KR0149983B1 - Mounting structure of lamp housing for a vehicle - Google Patents
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Abstract
램프 하우징을 차체 패널을 통해 마운팅시 램프 하우징과 차체 패널과의 간격이 커짐에 따른 조립을 개선할 수 있도록 한 차량용 램프 하우징의 마운팅 구조에 관한 것으로, 램프 하우징의 보스에 인서트 되는 볼트의 길이를 차체 패널의 마운팅부까지 연장되게 하고, 인서트 볼트의 단부에 콘형 와셔를 개재시키는 단턱을 형성하여 상기 인서트 볼트를 차체 패널에 체결수단으로 마운팅한 것을 특징으로 한다.The present invention relates to a mounting structure of a lamp housing for a vehicle, which is capable of improving assembly as the distance between a lamp housing and a vehicle body panel increases when mounting the lamp housing through a vehicle body panel, And a step is formed at an end of the insert bolt to allow a conical washer to be interposed therebetween, so that the insert bolt is mounted to the vehicle body panel by fastening means.
Description
제1도는 본 발명의 램프 하우징을 차체 패널에 설치한 상태를 예시한 요부단면도.FIG. 1 is a cross-sectional view of a main portion illustrating a state in which a lamp housing of the present invention is mounted on a vehicle body panel. FIG.
제2도는 종래 램프 하우징을 차체 패널에 설치한 상태를 예시한 요부단면도.FIG. 2 is a cross-sectional view of a main portion illustrating a state in which a conventional lamp housing is mounted on a vehicle body panel.
* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명DESCRIPTION OF THE REFERENCE NUMERALS
10 : 인서트 볼트 10a : 단턱10: insert bolt 10a:
14 : 와셔 12 : 보스14: washer 12: boss
50 : 램프 어셈블리 54 : 램프 하우징50: Lamp assembly 54: Lamp housing
60 : 차체 패널 62 : 너트60: Body panel 62: Nut
본 발명은 차량용 램프류의 마운팅에 관한 것으로, 특히 램프 하우징을 차체 패널을 통해 마운팅시 램프 하우징과 차체 패널과의 간격이 커짐에 따른 조립을 개선할 수 있도록 한 차량용 램프 하우징의 마운팅 구조에 관한 것이다.BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention [0002] The present invention relates to a mounting structure of a lamp housing for a vehicle, and more particularly, to a mounting structure of a lamp housing for a vehicle, which improves assembly as the distance between the lamp housing and the vehicle body panel increases.
일반적으로 차량의 전방 또는 후방에는 각종 램프류가 설치된다. 이같은 램프류(예를 들면, 테일 램프 등)는 차체 패널을 통해 설치되며, 차체 패널의 모양새에 따라 램프 어셈블리를 마운팅시키기 위해 램프 하우징의 구조를 부합시키게 된다.Generally, various kinds of lamps are installed on the front or rear of the vehicle. Such a ramp (e.g., a tail lamp) is installed through the body panel and conforms to the structure of the lamp housing to mount the lamp assembly according to the shape of the body panel.
그런데 차체 패널의 모양새에 의해 램프를 고정시키는 램프 하우징이 차체 패널과 간격이 짧은 경우에는 램프 하우징의 보스가 짧게 형성하여도 무방하나 그렇지 않고 간격이 멀리 떨어진 경우에는 그 만큼 보스가 상대적으로 길어져야 하기 때문에 문제점을 갖게 된다.However, when the lamp housing fixing the lamp by the shape of the body panel is short in distance from the body panel, the boss of the lamp housing may be formed short. However, if the distance is far away, the boss must be relatively long So, you have problems.
제2도는 상기에서 설명된 바와 같이 차체 패널과 램프 하우징의 간격이 멀리 떨어진 경우에 있어서 램프를 차체 패널에 설치한 상태를 예시한 것이다.FIG. 2 illustrates a state in which the lamp is mounted on the vehicle body panel when the distance between the vehicle body panel and the lamp housing is far apart as described above.
도시된 바와 같이 램프 어셈블리(50)는 외부로 나타나는 커버(도시 안됨)와 램프를 감싸는 램프 하우징(54)으로 구성된다. 이같은 램프 어셈블리(50)를 차체 패널(60)에 설치하기 위해 램프 하우징(54)의 후방에는 보스(56)가 일체로 형성되며, 보스(56)의 단부에는 인서트 볼트(58)가 고정되어 인서트 볼트(58)는 차체 패널(60)의 나사공에 삽입되어서 너트(62)의 체결로 고정된다. 따라서 램프 어셈블리(50)는 차체 패널(60)에 설치되는 것이다.As shown, the lamp assembly 50 comprises a cover (not shown) and a lamp housing 54 surrounding the lamp. A boss 56 is integrally formed at the rear of the lamp housing 54 so as to install the lamp assembly 50 on the vehicle body panel 60. An insert bolt 58 is fixed to the end of the boss 56, The bolts 58 are inserted into the screw holes of the body panel 60 and fixed by fastening the nuts 62. Therefore, the lamp assembly 50 is installed in the vehicle body panel 60. [
상기에서 보스(56)는 램프 하우징(54)이 차체 패널(60)과 간격이 멀리 떨어져 있기 때문에 그 길이(L)가 차체 패널(60)에 거의 닿을 정도의 길이로 길게 형성되어 있다. 이와 같이 보스(56)의 길이(L)가 길어지게 되면 램프 하우징(54)과 일체로 된 보스(56)를 금형에서 빼기구배를 적용하다 보면 형상이 두꺼워져 후변형을 일으키게 되거나 또는 금형에서의 사출이 불가능한 문제점이 따르고, 금형제작이 어려운만큼 금형비용을 증가시키게 되는 문제점을 갖게 된다.The boss 56 is formed to have a length such that the length L of the boss 56 is substantially in contact with the vehicle body panel 60 because the lamp housing 54 is spaced apart from the vehicle body panel 60 by a distance. When the length L of the boss 56 becomes longer, if the boss 56 integral with the lamp housing 54 is pulled out of the mold, the shape becomes thicker to cause post-warping, There arises a problem that the injection is impossible and the mold cost is increased as the mold is difficult to produce.
본 발명은 상기와 같은 종래 기술의 문제점을 해결하기 위해 창안된 것으로, 그 목적은 램프 어셈블리를 설치하기 위한 램프 하우징의 보스의 길이를 짧게 하더라도 램프 하우징과 차체 패널의 간격이 멀리 떨어진 것을 극복하여 램프 하우징의 설치를 가능하게 하여서 램프 하우징의 제작을 용이하게 하고, 조립성을 개선할 수 있도록 하는 차량용 램프 하우징의 마운팅 구조를 제공하는 것이다.It is an object of the present invention to overcome the disadvantages of the distance between the lamp housing and the vehicle body panel even if the length of the boss of the lamp housing for installing the lamp assembly is shortened, The present invention provides a mounting structure of a lamp housing for a vehicle that enables installation of a housing to facilitate manufacture of a lamp housing and improves assemblability.
상기의 목적을 달성하기 위한 본 발명은 램프 하우징의 보스에 인서트 되는 볼트의 길이를 차체 패널의 마운팅부까지 연장되게 하고, 인서트 볼트의 단부에 콘형 와셔를 개재시키는 단턱을 형성하여 상기 인서트 볼트를 차체 패널에 체결수단으로 마운팅한 것을 특징으로 한다.According to an aspect of the present invention, a bolt inserted into a boss of a lamp housing is extended to a mounting portion of a vehicle body panel, a step is formed at an end of an insert bolt to allow a cone- And the panel is mounted by fastening means.
아하에서 본 발명의 바람직한 실시예를 첨부된 도면에 의거 상세히 설명하기로 한다.A preferred embodiment of the present invention will now be described in detail with reference to the accompanying drawings.
제1도는 본 발명의 램프 하우징을 차체 패널에 설치한 상태를 예시한 요부단면도를 도시한 것으로, 본 발명의 설명에서 종래와 동일 또는 동등한 부분은 같은 도면부호로 표기하여 설명한다.FIG. 1 is a cross-sectional view showing a principal part of a lamp housing according to the present invention in a state where it is mounted on a vehicle body panel. In the description of the present invention, parts identical or equivalent to those in the prior art will be denoted by the same reference numerals.
도시된 바와 같이 램프 어셈블리(50)를 차체 패널(60)에 설치하기 위해 램프 하우징(54)에 인서트 볼트(10)를 갖춘 보스(12)를 형성함에 있어서, 상기 보스(12)를 짧게하는 대신 인서트 볼트(10)의 길이를 차체 패널(60)의 마운팅부까지 연장되게 하고, 인서트 볼트(10)의 단부에 콘형(con type) 와셔(14)를 개재시키는 단턱(10a)을 형성하고, 상기 인서트 볼트(10)를 차체 패널(60)에 삽입하고 너트(62)로 체결하여 램프 어셈블리(50)를 차체 패널(60)에 설치한 것이다.The boss 12 having the insert bolt 10 is formed in the lamp housing 54 so as to install the lamp assembly 50 on the vehicle body panel 60. As a result, The length of the insert bolt 10 is extended to the mounting portion of the vehicle body panel 60 and a step 10a is formed at the end of the insert bolt 10 for interposing a con type washer 14 therebetween, The insert bolt 10 is inserted into the vehicle body panel 60 and fastened with the nut 62 to mount the lamp assembly 50 on the vehicle body panel 60. [
상기와 같이 구성된 본 발명에 의하면 보스(12)를 짧게하는 대신 인서트 볼트(10)를 상대적으로 길게하고, 대신 인서트 볼트(10)의 길이를 차체 패널(60)의 마운팅부까지 연장시킴으로서 램프 하우징(54)을 차체 패널(60)에 설치를 가능하게 하고 있다.The length of the insert bolt 10 is extended to the mounting portion of the vehicle body panel 60 so that the length of the insert bolt 10 can be increased by increasing the length of the insert bolt 10, 54 can be mounted on the vehicle body panel 60.
이와 같이 짧아진 보스(12)로 인해 종래처럼 보스(12)에 변형을 방지할 수 있어 조립성의 향상은 물론 램프 하우징(54)을 생산해내는 금형을 간단히 제작할 수 있는 효과를 갖는다.As a result, the boss 12 can be prevented from being deformed as in the prior art. Thus, the mold can be easily manufactured, and the lamp housing 54 can be manufactured easily.
이상에서 설명한 바와 같이 본 발명의 차량용 램프 하우징의 마운팅 구조에 의하면 램프 어셈블리를 마운팅 할 차체 패널까지의 거리가 멀어도 연장된 인서트 볼트에 의해 램프 하우징의 금형제작을 간단하게 하고, 보스의 변형을 방지하여 조립성을 향상시키는 것이다.As described above, according to the mounting structure of the lamp housing for a vehicle according to the present invention, it is possible to easily manufacture the mold of the lamp housing by the extended insert bolts even if the distance to the vehicle body panel for mounting the lamp assembly is long, Thereby improving the assemblability.
Claims (1)
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| KR1019960018881A KR0149983B1 (en) | 1996-05-31 | 1996-05-31 | Mounting structure of lamp housing for a vehicle |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| KR1019960018881A KR0149983B1 (en) | 1996-05-31 | 1996-05-31 | Mounting structure of lamp housing for a vehicle |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| KR970074236A KR970074236A (en) | 1997-12-10 |
| KR0149983B1 true KR0149983B1 (en) | 1999-03-30 |
Family
ID=19460267
Family Applications (1)
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|---|---|---|---|
| KR1019960018881A KR0149983B1 (en) | 1996-05-31 | 1996-05-31 | Mounting structure of lamp housing for a vehicle |
Country Status (1)
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| KR (1) | KR0149983B1 (en) |
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1996
- 1996-05-31 KR KR1019960018881A patent/KR0149983B1/en not_active IP Right Cessation
Also Published As
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|---|---|
| KR970074236A (en) | 1997-12-10 |
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