KR0132458Y1

KR0132458Y1 - Chain drive equipment

Info

Publication number: KR0132458Y1
Application number: KR2019960013089U
Authority: KR
Inventors: 권이석; 서장원; 김성대
Original assignee: 이종수; 엘지산전주식회사
Priority date: 1996-05-23
Filing date: 1996-05-23
Publication date: 1998-12-01
Also published as: KR970062271U

Abstract

본 고안은 체인 전동 장치에 관한 것으로, 특히 롤러 체인이 스프로켓과 접촉될 때 발생하는 소음을 저감하도록 한 것이다.The present invention relates to a chain transmission, in particular to reduce the noise generated when the roller chain is in contact with the sprocket.

종래에는 스프로켓의 치(2a)에 체인의 롤러(6)가 구름접촉되면서 동력이 전달되는 것이며, 이때 롤러(6)와 스프로켓 치(2a) 사이의 순간적인 접촉충격으로 인해 소음이 발생되는 문제가 있었다. 즉, 종래의 롤러 체인의 롤러(6)는 강(鋼)으로 만들어져 있기 때문에 역시 강을 재질로 하고 있는 스프로켓의 치와 직접 접촉함에 따라 소음과 진동이 필연적으로 발생하는 문제가 있는 바, 본 고안은 롤러(6')의 외주부가 충격완화부재(6'a)로 형성하여 스프로켓의 치(2a)가 체인의 롤러(6')와 구름접촉할 때, 스프로켓(2)의 진동을 롤러의 외주부에 형성된 충격완화부재(6'a)가 곧바로 흡수하게 됨으로써 진동이나 충격으로 인한 소음이 현저하게 저감시킨 것이다.Conventionally, power is transmitted while the roller 6 of the chain contacts the teeth 2a of the sprocket, and the noise is generated due to the instantaneous contact shock between the roller 6 and the sprocket teeth 2a. there was. That is, since the roller 6 of the conventional roller chain is made of steel, there is a problem that noise and vibration inevitably occur due to direct contact with teeth of a sprocket made of steel. The outer circumferential portion of the silver roller 6 'is formed of the impact mitigating member 6'a so that when the teeth 2a of the sprocket make rolling contact with the roller 6' of the chain, the vibration of the sprocket 2 is transmitted to the outer circumferential portion of the roller. The shock absorbing member 6'a formed in the absorber immediately absorbs the noise due to vibration or shock.

Description

Chain transmission

제1도는 일반적인 체인 전동 장치의 구성도.1 is a block diagram of a general chain transmission.

제2도는 종래 롤러 체인의 상세한 구성을 보인 사시도.2 is a perspective view showing a detailed configuration of a conventional roller chain.

제3도는 종래 롤러 체인의 전동 메카니즘을 설명하기 위하여 부분절결하여 보인 확대도.3 is an enlarged view partially cut away in order to explain the transmission mechanism of the conventional roller chain.

제4도는 사일런트 체인의 구조를 보인 것으로,4 shows the structure of the silent chain,

(a)는 사일런트 체인의 핀 링크판의 정면도.(a) is a front view of the pin link plate of a silent chain.

(b)는 사일런트 체인의 롤러 링크판의 정면도.(b) is a front view of the roller link plate of a silent chain.

(c)(d)는 사일런트 체인의 정면도 및 평면도.(c) (d) is a front view and a plan view of a silent chain.

제5도 및 제6도는 본 고안에 의한 저소음용 롤러 체인을 종래 경우와 비교하여 보인 것으로,5 and 6 show the low noise roller chain according to the present invention compared with the conventional case,

제5도는 종래의 롤러 체인의 롤러의 구조도.5 is a structural diagram of a roller of a conventional roller chain.

제6도는 본 고안에 의한 롤러 체인의 롤러의 구조도.6 is a structural diagram of a roller of a roller chain according to the present invention.

* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명* Explanation of symbols for main parts of the drawings

1 : 체인 2 : 스프로켓1: chain 2: sprocket

2a : 스프로켓의 치(齒) 3 : 핀 링크판2a: Sprocket teeth 3: Pin link plate

4 : 롤러 링크판 5 : 핀4: roller link plate 5: pin

6 : 종래의 롤러 7 : 부시6: conventional roller 7: bush

6' : 본 고안에 의한 롤러 6'a : 충격완화부재6 ': roller according to the present invention 6'a: shock absorbing member

본 고안은 에스컬레이터, 이동 보도 등과 같은 체인 전동 장치에 관한 것으로, 특히 스프로켓의 회전력을 전달하는 체인용 롤러의 재질을 변경시켜 스프로켓과의 접촉에 따른 진동 및 마찰로 발생되는 소음을 저감하도록 한 체인 전동 장치에 관한 것이다.The present invention relates to a chain transmission device such as an escalator, a moving walkway, and the like, and in particular, a chain transmission that reduces noise generated by vibration and friction caused by contact with the sprocket by changing a material of a chain roller for transmitting rotational force of the sprocket. Relates to a device.

일반적으로 체인 전동이라함은 강판으로 만든 링크판을 연속결합한 체인을 2개의 스프로켓 주변에 형성된 치(齒)에 물리도록 감아 걸어서 동력을 전달하는 방법이다.In general, chain transmission is a method of transferring power by winding a chain in which link plates made of steel are continuously joined to bite teeth formed around two sprockets.

이러한 체인 전동 장치의 특징은 저속도이고, 용이하게 동력을 전달할 수 있으며, 미끄럼없이 일정한 속도의 비로 큰 동력을 전달한다는데 있으나, 이에 반해 진동이나 소음을 일으키기 쉬운 단점이 있다. 이러한 진동이나 소음은 장치를 장기간 사용하여 체인에 마멸이 발생하였을 때 더욱 심하게 일어난다.The characteristics of such a chain transmission is a low speed, can easily transmit power, and transmits a large power at a constant speed ratio without slipping, on the other hand, there is a disadvantage that is prone to vibration or noise. This vibration or noise is more severe when the chain wears out with prolonged use of the device.

상기한 바와 같은 전동용 체인의 종류로서 대표적인 것은 롤러 체인과, 사일런트 체인이 주로 사용되는 것들인데, 이들 두 체인은 모두 강력한 힘을 갖는 것이지만 특히 원활하고, 정숙한 운전이 요구될 때에는 사일런트 체인을 사용하고 있는 바, 사일런트 체인은 고가이기 때문에 주로 롤러 체인이 사용되고 있다.Typical types of electric chains as described above are roller chains and silent chains. Both of these chains have strong power, but especially when a smooth and quiet operation is required. Since the silent chain is expensive, the roller chain is mainly used.

상기와 같은 체인 전동 장치를 보다 상세히 설명하면 다음과 같다.Referring to the chain transmission as described above in more detail.

제1도에 도시한 바와 같이, 체인 전동 장치는 체인(1)과 스프로켓(2)이 구성되어 동력을 전달하는 것으로, 롤러 체인은 제2도에서와 같이, 크게 롤러 링크부(8)와, 핀 링크부(9)로 구분되며, 구성부품으로는 핀 링크판(3), 롤러 링크판(4), 핀(5), 롤러(6), 부시(7)로 이루어져 있다.As shown in FIG. 1, the chain transmission includes a chain 1 and a sprocket 2 configured to transmit power, and the roller chain is largely provided with a roller link portion 8, as shown in FIG. It is divided into a pin link portion 9, and the components are composed of a pin link plate 3, a roller link plate 4, a pin 5, a roller 6, and a bush 7.

이와 같이 구성되어 있는 롤러 체인은 제3도에 도시한 바와 같이, 스프로켓의 치(2a)에 체인의 롤러(6)가 구름접촉되면서 동력이 전달되는 것이며, 이때 롤러(6)와 스프로켓 치(2a) 사이의 순간적인 접촉충격으로 인해 소음이 발생되는 문제가 있었다. 즉, 종래의 롤러 체인의 롤러(6)는 강(鋼)으로 만들어져 있기 때문에 역시 강을 재질로 하고 있는 스프로켓의 치와 직접 접촉함에 따라 소음과 진동이 필연적으로 발생하는 것이었다.As shown in FIG. 3, the roller chain structured as described above is one in which power is transmitted while the roller 6 of the chain contacts the teeth 2a of the sprocket, and at this time, the roller 6 and the sprocket teeth 2a. There is a problem that noise occurs due to the instantaneous contact shock between the). In other words, since the roller 6 of the conventional roller chain is made of steel, noise and vibration inevitably occur when the roller 6 directly contacts the teeth of the sprocket made of steel.

이러한 문제점을 보완하기 위하여 제4도에 도시한 바와 같은 사일런트 체인이 사용되고 있는 바, 사일런트 체인의 구성은 링크판(10)(11)을 다수 개 겹친상태에서 핀(12)으로 연결한 것으로, 링크판(10)(11)의 양단이 4면이 스프로켓의 치에 밀착하도록 전동시켜 소음을 저감시킨 것이다. 그러나 이러한 사일런트 체인은 링크판(10)(11)이 많이 필요하게 되어 구조가 복잡하고, 비싸기 때문에 특수용으로만 사용되며, 널리 이용되고 있지 않은 실정이다.In order to compensate for this problem, the silent chain as shown in FIG. 4 is used. The configuration of the silent chain is connected by the pin 12 in a state where a plurality of link plates 10 and 11 are overlapped. Both ends of 10) (11) are electrically driven so that the four sides closely contact the teeth of the sprocket, thereby reducing the noise. However, such a silent chain requires a large number of link plates 10 and 11, which is complicated and expensive, and thus is used only for special purposes and is not widely used.

본 고안의 목적은 기존의 널리 사용되고 있는 롤러 체인에서 발생되는 진동 및 소음을 저감하도록 한 것이다.An object of the present invention is to reduce the vibration and noise generated in the existing widely used roller chain.

이러한 본 고안의 목적을 달성하기 위하여, 스프로켓의 치와 접촉되는 롤러와, 상기 롤러를 부시에 의해 고정되는 핀 링크판과, 상기 핀 링크판을 핀으로 연결고정하는 롤러 링크판으로 구성되는 체인 전동 장치에 있어서, 상기 스프로켓의 치와 접촉되는 롤러의 외주부에 충격완화부재를 형성한 것을 특징으로 하는 체인 전동 장치가 제공된다.In order to achieve the object of the present invention, in the chain transmission device consisting of a roller in contact with the teeth of the sprocket, a pin link plate for fixing the roller by the bush, and a roller link plate for fixing the pin link plate to the pin In addition, a chain transmission device is provided, wherein an impact relaxation member is formed at an outer circumferential portion of a roller in contact with the teeth of the sprocket.

이하, 상기한 바와 같은 본 고안을 첨부도면에 도시한 일실시예에 의거하여 보다 상세하게 설명한다.Hereinafter, the present invention as described above will be described in more detail based on one embodiment shown in the accompanying drawings.

첨부도면 제5도와 제6도는 본 고안에 의한 저소음용 롤러 체인을 종래 경우와 비교하여 보인 것으로, 제5도는 종래의 롤러 체인의 롤러 구조도이고, 제6도는 본 고안에 의한 롤러 체인의 롤러의 구조도로서, 이에 도시한 바와 같이, 본 고안에 의한 체인 전동 장치는 롤러 체인의 롤러 구조와 재질을 변경하여 저소음용 롤러 체인이 가능하도록 한 것이다.5 and 6 are views showing the low noise roller chain according to the present invention compared with the conventional case, and FIG. 5 is a roller structure diagram of the conventional roller chain, and FIG. 6 is a structure diagram of the roller of the roller chain according to the present invention. As shown here, the chain transmission device according to the present invention is to change the roller structure and material of the roller chain to enable a low noise roller chain.

즉, 종래에 제5도와 같이 강재질로만 형성된 체인 롤러(6)를 변경하여, 본 고안은 제6도에 보인 바와 같이, 체인 롤러의 구조를 2중 재질의 구조로 제작하는 것이다.That is, by changing the chain roller 6 formed only of steel materials as shown in Fig. 5, the present invention is to produce the structure of the chain roller in a double material structure, as shown in FIG.

실제 체인 전동 장치에서 발생되는 소음은 마찰이나 충격으로 인한 체인의 소음이라기 보다는 대부분 스프로켓의 진동(울림)으로 발생하는 것이므로, 이를 방지하기 위하여 강재질의 스프로켓과 직접 접촉되는 강재질의 롤러(6')의 외주부에 충격완화부재(6'a)를 형성하는 것이다.Actually, the noise generated by the chain transmission is not caused by friction or impact of the chain, but is mainly caused by vibration (ring) of the sprocket. Therefore, in order to prevent this, the roller 6 'of the steel roller in direct contact with the steel sprocket is prevented. The impact releasing member 6'a is formed on the outer circumference.

충격완화부재(6'a)는 스프로켓 치의 접촉에 의한 충격을 흡수함은 물론 그 스프로켓 치와의 접촉마찰을 고려하여 기계적 강도가 우수한 고분자 수지(예:우레탄)를 사용한다.The shock absorbing member 6'a uses a polymer resin (for example, urethane) having excellent mechanical strength in consideration of absorbing the impact caused by contact of the sprocket teeth as well as contact friction with the sprocket teeth.

상기 충격완화부재(6'a)는 우레탄 등의 고분자 재료를 입히는 방식으로 제작하는 것이 바람직한데 이에 한정하는 것은 아니며, 두께는 전체 롤러 두께의 1/3정도이면 충분하다고 하겠다.The impact mitigating member 6'a is preferably manufactured by coating a polymer material such as urethane, but the present invention is not limited thereto, and the thickness may be about 1/3 of the total roller thickness.

이와 같이 롤러(6')의 외주부가 충격완화부재(6'a)로 형성되어 있으면 제3도에서와 같이, 스프로켓의 치(2a)가 체인의 롤러(6')와 구름접촉할 때, 스프로켓(2)의 진동을 롤러의 외주부에 형성된 충격완화부재(6'a)가 곧바로 흡수하게 됨으로써 진동이나 충격으로 인한 소음이 현저하게 저감되는 것이다.If the outer circumferential portion of the roller 6 'is formed of the impact mitigating member 6'a in this manner, as shown in FIG. 3, when the teeth 2a of the sprocket are in rolling contact with the roller 6' of the chain, the sprocket The vibration of (2) is immediately absorbed by the impact releasing member 6'a formed on the outer circumference of the roller, so that the noise due to vibration or impact is significantly reduced.

또한, 본 고안의 변형예로서, 도면에는 도시하지 않았으나 체인 롤러의 재질을 모두 충격완화부재와 동일한 재질로 형성하는 것도 가능하다.In addition, as a modification of the present invention, although not shown in the drawings, it is also possible to form all the materials of the chain rollers with the same material as the impact mitigating member.

이상에서 설명한 바와 같이, 본 고안에 의한 체인 전동 장치는 롤러 체인에서의 롤러의 재질을 소음저감용으로 변경하여 스프로켓과의 마찰 및 충격으로 인한 소음을 저감하도록 한 것이다.As described above, the chain transmission device according to the present invention is to change the material of the roller in the roller chain for noise reduction to reduce the noise due to friction and impact with the sprocket.

Claims

A chain transmission comprising: a roller in contact with a tooth of a sprocket, a pin link plate for fixing the roller by a bush, and a roller link plate for fixing the pin link plate with a pin, wherein the roller is in contact with the teeth of the sprocket. A chain transmission device comprising an impact mitigating member formed on an outer circumference thereof.

The chain transmission apparatus according to claim 1, wherein a material of the roller is formed in the same manner as that of the impact mitigating member.

The chain transmission device according to claim 1 or 2, wherein the impact mitigating member is urethane.