KR0138320Y1 - 자동차용 유압식 잭의 보조 나사구조 - Google Patents

자동차용 유압식 잭의 보조 나사구조 Download PDF

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KR0138320Y1
KR0138320Y1 KR2019950048465U KR19950048465U KR0138320Y1 KR 0138320 Y1 KR0138320 Y1 KR 0138320Y1 KR 2019950048465 U KR2019950048465 U KR 2019950048465U KR 19950048465 U KR19950048465 U KR 19950048465U KR 0138320 Y1 KR0138320 Y1 KR 0138320Y1
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박금환
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전성원
현대자동차주식회사
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    • B66F3/24Devices, e.g. jacks, adapted for uninterrupted lifting of loads fluid-pressure operated
    • B66F3/25Constructional features
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    • B66F3/38Load-engaging elements adjustable relative to piston
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    • B60SSERVICING, CLEANING, REPAIRING, SUPPORTING, LIFTING, OR MANOEUVRING OF VEHICLES, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
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    • B60S9/02Ground-engaging vehicle fittings for supporting, lifting, or manoeuvring the vehicle, wholly or in part, e.g. built-in jacks for only lifting or supporting
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Abstract

본고안은 자동차의 승강시 이용되는 유압식 잭에 적용되는 보조 나사의 구조에 관한 것으로, 특히, 보조 나사에 다수개의 날개편을 구비 시킨뒤 잭몸체에 형성된 구멍과 걸림턱을 이용하여 끼워 돌림식으로 고정되게 함과 동시에 보조 나사의 길이 조정이 가능토록 한 것이다.

Description

자동차용 유압식 잭의 보조 나사 구조
제1도는 본고안의 설치 상태를 보인 정면 예시도.
제2도는 제1도의 A-A 선 단면 예시도.
제3도는 종래의 구조를 보인 정면 예시도.
* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명
1 : 걸림편 2 : 머리부
4 : 공간부 5 : 받침편
본고안은 자동차의 승강시 이용되는 유압식 잭에 적용되는 보조 나사의 구조에 관한 것으로,
특히, 보조 나사에 다수개에 날개편을 구비 시킨뒤 잭몸체에 형성된 구멍과 걸림턱을 이용하여 끼워 돌림식으로 고정되게 하여 보조 나사의 길이 조정이 가능토록 한 것이다.
종래의 보조 나사(10)는 제3도에서와 같이 잭 몸체(12)와 체결 되는 부위가 톱니 나사부(11)로 되어 있는 관계로 길이 조정시 별도의 드라이버 등의 공구가 필요하게 됨과 동시에 조정 시간이 과다하게 소요되는 문제점이 노출되는 것이다.
본고안은 상기와 같은 종래 구조의 제반 문제점을 해결 보완하기 위하여 안출된 것으로,
보조 나사에 다수개의 날개편을 구비 시킨뒤 잭몸체에 형성된 구멍과 걸림턱을 이용하여 끼워 돌림식으로 고정되게 하여 보조 나사의 길이 조정이 가능토록 함을 특징으로 하는 것으로,
길이 조절이 신속 간편하고 사용상의 편리성을 추구할 수 있도록 함을 목적으로 하는 것으로, 첨부된 도면에 의거하여 본고안의 구성을 상세히 설명하면 다음과 같다.
상단에 머리부(2)가 구비된 원통형 몸체(3)에 일체로 대향되게 형성되는 다단의 걸림편(1)과;
상기 잭 몸체(6)의 보조 나사 설치공(7)의 내주면에 형성되며, 상기 걸림편(1)이 통과될 수 있는, 다단의 공간부(4)와; 걸림편(1)이 걸려 받쳐지는 다단의 받침편(5)을 결합 구성하여서 된 것이다.
이와 같이 구성되느 본고안은 제1도에서와 같이 설치 되는 것이며, 제2도는 보조 나사의 걸림편(1)이 공간부(4)에 위치된 상태 즉, 잭 몸체(6)에서 분리가 가능한 상태이며, 이 상태에서 보조 나사의 높이 조절이 가능한 것이다.
이 상태에서 길이를 조정코져 할 때는 보조 나사를 공간부 밑으로 밀어 넣거나, 위로 한단계 빼어낸뒤 걸림편(1)이 받침편(5)과 서로 회동에 지장을 주지 않게 한뒤, 90도 돌려주면 걸림편(1)이 받침편(5)의 저면에 위치 되게 되므로 결속되는 것이다. 한편 분리시킬 때는 반대로 보조 나사를 역으로 돌려 걸림편(1)이 공간부(4)에 위치 시킨뒤 잡아 당기면 간단하게 분리시켜 낼 수 있는 것이다.
이상과 같이 본고안은 보조 나사의 길이 조정이 매우 신속 간편하게 되고, 사용상의 편리성을 기할 수 있는 유용한 고안이다.

Claims (1)

  1. 상단에 머리부(2)가 구비된 원통형 몸체(3)에 일체로 대향되게 형성되는 다단의 걸림편(1)과; 상기 잭 몸체(6)의 보조 나사 설치공(7)의 내주면에 형성되며, 상기 걸림편(1)이 통과될 수 있는 다단의 공간부(4)와; 걸림편(1)이 걸려 받쳐지는 다단의 받침편(5)을 결합 구성하여서 됨을 특징으로 하는 자동차용 유압식 잭의 보조 나사구조.
KR2019950048465U 1995-12-27 1995-12-27 자동차용 유압식 잭의 보조 나사구조 KR0138320Y1 (ko)

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