KR0139174Y1

KR0139174Y1 - 회로보호를 위한 써키트 브레이크 릴레이

Info

Publication number: KR0139174Y1
Application number: KR2019940021412U
Authority: KR
Inventors: 김형렬
Original assignee: 전성원; 현대자동차주식회사
Priority date: 1994-08-24
Filing date: 1994-08-24
Publication date: 1999-05-15
Also published as: KR960009155U

Abstract

본 고안은 회로보호를 위한 써키드 브레이크 릴레이(CIRCUIT BRAKE RELAY)에 관한 것으로써, 종래와 같이 퓨즈(FUSE)를 사용하지 않고 과부하시 열에 의해 얇은 막 사이의 카본(CARBON)의 격자 거리가 멀어짐에 따라 절연저항이 높아져 절연체 역할을 하는 구속부하에 상관없이 정격부하용량의 폴리 스위치(A)를 접점판으로 사용하여 릴레이(RELAY)에서 부하단(L)의 써키드 브레이크(CIRCUIT BRAKE)역할을 하여 별도의 서키드 브레이크(CIRCUIT BRAKE)가 필요없고 릴레이가 단순한 전원 온, 오프(ON/OFF)기능 뿐만 아니라, 과전류시 전원 차단의 기능을 추가함으로써, 회로보호와 비용절감의 효과를 가질 수 있도록 구성한 회로보호를 위한 써키드 브레이크 릴레이(CIRCUIT BRAKE RELAY).

Description

회로 보호를 위한 써키드 브레이크 릴레이 ( CIRCUIT BRAKE RELAY )

제1a도는 본 고안의 회로구성도.

제1b도는 폴리스위치( POLY SWITCH)(A)확대도

제2도는 본 고안의 폴리 스위치(A) 특성 곡선

제3도는 종래의 회로 차단 릴레이 구성도.

* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명

M : 모터 A : 폴리 스위치(POLY SWITCH)

B+ : 전원단자 S1,S2 : 스위치

L : 부하단( LOAD) S : 스프링

본 고안은, 회로 보호를 위한 서키드 브레이크 릴레이(CIRCUIT BRAKE RELAY)에 관한 것으로써, 더욱 상세하게는 폴리 스위치(POLY SWITCH) (A)를 접점판으로 사용하여 과전류시 전원차단의 기능을 가지며, 회로보호와 비용절감을 할 수 있도록 구성된 회로 보호를 위한 서키드 브레이크 릴레이 (CIRCUIT BRAKE RELAY ) 에 관한 것이다.

일반적으로, 회로를 보호하기 위한 릴레이(RELAY)에 있어서, 종래의 방식은 제3도에 표시된 바와같이 기존의 릴레이(RELAY)는 전원(V)앞에 퓨즈(FUSE)를 적용하여 릴레이(RELAY) 및 회로를 보호했으며 퓨즈(FUSE)의 용량 선택은 부하의 구속전류에 맞추어 선택됨으로 와이어(WIRE)의 굵기만 필요 이상으로 굵어지는 문제점이 있다.

또한 퓨즈(FUSE)의 용단시마다 퓨즈(FUSE)를 교환하여야 되는 또다른 문제점이 있다.

본 고안에서는 이러한 종래의 문제점들을 해결하고자 고안된 것으로써, 릴레이가 단순한 전원을 온, 오프(ON/OFF)하는 기능 뿐 아니라, 과 전류시 전원차단의 기능을 추가함으로써 회로 보호와 비용절감의 효과를 얻는데 그 목적이 있다.

이하, 본 고안의 첨부된 도면에 의거 상세히 설명하면 다음과 같다.

본 고안은, 제1도에 표시한 바와같이 기존의 릴레이의 접점판을 폴리 스위치(POLY SWITCH)(A) 로 교체하면 폴리 스위치(A)의 특성에 따라 과부하시, 절연체 역활을 함으로써 기계적 특성상으로는 릴레이(RELAY)가 온(ON)상태이나 전기적으로는 오픈(OPEN)된 상태로 되고, 제1b도에 폴리스위치(A)의 특성곡선을 표시한 바와 같이, 폴리 스위치(A)는 과부하시 열에 의해 얇은 막 사이의 카본(CARBON)의 격자 거리가 멀어짐에 따라 절연 저항이 높아져 절연체 역할을 하게 되어 회로를 차단하게 되는 것이다.

또한, 과부하 상태에서 정상상태로 복귀되면 폴리 스위치(A)는 다시 전도체로 복귀됨에 따라 정상적인 회로로 작동하게 되고 구속 부하에 상관 없이 정격부하 용량의 폴리 스위치(A)를 접점판으로 사용하게되면 릴레이(RELAY)에서 부하단(L)의 구속부하시 과전류 상태이므로 자동으로 회로를 차단하는 장치인 써키트 브레이크(CIRCUIT BRAKE)의 역할을 할 수 있도록 구성된 것이다.

상기에서 설명한 바와같이, 본 고안은 릴레이 단독으로 회로 보호기(CIRCUIT BRAKE)의 역할을 할 수 있고 폴리 스위치(A)는 영구적으로 사용할 수 있으므로 과부하에 의한 퓨즈(FUSE) 용단으로 퓨즈(FUSE)를 교체할 필요가 없으며 구속부하에 상관없이 정격부하 용량의 폴리 스위치(A)를 적용하게 되면 회로차단기(CIRCUIT BRAKE) 역할을 릴레이(RELAY)에서 수행하여 부하단(L)에 별도의 회로차단기(CIRCUIT BRAKE)가 필요없게 되고, 릴레이(RELAY)가 단순한 전원 온-오프(ON-OFF)기능 뿐만 아니라, 과전류시 전원 차단의 기능을 추가함으로써 회로보호와 비용절감의 효과를 가질수 있는 획기적이고도 유용한 고안인 것이다.

Claims

퓨즈(FUSE)를 적용해서 릴레이 및 회로를 보호하는 써키드 브레이크 릴레이(CIRCUIT BRAKE RELAY)에 있어서, 상기 로드단자(L)와 스프링(S)과 접속된 폴리 스위치(A)가 과부하시 열에 의해 카본(CARBON)의 격자거리가 멀어짐에 따라 절연저항이 높아져 절연체 역할을 하여 구속부하에 상관없이 정격부하용량으로써, 상기 전원단자(B+)와 접속될수 있는 접점판으로 사용하여 릴레이(RELAY)에서 부하단(L)의 써키드 브레이크(CIRCUIT BRAKE)역할을 할 수 있도록 구성함을 특징으로 하는 써키드 브레이크 릴레이(CIRCUIT BRAKE RELAY).