.

제2도는 본 발명의 기술구성도.2 is a technical configuration of the present invention.

제3도의 (a)는 유압실린더의 하향작동시 제3기어와 제4기어의 결합상태를 나타낸 것이고, (b)는 유압실린더의 상향작동시 제3기어와 제4기어가 분리상태를 나타낸 것이다.(A) of FIG. 3 shows the combined state of the third gear and the fourth gear in the downward actuation of the hydraulic cylinder, and (b) shows the separation of the third gear and the fourth gear in the upward actuation of the hydraulic cylinder. .

* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명* Explanation of symbols for main parts of the drawings

2,3,5,8 : 제1,2,3,4기어 6 : 유압실린더2,3,5,8: 1st, 2, 3, 4 gear 6: Hydraulic cylinder

6a : 유압실린더 축 7 : 가로바퀴6a: hydraulic cylinder shaft 7: horizontal wheel

본 발명은 차체 회전용 가로바퀴가 장착된 자동차에 관한 것으로, 특히 좁은공간에서 용이하게 주차하고 주차후 용이하게 빠져 나올 수 있도록 한 차체 회전용 가로바퀴가 장착된 자동차에 관한 것이다.The present invention relates to a vehicle equipped with a horizontal wheel for rotating the vehicle body, and more particularly to a vehicle equipped with a horizontal wheel for rotating the body to be easily parked in a narrow space and easily exit after parking.

일반적으로 자동차에는 4개의 주행용 바퀴가 설치되어 있어 핸들의 조작에 의해 바퀴의 방향을 조절하여 주행방향을 결정하게 된다.In general, four driving wheels are installed in a car to determine the driving direction by adjusting the direction of the wheel by the steering wheel.

이렇게 주행을 위해 설치된 바퀴는 차체 바닥에 세로로 설치되어 있어 차체를 전/후방으로는 움직일 수 있지만 좌우로는 움직일 수 없다. 즉, 좌우로 진행방향을 바꾸기 위해서는 핸들을 조작하여 바퀴를 왼쪽 또는 오른쪽으로 소정각도 움직인 다음에 곡선을 그리면서 진행방향을 바꾸어야 한다.The wheels installed for driving are installed vertically on the bottom of the body, so that the body can be moved forward and backward, but not left and right. That is, in order to change the direction of movement from side to side, the wheel should be moved to the left or right by a predetermined angle, and then the direction of movement should be changed while drawing a curve.

그래서 좁은 주차공간이나 자동차와 자동차 사이의 좁은공간에 자동차를 주차하기 위해서는 자동차를 전/후방 움직이면서 바퀴의 각도를 조금씩 변경하여 주차를 해야한다.Therefore, in order to park a car in a narrow parking space or a narrow space between a car and a car, parking should be performed by changing the angle of the wheel little by little while moving the car forward and backward.

그리고 이렇게 어렵게 주차한 후에 빠져 나올때도 마찬가지인 것이다.And the same is true when you get out of the park after such a difficult time.

그런데 이렇게 핸들을 조작하여 바퀴의 각도를 조금씩 변경하다 보니 힘도 들고 신경을 많이써야 하는 한편 이렇게 하더라도 주차하기가 어려운 경우가 있고, 다른차와 부딪쳐 긁힘이 발생하는 경우도 있다.By changing the angle of the wheel little by little by operating the steering wheel, you have to take a lot of effort and care, but even if you do this, it may be difficult to park, or you may bump into other cars.

즉, 좁은 공간에서는 주차시와 주차후 빠져 나오기가 상당히 힘든 문제점이 있었던 것이다.That is, in a narrow space there was a problem that is quite difficult to exit during and after parking.

따라서 본 발명은 이러한 문제점을 고려하여 공간이 협소하더라도 용이하게 주차하고 빠져나올수 있도록 한 차체 회전용 가로바퀴가 장착된 자동차를 제공함에 그 목적이 있는 것이다.Accordingly, an object of the present invention is to provide a vehicle equipped with a horizontal wheel for rotating the body to easily park and exit even in a narrow space in view of such a problem.

상기한 본 발명의 목적은 핸들축에 설치한 제1기어와 결합된 제2기어에 제3기어를 연결설치하고, 차체의 전(前)부에 유압실린더를 설치하며, 상기 유압실린더의 축에 가로바퀴 및 상기 제3기어와 결합되는 제4기어를 설치함으로써 달성되는 것이다.The object of the present invention described above is to install and connect a third gear to the second gear coupled to the first gear installed on the handle shaft, install a hydraulic cylinder in front of the vehicle body, the shaft of the hydraulic cylinder It is achieved by installing a fourth gear coupled to the horizontal wheel and the third gear.

이하 본 발명의 기술구성과 그 작용효과를 첨부한 실시예의 도면에 의거하여 상세하게 기술하면 다음과 같다.DETAILED DESCRIPTION OF THE PREFERRED EMBODIMENT Hereinafter, the technical configuration of the present invention and its working effects will be described in detail with reference to the accompanying drawings.

제1도는 가로바퀴에 의한 자동차 전부의 좌우이동 상태를 도시한 개략도이고, 제2도는 유압실린더, 가로바퀴 및 기어를 나타낸 본 발명의 기술구성도이고, 제3도의 (a)는 유압실린더가 하향작동하여 제3기어와 제4기어가 맞물린 상태를 나타낸 것이고, (b)는 유압실린더가 상향작동하여 제3기어와 제4기어가 풀린 상태를 나타낸 것이다.1 is a schematic diagram showing the left and right movement state of the entire vehicle by the horizontal wheel, Figure 2 is a technical configuration of the present invention showing a hydraulic cylinder, a horizontal wheel and a gear, Figure 3 (a) is a hydraulic cylinder is downward It shows the state in which the third gear and the fourth gear is engaged with each other, (b) shows the state in which the third gear and the fourth gear is released by the hydraulic cylinder is operated upward.

이에 도시한 바와같이, 본 발명은 핸들조작에 의해 회전되는 핸들축(1a)에 설치한 제1기어(2)와 결합된 제2기어(3)에 제3기어(5)를 조인트(4)에 의해 연결설치하고, 차체의 전(前)부 바닥중앙에 스위치 조작에 의해 작동되는 유압실린더(6)를 설치하며, 상기 유압실린더(6)의 축(6a)에 이 축(6a)의 하향작동시 상기 제3기어(5)와 결합되는 제4기어(8) 및 제3기어(5)와 제4기어(8)의 결합시 앞바퀴를 지면에서 이격시켜 상기 차체의 전부를 좌/우이동시키는 가로바퀴(7)를 설치하여 구성한 것이다.As shown in the drawing, according to the present invention, the third gear 5 is jointed to the second gear 3 coupled to the first gear 2 installed on the handle shaft 1a rotated by the handle operation. The hydraulic cylinder 6 which is operated by a switch operation at the front center of the front part of the vehicle body, and downward of the shaft 6a on the shaft 6a of the hydraulic cylinder 6. In operation, when the fourth gear 8 coupled to the third gear 5 and the third gear 5 and the fourth gear 8 are coupled, the front wheel is spaced apart from the ground to move all of the vehicle body left / right. It is configured by installing the horizontal wheel (7).

상기 가로바퀴(7)란 앞바퀴와 뒷바퀴가 세로로 설치된 것에 대응되는 개념의 명칭이다.The horizontal wheel 7 is a name of a concept corresponding to the front wheel and the rear wheel is installed vertically.

즉, 유압실린더(6)가 하향으로 작동했을 때, 제3기어(5)와 제4기어(8)가 결합하게 되고, 이어서 가로바퀴(7)는 지면과 접촉하게 되는데, 이때 앞바퀴를 지면에서 이격시킨채 상기 가로바퀴(7)가 지면에서 접촉하게 되는 것이다.That is, when the hydraulic cylinder (6) is operated downward, the third gear (5) and the fourth gear (8) is coupled, and then the horizontal wheel (7) is in contact with the ground, wherein the front wheel at the ground The horizontal wheels 7 are in contact with each other at the ground.

여기서 가로바퀴(7)와 제4기어(8)는 유압실린더(6)의 축(6a)에 횡축(9)에 의해 연결설치되는 것이다.Here, the horizontal wheel 7 and the fourth gear 8 are connected to the shaft 6a of the hydraulic cylinder 6 by the horizontal shaft 9.

이와같이 구성된 본 발명에 의해 스위치를 하향작동의 위치에 놓으면, 유압실린더(6)의 축(6a)이 내려가 제3도의 (a)에 나타낸 바와같이 제4기어(8)가 제3기어(5)와 맞물리게 되면서 가로바퀴(7)가 지면에 밀착됨에 따라 앞바퀴는 지면에서 이격된다.When the switch is placed in the downward operation position according to the present invention configured as described above, the shaft 6a of the hydraulic cylinder 6 is lowered so that the fourth gear 8 is the third gear 5 as shown in (a) of FIG. As the horizontal wheel 7 is in close contact with the ground while being engaged with the front wheel, the front wheel is spaced apart from the ground.

이 상태에서 핸들(1)을 오른쪽으로 돌리면 제1기어(2)는 오른쪽으로 회전하게 되고, 이어서 맞물린 제2기어(3)는 왼쪽으로 회전하게 되어 조인트(4)로 연결된 제3기어(5)도 왼쪽으로 회전하게 됨에 따라 제4기어(8)는 오른쪽으로 회전하게 되므로 가로바퀴(7)는 오른쪽으로 회전하게 된다.In this state, when the handle 1 is turned to the right, the first gear 2 rotates to the right, and the engaged second gear 3 rotates to the left so that the third gear 5 connected to the joint 4 is rotated. As the fourth gear 8 rotates to the right as the left wheel rotates to the left, the horizontal wheel 7 rotates to the right.

즉, 핸들(1)을 오른쪽으로 돌리면 제1,2,3,4기어(2)(3)(5)(8)의 연속동작으로 가로바퀴(7)가 오른쪽으로 회전하게 되는 것이고, 핸들(1)을 반대로 왼쪽으로 돌리면 가로바퀴(7)는 왼쪽으로 회전하게 되는 것이다.That is, when the handle 1 is turned to the right, the horizontal wheel 7 rotates to the right due to the continuous operation of the first, second, third and fourth gears 2, 3, 5 and 8, If you turn 1) to the left, the horizontal wheel (7) is to rotate to the left.

따라서 좁은 주차공간에 자동차의 후부를 먼저 넣은 다음에 상기와 같이 핸들조작으로 가로바퀴(7)를 왼쪽 또는 오른쪽으로 움직여 전부를 넣으면 주차가 쉽게 이루어지는 것이다.Therefore, if you put the rear part of the car in the narrow parking space first and then move the horizontal wheel 7 to the left or right by steering wheel operation as described above, parking is easily performed.

이때, 뒷바퀴가 축이 되어 자동차의 전부가 가로바퀴(7)에 의해서 좌우로 움직이는 것이다.At this time, the rear wheel is an axis, the entire car is moved left and right by the horizontal wheel (7).

그리고 스위치를 상향작동의 위치에 놓으면, 유압실린더(6)의 축(6a)이 올라가 제3도의 (b)에 나타낸 바와같이 제4기어(8)가 제3기어(5)에서 떨어지면서 앞바퀴는 지면과 접촉하게 된다.When the switch is placed in the upward operating position, the shaft 6a of the hydraulic cylinder 6 is raised to move the fourth gear 8 away from the third gear 5 as shown in FIG. 3 (b). It comes in contact with the ground.

이렇게 뒷바퀴를 축으로 하여 좌우로 움직이는 가로바퀴를 차체의 전부에 설치함으로써 주차시 협소한 주차공간에 후부를 먼저 밀어넣고 전부를 손쉽게 넣을수가 있으며, 빠져 나올때도 가로바퀴를 움직여 손쉽게 빠져 나올수가 있는 것이다.In this way, by installing the horizontal wheel moving left and right with the rear wheel as the axis on the whole of the car body, the rear part can be pushed into the narrow parking space first, and the whole can be easily inserted.

따라서 주차나 주차공간에서 벗어나기가 용이해지고, 긁힘등의 손상을 방지할 수 있는 효과가 있는 것이다.Therefore, it is easy to get out of the parking or parking space, there is an effect that can prevent damage such as scratches.

상술한 바와같이 본 발명은 자동차를 좌우로 움직일 수 있는 가로바퀴를 설치하여 이 가로바퀴의 좌/우 움직임에 의해 손쉽게 주차와 주차공간에서 벗어날 수 있도록 한 발명이다.As described above, the present invention is an invention in which a horizontal wheel for moving a vehicle left and right is installed so that the parking wheel and the parking space can be easily removed by the left / right movement of the horizontal wheel.

Claims

A third gear is connected to the second gear coupled to the first gear installed on the handle shaft, and a hydraulic cylinder actuated by a switch operation is installed in the center of the front part of the vehicle body, and on the shaft of the hydraulic cylinder. In the downward operation of the shaft, the fourth gear coupled to the third gear and the front wheel are separated from the ground when the third gear and the fourth gear are coupled to each other so that horizontal wheels are installed to move the front and rear parts of the vehicle body left and right. The vehicle is equipped with a horizontal wheel for rotating the body.