KR0128079Y1 - 자동차 도어용 로크장치 - Google Patents

Abstract

동절기의 계절적인 저온현상으로 인하여 로크장치내에 유입된 눈이나 빗물등이 얼어붙는 것을 방지시켜 줌으로써, 운전자가 항시 키이를 이용하여 로크장치의 잠금을 해지할수 있도록 하는데에 있는 것으로서, 그 구조는 자동차의 도아를 구성하는 판넬에 고정되게 설치되는 로크 실린더 하우징과, 상기 로크 실린더 하우징에 결합되면서 도아의 개,폐를 단속하는 로크 실린더와, 상기 로크 실린더에 결합되면서 외부로 부터 전달되는 냉기를 차단하는 보온재로 구성된 자동차 도아용 로크장치를 제공하는 데에 있다.

Description

자동차 도어용 로크장치

제1도는 본 고안을 구비하고 있는 로크장치가 도어에 장착된 상태도.

제2도는 본 고안을 구비한 로크장치를 나타낸 일부 단면 측면도.

* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명

2 : 로크장치 4 : 도어

6 : 로크 하우징 8 : 로크 실린더

10 : 보온재

본 고안은 자동차 도어용 로크장치에 관한 것으로서, 특히 동절기에는 자동차의 차체가 저온 상태가 되는데, 이때 눈이나 빗물 그리고 온도 차이로 발생되는 수분이 로크내에 종종 유입되어 얼어붙을 경우 이를 신속히 해동하여 줌으로써, 항시 키를 로크내에 삽입시켜 잠금상태를 해지할 수 있도록 한 자동차 도어용 로크장치에 관한 것이다.

일반적으로 자동차의 도어에 장착되는 로크장치는, 운전자가 자동차로부터 장시간 떨어져 있을 때 타인이 승차할 수 없도록 하고, 동시에 도난을 미연에 방지할 수 있도록 하는 것이다.

종래에는 자동차의 도어 패널에 로크장치가 고정되게 장착되는데, 그 구조를 살펴보면 다음과 같다.

먼저, 도어를 구성하는 패널에 로크 실린더 하우징이 고정되게 설치되고, 동시에 이 로크 실린더 하우징의 내부에 도어의 개폐를 단속하는 로크 실린더가 결합된다.

상기와 같이 구성되는 일반적인 로크장치는 도어의 일측 상부에 설치되는 것으로써 사용자가 별도로 제작된 키를 상기 로크 실린더에 삽탈시키면서 잠김상태를 유지하거나 해지한다.

이와 같이 사용되는 일반적인 도어 링크장치는 눈이나 빗물 등이 사이드 도어 글라스와 도어의 틈새 사이로 유입되어 상기 로크장치에 종종 유입되는데, 이때 동절기에 상기 눈이나 빗물 등이 저온현상으로 인하여 결빙되는 문제가 발생되어 도어의 개폐가 용이하지 못한 것으로, 이러한 문제점을 해결하기 위한 대한민국 공개실용신안공보 제884호의 공개번호 제95-6619호 (명칭: 자동차용 도어록 실린더의 동결방지구조)가 있으나, 이는 사이드 도어 글라스와 도어 틈새로 유입되는 우수등을 수분 전향부 구조에 의해 다른 곳으로 유도시키는 기술로써, 도어 내부와 외기는 온도차에 따른 이슬맺힘 등에 대하여 무방비 상태인 기술인 것이다.

따라서 본 고안은 상기의 문제점을 해소하기 위하여 안출한 것으로써, 그 목적은 동절기의 계절적인 저온현상으로 인하여 로크장치내에 유입된 눈이나 빗물 등은 물론 온도차에 따른 이슬맺힘등으로 얼어붙는 것을 방지시켜 줌으로써, 운전자가 항시 키를 이용하여 로크장치의 잠금을 해지할 수 있도록 하는 데에 있다.

이를 실현하기 위하여 본 고안은 자동차의 도어를 구성하는 패널에 고정되게 설치되는 로크 실린더 하우징과, 상기 로크 실린더 하우징에 결합되면서 도어의 개폐를 단속하는 로크실린더와, 상기 로크 실린더에 결합되면서 외부로부터 전달되는 냉기를 차단하는 보온재로 구성된다.

이하, 본 고안의 바람직한 실시예를 첨부한 도면에 의하여 상세히 설명하면 다음과 같다.

제1도에 도시된 바와 같이 로크장치(2)가 도어(4)를 구성하는 패널에 외부를 향하여 고정되게 설치되는데, 이 로크장치(2)의 구조를 제2도에서 살펴보면 다음과 같다.

먼저, 상기 도어(4)의 패널 내부에 로크 실린더 하우징(6)이 고정되게 설치되고, 동시에 이 로크 실린더 하우징(6)에 도어(4)의 개페를 단속하는 로크 실린더(8)가 결합된다.

그리고 상기 로크 실린더(8)에 외부로부터 전달되는 냉기를 차단하여 주는 보온재(10)가 결합된다.

상기 보온재(10)는 탄소섬유 등으로 성형한 것으로 사용한다.

그리고 로크 실린더(8)와 보온재(10)는 강제 끼워맞춤도 가능하나 접착제 등으로 부착하여 수밀하게 함이 바람직하다.

상기와 같이 구성되는 본 고안의 작용을 설명하면 다음과 같다.

먼저, 동절기에 기후적인 요건으로 인하여 비나 눈 등이 내리게 되면 상기 로크장치(2)의 차체를 따라 흘러내리는 눈이나 빗물 등이 유입된다.

이때 영하의 온도일 경우에 상기 빗물이나 눈은 로크 실린더(8)내에서 얼어 붙게 되는데, 상기 보온재가 로크 실린더의 외부에서 외부로부터 전달되는 냉기를 차단하여 줌으로써, 내부의 온도가 빙점 온도 이하로 떨어지는 것을 방지한다.

따라서 로크 실린더(8)내에 유입된어 얼어붙은 빗물이나 눈 등이 상기 보온재(10)에 의하여 외부로부터 전달되는 냉기를 차단하여 주는 관계로 내부에서 녹아 있는 상태가 된다.

또한 내부와 외기의 온도차에 따른 이슬맺힘현상을 차단하기 때문에 동결이 방지된다.

이상에서 설명한 바와 같이 본 고안은 동절기의 계절적인 저온현상으로 인하여 로크장치내에 유입된 눈이나 빗물 등이 얼어붙는 것을 방지시켜 줌으로써 운전자가 항시 키를 이용하여 로크장치의 잠금을 해지할 수 있는 효과가 있다.

Claims (1)

1. 자동차의 도아(4)를 구성하는 판넬에 고정되게 설치되는 로크 실린더 하우징(6)과, 상기 로크 실린더 하우징(6)에 결합되면서 도아(4)의 개,폐를 단속하는 로크 실린더(8)와, 상기 로크 실린더(8)에 결합되면서 외부로 부터 전달되는 냉기를 차단하는 보온재(10)로 구성된 것을 특징으로 하는 자동차 도아용 로크장치.