KR0130626Y1 - 버스용 파이프의 고정구조 - Google Patents

Abstract

본 고안은 버스용 파이프의 고정구조(10)에 관한 것으로, 버스의 실내에 수직으로 설치되는 파이프(P)를 고정시키도록 한 버스용 파이프의 고정구조에 있어서, 관통공(1A)을 갖는 플랜지(1)의 상부에는 파이프(P)의 선단 내주면으로 삽입되도록 한 연장봉(2)을 일체로 형성시키고 상기한 연장봉(2)의 외주면 상부 및 하부에는 환형돌기(2A,2B)을 각각 형성시킨 브래킷(3)과, 상부 주연으로는 파이프(P)가 삽입되고 하부 주연에는 플랜지(1)가 삽입되며 내측으로는 상기한 브래킷(3)의 환형돌기(2A,2B) 사이에 삽입되도록 한 걸림돌기(4)를 형성시킨 고무재의 커버(6)로 이루어지므로써 버스의 실내에 설치되는 파이프(P)의 선단을 고정시키는 한편, 각 결합부위를 외부로부터 밀폐되도록 하므로써 미려한 외관을 갖도록 구성한 것이다.

Description

버스용 파이프의 고정구조

제1도는 본 고안의 분해 사시도.

제2도는 본 고안의 결합상태를 도시한 종단면도.

제3도는 본 고안의 사용 상태도이다.

* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명

1 : 플랜지 1A : 관통공

2 : 연장봉 2A,2B : 환형돌기

3 : 브래킷 4 : 걸림돌기

6 : 커버 P : 파이프

본 고안은 버스용 파이프의 고정구조에 관한 것으로, 상세하게는 버스의 실내에 설치되는 파이프의 선단을 고정시키는 한편, 각 결합부위를 외부로부터 밀폐되도록 하므로써 미려한 외관을 갖도록 구성한 버스용 파이프의 고정 구조에 관한 것이다.

일반적으로 버스의 실내에는 루프패널의 하부를 지지하는 한편, 손잡이가 부착되도록 한 수평봉 등의 각종 부착물을 고정시키는 파이프가 수직으로 설치되어 있으며, 이와같은 파이프는 실내의 저부에 고정부착되는 브래킷이 내주면으로 선단을 삽입시킨 후 브래킷 하부의 플랜지에 형성된 관통공을 통해 스크류를 삽입시키므로써 버스의 실내에 고정시키게 된다.

그러나, 상기한 바와 같은 종래의 브래킷에 의해 파이프를 고정시킬 경우에는 브래킷과 파이프간의 연결부위를 비롯하여 브래킷을 실내의 저부에 고정시키도록 한 스크류가 그대로 노출되므로써 차량의 완성도를 저하시켰으며, 특히 상기한 부위에 먼지와 같은 이물질이 침투하게 되므로써 외관을 저하시키는 등의 많은 문재점이 따랐다.

본 고안에 의한 버스용 파이프의 고정구조는, 상기와 같은 종래의 문제점을 감안하여 안출한 것으로서, 본 고안의 목적은 파이프와 브래킷간의 연결부를 포함하여 브래킷을 실내의 저부에 고정시키도록 한 관통공 및 스크류를 외부로부터 은폐되도록 하므로써 미려한 외관을 갖도록 한 버스용 파이프의 고정구조를 제공하는데 있는 것이다.

상기와 같은 목적을 달성하기위한 본 고안의 특징은, 버스의 실내에 수직으로 설치되는 파이프를 고정시키도록 한 버스용 파이프의 고정구조에 있어서, 관통공을 갖는 플랜지의 상부에는 파이프의 선단 내주면으로 삽입되도록 한 연장봉을 일체로 형성시키고 상기한 연장봉의 외주면 상부 및 하부에는 환형돌기를 각각 형성시킨 브래킷과, 상부 주연으로는 파이프가 삽입되고 하부주연에는 플랜지가 삽입되며 내측으로는 상기한 브래킷의 환형돌기 사이에 삽입되도록 한 걸림돌기를 형성시킨 고무재의 커버로 이루어진 것으로, 이하 본 고안에 의한 버스용 파이프의 고정구조를 첨부된 도면을 참조하여 구체적으로 설명하면 다음과 같다.

제1도는 본 고안의 분해 사시도이고, 제2도는 본 고안의 결합상태를 도시한 종단면도로서, 본 고안에 의한 버스용 파이프의 고정구조(10)는 버스의 실내에 수직으로 설치되어 루프패널의 하부를 지지하고 손잡이가 부착되도록 한 수평봉 등의 각종 부착물을 고정시키도록 한 버스용 파이프의 고정구조에 있어서, 관통공(1A)을 통해 스크류(11)를 체결시키므로써 버스의 실내 저부에 부착되도록 한 플낸지(1)의 상부에는 파이프(P)의 선단 내주면으로 삽입되는 연장봉(2)을 형성하고, 상기한 연장봉(2)의 외주면 상부 및 하부에는 파이프(P)의 하부를 지지하는 한편, 커버(6)의 걸림돌기(4)가 삽입되도록 환형돌기(2A,2B)을 각각 형성하므로써 브래킷(3)을 구성하고, 고무재로 이루어져 파이프(P)와 결합된 브래킷(3)의 외부에 부착되도록 한 커버(6)의 내측으로는 연장봉(2)의 외주면 상부 및 하부에 각각 형성되어 있는 환형돌기(2A,2B)에 의해 계지되도럭 걸림돌기(4)가 형성되는데, 이와같은 커버(6)는 상부 주연으로는 파이프(P)가 삽입되고 하부주연으로는 플랜지(1)가 결합되도록 상부의 직경에 비해 하부가 확개된 구조로 이루어지므로서 플랜지(1)의 관통공(1A)을 비롯하여 연장봉(2)과 파이프(P)간의 결합부위를 은폐시키게 된다.

상기와 같은 본 고안의 작용 및 효과를 설명하면, 본 고안에 의한 버스용 파이프의 고정구조(10)는 파이프(P)를 커버(6)의 내측으로 삽입시켜 파이프(P)의 외주면 일측에 커버(6)를 위치시킨 상태에서 파이프(P)와 브래킷(3)을 결합시키게 되는데, 이와 같은 본 고안에 의해 파이프(P)를 고정시키고자 할 경우에는 먼저, 파이프(P)의 선단이 연장봉(2)의 외주면에 형성된 상부의 환형돌기(2A)에 의해 지지되도록 파이프(P)의 선단 내주면에 브래킷(3)상부의 연장봉(2)을 삽입시킨 다음, 통상구조의 브래킷과 같이 플랜지(1)의 관통공(1A)을 통해 스크류(11)를 체결시키므로써 파이프(P)를 고정시키고, 상기한 과정이 완료되면 제3도와 같이 파이프(P)의 외주면 일측에 위치한 커버(6)를 하부 방향을 위치시켜 내측의 걸림돌기(4)를 환형돌기(2A,2B)의 사이에 삽입되어 계지되도록 하므로써 브래킷(3)으로부터 커버(6)의 유동이나 이탈을 방지하게 되며, 이와 같이 브래킷(3)의 외부에 결합된 커버(6)에 의해 파이프(P)와 브래킷(3)간의 결합부위와 관통공(1A)등을 외부로부터 은폐시키게 되는 것이다.

이상에서와 같이 본 고안에 의한 버스용 파이프의 고정구조(10)는, 브래킷(3)과 파이프(P)간의 연결부위를 비롯하여 브래킷(3)을 실내의 저부에 고정시키도록 한 관통공(1A) 및 스크류(11)등을 외부로부터 은폐되도록 하여 상기한 각 결합부위에 먼지와 같은 이물질이 침투하는 것을 방지하는 한편, 미려한 외관을 갖도록 함으로써 차량의 완성도를 높이는 등의 많은 효과를 갖게 된다.

Claims (1)

1. 버스의 실내에 수직으로 설치되는 파이프(P)를 고정시키도록한 버스용 파이프의 고정구조에 있어서, 관통공(1A)을 갖는 플랜지(1)의 상부에는 파이프(P)의 선단 내주면으로 삽입되도록 한 연장봉(2)을 일체로 형성시키고 상기한 연장봉(2)의 외주면 상부 및 하부에는 환형돌기(2A,2B)을 각각 형성시킨 브래킷(3)과, 상부 주연으로는 파이프(P)가 삽입되고 하부 주연에는 플랜지(1)가 삽입되며 내측으로는 상기한 브래킷(3)의 환형돌기(2A,2B)사이에 삽입되도록한 걸림돌기(4)를 형성시킨 고무재의 커버(6)로 이루어진 것을 특징으로 하는 버스용 파이프의 고정 구조.