KR0138791Y1 - 시트 백 마운팅장치 - Google Patents

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KR0138791Y1
KR0138791Y1 KR2019940018430U KR19940018430U KR0138791Y1 KR 0138791 Y1 KR0138791 Y1 KR 0138791Y1 KR 2019940018430 U KR2019940018430 U KR 2019940018430U KR 19940018430 U KR19940018430 U KR 19940018430U KR 0138791 Y1 KR0138791 Y1 KR 0138791Y1
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KR2019940018430U
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Inventor
김영욱
Original Assignee
전성원
현대자동차주식회사
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    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60NSEATS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES; VEHICLE PASSENGER ACCOMMODATION NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60N2/00Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles
    • B60N2/005Arrangement or mounting of seats in vehicles, e.g. dismountable auxiliary seats
    • B60N2/015Attaching seats directly to vehicle chassis
    • B60N2/01508Attaching seats directly to vehicle chassis using quick release attachments

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Aviation & Aerospace Engineering (AREA)
  • Transportation (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
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Abstract

본 고안은 시트 백 마운팅장치에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 자동차 내부의 뒷좌석 시트 백 마운팅장치의 구조를 일시적으로 조립이 이루어지도록 함으로써 작업성이 향상되는 시트 백 마운팅장치에 관한 것이다.
브라켓트 베이스에 고정핀을 갖는 브라켓트가 힌지 축으로 결합되고 상기 브라켓트의 고정핀이 시트 백의 브라켓트에 마운팅되도록 설치된 시트 백 마운팅장치에 있어서, 상기 브라켓트 베이스의 브라켓트에 호올이 형성되고 상기 시트 백 후면에는 플레이트가 씌워진 케이스 내부에 고정 핀과 조절 노브를 갖는 고정 플레이트가 탄력 부재에 의해 탄성력있게 설치된다.
이와 같이 구성된 본 고안인 시트 백 마운팅장치에 따르면, 브라켓트를 시트 백에 체결시킴에 있어 다수개의 볼트를 사용하여 조립하는 복잡한 공정대신에 신속하게 조립작업이 이루어지는 래치를 형성함으로써 작업성이 향상되는 유용한 고안인 것이다.

Description

시트 백 마운팅장치
제1도는 본 고안인 시트 백 마운팅장치를 나타낸 사시도.
제2도는 본 고안인 시트 백 마운팅장치를 나타낸 단면도.
* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명
10,11 : 브라켓트 12 : 힌지 축
14 : 래치 16 : 호올
18 : 고정 핀 20 : 고정 플레이트
22,24 : 스톱퍼 26,28 : 나사
30 : 탄력 부재 32,36 : 플레이트
34 : 케이스 38 : 조널 노브
40 : 매트 42 : 클립
44 : 시트 백 46 : 공간부
본 고안은 시트 백 마운팅장치에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 자동차 내부의 시트 백 마운팅장치의 구조를 일시적으로 조립이 이루어지도록 함으로써 작업성이 향상되는 시트 백 마운팅장치에 관한 것이다.
종래에는 브라켓트 어시를 차체 패널에 고정시킨 후, 시트 백에 다수개의 볼트를 체결시키는 방법을 취하거나 시트 백에 어시된 브라켓트를 차체 플로우에 다수개의 볼트작업하는 방식을 취하였다.
따라서 다수개의 볼트를 체결해야 함으로 작업시간 및 노동력이 상당히 소요되어 작업성이 저하되는 문제점이 발생되었다.
본 고안은 상기와 같은 문제점을 해결하기 위한 것으로서, 본 고안의 목적은 시트 백 사이드 부분에 마운팅된 브라켓트를 삽입한 것으로, 브라켓트를 차체에 조립한 후, 시트 백에 조립시에는 노브를 누르고 브라켓트를 삽입 고정함으로써 작업시간이 단축되어 작업성이 향상되도록 하는데 그 목적이 있다.
상기와 같은 목적을 달성하기 위한 본 고안의 특징은, 브라켓트 베이스에 고정핀을 갖는 브라켓트가 힌지 축으로 결합되고 상기 브라켓트의 고정 핀이 시트 백의 브라켓트에 마운팅되도록 설치된 시트 백 마운팅장치에 있어서, 상기 브라켓트 베이스의 브라켓트에 호올이 형성되고 상기 시트 백 후면에는 플레이트가 씌워진 케이스 내부에 고정 핀과 조절 노브를 갖는 고정 플레이트가 탄력 부재에 의해 탄성력있게 설치된다.
이하, 본 고안에 따른 시트 백 마운팅장치의 바람직한 실시예를 첨부된 도면을 참조하여 상세히 설명하면 다음과 같다.
도면중, 제1도는 본 고안인 시트 백 마운팅장치를 나타낸 사시도이고, 제2도는 본 고안인 시트 백 마운팅장치를 나타낸 단면도이다.
힌지 축(12)에 의하여 브라켓트(10)와 다른 브라켓트(11)가 삽입 고정되는 시트 백(44) 내부에 고정 핀(18)과 조절 노브(38)가 설치된 고정 플레이트(20)를 형성한다.
고정 플레이트(20) 측면에는 판 에이브 스프링과 같은 탄력 부재(30)를 설치하고, 탄력 부재(30)를 지지하도록 플레이트(32)를 설치한다.
그리고 상기 플레이트(32)의 일단에는, 상기 고정 플레이트(20)가 일정 거리이상 상부로 이동되지 않도록 스톱퍼(24)가 형성된 플레이트(36)을 나사(26)로 체결하고 타단에는, 상기 고정 플레이트(20)가 일정 거리이상 상부로 이동되지 않도록 다른 스톱퍼(24)가 형성된 케이스(34)와 나사(28)로 체결하여 래치(14)의 전체적인 구성이 이루어진다.
또한, 상기 래치(14)를 덮는 매트(40)의 끝단부에 클립(42)을 설치한다.
먼저, 브라켓트(10)를 차체 패널(도시 안됐음)에 체결한 후, 래치(14)의 조절 노브(38)를 눌러 고정 플레이트(20)가 밀리도록 하고서 브라켓트(10)와 체결된 브라켓트(11)를 시트 백(44)의 공간부(46)에 삽입시키고 조절 노브(38)를 놓는다.
조절 노브(38)를 놓으면 고정 플레이트(20)가 판 웨이브 스프링과 같은 탄력 부재(30)의 탄력에 의해 원위치되면서 고정 핀(18)이 브라켓트(11)의 호올(16)에 들어가게 됨과 동시에 체결된다.
그리고 상기 래치(14)를 보이지 않도록 시트 백(44)의 매트(40)를 덮고서 매트(40)의 끝단부에 형성된 클립(42)으로 케이스(34)의 끝단에 걸게 되면 조립이 신속하게 이루어진다.
브라켓트(10)를 래치(14)에서 분리시에도 조립의 역순에 의해서 이루어지는데, 클립(42)을 케이스(34)의 끝단부분에서 탈거시킨 후, 시트 백(44)의 매트(40)를 조절 노브(38)가 보이도록 이동시키고 조절 노브(38)를 누름과 동시에 브라켓트(11)를 시트 백(44)의 공간부(46)에서 빼냄으로서 신속하게 분리가 이루어진다.
이상에서와 같이 본 고안인 시트 백 마운팅장치에 따르면, 브라켓트(10)를 시트 백(44)에 체결시킴에 있어 다수개의 볼트를 사용하여 조립하는 복잡한 공정 대신에 신속하게 조립작업이 이루어지는 래치(14)를 형성함으로써 작업성이 향상되는 효과가 있다.

Claims (1)

  1. 브라켓트 베이스에 고정 핀을 갖는 브라켓트가 힌지 축으로 결합되고 상기 브라켓트의 고정 핀이 시트 백의 브라켓트에 마운팅되도록 설치된 시트 백 마운팅장치에 있어서, 상기 브라켓트 베이스(10)의 브라켓트(11)에 호올(16)이 형성되고 상기 시트 백(44) 후면에는 플레이트(32)가 씌워진 케이스(34) 내부에 고정 핀(18)과 조절 노브(38)를 갖는 고정 플레이트(20)가 탄력 부재(30)에 의해 탄성력있게 설치되어 있는 시트 백 마운팅장치.
KR2019940018430U 1994-07-25 1994-07-25 시트 백 마운팅장치 KR0138791Y1 (ko)

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