KR0151650B1 - Device of transmission mounting - Google Patents
Device of transmission mountingInfo
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- KR0151650B1 KR0151650B1 KR1019950059891A KR19950059891A KR0151650B1 KR 0151650 B1 KR0151650 B1 KR 0151650B1 KR 1019950059891 A KR1019950059891 A KR 1019950059891A KR 19950059891 A KR19950059891 A KR 19950059891A KR 0151650 B1 KR0151650 B1 KR 0151650B1
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- bush
- transmission
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- damping
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Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60K—ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PLURAL DIVERSE PRIME-MOVERS IN VEHICLES; AUXILIARY DRIVES FOR VEHICLES; INSTRUMENTATION OR DASHBOARDS FOR VEHICLES; ARRANGEMENTS IN CONNECTION WITH COOLING, AIR INTAKE, GAS EXHAUST OR FUEL SUPPLY OF PROPULSION UNITS IN VEHICLES
- B60K17/00—Arrangement or mounting of transmissions in vehicles
Abstract
[목적][purpose]
본 발명은 트랜스 미션 마운팅 장치에 관한 것으로, 특히, 트랜스 미션의 진동을 흡수해주는 댐핑 부시를 엔진 룸내의 좌·우측에 일체로 형성되는 롱지 멤버 하부에 직접 설치함과 동시에 전방으로 하향되어 다시 직각으로 절곡형성되는 부시 브래킷을 설치하여 이 부시 브래킷의 상단부에 트랜스 미션의 일측단부가 올려지게 결합되도록 함으로써, 조립작업의 용이화 및 보다 견고하게 장착될 수 있도록 한 트랜스 미션 마운팅 장치에 관한 것이다.The present invention relates to a transmission mounting apparatus, and in particular, a damping bush that absorbs vibration of a transmission is directly installed at a lower part of a long paper member integrally formed at the left and right sides of the engine room, and at the same time, downwardly and at a right angle. The present invention relates to a transmission mounting apparatus which can be installed to be more firmly mounted by facilitating assembly work by installing a bent bracket bracket so that one end of the transmission is mounted on the upper end of the bush bracket.
[구성][Configuration]
엔진룸의 가로방향으로 설치되는 트랜스 미션(20)의 일단부 저면을 직각으로 절곡형성된 부시 브래킷(10)이 받쳐줌과 동시에 이 부시 브래킷(10)의 수직벽부가 롱지 멤버(14)에 일체로 결합되는 댐핑 부시(12)의 전방부에 직교하게 결합되는 것이다.The bush bracket 10 bent at right angles supports the bottom of one end of the transmission 20 installed in the transverse direction of the engine room and the vertical wall portion of the bush bracket 10 is integrally formed with the long paper member 14. It is coupled orthogonally to the front portion of the damping bush 12 to be coupled.
Description
제1도는 본 발명의 구성을 보인 일측면 예시도.1 is a side view showing the configuration of the present invention.
제2도는 종래의 구성을 보인 사시도이다.2 is a perspective view showing a conventional configuration.
* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명* Explanation of symbols for main parts of the drawings
10 : 부시 브래킷 12 : 부시10: bush bracket 12: bush
14 : 롱지 멤버 20 : 트랜스 미션14: Longji member 20: transmission
본 발명은 트랜스 미션 마운팅 장치에 관한 것으로, 특히, 트랜스 미션의 진동을 흡수해주는 댐핑 부시를 엔진 룸내의 좌·우측에 일체로 형성되는 롱지 멤버 하부에 직접 설치함과 동시에 전방으로 하향되어 다시 직각으로 절곡형성되는 부시 브래킷을 설치하여 이 부시 브래킷의 상단부에 트랜스 미션의 일측단부가 올려지게 결합되도록 함으로써, 조립작업의 용이화 및 보다 견고하게 장착될 수 있도록 한 트랜스 미션 마운팅 장치에 관한 것이다.The present invention relates to a transmission mounting apparatus, and in particular, a damping bush that absorbs vibration of a transmission is directly installed at a lower part of a long paper member integrally formed at the left and right sides of the engine room, and at the same time, downwardly and at a right angle. The present invention relates to a transmission mounting apparatus which can be installed to be more firmly mounted by facilitating assembly work by installing a bent bracket bracket so that one end of the transmission is mounted on the upper end of the bush bracket.
종래에는 제2도에서와 같이 트랜스 미션이 일부가 올려지는 패널상에 댐핑 부시(120)를 설치함과 동시에 이 댐핑 부시(120)를 다시 롱지 멤버에 장착되는 부시 브래킷(100)에 볼트하는 것으로, 이러한 종래의 트랜스 미션 마운팅 장치는 협소한 공간에서의 조립작업의 곤란성으로 인한 작업능률이 저하되는 등의 문제점이 있었다.Conventionally, as shown in FIG. 2, the damping bush 120 is bolted to the bush bracket 100 mounted on the long paper member while the damping bush 120 is installed on the panel on which the transmission is partially lifted. In this conventional transmission mounting apparatus, there is a problem that the work efficiency is reduced due to the difficulty of assembling work in a narrow space.
그리고 상기와 같이 조립된 상태에서는 트랜스 미션의 진동에 의한 진동흡수를 댐핑 부시(120)가 원활하게 수행하지 못하게 되어 엔진 룸내에 심한 소음을 발생시키는 등의 문제점도 있었다.In addition, in the assembled state as described above, the damping bush 120 may not smoothly perform the vibration absorption due to the vibration of the transmission, thereby generating a serious noise in the engine room.
본 발명은 상기와 같은 사정을 고려하여 이루어진 것으로, 그 목적은 트랜스 미션의 조립작업 용이화 및 견고한 장착으로 작업능률의 향상과 아울러 진동흡수 능력을 배가시킬 수 있는 트랜스 미션 마운팅 장치를 제공하는 것이다.The present invention has been made in consideration of the above circumstances, and an object thereof is to provide a transmission mounting apparatus capable of doubling vibration absorbing ability as well as improving work efficiency by facilitating and assembling a transmission.
본 발명은 상기와 같은 목적을 달성하기 위해 엔진룸의 가로방향으로 설치되는 트랜스 미션의 일단부 저면을 직각으로 절곡형성된 부시 브래킷이 받쳐줌과 동시에 이 부시 브래킷의 수직벽부가 롱지 멤버에 일체로 결합되는 댐핑 부시의 전방부에 직교하게 결합되는 트랜스 미션 마운팅 장치를 제공함에 의해 달성된다.The present invention is supported by a bush bracket bent at a right angle to the bottom of one end of the transmission installed in the transverse direction of the engine room in order to achieve the above object, and at the same time the vertical wall portion of the bush bracket integrally coupled to the long paper member By providing a transmission mounting device orthogonally coupled to the front portion of the damping bush.
다음 본 발명의 실시예를 도면에 의거하여 구체적으로 설명하겠다.Next, embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the drawings.
제1도에는 본 발명에 따른 트랜스 미션 마운팅 장치가 도시되어 있는데, 이 트랜스 미션 마운팅 장치는 트랜스 미션(20) 일측 저면에 설치됨과 동시에 댐핑 부시(12)의 전방에 일체로 결합되는 부시 브래킷(10)과, 상기 댐핑 부시(12)를 직교하는 방향에서 고정지지해주는 롱지 멤버(14)로 구성된다.1 shows a transmission mounting apparatus according to the present invention, which is installed on the bottom surface of one side of the transmission 20 and is integrally coupled to the front of the damping bush 12 at the same time. ), And the long paper member 14 fixedly supporting the damping bush 12 in a direction perpendicular to the damping bush 12.
다시 설명하면 엔진룸의 가로방향으로 설치되는 트랜스 미션(20)의 일단부 저면을 직각으로 절곡형성된 부시 브래킷(10)이 받쳐줌과 동시에 이 부시 브래킷(10)의 수직벽부가 롱지 멤버(14)의 하단부에 일체로 결합되는 댐핑 부시(12)의 전방부에 직교하게 결합되는 것이다.In other words, the bush bracket 10 bent at a right angle to the bottom of one end of the transmission 20 installed in the transverse direction of the engine room is supported by the vertical wall portion of the bush bracket 10 at the same time. It is coupled orthogonally to the front portion of the damping bush 12 is integrally coupled to the lower end of the.
따라서, 롱지 멤버(14)의 하단부에 일직선상으로 결합되는 댐핑 부시(12)의 전방으로 부시 브래킷(10)을 설치함으로써, 이 부시 브래킷(10)의 상단부에 트랜스 미션(20)을 올려놓게 되는 작업으로 조립하게 됨과 동시에 부시 브래킷(10)이 트랜스 미션(20)의 진동을 효율적으로 댐핑 부시(12)에 전달하게 되어 댐핑 부시(12)가 진동을 보다 효율적으로 흡수완화시키게 되는 것이다.Accordingly, by installing the bush bracket 10 in front of the damping bush 12 coupled in a straight line to the lower end of the long paper member 14, the transmission 20 is placed on the upper end of the bush bracket 10. At the same time as the assembly work, the bush bracket 10 is to transmit the vibration of the transmission 20 to the damping bush 12 efficiently, so that the damping bush 12 absorbs the vibration more efficiently.
이상과 같이 본 발명은 트랜스 미션의 진동을 흡수해주는 댐핑 부시를 엔진 룸내의 좌·우측에 일체로 형성되는 롱지 멤버 하부에 직접 설치함과 동시에 전방으로 하향되어 다시 직각으로 절곡형성되는 부시 브래킷을 설치하여 이 부시 브래킷의 상단부에 트랜스 미션의 일측단부가 올려지게 결합되도록 함으로써, 조립작업의 용이화 및 견고하게 장착되어 자동차의 주행중 발생되는 진동을 보다 효율적으로 댐핑 부시가 흡수완화시킬 수 있는 것이다.As described above, the present invention directly installs the damping bush that absorbs the vibration of the transmission directly to the lower part of the Longji member which is integrally formed at the left and right sides of the engine room, and at the same time, installs the bush bracket which is downwardly bent at a right angle. Thus, one side end of the transmission is coupled to the upper end of the bush bracket so that the damping bush can more efficiently absorb and damp the vibrations generated during the driving of the vehicle.
Claims (1)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
KR1019950059891A KR0151650B1 (en) | 1995-12-28 | 1995-12-28 | Device of transmission mounting |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
KR1019950059891A KR0151650B1 (en) | 1995-12-28 | 1995-12-28 | Device of transmission mounting |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
KR970035748A KR970035748A (en) | 1997-07-22 |
KR0151650B1 true KR0151650B1 (en) | 1998-10-01 |
Family
ID=19445422
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
KR1019950059891A KR0151650B1 (en) | 1995-12-28 | 1995-12-28 | Device of transmission mounting |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
KR (1) | KR0151650B1 (en) |
-
1995
- 1995-12-28 KR KR1019950059891A patent/KR0151650B1/en not_active IP Right Cessation
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
KR970035748A (en) | 1997-07-22 |
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