KR0132933Y1 - 공기부양선 선수스커트의 위치조절장치 - Google Patents

Abstract

본 고안은 공기부양선에 관한 것으로, 특히 건조후 선박중량중심의 변화에 따른 부력중심을 일치시키기 위하여 선수스커트의 위치를 조절할 수 있도록 고안된 공기부양선 선수스커트의 위치조절장치에 관한 것이다. 본 장치는 선수스커트가 장착되는 스커트트랙의 관통공에 위치조정부재를 삽입하여 선수스커트를 전·후로 이동가능케 구성한다. 이와같이 구성함에 따라 본 고안은 건조과정중에 변경되는 선박중량중심에 부력중심을 일치시켜 선박의 전체균형을 유지할 수 있는 장점을 가지고 있다.

Description

공기부양선 선수스커트의 위치조절장치

제1도는 본 고안에 따른 공기부양선 선수스커트의 위치조절장치를 나타낸 측정도.

제2도는 제1도에 있는 I부분의 확대상세도.

제3(a)도는 제2도의 A-A′선에 따른 단면도.

제3(b)도는 제2도의 B-B′선에 따른 단면도.

* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명

10 : 선체 20 : 선수스커트

21 : 고정부 30 : 스커트트랙

31 : 관통공 40 : 전부고정핀

41 : 후부고정핀 42 : 걸림턱

50 : 전부조정핀 51 : 후부조정핀

60 : 보울트

본 고안은 공기부양선에 관한 것으로, 특히 선박건조후 선수스커트의 위치를 조절하여 선체중량중심과 부력중심을 일치시켜 공기부양선의 균형을 유지토록 고안된 공기부양선 선수스커트의 위치조절장치에 관한 것이다.

일반적으로, 공기부양선은 선체중량중심과 부력중심을 일치시켜 선체의 균형을 유지시킨다. 특히, 공기부양선은 선체를 부양시키기 위하여 스커트를 사용한다. 이와같은 스커트는 설계초기에 추정된 선체중심위치를 기준으로 그 형상 및 위치를 정하여 설계 및 제작에 착수한다. 그러나, 설계 및 건조과정에서 선체중량중심의 위치변동이 발생하며, 이로 인해 부력의 중심위치를 변경시켜야 한다. 특히, 종래에는 스커트가 고정되어 건조과정에서 선체중량이 변경되어도 부력중심을 그에 맞춰 변경시키지 못하므로 선체의 균형유지가 곤란한 문제점이 있었다.

따라서, 본 고안의 목적은 선박의 건조과정중에 발생되는 중량중심의 변화에 대하여 부력중심을 일치시키기 위하여 선수스커트를 전후방향으로 조절가능케 제작된 공기부양선 선수스커트의 위치조절장치를 제공함에 있다.

이와같은 목적을 달성하기 위한 본 고안에 따른 공기부양선 선수스커트의 위치조절장치의 공기부양선에 구비된 선수스커트에 있어서, 상기 공기부양선의 선수에 배설되며, 적어도 1이상의 측단부가 개구된 관통공을 구비하고, 축방향을 따라 절편되어 절편공간에 상기 선수스커트가 삽착되는 스커트트랙; 상기 선수스커트의 전후에 삽입되어 그 길이를 가변하여, 선수스커트의 고정위치를 이동가능하도록 하는 위치조정부재를 포함하는 공기부양선 선수스커트의 위치조절장치에 의해 달성가능하다.

이하, 첨부된 도면을 참조하여 본 고안의 바람직한 실시예를 상세히 설명한다.

제1도는 본 고안에 따른 공기부양선 선수스커트의 위치조절장치를 나타낸 개략이다. 본 도면은 선체중 위치조절장치가 고정되어 있는 선수하부만을 도시했다. 도시한 바와같이, 선체(10)의 하부에는 선수스커트(20)가 삽입고정되는 스커트트랙(30)이 고정되어 있다. 이 스커트트랙(30)은 축방향을 따라 관통공(31)이 형성되어 선수스커트가 삽입고정된다. 스커트트랙(30)은 전·후부가 개방되어 있으며, 이곳은 고정부재 즉, 전·후부를 폐쇄하는 전·후부 고정핀(40,41)으로 폐쇄하게 된다. 또한, 스커트트랙(30)의 관통공(31)에 장착된 선수스커트(20)의 전·후부와 전·후부 고정핀(40,41) 사이에는 위치조정부재인 전·후부 조정핀(50,51)이 삽입되어 있다. 이에 대한 상세한 설명은 제2도를 참조하여 설명한다.

제2도는 제1도의 I부분의 부분확대도이다. 도시된 바와 같이, 선체(10)의 하부에는 스커트트랙(30)이 보울트(60)로 착설되어 있다. 이 스커트 트랙(30)은 축방향으로 원형의 관통공(31)이 형성되어 있다. 이곳에는 선수 스커트(20)가 삽입안착된다. 그리고, 그 위에 위치조정부재인 전부조정핀(50)을 삽입하여 선수스커트(20)의 위치를 조절한 다음 전부고정핀(40)으로 스커트트랙(30)의 관통공(31)이 폐쇄된다. 이 전부고정핀(40)은 걸림턱(42)이 형성되어 관통공(31)에 걸려 고정되도록 형상화되어 있다. 물론, 여기서는 스커트트랙(30)의 일측 고정부만을 설명했으나 타측부분도 이와 동일하게 고정된다.

제3(a)도와 제3(b)도는 제2도의 A-A′ 및 B-B′선에 따른 단면도이다. 제3(a)도에 도시된 바와같이 선수스커트(20)는 원형의 고정부(21)가 형성되어 스커트트랙(30)의 관통공(31)에 삽입안착된다. 특히, 관통공(31)은 도시된 바와 같이 축방향을 따라 하부가 절편되어 있다. 이 절편된 부분으로 선수스커트(20)가 관삽되어 고정된다. 또한, 선수스커트(20)의 전부에 위치하여 선수스커트(20)의 위치를 조정하는 전부조정핀(50)은 원형의 단면형상을 하고 있으며, 제3(b)도와 같이 스커트트랙(30)의 관통공(31)에 장착된다.

이제, 상술한 도면들을 참고하여 선체에서 선수스커트의 위치조절방법을 상세히 설명한다.

선체(10)에 고정된 스커트트랙(30)에 형성된 관통공(31)의 후부에 조정핀(51)을 삽입하고, 후부고정핀(41)으로 고정한다. 그리고, 선수스커트(20)의 고정부(21)를 삽입한다. 그 위에 전부조정핀(50)을 삽입한 후 관통공(31)의 전부를 전부고정핀(40)으로 고정한다. 물론, 이때 전·후부조정핀(50,51)은 선박의 건조후 선체중량중심에 따른 부력중심을 계산하여 가공한다.

이상에서 상술한 바와 같이, 본 고안에 따른 공기부양선 선수스커트의 위치조절장치는 선수스커트의 전·후부에 위치하는 위치조정부재를 가공하여 길이를 조절함으로써, 건조후 선체중심의 변화에 따른 부력중심의 위치를 용이하게 맞춰 선체의 전체적 균형을 유지할 수 있는 효과를 가지고 있다.

Claims (2)

1. 공기부양선에 구비된 선수스커트에 있어서, 상기 공기부양선의 선수에 배설되며, 적어도 1이상의 측단부가 개구된 관통공을 구비하고, 축방향을 따라 절편되어 절편공간에 상기 선수스커트가 삽착되는 스커트트랙; 상기 선수스커트의 전후에 삽입되어 그 길이를 가변하여, 선수스커트의 고정위치를 이동가능하도록 하는 위치조정부재를 포함하는 공기부양선 선수스커트의 위치조절장치.
2. 제1항에 있어서, 상기 관통공의 개방부를 폐쇄할 수 있는 고정부재를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 공기부양선 선수스커트의 위치조절장치.