KR0131923B1 - 브레이크 램프의 공급 전류 조절장치 - Google Patents
브레이크 램프의 공급 전류 조절장치Info
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Abstract
본 발명의 목적은 브레이크 램프의 장시간 점등으로 인한 과열시에 브레이크 작동중임을 표시하는 램프에 공급되는 전류량을 줄임으로써 발열온도를 낮추어 화재 예방 및 배터리 소모를 방지할 수 있는 브레이크 램프의 공급 전류조절장치를 제공하는 데 있다.
상기 목적을 달성하기 위한 본 발명의 수단은 브레이크 램프와, 램프 보호카바와, 램프에의 전원 공급 회로와로 구성되는 브레이크 램프 점등 장치에 있어서, 서로 당기는 극성으로 배치되는 2개의 원통형 자석과; 상기 원통형 자석 사이에 개재되어 온도 변화에 따라 포화자속밀도가 반비례하여 변화하는 서모라이트와; 일측은 저온단자와 저항을 개재한 고온단자와로 구성되어 상호 대향토록 병렬로 접속되며 상기 저온단자와 고온단자가 상기 원통형 자석의 중공부 일측으로부터 서모라이트의 중심부까지 삽입되어지며, 그의 타측은 상기 램프에 접속되는 램프측 리이드선과; 및 일측은 배터리 전원에 접속되고 타측은 상기 저온단자와 고온단자 사이에 삽입되어 기준온도 이하에서는 상기 저온단자와 접속되어지며 기준온도 이상에서는 탄성력에 의해 상기 고온단자에 접속되어지는 탄성단자를 구비한 전원측 리이드선과; 로 구성 되어 있음을 특징으로 한다.
Description
제1도는 본 발명 브레이크 램프의 공급전류 조절장치의 일실시예를 나타내는 도면.
제2도는 기준 온도 이하(저온)시 전류공급 단자의 접속 상태도.
제3도는 기준 온도 이상(고온)시 전류공급 단자의 접속 상태도.
* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명
1 : 브레이크 램프 2 : 램프보호카바
3 : 전류조절장치 4,5 : 영구자석
6 : 서모라이트(감온자성재료) 7 : 램프측리이드선
8 : 전원측리이드선 9 : 중공부
10 : 저온단자 11 : 저항
12 : 고온단자 13 : 탄성단자
14 : 배터리전원
[ 산업상 이용분야 ]
본 발명은 브레이크 램프의 장시간 작동시 램프의 발열로 인한 과열현상을 방지하기 위한 브레이크 램프의 공급 전류 조절 장치에 관한 것이다.
[ 종래기술 ]
종래 브레이크 램프는 장시간 계속하여 점등시 램프 과열로 인하여 화재 발생의 우려가 높으나 과열을 방지할 수 있는 특별한 수단이 없다는 문제점이 지적되고 있다.
[ 발명이 해결하고자 하는 과제 ]
본 발명은 상기한 문제점을 감안하여 제안된 것으로서 그의 목적으로 하는 바는 브레이크 램프의 장시간 점등으로 과열시 램프에 공급되는 전류량을 줄임으로써 발열 온도를 억제하여 화재 발생을 예방할 수 있는 브레이크 램프의 공급 전류 조절장치를 제공하는 데 있다.
본 발명의 다른 목적은 장시간 주차하면서 브레이크 램프를 작동시에 램프의 밝기를 낮춤으로써 배터리 소모를 방지할 수 있는 브레이크 램프의 공급 전류 조절장치를 제공하는 데 있다.
[과제를 해결하기 위한 수단]
상기한 목적을 달성하기 의한 본 발명의 수단은 브레이크 램프와, 램프 보호카바와, 램프에의 전원공급 회로 와로 구성되는 브레이크 램프 점등장치에 있어서, 서로 당기는 극성으로 배치되는 2개의 원통형 자석과; 상기 원통형 자석 사이에 개재되어 온도 변화에 따라 포화자속밀도가 반비례하여 변화하는 서모라이트와; 일측은 저온단자와 저항을 개재한 고온단자와로 구성되어 상호 대향토록 병렬로 접속되며 상기 저온단자와 고온단자가 상기 원통형 자석의 중공부 일측으로부터 서모라이트의 중심부까지 삽입되어지며, 그의 타측은 상기 램프에 접속되는 램프측 리이드선과; 및 일측은 배터리 전원에 접속되고 타측은 상기 저온단자와 고온단자 사이에 삽입되어 기준온도 이하에서는 상기 저온단자와 접속되어지며 기준온도 이상에서는 탄성력에 의해 상기 고온단자에 접속되어지는 탄성단자를 구비한 전원측 리이드선과; 로 구성되어 있음을 특징으로 하고 있다.
[실시예]
이하 본 설명의 일실시예를 첨부한 도면을 참조하여 상술한다.
제1도는 본 발명의 브레이크 램프의 공급 전류 조절 장치의 일실시예를 나타내는 도면이며, 제2도는 기준 온도 이하(저온)시 단자의 접속 상태도이며, 제3도는 기준온도 이상(고온)시 단자의 접속 상태도이다.
도면중 부호1은 브레이크 램프이며, 브레이크 램프(1)는 브레이크 작동시 스위치(Sw)가 온(on) 접속되어 배터리 전원을 인가받아 점등되며 램프보호카바(2)를 통해 붉은색의 빛을 발산하게 된다.
상기 램프(1)가 수용된 램프보호카바(2)내에 위치하는 전원 공급 회로상에는 본 발명에 의한 전류조절장치(3)가 접속되어 있다.
상기 전류조절장치(3)는 2개의 원통형 영구자석(4)(5)과 그 영구자석(4)(5) 사이에 개재시켜 일체가 되도록 한 서모라이트(6, 감온 자성재료) 및 상기 영구자석(4)(5)과 서모라이트(6) 몸체 내부에 일측이 삽입되어 있는 램프측리이드선(7)과 전원측리이드선(8)과로 구성된다.
상기 영구자석(4)(5)과 서모라이트(6)는 원통체의 중심에 축방향을 따라 관통하는 중공부(9)가 형성되어 있으며, 상기 램프축 및 전원측리이드선(7)(8)은 각기 중공부(9)의 양측으로 삽입되어 서모라이트(6) 몸체 중간에서 접속되어진다.
상기 램프측리이드선(7)의 상기 중공부(9)로 삽입되는 일측부는 저온단자(10) 및 저항(11)을 개재한 고온단자(12)와로 구성되어 있으며, 저온단자(10)의 고온단자(12)는 서로 일정 간격을 두고 대향하고 있도록 병렬 회로를 구성하며 그의 공통 배선은 램프(1)에 접속되어진다.
상기 전원측리이드선(8)은 램프측리이드선(7)의 삽입방향과는 반대측의 중공부(9)로부터 삽입되어 상기 저온단자(10) 또는 고온단자(12)와 온도조건에 따라 선택적으로 접속되는 탄성단자(13)를 보유하며 상기 탄성단자(13)는 램프(1)가 발열되더라도 램프보호카바(2)내의 온도가 기준온도 이하, 즉 저온상태일 때에는 항상 상기 저온단자(10)에 온 접속되며 기준온도보다 높은 고온 상태에서는 탄성력에 의해 상기 고온단자(12)에 온 접속되어지는 특성을 갖는다.
이와 같은 이유는 주지된 바와 같이 Cu, NI, Fe를 주성분으로 하는 서모라이트(6)가 변화와는 반비례하는 그의 포화자속밀도가 변화되기 때문으로서 저온 상태에서는 서모라이트(6)의 포화자속 밀도가 높아져 자기력이 커지며 이와같이 자기력이 높은 상태에서 탄성단자(13)는 항상 저온단자(10)측으로 이끌려져 접점이 붙도록 구성되어 있으며, 램프(1)가 과열되어 고온상태가 되면 서모라이트(6)의 포화자속밀도가 현저히 감소하여 저온단자(10)측으로부터 탄성단자(13)를 잡아당기는 힘보다는 탄성단자(13)의 탄성복원력이 커서, 즉 탄성단자(13)는 외력이 제거되는 상태에서는 고온단자(12)측으로 휘어지게 되는 탄성은 보유하고 있는 바, 이 탄성복원력이 저온단자(10)측으로부터 끌어당기는 자력보다 크게 되므로 탄성단자(13)는 고온단자(12)에 접속되는 것이다.
상기 탄성단자(13)가 고온단자(12)에 접속되면 배터리 전원(14)은 저항(11)을 개재하여 램프(1)에 전류를 공급하게 되어 저항값에 의해 공급전류가 감소되므로 램프(1)의 밝기는 감소되고 그만큼 발열량도 감소되어 과열이 방지되는 것이다.
[ 발명의 효과 ]
이상과 같은 본 발명에 의하면 서모라이트의 온도에 따른 자속밀도 변화특성을 이용하여 브레이크 램프의 장시간 점등에 의한 과열시 브레이크 램프에 공급되는 전류를 낮추도록 저항을 개재한 단자에로 회로 접속상태를 절환하게 됨으로써 과열에 따른 화재를 예방하고 배터리 전원의 과도한 소모를 방지하게 되는 효과가 있다.
Claims (2)
- 브레이크 램프와, 램프 보호카바와, 램프에의 전원 공급 회로와로 구성되는 브레이크 램프 점등 장치에 있어서, 서로 당기는 극성으로 배치되는 2개의 원통형 자석과; 상기 원통형 자석 사이에 개재되어 온도 변화에 따라 포화자속밀도가 반비례하여 변화하는 서모라이트와; 일측은 저온단자와 저항을 개재한 고온단자와로 구성되어 상호 대향토록 병렬로 접속되며 상기 저온단자와 고온단자가 상기 원통형 자석의 중공부 일측으로부터 서모라이트의 중심부까지 삽입되어지며, 그의 타측은 상기 램프에 접속되는 램프측 리이드선과; 및 일측은 배터리 전원에 접속되고 타측은 상기 저온단자와 고온단자 사이에 삽입되어 기준온도 이하에서는 상기 저온단자와 접속되어지며 기준온도 이상에서는 탄성력에 의해 상기 고온단자에 접속되어지는 탄성단자를 구비한 전원측리이드선과; 로 구성되는 것임을 특성으로 하는 브레이크 램프의 공급 전류 조절장치.
- 제1항에 있어서, 상기 원통형 자석과 서모라이트는 상기 램프 보호 카바내에 위치하는 것임을 특징으로 하는 브레이크 램프의 공급 전류 조절장치.
Priority Applications (1)
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KR1019950037304A KR0131923B1 (ko) | 1995-10-26 | 1995-10-26 | 브레이크 램프의 공급 전류 조절장치 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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KR1019950037304A KR0131923B1 (ko) | 1995-10-26 | 1995-10-26 | 브레이크 램프의 공급 전류 조절장치 |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
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KR970020690A KR970020690A (ko) | 1997-05-28 |
KR0131923B1 true KR0131923B1 (ko) | 1998-04-13 |
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Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
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KR1019950037304A KR0131923B1 (ko) | 1995-10-26 | 1995-10-26 | 브레이크 램프의 공급 전류 조절장치 |
Country Status (1)
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KR (1) | KR0131923B1 (ko) |
-
1995
- 1995-10-26 KR KR1019950037304A patent/KR0131923B1/ko not_active IP Right Cessation
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Publication number | Publication date |
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KR970020690A (ko) | 1997-05-28 |
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