KR0136891Y1

KR0136891Y1 - Folding rack for a bus

Info

Publication number: KR0136891Y1
Application number: KR2019960037368U
Authority: KR
Inventors: 황평연
Original assignee: 양재신; 대우자동차주식회사
Priority date: 1996-10-31
Filing date: 1996-10-31
Publication date: 1999-03-20
Also published as: KR19980023980U

Abstract

본 고안은 랙을 일측 방향으로 회동시킬 수 있도록 한 구조를 실현시킴으로써, 필요에 따라 랙을 접거나 펼치도록 함으로써 승객의 신체 상부에 충분한 공간이 확보될 수 있도록 하는데에 있는 것으로서, 그 구조는 루프 양측에 설치되는 닥트에 승객의 소지품을 올려 놓을 수 있도록 한 랙이, 선단부에 소지품의 이탈을 방지하는 프레임을 결합하면서 설치되는데, 상기 랙 후미에 회동 가능하게 힌지가 결합되고, 상기 프레임에 지지역할을 하면서 회동하는 링크가 결합되며, 또한 상향한 상기 랙을 고정시키는 후크가 링크를 결합하면서 루프에 설치되는 브래킷에 결합되고, 이 후크를 걸 수 있도록 한 행어가 상기 프레임에 설치된 접이식 버스용 랙을 제공 하는데에 있다.The present invention is to realize a structure that can rotate the rack in one direction, so that the rack can be folded or unfolded as necessary to ensure sufficient space on the passenger's upper body, the structure is both sides of the loop A rack for placing a passenger's belongings on a duct installed in the rack is installed while joining a frame to prevent the detachment of belongings at the distal end, the hinge is coupled to the rear of the rack so as to be rotatable, and to support the frame The rotating link is coupled, and the hook for fixing the rack upwards is coupled to the bracket installed in the loop while joining the link, and a hanger for hanging the hook provides a rack for the folding bus installed in the frame. Is in.

Description

Folding bus rack

본 고안은 접이식 버스용 랙에 관한 것으로서, 특히 탑승자가 비좁은 실내에서 일어나고 앉을 때 머리 부분이 랙에 충돌되는 것을 방지할 수 있도록 한 접이식 버스용 랙에 관한 것이다.The present invention relates to a rack for a folding bus, and more particularly to a rack for a folding bus that can prevent the head portion from colliding with the rack when the occupant gets up and sits in a cramped room.

일반적으로 랙은 승객이 소지하고 있는 소지품 등을 일시적으로 보관하기 위해 얹어 놓을 수 있도록 한 것이다.In general, a rack is intended to be placed on a passenger's belongings for temporary storage.

종래에 사용되는 랙은 버스의 실내 가장자리 상부에 위치하는 것으로서 루프에 근접하여 설치된다.Conventionally used racks are located above the interior edge of the bus and are installed close to the roof.

상기 랙은 루프에 설치되는 닥트 측벽에 후미가 고정되게 설치되고, 선단부는 올려져 있는 물건등이 이탈되는 것을 방지 하도록 된 프레임이 결합된다.The rack is fixed to the rear end of the duct side wall is installed in the roof, the front end is coupled to the frame to prevent the lifting of the object and the like.

그리고 상기 프레임과 근접한 위치에 랙을 지지하여 주도록 된 아암이 설치된다.And the arm is provided to support the rack in a position close to the frame.

상기와 같이 설치되는 종래의 수단은 랙이 루프와 근접한 위치에 고정되어 설치되면서 탑승자의 좌석 상부에 위치하는 관계로, 탑승자가 차지하게 되는 공간은 비좁은 상태가 된다.The conventional means installed as described above is located in the upper part of the seat of the occupant while the rack is fixedly installed in a position close to the roof, the space occupied by the occupant becomes cramped.

따라서 승객이 좌석에 앉고자 할 때 와 일어날 때 허리를 구부리거나 머리를 숙인 상태에서 일어나거나 좌석에 들어가 앉아야 한다.Therefore, when a passenger wants to sit in the seat and when he / she wakes up, he / she must bend or head down or sit in the seat.

종래에 사용되는 랙은 좌석 상부에 설치되는데, 이로 인하여 좌석에 승객이 착석하였을 때 신체 상단부와 랙 사이의 공간이 좁아지게 되어 움직이기에 불편함이 있고, 또한 탑승자가 일어날 때 주의를 요하지 않게되면 종종 부상을 입게되는 문제점이 있다.Conventionally used racks are installed in the upper part of the seat, which causes the space between the upper part of the body and the rack to become narrow when the passenger is seated, which is inconvenient to move, and often requires no attention when the occupant takes place. There is a problem of being injured.

도 1 은 본 고안을 구성하는 버스의 사시도.1 is a perspective view of a bus constituting the present invention.

도 2 는 도 1 의 A - A 선 단면도.FIG. 2 is a cross-sectional view taken along the line AA of FIG. 1. FIG.

도 3 은 도 2 의 B - B 선 단면도.3 is a cross-sectional view taken along the line B-B in FIG.

* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명* Explanation of symbols for main parts of the drawings

2 : 루프 4 : 닥트2: loop 4: doc

6 : 랙 8 : 힌지6: rack 8: hinge

10 : 프레임 12 : 링크10: frame 12: link

14 : 브래킷 16 : 후크14 bracket 16: hook

18 : 행어18: hanger

본 고안은 도 1 과 도 2 에 도시된 바와 같이 차체의 루프(2) 양측에 공기의 흐름을 안내하는 닥트(4)가 설치되고, 이 닥트(4) 외측 하단부에 승객 등의 짐을 올려 놓을 수 있도록 된 랙(6)이 설치된다.In the present invention, as shown in Figs. 1 and 2, the ducts 4 for guiding the flow of air are installed on both sides of the roof 2 of the vehicle body. Rack 6 is installed.

이때 상기 랙(6) 후미에 회동시 중심을 이룰수 있도록 한 힌지(8)가 결합되고, 이 힌지(8)는 상기 닥트(4)의 외측면 하부에 고정되게 설치된다.At this time, the hinge 8 is coupled to the rear end of the rack 6 so as to form a center at the time of rotation, and the hinge 8 is fixed to the lower side of the outer side of the duct 4.

그리고 상기 랙(6) 선단부에 올려져 있는 짐이 이탈되는 것을 방지하도록 된 프레임(10)이 결합되고, 이 프레임(10) 상부에 랙(6)을 지지하면서 회동시 접혀질 수 있도록 한 링크(12)가 결합된다.And the frame 10 is coupled to prevent the load on the rack (6) to be separated from the link, the link (10) to be folded during rotation while supporting the rack (6) on the frame (10) 12) is combined.

상기 링크(12) 상단부에 루프(2)에 설치되는 브래킷(14) 하부가 결합되고, 이 브래킷(14) 일측에 랙(6)이 상부로 회동 되었을 때 고정역할을 하는 후크(16)가 설치되며, 또한 상기 후크(16)를 걸 수 있도록 한 행어(18)가 프레임(10)에 설치된다.A lower portion of the bracket 14 installed on the loop 2 is coupled to the upper end of the link 12, and a hook 16 is installed at one side of the bracket 14 to play a fixed role when the rack 6 is pivoted upward. In addition, a hanger 18 is provided on the frame 10 to hang the hook 16.

상기와 같이 회동되게 설치되는 랙(6)은 좌석이 설치되는 폭과 동일하게 위치하면서 각각 회동되게 실내에 설치된다.The rack 6 pivotally installed as described above is positioned in the same width as the seat is installed, and is installed indoors to be rotated.

상기와 같이 구성되는 본 고안의 작용을 설명하면 다음과 같다.Referring to the operation of the present invention configured as described above are as follows.

승객이 좌석에 착석하기 전에 내부 공간을 충분히 확보하기 위해서는 먼저, 프레임(10)을 손으로 붙잡고 상 방향으로 밀어주게 되면 힌지(8)를 중심으로 상기 랙(6)이 회동하게 되고, 동시에 펼쳐진 링크(12)가 접혀지게 된다.In order to secure sufficient internal space before the passenger is seated, the rack 6 is pivoted about the hinge 8 when the frame 10 is held by the hand and pushed upwards, and at the same time, the unfolded link (12) is folded.

따라서 상기 좌석 상부는 랙(6)이 회동한 위치까지 공간이 확보된다.Therefore, the upper part of the seat secures space up to the position where the rack 6 is rotated.

상기와 같이 소정의 위치까지 랙(6)을 상향시킨 후에, 후크(16)를 프레임(10) 선단에 설치된 행어(18)에 걸어주게 되면 상기 랙(6)은 힌지(8)를 지지점으로 하여 회동한 위치에서 고정되는 상태가 된다.After the rack 6 is raised to a predetermined position as described above, when the hook 16 is hooked to the hanger 18 provided at the tip of the frame 10, the rack 6 has the hinge 8 as a supporting point. It becomes a state fixed at the rotated position.

한편 랙(6) 상부에 소지품을 올려 놓고자 후크(16)를 행어(18)로부터 이탈시키게 되면, 상기 랙(6)은 자중에 의하여 힌지(8)를 중심으로 회동하게 되고, 동시에 접혀진 링크(12)가 펼쳐지면서 상기 랙(6) 선단부를 지지하여 준다.On the other hand, when the hook 16 is detached from the hanger 18 to put the belongings on the rack 6, the rack 6 is rotated about the hinge 8 by its own weight, and at the same time the folded link ( 12) is extended to support the front end of the rack (6).

상기와 같이 랙(6)이 본래의 위치로 복귀하게 되면 승객의 소지품을 올려 놓는다.As described above, when the rack 6 returns to its original position, the belongings of the passenger are placed.

본 고안은 랙을 일측 방향으로 회동시킬 수 있도록 한 구조를 실현 시킴으로써, 필요에 따라 랙을 접거나 펼칠 수 있도록 하여 내부 공간을 충분히 확보할 수 있는 동시에 승객을 부상으로부터 보호할 수 있는 효과가 있다.The present invention realizes a structure in which the rack can be rotated in one direction, thereby allowing the rack to be folded or unfolded as necessary, thereby securing sufficient internal space and protecting passengers from injury.

본 고안은 랙을 일측 방향으로 회동시킬 수 있도록 한 구조를 실현시킴으로써, 필요에 따라 랙을 접거나 펼치도록 함으로써 승객의 활동 공간이 충분이 확보될 수 있도록 하는데에 있다.The present invention is to realize a structure that allows the rack to rotate in one direction, so that the rack can be folded or unfolded as needed to ensure a sufficient space for the passenger's activity.

Claims

In the rack (6) which allows the passenger's belongings to be placed on the duct (4) installed on both sides of the roof (2) is installed while coupling the frame 10 to prevent the detachment of the belongings to the front end, the rack ( 6) The hinge 8 is rotatably coupled to the rear end, and the link 12 pivoting while engaging with the frame 10 is coupled, and a hook 16 for fixing the rack 6 upwardly is provided. A rack for a foldable bus coupled to a bracket (14) installed in a loop (2) while engaging a link (12), the hanger (18) having a hook (16) on which the hook (16) can be hooked.