KR0132360Y1

KR0132360Y1 - Sunvisor

Info

Publication number: KR0132360Y1
Application number: KR2019960037925U
Authority: KR
Inventors: 김용희
Original assignee: 양재신; 대우자동차주식회사
Priority date: 1996-10-31
Filing date: 1996-10-31
Publication date: 1998-12-15
Also published as: KR19980024536U

Abstract

본 고안은 자동차의 선바이저에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 앞좌석의 두개의 선바이저에 보조 선바이저를 내장하여 이를 수평으로 이동시키므로 연결할 수 있도록 한 구조에 관한 것이다. 상기 자동차의 선바이저 구조를 보면, 상기 양 선바이저는 서로 마주보는 단부에 그 내측으로 평평한 물체가 삽입될 수 있도로 홈이 형성되며, 상기 홈에는 선바이저보다 작은 평평한 보조 선바이저가 삽입되며, 상기 보조 선바이저는 서로 결합되어 사용될 수 있도록 되어 있으며, 상기 보조 선바이저의 서로 마주보는 단부에는 돌기가 설치되어 선바이저로 부터 돌출시킬 때 손잡이로 사용된다. 또한, 상기 돌기중 하나는 다른 돌기에 삽입되는 수돌기이며 나머지 돌기는 다른 돌기를 삽입시키는 암돌기이며, 상기 보조 선바이저의 재질은 선바이저의 재질과 동일하거나 착색된 유리인 것을 특징으로 한다.The present invention relates to a sun visor of a vehicle, and more particularly, to a structure in which the auxiliary sun visor is built in two sun visors of the front seat so as to move it horizontally. Looking at the structure of the sun visor of the vehicle, the two sun visor is formed with a groove so that a flat object can be inserted into the end facing each other, the flat auxiliary sun visor is inserted into the groove is smaller than the sun visor, The auxiliary sun visor is coupled to each other and can be used, and the end of the auxiliary sun visor facing each other is provided with a projection is used as a handle when protruding from the sun visor. In addition, one of the projections is a male projection inserted into the other projection and the other projection is a rock projection to insert the other projection, the material of the auxiliary sun visor is characterized in that the same or colored glass of the sun visor.

Description

Sun visor structure of car

본 고안은 자동차의 선바이저에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 앞좌석의 두개의 선바이저에 보조 선바이저를 내장하여 이를 수평으로 이동시키므로 연결할 수 있도록 한 구조에 관한 것이다.The present invention relates to a sun visor of a vehicle, and more particularly, to a structure in which the auxiliary sun visor is built in two sun visors of the front seat so as to move it horizontally.

자동차의 운전자는 전면에서 오는 태양광을 피하기 위해서 전면 유리에 선바이저를 설치하여 사용한다. 일반적으로 자동차의 전면 유리상단에는 태양광이 직접 운전자에게 전달되지 않도록 착색이 되어 있다. 그러나 그러한 착색만으로는 해뜰녁이나 해질녁의 수평으로 향하는 강력한 태양광을 차단시키지 못하고 통과시켜서 눈부심을 야기시키게 된다. 따라서 이러한 때를 대비해서 선바이저가 반드시 필요하다. 물론 이러한 선바이저는 태양광뿐만 아니라 전방에서 비치는 타차량의 전조등의 광선등 각종 광을 차단하는 역할을 한다. 상기 선바이저는 평소에는 상부 즉, 루프로 접어서 대비하고 있다가 필요시 약 90도 하향 회전시켜서 사용한다.The driver of the car uses a sun visor on the windshield to avoid sunlight from the front. In general, the front windshield of the car is colored so that sunlight is not directly transmitted to the driver. However, such pigmentation alone does not block the strong horizontal sunlight in the evening sun or evening sun, and causes glare by passing through. Therefore, a sun visor is essential in such a case. Of course, such a sun visor serves to block not only the sunlight but also various lights such as the headlights of other vehicles. The sun visor is usually prepared by folding the upper part, that is, the loop, and then rotating it by about 90 degrees when necessary.

그러나 종래의 선바이저는 운전석과 조수석의 정면에 각각 하나씩 설치되어 있어서 직접 정면으로 부터 오는 광선만을 차단할 수 있도록 되어있다. 따라서 양 선바이저 사이에는 공간이 존재하게 되고 이러한 공간으로 들어오는 광선은 차단하지 못했다. 선바이저를 운전석과 조수석 전방 전체를 커버하는 일체형으로 제작하는 것은 문제점을 야기시킨다. 즉, 선바이저는 한쪽만이 고정되어 있어서 적절히 회전하여 이동시키므로 전면만이 아니라 측면에서 들어오는 광선도 차단시켜야 하는데 운전석과 조수석의 선바이저가 일체로 형성되어있으면 선바이저가 상하 방향으로만 이동이 가능해서 측면에서 들어오는 광선은 차단이 불가능하다. 또한 양 선바이저 사이에는 백미러가 설치되어 있는데 상기 일체형으로 선바이저를 제조하게 되면 선바이저의 상하 방향 이동이 불가능하다. 따라서 선바이저를 일체형으로 만드는 것은 불가능하다. 그러므로 양 선바이저가 분리된 상태에서 간단한 조작에 의해서 양 선바이저 사이로 들어오는 광선을 차단할 수 있어야 한다.However, the conventional sun visor is provided at the front of the driver's seat and the passenger seat, respectively, so as to block only the light beams coming directly from the front. Therefore, a space exists between the sun visors and the rays entering the space could not be blocked. Producing the sun visor integrally covering the front of the driver's seat and front passenger causes problems. That is, only one side of the sun visor is fixed so that it can be rotated and moved properly, so the light coming from the side as well as the front should be blocked. If the sun visor of the driver's seat and the passenger's seat is formed integrally, the sun visor can move only up and down Therefore, rays coming from the side cannot be blocked. In addition, a rearview mirror is installed between the two sun visors. When the sun visor is manufactured in one piece, the sun visor cannot move up and down. Therefore, it is impossible to make the sun visor integral. Therefore, it should be possible to block the light entering between the two sun visors by simple operation with both sun visors separated.

본 고안은 이와같은 종래의 문제점을 해결하기 위해 안출된 것으로서, 종래의 양 선바이저 사이로 들어오는 광선을 차단하기 위해 선바이저 사이에 보조 선바이저를 삽입하고 이를 측면 방향으로 이동시켜서 연결하므로 선바이저 사이의 공간을 보조 선바이저로 차단하게 하는 것을 목적으로 한다.The present invention was devised to solve such a conventional problem, and inserts an auxiliary sun visor between the sun visor to block the incoming light between the two conventional sun visor and move it in the lateral direction to connect between the sun visor The purpose is to block the space with an auxiliary sun visor.

이러한 목적은 다음의 구조에 의해서 달성된다. 즉, 상기 양 선바이저는 서로 마주보는 단부에 그 내측으로 평평한 물체가 삽입될 수 있도록 홈이 형성되며, 상기 홈에는 선바이저보다 작은 평평한 보조 선바이저가 삽입되며, 상기 보조 선바이저는 서로 결합되어 사용될 수 있는 것을 특징으로 한다.This object is achieved by the following structure. That is, the two sun visor is formed with a groove so that a flat object can be inserted into the end facing each other, the groove is inserted into a flat auxiliary sun visor smaller than the sun visor, the auxiliary sun visor is coupled to each other Characteristic that can be used.

또한 상기 보조 선바이저의 서로 마주보는 단부에는 돌기가 설치되어 선바이저로 부터 돌출시킬 때 손잡이로 사용되는 것을 특징으로 한다.In addition, the end of the auxiliary sun visor facing each other is characterized in that the projection is used as a handle when protruding from the sun visor.

또한 상기 돌기중 하나는 다른 돌기에 삽입되는 수돌기이며 나머지 돌기는 다른 돌기를 삽입시키는 암돌기인 것을 특징으로 한다.In addition, one of the projections is a male projection inserted into the other projection is characterized in that the other projection is a rock projection to insert the other projection.

또한 상기 보조 선바이저의 재질은 선바이저의 재질과 동일하거나 착색된 유리인 것을 특징으로 한다.In addition, the material of the auxiliary sun visor is characterized in that the same or colored glass as the material of the sun visor.

도 1 은 본 고안의 선바이저 구조를 개략적으로 도시한 도면1 is a view schematically showing a sun visor structure of the present invention

도 2는 본 고안의 보조 선바이저의 결합부를 확대하여 도시한 도면Figure 2 is an enlarged view showing the coupling portion of the auxiliary sun visor of the present invention

* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명* Explanation of symbols for main parts of the drawings

10: 주 선바이저 11: 보조 선바이저10: primary sun visor 11: secondary sun visor

21,22: 돌기21,22: turning

이하 본 고안의 바람직한 실시예를 첨부된 도면을 참조하여 상세히 설명한다.Hereinafter, exemplary embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.

도 1 은 본 고안의 선바이저 구조를 개략적으로 도시한 도면이다. 도면에서 볼 수 있드시 좌측 선바이저와 우측 선바이저(이하 주 선바이저(10)라고 한다)에는 보조 선바이저(11)가 각각 삽입되어있다. 좌측, 즉 운전석의 주 선바이저(10)에는 상기 주 선바이저(10)의 우측으로 보조 선바이저(11)가 출입될 수 있도록 삽입되고, 조수석 주 선바이저(10)의 보조 선바이저(11)는 좌측으로 출입이 가능하도록 삽입되어 있다. 상기 보조 선바이저(11)의 단부에는 도면에서 볼 수 있드시 결합을 위한 돌기가 설치되어 있어서 이 돌기는 사용자가 주 선바이저(10)로 삽입 및 돌출시키는데 사용한다. 즉, 사용자는 이 돌출부를 손으로 잡고 밀거나 끌므로 삽입 및 돌출시키게 된다. 한편 상기 두 개의 보조 선바이저(11)의 돌출 단부는 후술되드시 서로 맞물리도록 형성되어 있다.1 is a view schematically showing a sun visor structure of the present invention. As can be seen from the figure, the auxiliary sun visor 11 is inserted into the left sun visor and the right sun visor (hereinafter referred to as the main sun visor 10). On the left side, that is, the main sun visor 10 of the driver's seat is inserted so that the auxiliary sun visor 11 enters and exits to the right of the main sun visor 10, and the auxiliary sun visor 11 of the passenger primary sun visor 10. Is inserted to allow access to the left. At the end of the auxiliary sun visor (11), as shown in the drawings, there is a projection for coupling, which is used by the user to insert and protrude into the main sun visor (10). That is, the user inserts and protrudes the hand by pushing or dragging the protrusion by hand. Meanwhile, the protruding ends of the two auxiliary sun visors 11 are formed to be engaged with each other as described later.

상기 주 선바이저(10)의 보조 선바이저(11)가 돌출되어 하나의 선바이저로 사용되기 위해서는 먼저 주 선바이저(10)가 동시에 내려진 채로 수평을 이루어야 한다. 이처럼 수평을 이루지 않을 때는 후술되는 보조 선바이저(11)의 결합부(A)가 원활하게 결합되지 않는다. 또한 상기 보조 선바이저(11)는 주 선바이저(10)에 삽입되어야 하므로 그 크기가 주 선바이저(10)보다 작아야 한다. 그리하여 상기 보조 선바이저(11)를 사용하지 않을 때는 주 선바이저(10)에 완전히 삽입되어 외부로 쉽게 드러나 보이지 않는다.In order for the auxiliary sun visor 11 of the main sun visor 10 to protrude and be used as one sun visor, first, the main sun visor 10 should be horizontally lowered at the same time. When not in this way, the coupling portion (A) of the auxiliary sun visor 11 to be described later is not smoothly coupled. In addition, since the auxiliary sun visor 11 is to be inserted into the main sun visor 10, its size should be smaller than the main sun visor 10. Thus, when the auxiliary sun visor 11 is not used, the auxiliary sun visor 11 is completely inserted into the main sun visor 10 and thus is not easily exposed to the outside.

상기 보조 선바이저(11)의 재질로는 주 선바이저(10)의 재질을 사용할 수도 있고, 그와는 달리 강하게 착색된 유리를 사용할 수도 있다.As the material of the auxiliary sun visor 11, the material of the main sun visor 10 may be used, and otherwise, strongly colored glass may be used.

도 2는 본 고안의 보조 선바이저(11)의 결합부(A)를 확대하여 도시한 도면이다. 상기 보조 선바이저(11)의 단부에는 도면에서 볼 수 있드시 돌기(21,22)들이 형성되어 있다. 상기 돌기는 도면에서 보조 선바이저(11)를 주 선바이저(10)에 삽탈하는데 손잡이로도 사용되지만 보조 선바이저(11)들 상호간에 결합시키는데도 사용된다. 즉, 도면에서 우측에 도시된 돌기(22)는 결합시 삽입되어 들어가는 수돌기이고, 도면의 좌측에 도시된 돌기(21)는 상기 우측의 돌기가 삽입되는 암돌기로 되어있다. 상기 수돌기의 표면에는 요철이 형성되어 있고 상기 암돌기의 내측에도 요철이 형성되어 있어서 서로 바라보고 밀기만 해도 삽입이 가능하게 되어 있다. 이와같이 고정된 상태에서 고정을 해제하고자 하면 간단히 상기 보조 선바이저(11)를 잡고 서로 당기면 된다.2 is an enlarged view of the coupling portion A of the auxiliary sun visor 11 of the present invention. At the end of the auxiliary sun visor 11, projections 21 and 22 are formed, which can be seen in the figure. The protrusion is also used as a handle to insert the auxiliary sun visor 11 into the main sun visor 10 in the drawing, but is also used to couple the auxiliary sun visors 11 to each other. That is, the projection 22 shown on the right side in the drawing is a male projection inserted into the coupling, and the projection 21 shown on the left side of the drawing is a rock projection into which the projection on the right is inserted. Unevenness is formed on the surface of the protuberance, and unevenness is formed inside the rock protrusion, so that insertion can be performed even by pushing each other. In this way, if you want to release the fixed simply hold the auxiliary sun visor 11 and pull each other.

이제 까지는 상기 보조 선바이저(11)를 서로 결합시켜서 사용하는 경우에 대해서 설명하였는데, 필요에 따라서는 운전석과 조수석의 보조 선바이저(11)를 단독으로 돌출시켜서 사용할 수도 있다. 운전자가 홀로 운전하는 경우 운전석의 보조 선바이저(11)만을 돌출시켜서 사용할 수도 있을 것이다. 또는 조수석의 보조 선바이저(11)만을 돌출시켜서 사용하는 것도 가능하다. 이처럼 단독으로 보조 선바이저(11)를 사용하고자 할 때에는 결합할 필요가 없이 간단히 주 선바이저(10)를 내린후 보조 선바이저(11)를 돌출시켜서 사용할 수 있다.So far, the case where the auxiliary sun visor 11 is used in combination with each other has been described. If necessary, the auxiliary sun visor 11 of the driver's seat and the passenger seat may be protruded alone. If the driver is driving alone may be used to protrude only the auxiliary sun visor 11 of the driver's seat. Or it can also be used, protruding only the auxiliary sun visor 11 of a passenger seat. As such, when using the auxiliary sun visor 11 alone, the auxiliary sun visor 11 can be used by simply lowering the main sun visor 10 and then protruding the auxiliary sun visor 11 without needing to be combined.

이와같이 본 고안을 실시하므로 다음과 같은 효과를 얻을 수 있다. 즉, 종래의 선바이저의 내부에 보조 선바이저(11)를 삽입시켜서 필요시 수평 방향으로 돌출시키므로 이를 연결하게 된다. 그리하여 종래의 선바이저 사이의 공간으로 들어오는 광선을 차단시키게 된다.Since the present invention is carried out as described above, the following effects can be obtained. That is, the auxiliary sun visor 11 is inserted into the conventional sun visor so as to protrude in the horizontal direction when necessary, thereby connecting it. Thus, light rays entering the space between the conventional sun visors are blocked.

Claims

In the sun visor structure of the car installed in the driver's seat and the front passenger's front of the wind shield of the car, the two sun visor is formed with a groove so that the flat object can be inserted into the end facing each other, the groove A flat auxiliary sun visor (11) smaller than the visor is inserted, wherein the auxiliary sun visor (11) is a sun visor structure of a vehicle, characterized in that can be used in conjunction with each other.

2. The sun visor structure of claim 1, wherein protrusions are provided at opposite ends of the auxiliary sun visor (11) and used as a handle when protruding from the sun visor.

The sun visor structure according to claim 1 or 2, wherein one of the protrusions is a male protrusion inserted into the other protrusion and the other protrusion is a rock protrusion inserting the other protrusion.

2. The sun visor structure of claim 1, wherein the auxiliary sun visor (11) is made of the same material as the sun visor.

2. The sun visor structure of claim 1, wherein the auxiliary sun visor (11) is made of colored glass.