KR0132055Y1 - 흡음 및 차음재 - Google Patents

Abstract

본 고안은 도로의 방음벽이나 건축물의 방음 및 차음수단으로 사용되는 방음 및 차음재에 관한 것으로서, 더욱상세하게는 파형으로된 다수매의 흡음부재와 평판형태의 차음부재를 교대로 적층시켜 흡음부재와 차음부재의 적층된 사이에 다수의 공간부가 형성되므로서, 흡음 및 차음효과가 크고 수명이 영구적이며 공해가 없도록 하는 흡음 및 차음재에 관한 것이다.

상기 본 고안의 흡음 및 차음재는, 무수히 많은 통공(11)이 일정간격으로 관통형성된 합성수지필름이 파형으로 형성된 다수매의 흡음부재(12)와, 상기 흡음부재(12)하측에 부착되는 평판형태의 다수매의 차음부재(13)로 구성되고, 상기 다수매의 흡음부재(12)와 차음부재(13)가 상호 교대로 적층되어 각각의 흡음부재(12)와 차음부재(13) 사이에는 다수의 공간부(14)가 형성되게 된것이다.

Description

흡음 및 차음재

제1도는 종래의 방음벽을 나타내는 사시도.

제2도는 종래의 흡음 및 차음재를 나타내는 사시도.

제3도는 본 고안에 따른 흡음 및 차음재를 나타내는 사시도.

제4도는 본 고안에 따른 흡음 및 차음재의 구조를 나타내는 단면도.

제5도의 (a)(b)(c)는 본 고안에 따른 흡음 및 차음재의 제조과정을 나타내는 공정도이다.

* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명

10 : 흡음 및 차음재 11 : 통공

12 : 흡음부재 13 : 차음부재

14 : 공간부

본 고안은 도로의 방음벽이나 건축물의 방음 및 차음수단으로 사용되는 방음 및 차음재에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 파형으로된 다수매의 흡음부재와 평판형태의 차음부재를 교대로 적층시켜 흡음부재와 차음부재의 적층된 사이에 다수의 공간부가 형성되므로서, 흡음 및 차음효과가 크고 수명이 영구적이며 공해가 없도록 하는 흡음 및 차음재에 관한 것이다.

제1도는 종래의 방음벽을 나타내고 있으며, 제2도는 상기 방음벽 내측에 설치되는 흡음 및 차음재를 나타내는 것이다.

상기 종래의 방음벽(1)은, 금속판재를 절곡시켜 형성된 틀체(2)와, 틀체(2)의 전후면에 설치되는 것으로 다수의 흡음구멍(3)이 일정간격으로 배열 형성된 알루미늄판재의 커버플레이트(4)와, 상기 틀체(2)의 내측에 내설되어 흡음 및 차음수단으로 사용되는 것으로서 유리솜(5)을 비닐커버(6)로서 감싼 흡음재(7)로 이루어진다.

상기 흡음재(7)는 도로의 방음벽 뿐만아니라 건축물 및 차량의 흡음 및 단열재, 그리고, 각종 기계장치에 단열재로서 널리 사용되고 있는 것이다. 이와같은 흡음재(7)는 제2도와 같이 유리솜(5)을 얇은 비닐커버(6)로서 감싸서 사용하는 경우는 도로의 방음벽으로 사용할 경우에만 그렇게 사용하고, 대부분이 유리솜(5)만을 흡음 및 단열재로서 사용하고 있다.

상기 유리솜(5)은 유리솜을 취급하는 과정에서 미세한 유리솜입자가 공중에 날리게되고, 이렇게 흩날리는 유리솜입자가 인체내로 유입되면 치료가 불가능한 각종 난치 및 불치병을 유발시키게 되는 커다란 폐단과, 이 유리속을 폐기시에는 장기간이 지나도 부패하지않기 때문에 산업쓰레기로서 환경을 오염시키게 되는 심각한 문제를 지니고 있는 것이다.

상기와 같은 심각한 문제점을 지니고있는 유리솜(5)이 제1도에 도시된 방음벽(1)에 사용될 경우에는 제2도와 같이 유리솜입자가 바람에 날리는 것을 감안하여 유리솜(5)을 얇은 비닐커버(6)로서 감싸서 사용하게 된다.

이와같은 방음벽(1)은 주변의 소음이 흡음구멍(3)을 통해 방음벽(1) 내측으로 유입되면, 상기 소음은 비닐커버(6)에 부딪치면서 얇은 비닐커버(6)가 떨리게 되고, 그 떨림이 유리솜(5)의 기공에 의해 소음을 감쇄시키게 되는 것이다.

그러나, 이는 방음벽(1) 내측으로 유입된 소음은 제일 먼저 비닐커버(6)에 부딪치면서 떨림음이 발생하게 되므로 소음감쇄 효과가 크지못한 문제점이 있다. 만약에 유리솜을 비닐커버로 감싸지 않았다면 방음벽 내측으로 유입된 소음은 유리솜의 미세한 틈새사이로 유입되면서 소음이 감쇄되어 소음감쇄 효과가 클 것이나, 비닐커버로 감싸지 않으면 인체에 치명적이 유리솜입자가 흩날리면서 인체내로 유입되어 인체에 커다란 악영향을 미치게 되므로 방음벽에 사용되는 흡음재에는 반듯이 유리솜을 얇은 비닐커버로 감싸게 되는 것이다.

상기와 같이 유리솜을 감싸고있는 비닐커버는, 작업자의 취급 및 작업상의 부주의와, 철판으로된 틀체 및 알루미늄판으로 된 커버플레이트의 내측에 상기 흡음재를 설치할 경우에 상기 날카로운 금속판재들과의 접촉에 의해 쉽게 찢어지게 된다.

상기와 같이 비닐커버가 찢어진 상태로 흡음재가 방음벽 내측에 설치되게 되면, 눈, 비가 올 경우에 물기가 유리솜으로 스며들어 소음감쇄 효과가 저하되는 문제와, 유리솜에 스며든 물기와 비닐커버에 의해 틀체내에 정체되는 물기에 의해 틀체를 부식시키게 되어 방음벽의 수명을 단축시키는 또 다른 단점이 있다.

특히, 소음감쇄 효과면을 살펴볼 경우에는 동절기에 상기 유리솜 내측에 물기가 스며들게 되면 유리솜이 동결되게 되어 소음감쇄 효과는 극히 저하되어 방음벽의 역할을 제대로 수행하지 못하게 되는 문제가 있는 것이다.

본 고안은 상기와 같은 종래의 문제점을 해결하기 위한 것으로서, 본 고안의 목적은, 도로의 방음벽이나 건축물의 방음수단으로 사용되는 흡음 및 차음재가 인체에 해롭지않고, 공해를 유발시키지도 않으며, 소음감쇄효과는 탁월한 흡음 및 차음재를 제공하기 위한 것이다.

상기와 같은 목적을 달성하기 위한 본 고안에 의한 흡음 및 차음재는, 무수히 많은 통공히 일정간격으로 관통형성된 합성수지필름이 파형으로 형성된 다수매의 흡음부재와, 상기 흡음부재 하측에 부착되는 평판형태의 다수매의 차음부재로 구성되고, 상기 다수매의 흡음부재와 차음부재가 상호 교대로 적층되어 각각의 흡음부재와 차음부재 사이에는 다수의 공간부가 형성되게 되는 것에 특징이 있다.

이하 본 고안에 따른 흡음 및 차음재의 바람직한 실시예를 첨부된 도면에 따라 상세하게 설명하면 다음과 같다.

제3도 내지 제5도에 도시된 바와같이, 본 고안에 의한 흡음 및 차음재(10)는 파형으로 형성된 다수매의 흡음부재(12)와 형판형태의 차음부재(13)가 교대로 적층 부착된 것이다.

상기 흡음부재(12)는 합성수지필름에 무수히 많은 통공(11)이 일정간격으로 관통형성되고, 이 다수의 통공(11)이 형성된 합성수지필름이 파형으로 형성된 것이고, 상기 차음부재(13)는 합성수지필름 또는 알루미늄호일을 평판형태로 형성한 것이다.

상기 흡음부재(12)와 차음부재(13)를 교대로 적층부착하면 각각의 흡음부재(12)와 차음부재(13) 사이에는 흡음부재(12)의 파형에 의해 다수의 공간부(14)가 형성되게 된다.

제5도의 (a)내지 (d)는 본 고안에 따른 흡음 및 차음재의 제조과정을 나타내고 있다. 먼저, 흡음부재(12)의 제조과정을 살펴보면, 제5도의 (a)에서와 같이 합성수지필름을 가공하여 합성수지필름에 다수의 통공(11)을 관통형성 한 뒤에, 이 통공(11)이 형성된 합성수지필름을 (b)의 열프레스에서 프레스 가공하면 열프레스의 금형형상대로 파형의 흡음부재(12)가 성형된다.

이렇게 흡음부재(12)가 성형완료되면, 제5도의 (c)(d)와 같이 흡음부재(12)의 산부분에 접착제를 도포한뒤에, 다수매의 파형으로된 흡음부재(12)와 평판형태의 차음부재(13)를 교대로 적층하면서 부착시키면 제3도 및 제4도와 같은 흡음 및 차음재(10)의 제조가 완성된다.

상기와 같은 공정을 거치면서 제작완성된 흡음 및 차음재(10)은 도로의 방음벽이나 건축물 및 차량들의 소음방지수단으로 사용된다.

이와같이 구성된 본 고안의 작용효과를 살펴보면 다음과 같다.

제3도 및 제4도와 도시된 바와같이 각종 소음이 본 고안의 흡음 및 차음재(10)에 전달되면, 제일 외측의 흡음부재(12)에 상기 소음이 그대로가 전달되게 되고, 제일 외측의 흡음부재(12)에 부딪치는 소음은 흡음부재(12)의 파형홈에 의해 일부가 감쇄되면서 나머지는 흡음부재(12)의 무수히 많은 통공(11)을 통해 흡음 및 차음재(10)의 내측으로 흡읍되게 된다.

상기와 같이 흡음 및 차음재(10)내측으로 흡입되는 소음은 그 하측에 적층부착 되어있는 알루미늄호일이나 합성수지필름으로 된 차음부재(13)에 부딪치게 된다.

상기 흡음부재(12)의 파형에 의해 공간부(14)가 형성된 상태에서 상기와같이 소음이 흡음부재(12)의 통공(11)을 통해 유입되면, 흡음부재(12)에 의해 형성된 공간부(14)의 공기층에서 연속적인 적층층에 의해 점차적으로 소음이 감쇄되는 흡음 및 차음 현상이 일어난다.

상기와 같이 제일 외측의 흡음부재(12)와 그 내측에 적층 부착된 차음부재(13)를 거친 소음은 제4도와 같이 많은량이 감쇄된 상태이며, 이 감쇄된 소음이 그 하측에 부착된 두 번째 흡음부재(12)에 부딪치면서 일부는 흡음부재(12)의 파형홈에서 감쇄되고 나머지는 그 흡음부재(12)의 통공(11)을 통해 그 하측의 공간부(14)내로 유입된다.(제4도에 도시된 화살표의 크기는 소음이 감쇄, 소멸되는 것을 나타내는 것이다.)

이렇게 공간부(14)내로 유입된 소음은 공간부(14)의 정류된 공기층에서 소음의 일부가 또 감쇄되게되고, 공간부(14)내의 차음부재(13)의 면에 부딪치면서 또 소음의 일부가 감쇄된다. 상기와 같이 흡음부재(12)에서 1차로 소음을 흡입감쇄시키고 2차로 차음부재(13)에서 흡음부재(12)에서 감쇄된 소음을 차단감쇄시키는 방법으로 다수층을 통과하는 동안 소음이 대폭감쇄 또는 완전히 소멸되어 버리게 되는 것이다.

그리고, 본 고안에 의한 흡음 및 차음재(10)는 합성수지필름과 알루미늄호일 또는 합성수지필름으로 형성되어서, 빗물이 유입시에도 빗물이 본 고안의 흡음 및 차음재(10)내로 스며들거나, 정체하지않고 바로 흘러내리기 때문에 동절기에 빗물이 얼어서 소음감쇄효과를 저하시키거나, 정체된 빗물에 의해 방음벽의 틀체를 부식시키는 등의 문제점을 완벽하게 해소할 수 있는 것이다.

이상에서 살펴본 바와같은 본 고안에 따른 흡음 및 차음재는, 종래의 유리솜으로 된 흡음 및 차음재가 가지고있는 소음감쇄효과가 적은 문제와, 방음벽의 틀체를 부식시켜 방음벽의 수명을 단축시키는 문제, 그리고 유리솜에 의한 공해 문제등을 완벽하게 해결하는 매우 실용적인 고안인 것이다.

본 고안은 기재된 구체예에 대해서만 상세히 설명되었지만, 본 고안이 속하는 분야의 당업자는 본 고안의 사상과 범위를 벗어나지 않고서도 변경이나 변형이 가능하다는 것을 용이하게 알수 있을 것이다. 따라서 이러한 변형이나 변경은 본 고안의 청구범위에 속한다고 해야 할 것이다.

Claims (1)

1. 무수히 많은 통공(11)이 일정간격으로 관통형성된 합성수지필름이 파형으로 형성된 다수매의 흡음부재(12)와, 상기 흡음부재(12)하측에 부착되는 평판형태의 다수매의 차음부재(13)로 구성되고, 상기 다수매의 흡음부재(12)와 차음부재(13)가 상호 교대로 적층되어 각각의 흡음부재(12)와 차음부재(13) 사이에는 다수의 공간부(14)가 형성되게 되는 것을 특징으로 하는 흡음 및 차음재.