KR0137160B1 - Direction lamp for a car - Google Patents
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Abstract
본 발명은 차량이 일정시간 이상 정차하는 경우에는 턴 시그널 램프의 불빛을 자동으로 감광시켜 전, 후방 차량에 탑승한 운전자에게 시각적인 방해를 주지않는 구조의 명암가변식 방향전환 램프 점멸장치에 관한 것으로, 방향전환시 작동하는 턴 시그널 스위치와, 턴 시그널 스위치의 작동시 휴즈를 거쳐 전원을 공급하는 밧데리와, 밧데리에서 공급되는 전기에 의해 반복적으로 온/오프 되면서 턴 시그널 램프를 점멸시키는 플래셔유닛과, 차량의 주행속도를 감지하는 차속센서와, 차속센서에서 공급되는 신호에 따라 밧데리에서 공급되는 전기를 전달하는 콘트롤러와, 콘트롤러로부터 공급되는 전기에 의해 일정시간을 주기로 전원을 접속하는 시간지연 릴레이와, 시간지연 릴레이에서 공급되는 전기에 의해 자화되어 내부의 접점을 선택적으로 접속하는 솔레노이드 스위치와 , 솔레노이드 스위치에서 공급되는 전기의 전압을 강하시켜 플래셔 유닛으로 전달함으로써, 턴 시그널 램프의 밝기를 약화시키는 감압용 저항으로 구성된다.The present invention relates to a contrast variable turn lamp flasher of the structure that does not visually disturb the driver of the front and rear vehicles by automatically dimming the light of the turn signal lamp when the vehicle stops for a predetermined time, Turn signal switch that operates when changing the direction, battery that supplies power through the fuse when the turn signal switch is operated, flasher unit that flashes the turn signal lamp repeatedly on / off by electricity supplied from the battery, and vehicle A vehicle speed sensor that detects the driving speed of the vehicle, a controller that delivers electricity supplied from the battery according to a signal supplied from the vehicle speed sensor, a time delay relay that connects the power at regular intervals by electricity supplied from the controller, and Magnetized by electricity supplied from the delay relay to selectively contact internal contacts By a solenoid switch, to drop the voltage of the electricity supplied by the solenoid switch passed to the flasher unit, it is configured for pressure resistance that affects the brightness of the turn-signal lamp.
Description
제1도는 본 발명의 명암가변식 방향전환 램프 점멸장치를 보인 구성도.1 is a block diagram showing a contrast variable direction switching lamp flasher of the present invention.
제2도는 종래의 방향전환 램프 점멸장치를 보인 전기 회로도.2 is an electric circuit diagram showing a conventional turning lamp flasher.
*도면의 주요부분에 대한 부호의 설명** Description of the symbols for the main parts of the drawings *
11 : 밧데리12 : 휴즈11: battery 12: fuse
13 : 이그니션 키14 : 턴 시그널 스위치13: ignition key 14: turn signal switch
16 : 턴 시그널 램프20 : 차속센서16: turn signal lamp 20: vehicle speed sensor
22 : 콘트롤러24 : 시간지연 릴레이22: controller 24: time delay relay
26 : 감압용 저항28 : 플래셔 유닛26 resistance for pressure reduction 28 flasher unit
30 : 솔레노이드 스위치32 : 상단접점30: solenoid switch 32: top contact
34 : 하단접점38 : 플런저34: bottom contact 38: plunger
본 발명은 명암가변식 방향전환 램프 점멸장치에 관한 것으로서, 특히 차량이 일정시간 이상 정차하는 경우에는 턴 시그널 램프의 불빛을 자동으로 감광시켜 전, 후방 차량에 탑승한 운전자에게 시각적인 방해를 주지않는 구조의 명암가변식 방향전환 램프 점멸장치에 관한 것이다.The present invention relates to a variable brightness changing direction lamp flasher, especially when the vehicle stops for a certain period of time to automatically diminish the light of the turn signal lamp structure does not visually disturb the driver in the front and rear vehicles It relates to a contrast variable direction switching lamp flasher of.
일반적으로, 자동차의 등화장치는 크게 조명등과, 신호등 및 표시등으로 구분할 수 있다. 조명등에는 차량의 전방영역을 조명하는 전조등과, 후진시 후방영역을 조명하는 후진등이 있으며, 그 밖에도 비가 오거나 안개지역을 통과할 때 사용하는 안개등 및 차실내의 조명을 위한 실내등이 있다.In general, the lighting device of the vehicle can be largely divided into a light, a traffic light and a light. Lighting lamps include headlights that illuminate the front area of the vehicle, and reversing lamps that illuminate the rear area when reversing. In addition, there are fog lamps used when raining or passing through fog areas and indoor lights for lighting in the cabin.
또한, 자동차나 우회전이나 좌회전하는 경우, 다른 차량에게도 이 사실을 알리기 위해 턴 시그널 램프를 점등시키는 바, 본 발명의 이해를 돕기 위해 첨부된 제2도를 참고로 종래의 턴 시그널 램프에 대하여 설명하기로 한다.In addition, when turning a car or a right turn or a left turn, the turn signal lamp is turned on to notify other vehicles of the fact. To explain the present invention, a conventional turn signal lamp will be described with reference to FIG. Shall be.
제2도는 종래의 턴 시그널 램프 점멸장치를 보인 전기 회로도로, 이것은 전기를 공급하는 밧데리(11), 휴즈(12), 2단 이그니션 키(13), 턴 시그널 스위치(14) 및 플래셔 유닛(15)으로 구성되며, 2단 이그니션 키(13)을 온(on)시킨 상태에서 턴 시그널 스위치(14)를 작동하면, 휴즈(12)를 거쳐 밧데리(11)로부터 고급되는 전기를 플레셔 유닛(15)에서 온/오프를 반복하면서 턴 시그널 램프(16)로 공급함으로써, 턴 시그널 램프(16)는 점멸하게 된다.2 is an electric circuit diagram showing a conventional turn signal lamp flasher, which is a battery 11, a fuse 12, a two-stage ignition key 13, a turn signal switch 14 and a flasher unit 15 for supplying electricity. When the turn signal switch 14 is operated while the two-stage ignition key 13 is turned on, the electric power advanced from the battery 11 through the fuse 12 is discharged. By repeatedly supplying the turn signal lamp 16 to the turn signal lamp 16 while turning on / off, the turn signal lamp 16 blinks.
이러한 구성을 갖는 종래의 턴 시그널 램프에 있어서, 신호 주기가 긴 교차로등에서의 장시간 정차시 턴 시그널 램프을 작동시키게 되면, 차랴의 전, 후방 운전자에게 시각적인 방해를 주는 문제가 있다.In the conventional turn signal lamp having such a configuration, when the turn signal lamp is operated during a long stop at an intersection with a long signal cycle, there is a problem that visually disturbs the front and rear drivers of the vehicle.
이와 같은 종래의 문제점을 감안하여 안출한 본 발명은 차량의 일정시간 이상 정차하는 경우에는 턴 시그널 램프의 불빛을 자동으로 감광시켜 전, 후방 차량에 탑승한 운전자에게 시각적인 방해를 주지않는 구조의 명암가변식 방향전환 램프 점멸장치를 제공하는데 그 목적이 있다.The present invention devised in view of such a conventional problem, the light and shade of the turn signal lamp automatically stops when stopping for a certain time of the vehicle, the contrast of the structure that does not visually disturb the driver in the front and rear vehicles It is an object of the present invention to provide an apparatus for turning a redirecting lamp.
상술한 본 발명의 목적은 방향전환시 운전자가 조작하는 턴 시그널 스위치와, 턴 시그널 스위치의 작동시 휴즈를 거쳐 전원을 공급하는 밧데리와, 밧데리에서 공급되는 전기에 의해 반복적으로 온/오프 되면서 턴 시그널 램프(16)를 점멸시키는 플래셔 유닛으로 구성되는 차량의 턴 시그널 램프에 있어서, 차량의 주행속도를 감지하는 차속센서와, 차속센서에서 공급되는 신호에 따라 밧데리에서 공급되는 전기를 전달하는 콘트롤러와, 콘트롤러로부터 공급되는 전기에 의해 일정시간을 주기로 전원을 접속하는 시간 지연 릴레이와, 시간지연 릴레이에서 공급되는 전기에 의해 자화되는 내부의 접저뭉ㄹ 선택적으로 접속하는 솔레노이드 스위치와, 솔레노이드 스위치에서 공급되는 전기의 전압을 강하시켜 플래셔 유닛으로 전달함으로써, 턴 시그널 램프의 밝기를 약화시키는 감압용 저항을 포함하는 것을 특징으로 하는 명암가변식 방향전환 램프 점멸장치에 의해 달성된다.An object of the present invention described above is a turn signal switch that is repeatedly turned on and off by a turn signal switch operated by a driver during a change of direction, a battery supplying power through a fuse during operation of the turn signal switch, and electricity supplied from the battery. In the turn signal lamp of a vehicle comprising a flasher unit for flashing the lamp 16, the vehicle speed sensor for detecting the running speed of the vehicle, a controller for transmitting electricity supplied from the battery according to the signal supplied from the vehicle speed sensor, A time delay relay for connecting the power at regular intervals by electricity supplied from the controller, a solenoid switch for selectively connecting the internal folds magnetized by electricity supplied from the time delay relay, and the electricity supplied from the solenoid switch Turn signal RAM by dropping the voltage to the flasher unit. Transition between light and dark adjustable direction, characterized in that it comprises for pressure resistance that affects the brightness is achieved by a lamp flasher.
다음에는 첨부한 제1도를 참고하여 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 명암가변식 방향전환 램프 점멸장치에 대하여 상세히 설명하기로 한다.Next, with reference to the accompanying Figure 1 will be described in detail with respect to the variable contrast lamp switching device according to a preferred embodiment of the present invention.
제1도는 본 발명의 명암가변식 방향전환 램프 점멸장치를 보인 고성도로, 우선, 제2도에서 설명한 종래의 턴 시그널 램프의 구성요소를 보면, 방향전환시 운전자가 조작하는 턴 시그널 스위치(14)와, 2단 이그니션 키(13)의 온 상태에서 턴 시그널 스위치(14)을 작동시키면 휴즈(12)를 거쳐 전원을 공급하는 밧데리(11)와, 이 밧데리(11)에서 공급되는 전기에 의해 반복적으로 온/오프 되면서 턴 시그널 램프(16)를 점멸시키는 플래셔 유닛(28)이 설치되어 있다.FIG. 1 is a high elevation showing the contrast variable direction lamp flasher of the present invention. First, referring to the components of the conventional turn signal lamp described in FIG. 2, the turn signal switch 14 operated by the driver during the change of direction is shown. When the turn signal switch 14 is operated when the two-stage ignition key 13 is turned on, the battery 11 repeatedly supplies power through the fuse 12 and the electricity supplied from the battery 11 repeatedly. Flasher unit 28 for flashing the turn signal lamp 16 while being turned on / off is installed.
다음에, 본 발명에 따른 턴 시그널 램프의 명암을 조절하는 장치의 구성을 보면, 차량의 주행속도를 감지하는 차속센서(20)와, 차속센서(20)에서 공급되는 신호에 따라 밧데리(11)로부터 공급되는 전기를 전달하는 콘트롤러(22)와, 이 콘트롤러(22)로부터 공급되는 전기에 의해 내부의 타이머가 작동되어 일정시간(대략 10초)을 주기로 전원을 접속 및 차단하는 시간지연 릴레이(24)와, 시간지연 릴레이(24)에서 공급되는 전기에 의해 자화되어 내부의 접점을 선택적으로 접속하는 솔레노이드 스위치(30)와, 솔레노이드 스위치(30)에서 공급되는 전기의 전압을 강화시켜 플래셔 유닛(28)으로 전달함으로써, 턴 시그널 램프(16)의 밝기를 약화시키는 감압용 저항(26)으로 이루어져 있다.Next, referring to the configuration of the device for adjusting the contrast of the turn signal lamp according to the present invention, the vehicle speed sensor 20 for detecting the traveling speed of the vehicle and the battery 11 according to the signal supplied from the vehicle speed sensor 20. The controller 22 delivers the electricity supplied from the controller, and the time delay relay 24 operates the internal timer by the electricity supplied from the controller 22 to connect and disconnect the power at a predetermined time (about 10 seconds). ), The solenoid switch 30 magnetized by the electricity supplied from the time delay relay 24 to selectively connect the internal contacts, and the voltage of the electricity supplied from the solenoid switch 30 is strengthened to increase the flasher unit 28. ), A pressure-sensitive resistor 26 that weakens the brightness of the turn signal lamp 16.
여기에서, 솔레노이드 스위치(30)는 밧데리(11)에서 공급되는 전기에 의해 전자석이 되는 하우징(3)과, 하우징(32)의 내부에 부착된 상단접점(34) 및 하단접점(36)과, 스프링(39)의 가압에 의해 상단접점(34)과 하단접점(36)에 선택적으로 접속되는 플런저(38)로 구성된다.Here, the solenoid switch 30 has a housing 3 which becomes an electromagnet by electricity supplied from the battery 11, an upper contact 34 and a lower contact 36 attached to the inside of the housing 32; The plunger 38 is selectively connected to the upper contact 34 and the lower contact 36 by the pressure of the spring 39.
차속센서(20)는 변속기의 출력축에 의해 내부에 있는 로터가 회전하면서, 그와 상하 대향으로 배치된 발광 다이오드의 불빛을 반복적으로 차단 또는 연결하여 주기적인 신호를 생성한 다음, 콘트롤러(22)로 이 신호를 전달한다.The vehicle speed sensor 20 generates a periodic signal by repeatedly blocking or connecting the light of the light emitting diodes arranged up and down, while rotating the rotor inside by the output shaft of the transmission, and then generating the periodic signal. Pass this signal.
콘트롤러(22)는 차속센서(20)로부터 신호가 입력되면 내부의 접점이 접촉하여 밧데리(11)에서 공급되는 전원을 시간지연 릴레이(24)로 공급하게 된다.When a signal is input from the vehicle speed sensor 20, the controller 22 contacts the internal contact to supply the power supplied from the battery 11 to the time delay relay 24.
시간지연 릴레이(24)는 콘트롤러(22)로부터 전기가 공급되면, 내부의 타이머가 작동되어 다음의 솔레노이드 스위치(30)로 전원을 곧 바로 접속하지 않고 일정시간(약, 10초)경과 후, 솔레노이드 스위치(30)에 전기를 공급하게 된다.When the time delay relay 24 is supplied with electricity from the controller 22, the internal timer is activated, and after the predetermined time (about 10 seconds) has elapsed without immediately connecting power to the next solenoid switch 30, the solenoid Electricity is supplied to the switch 30.
만일, 솔레노이드 스위치(30)에 전원이 공급되지 않을 경우, 내부의 플런저(38)는 스프링(39)에 의해 하방으로 가압되면서 하단접점(36)을 접속시킴으로써, 턴 시그널 스위치(14)로부터 전달되는 전기를 곧 바로 플래셔 유닛(28)으로 전달하여 턴 시그널 램프(16)를 정상의 밝기로 점멸시킨다.If the solenoid switch 30 is not supplied with power, the internal plunger 38 is pushed downward by the spring 39 to connect the lower contact 36 to be transmitted from the turn signal switch 14. Electricity is immediately transferred to the flasher unit 28 to flash the turn signal lamp 16 to normal brightness.
이때, 시간지연 릴레이(24)로부터 솔레노이드 스위치(30)에 전기가 공급되면, 하우징(32)이 전자석화되면서 플런저(38)를 당긴다. 플런저(38)는 스프링(39)의 힘을 이기고 상방으로 이동하여 상단접점(34)을 전원과 접속함으로써, 시간지연 릴레이(24)를 거쳐 전달되는 전기를 다음의 감압용 저항(26)에 공급한다.At this time, when electricity is supplied from the time delay relay 24 to the solenoid switch 30, the housing 32 is electromagnetized and pulls the plunger 38. The plunger 38 overcomes the force of the spring 39 and moves upward to connect the upper contact 34 with the power supply, thereby supplying the electricity transmitted through the time delay relay 24 to the next pressure-sensitive resistor 26. do.
솔레노이드 스위치(30)로부터 공급되는 전기는 감압용 저항(26)을 거치는 동안 전압강하되어, 출력되는 전압은 입력전압에 비해 약 1/3수준이 된다.The electricity supplied from the solenoid switch 30 drops during the decompression resistor 26, so that the output voltage is about one third of the input voltage.
그러므로, 감압용 저항(26)을 거치는 동안 전압강화된 전기느 플래셔 유닛(28)으로 공급되고, 플래셔 유닛(28)의 온/오프 동작에 따라서 턴 시그널 램프(16)는 정상적인 경우 보다 대략 1/3수준의 광도를 가지며 점멸된다.Therefore, the voltage-enhanced electric is supplied to the flasher unit 28 while passing through the decompression resistor 26, and according to the on / off operation of the flasher unit 28, the turn signal lamp 16 is approximately 1 / more than normal. Flashes with 3 levels of brightness.
이하, 이러한 구성을 갖는 본 발명의 명암가변식 방향전환 램프 점멸장치의 작동원리를 간단히 설명한다.Hereinafter, the operation principle of the contrast variable direction switching lamp flasher of the present invention having such a configuration will be briefly described.
먼저, 정상적으로 주행하는 상태에서 턴 시그널 스위치(14)를 작동시키면, 위에서 설명한 바와 같이, 밧데리(11)에서 공급된 전기는 솔레노이드 스위치(30)의 하단접점(36)을 거쳐 플래셔 유닛(28)으로 전달됨으로써, 턴 시그널 램프(16)는 정상적인 밝기로 점멸되어 다른 차량의 운전자에게 방향전환 의사를 알린다.First, when the turn signal switch 14 is operated in a normal driving state, as described above, the electricity supplied from the battery 11 passes through the bottom contact 36 of the solenoid switch 30 to the flasher unit 28. By being transmitted, the turn signal lamp 16 flashes at normal brightness to inform the driver of another vehicle of the intention to turn.
다음에, 이러한 상태에서 신호대기 등으로 인해 차량이 정차하고 있는 경우, 차속센서(20)에서 발생되는 주기적인 신호는 더 이상 콘트롤러(22)로 입력되지 않게 된다.Next, when the vehicle is stopped due to signal waiting or the like in this state, the periodic signal generated by the vehicle speed sensor 20 is no longer input to the controller 22.
주기적으로 신호가 입력되지 않게 되면, 콘트롤러(22)는 내부의 접점을 접촉시켜 시간지연 릴레이(24)를 통전시키게 되고, 상술한 원리에 의해 시간지연 릴레이(24)는 일정시간이 경과한 후에, 솔레노이드 스위치(30)에 전기를 공급한다.When the signal is not input periodically, the controller 22 contacts the internal contact to energize the time delay relay 24. After the predetermined time has elapsed, the time delay relay 24 has elapsed. The solenoid switch 30 supplies electricity.
다음에, 솔레노이드 스위치(30)에 전기가 입력됨과 동시에, 플런저(38)가 이동하여 상단접점(34)이 접속되어 감압용 저항(26)에 전기를 공급한다. 감압용 저항(26)을 거쳐 플래셔 유닛(28)으로 전달되는 전기는 감압된 상태로 톤 시그널 램프(16)로 전달됨으로써, 턴 시그널 램프(16)는 정상적인 경우 보다 대략 1/3수준의 광도를 가지며 점멸되어 다른 운전자에게 방해를 주지 않게된다.Next, while electricity is input to the solenoid switch 30, the plunger 38 moves to connect the upper contact 34 to supply electricity to the pressure-sensitive resistor 26. The electricity transmitted to the flasher unit 28 through the decompression resistor 26 is transferred to the tone signal lamp 16 in a decompressed state, so that the turn signal lamp 16 has approximately 1/3 level of brightness than normal. And flashes so as not to disturb other drivers.
이상으로 설명한 본 발명에 의하면, 차량이 일정시간 이상 정차하는 경우에는 턴시그널 램프의 불빛을 자동으로 감광시켜 전, 후방 차량에 탑승한 운전자에게 시각적인 방해를 주지않는 명암가변식 방향전환 램프 점멸장치를 제공할 수 있다.According to the present invention described above, when the vehicle stops for a predetermined time or more, the light of the turn signal lamp is automatically dimmed so that the contrast-changing direction switching lamp flasher does not visually disturb the driver in the front and rear vehicles. Can provide.
Claims (3)
Priority Applications (1)
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|---|---|---|---|
| KR1019950041079A KR0137160B1 (en) | 1995-11-13 | 1995-11-13 | Direction lamp for a car |
Applications Claiming Priority (1)
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| KR1019950041079A KR0137160B1 (en) | 1995-11-13 | 1995-11-13 | Direction lamp for a car |
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Family Applications (1)
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| KR1019950041079A KR0137160B1 (en) | 1995-11-13 | 1995-11-13 | Direction lamp for a car |
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| KR970026399A (en) | 1997-06-24 |
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