KR0127976Y1 - A motor car having a stair type side step for entrance - Google Patents

A motor car having a stair type side step for entrance Download PDF

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KR0127976Y1 KR2019950045905U KR19950045905U KR0127976Y1 KR 0127976 Y1 KR0127976 Y1 KR 0127976Y1 KR 2019950045905 U KR2019950045905 U KR 2019950045905U KR 19950045905 U KR19950045905 U KR 19950045905U KR 0127976 Y1 KR0127976 Y1 KR 0127976Y1
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Abstract

본 고안은 전동차의 측면 출입용 사이드 스텝구조에 관한 것으로, 측면 출입문이 설치되는 지점에 맞추어 언더프레임(1)의 아웃사이드실(2)이 소정의 간격을 두고 분할형성되고, 상기 분할 형성된 양쪽 아웃사이드실(2)과 인너사이드실(3)사이에 풋스텝프레임(4)이 연결설치되며, 상기 풋스텝프레임(4)의 바깥쪽 선단과 상기 양쪽 아웃사이드실(2) 및 전동차의 측면판넬(5)선단에 출입문용 프레임(6)이 설치되는 한편, 상기 풋스텝프레임(4)의 윗면에 배치된 스텝플레이트(7)의 안쪽 선단이 인너사이드실(3)과 연결되어, 상기 인너사이드실(3)위에 설치된 전동차의 바닥판(8)과 상기 스텝플레이트(7)사이에 인너사이드실(3)의 높이에 해당하는 만큼의 단차가 형성되도록 하므로써 전동차의 출입문에 계단이 형성되도록 한 구조로 이루어져, 승객이 바로 전동차의 바닥면으로 승차하지 않고, 전동차의 바닥면과 단차가 형성된 스텝플레이트(7)를 딛고 올라서서 내부로 출입하게 하므로써, 승강장의 높이를 낮추어 줄 수가 있도록 한 것이다.The present invention relates to a side step structure for side entry of an electric vehicle, wherein the outside chamber 2 of the underframe 1 is divided at predetermined intervals in accordance with the point where the side entrance is installed, and the divided out both sides are formed. The footstep frame 4 is connected between the side chamber 2 and the inner side chamber 3, and the outer front end of the foot step frame 4 and the side panels of both the outside chamber 2 and the electric vehicle. (5) The door frame 6 is installed at the front end, while the inner front end of the step plate 7 disposed on the top of the foot step frame 4 is connected to the inner side chamber 3, and the inner side is connected. The step of forming a step corresponding to the height of the inner side chamber 3 between the bottom plate 8 and the step plate 7 of the electric vehicle installed on the chamber 3 is such that a step is formed in the door of the electric vehicle. Made up of passengers, right on the electric car Not bound by dakmyeon, Stand overcoming the step plate (7) has a bottom surface and the difference in level of the electric rail vehicle is formed by By the access to the inside, so that the number to lower the height of the platform.

Description

출입문용 계단식 사이드스텝을 갖춘 전동차Trains with stepped side steps for doors

제1도는 본 고안에 따른 계단식 사이드 스텝이 설치된 전동차의 정면도.1 is a front view of an electric vehicle with a stepped side step according to the present invention.

제2도는 본 고안에 따른 계단식 사이드스텝이 설치된 전동차의 출입문에 대한 수직반단면도.Figure 2 is a vertical half-sectional view of the door of the electric train is installed a stepped side step according to the present invention.

제3도는 제2도의 A 부분에 대한 확대단면도.3 is an enlarged cross-sectional view of portion A of FIG.

제4도는 본 고안에 따른 계단식 사이드스텝이 전동차의 언더프레임에 결합된 상태의 평면도.4 is a plan view of a stepped side step according to the present invention is coupled to the underframe of the electric vehicle.

제5도는 제4도의 V - V 선에 따른 단면도.5 is a cross-sectional view taken along the line V-V of FIG.

제6도는 제4도의 VI - VI 선에 따른 단면도.6 is a cross-sectional view taken along the line VI-VI of FIG.

제7도는 종래의 측면 출입용 구조를 나타내기 위해 전동차의 일부를 절결하여 도시한 사시도.7 is a perspective view showing a part of the electric vehicle cut away to show a conventional side access structure.

제8도는 종래의 전동차에서 측면출입문의 하부구조를 도시한 단면도이다.8 is a cross-sectional view showing the substructure of the side entrance door in a conventional electric vehicle.

* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명* Explanation of symbols for main parts of the drawings

1 : 언더프레임 2 : 아웃사이드실1: underframe 2: outside room

3 : 인너사이드실 4 : 풋스텝프레임3: inner side room 4: footstep frame

5 : 측면판넬 6 : 출입문용 프레임5: side panel 6: door frame

7 : 스텝플레이트 8 : 지지브라켓트7: Step plate 8: Support bracket

9 : 스페이스 프레임9: space frame

본 고안은 전동차의 측면출입문용 발판을 이루는 사이드스텝에 관한 것으로, 특히 전동차의 내부바닥면에 대해 측면출입용 발판이 계단식으로 이루어져 전동차의 승강장 높이를 반드시 전동차의 바닥면 높이와 일치시키지 않아도 전동차에 쉽게 승강할 수 있도록 한 출입문용 계단식 사이드스텝을 갖춘 전동차에 관한 것이다.The present invention relates to a side step that forms a footrest for the side entrance door of an electric vehicle. Particularly, the side entrance footrest is formed in a stepped manner with respect to the inner bottom of the electric vehicle. The present invention relates to an electric vehicle having a stepped side step for an entrance door that can be easily elevated.

일반적으로 기존 전동차에서는 제7도와 제8도에 도시한 바와 같이, 그 측면 출입문(101)이 차량의 바닥면(102)상에 수평으로 설치되고, 이 출입문의 바깥쪽은 바로 전동차의 외부가 되도록 스텝플레이트(103)가 상기 바닥면(102)과 수평을 이루도록 설치되어 있다. 따라서, 전동차의 승강장 높이가 상기 전동차의 내부 바닥면과 동일한 높이를 이루도록 형성시켜야만 전동차에서 내릴 때, 차량의 바닥면(102)과 승강장의 높이에 차이가 나지 않기 때문에 안전하게 내릴 수 있게 되는 것이다.In general, as shown in FIG. 7 and FIG. 8, the side door 101 is horizontally installed on the bottom surface 102 of the vehicle, and the outside of the door is directly outside the electric car. The step plate 103 is provided to be horizontal with the bottom surface 102. Therefore, the landing height of the electric vehicle must be formed to have the same height as the inner bottom surface of the electric vehicle, so when getting off the electric vehicle, the height of the landing surface 102 and the landing area of the vehicle can be safely lowered.

만약, 승강장의 높이가 전동차의 내부 바닥면(102)의 높이와 다르게 만들어지면, 승객이 타고 내릴 때 발을 잘못딛게 되어 위험한 상황을 초래하게 되는 것이다.If the height of the platform is made to be different from the height of the inner bottom surface 102 of the electric vehicle, it will cause a dangerous situation because the foot is misplaced when getting off.

그러므로, 현재까지는 승강장의 높이를 반드시 운행될 전동차의 바닥면 높이에 맞추어 제작해야만 하였다.Therefore, up to now, the height of the platform must be made according to the height of the floor surface of the electric vehicle to be operated.

따라서, 승강장의 높이가 필요이상으로 높게 제작되어야만 하는 경우가 많고, 특히 승강장의 높이가 이미 일정하게 형성되게 되어 있는 상태에서 전동차를 투입하여야 하는 경우에 전동차의 바닥면 높이와 승강장의 높이 사이에 차이가 생기므로 인해, 어느 한쪽의 설계를 변경시켜야만 하는 문제가 발생되게 된다.Therefore, the height of the platform must be made higher than necessary in many cases, especially when the height of the platform is already formed to be constant, the difference between the height of the floor surface and the height of the platform. Due to this, a problem arises in which either design must be changed.

이에 본 고안은 상기한 바와 같은 문제를 해소시키기 위해 안출된 것으로, 전동차의 내부 바닥에 대해 출입문이 설치된 사이드 스텝을 계단지게 형성시키므로써, 승강장의 높이를 반드시 전동차의 내부바닥과 동일한 높이로 형성시키지 않아도 승강장에서 전동차의 내부로 출입하는데 문제점이 없도록 한 출입문용 계단식 사이드스텝을 갖춘 전동차를 제공하는데 그 목적이 있다.Therefore, the present invention was devised to solve the problems as described above, and by forming a side step stepped door with respect to the inner floor of the train, so that the height of the platform is not necessarily the same height as the inner floor of the train. It is an object of the present invention to provide an electric vehicle having a stepped side step for a door, so that there is no problem of entering and exiting the electric vehicle from the platform.

상기한 바의 목적을 달성하기 위한 본 고안은, 전동차의 측면 출입문을 설치하고자 하는 부분에 해당하는 언더프레임의 아우터 사이드실(outer side sill)을 일부 절결하여, 이 절결된 양쪽 아우트 사이드실과 인너 사이드실을 풋스텝 프레임으로 연결시키고, 이 풋스텝 프레임의 바깥쪽 선단에 측면 출입용 도어프레임을 설치하며, 상기 아웃트 사이드실과 인너 사이드실을 연결시키고 있는 풋스텝 프레임 위에 스텝 플레이트를 설치하여, 상기 스텝플레이트와 상기 인너 사이드실 위에 설치된 전동차의 바닥판사이에 소정의 높이로 계단이 형성되도록 되어 있다.The present invention for achieving the above object is, by partially cutting the outer side sill of the underframe corresponding to the portion to which the side door of the electric vehicle is to be installed, this cut out both outer side seal and the inner side The thread is connected to the footstep frame, a side door door frame is installed at the outer end of the footstep frame, and a step plate is installed on the footstep frame connecting the out side seal and the inner side seal. A step is formed at a predetermined height between the step plate and the bottom plate of the electric vehicle provided on the inner side chamber.

즉, 전동차의 바닥면에 대하여 상기 풋 스텝플레이트위에 설치된 스텝플레이트의 윗면이 언더 프레임의 인너사이드실의 높이 만큼 아래에 형성되어 이 인너사이드실이 계단턱을 이루도록 되어 있다.That is, the upper surface of the step plate provided on the foot step plate with respect to the bottom surface of the electric vehicle is formed below the height of the inner side chamber of the underframe so that the inner side chamber forms a stepped jaw.

그리고, 측면 출입용 도어는 상기 풋스텝프레임의 위에 설치되어 스텝플레이트를 따라 이동하도록 되어 있다.The side entrance door is provided on the foot step frame to move along the step plate.

이러한 구조로 이루어진 본 고안의 전동차는 승객이 전동차의 내부로 출입하기 위한 사이드도어의 발판이 전동차의 바닥면에 대하여 소정의 높이 만큼 계단지게 형성되어 있기 때문에, 승강장의 높이가 낮아도 승객이 이 발판을 밟고 전동차의 내부로 출입하기가 용이하게 되는 것이다.In the electric vehicle of the present invention having such a structure, since the footrest of the side door for the passenger to enter and exit the inside of the electric vehicle is formed stepped by a predetermined height with respect to the bottom surface of the electric vehicle, even if the height of the platform is low, the passenger can lift the footrest. It is easy to step on and out of the train.

따라서, 승강장의 높이를 일부러 전동차의 내부 바닥면의 높이에 맞추어 높게 형성시켜야 할 필요가 없는 것이다.Therefore, it is not necessary to form the height of the platform purposely high in accordance with the height of the inner bottom of the electric vehicle.

이하 본 고안을 첨부한 예시도면을 참조하여 자세히 설명한다.Hereinafter, the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.

제1도 내지 제6도는 본 고안에 따른 계단식 사이드 스텝을 나타내는 것으로서, 상기 제1도는 본 고안의 계단식 사이드 스텝이 설치된 전동차의 측면도이고, 제2도는 본 고안에 따라 전동차의 바닥면에 대하여 스텝플레이트가 계단지게 설치된 상태를 나타내기 위한 측면 출입문 부위에 대한 수직단면도이며, 제3도는 본 고안에 따라 사이드 스텝이 측면 출입구에 설치된 상태의 사시도이며, 제4도는 본 고안에 따른 사이드 스텝이 전동차의 언더프레임을 이루는 사이드 실에 설치된 상태의 평면도이고, 제5도와 제6도는 제4도의 V - V 선과 VI - VI 선을 따른 단면도로서, 이들 도면에 도시된 바와 같이, 본 고안에 따른 계단식 사이드스텝은, 전동차의 측면 출입문이 설치되는 지점에 맞추어 언더프레임(1)의 아웃사이드실(2)이 소정의 간격을 두고 분할형성되고, 상기 분할 형성된 양쪽 아웃사이드실(2)과 인너사이드실(3)사이에 풋스텝프레임(4)이 연결설치되며, 상기 풋스텝프레임(4)의 바깥쪽 선단과 상기 양쪽 아웃사이드실(2) 및 전동차의 측면 판넬(5)선단에 출입문용 프레임(6)이 설치되는 한편, 상기 풋스텝프레임(4)의 윗면에 배치된 스텝플레이트(7)의 안쪽 선단이 인너사이드실(3)과 연결되어, 상기 인너사이드실(3)위에 설치된 전동차의 바닥판(8)과 상기 스텝플레이트(7)사이에 인너사이드실(3)의 높이에 해당하는 만큼의 단차가 형성되도록 하므로써 전동차의 출입문에 계단이 형성되도록 한 구조로 이루어져 있다.1 to 6 show a stepped side step according to the present invention, Figure 1 is a side view of the electric vehicle is installed stepped side step of the present invention, Figure 2 is a step plate with respect to the bottom surface of the electric vehicle according to the present invention Is a vertical cross-sectional view of the side door portion to indicate a stepped installation state, Figure 3 is a perspective view of the side step is installed in the side entrance in accordance with the present invention, Figure 4 is a side step according to the present invention under the electric vehicle 5 and 6 are cross-sectional views taken along lines V-V and VI-VI of FIG. 4, and as shown in these figures, a stepped side step according to the present invention is shown in FIG. The outside chamber 2 of the underframe 1 is divided at predetermined intervals in accordance with the point where the side entrance of the electric vehicle is installed, The footstep frame 4 is connected between the split outer chamber 2 and the inner chamber 3, and the outer end of the footstep frame 4 and the outer chamber 2 are both connected. And an entrance frame 6 at the front end of the side panel 5 of the electric vehicle, while an inner end of the step plate 7 disposed on the top of the foot step frame 4 is connected to the inner side chamber 3. And a step corresponding to the height of the inner side chamber 3 is formed between the bottom plate 8 and the step plate 7 of the electric vehicle installed on the inner side chamber 3 so that the step of the door of the electric vehicle can be stepped. It is made of a structure to be formed.

여기서, 상기 스텝플레이트(7)를 인너사이드실(3)과 연결시킬 때 그 연결이 구조적으로 튼튼하게 이루어지도록 하기 위해, 상기 인너사이드실(3)의 바깥면에 지지브라켓트(9)를 설치하여, 이 지지브라켓트(9)에 스텝프레이트(7)의 내측 선단이 걸려지도록 하므로써 스텝프레이트(7)의 구조가 안정되게 할 수가 있다.Here, in order to connect the step plate (7) with the inner side chamber (3) so that the connection is structurally strong, by installing a support bracket (9) on the outer surface of the inner side chamber (3) The structure of the step plate 7 can be stabilized by making the inner end of the step plate 7 hang on the support bracket 9.

그리고, 상기 풋스텝프레임(4)의 상단에 스텝플레이트(7)를 설치하는 과정에서, 풋스텝프레임(4)의 강도를 증가시킴과 더불어 스텝플레이트(7)의 높이를 조절하기 위해 풋스텝플레이트(4)와 스텝플레이트(7)사이에 스페이스 프레임(9) 등을 설치해 줄 수가 있으며, 이 경우 상기 스페이스 프레임(9)은 스텝플레이트(7)위에 설치되는 전동차의 도어를 지지하는데 필요한 소정의 강도를 얻을 수가 있다.In the process of installing the step plate 7 on the top of the foot step frame 4, the foot step plate is used to increase the strength of the foot step frame 4 and to adjust the height of the step plate 7. A space frame 9 or the like can be provided between the step 4 and the step plate 7, in which case the space frame 9 has a predetermined strength required to support the door of the electric vehicle installed on the step plate 7. You can get

따라서, 상기 스텝프레이트(7)위에 설치된 전동차의 측면 출입문이 닫혀지면, 외부에서 상기 스텝플레이트(7)가 구성하는 계단이 보이지 않게 되고, 상기 출입문이 개방되면 상기 스텝플레이트(7)가 외부로 노출되게 된다.Therefore, when the side door of the electric vehicle installed on the step plate 7 is closed, the stairs constituted by the step plate 7 are not visible from the outside, and when the door is opened, the step plate 7 is exposed to the outside. Will be.

그리고, 상기한 바와 같이 스텝프레이트(7)는 인너사이드실(3)위에 설치되는 전동차의 내부 바닥판과 이 인너사이드실(3)의 높이에 해당하는 만큼 단차가 형성되어 있기 때문에, 그 만큼 상기 전동차의 바닥판면 보다 낮게 배치되게 된다.As described above, since the step plate 7 has a step corresponding to the height of the inner bottom plate and the inner side chamber 3 of the electric vehicle provided on the inner side chamber 3, It is arranged lower than the bottom plate of the electric vehicle.

따라서, 낮게 배치된 상기 스텝플레이트(7)를 딛고 전동차에 승차하기가 그 만큼 용이해지게 되고, 또한 승강장의 높이도 상기 전동차의 바닥면과 스텝플레이트(7)사이에 형성되는 높이 만큼 낮추어 형성시킬 수가 있는 것이다.Therefore, it becomes easier to ride a train on the step plate 7 disposed lower, and the height of the platform is also lowered by a height formed between the bottom surface of the train and the step plate 7. There is a number.

이상에서 설명한 바와 같이 본 고안에 따른 계단식 사이드 스텝이 구비된 전동차는 그 승강장의 높이를 반드시 전동차의 바닥면과 동일한 높이로 형성시키지 않아도 가능하므로, 승강장의 높이를 높게 형성시킬 필요가 없고, 또한 승강장이 일정한 높이로 미리 형성되어 있는 경우에는 승객이 밟고 올라서기 위한 스텝플레이트(7)의 설치 높이를 조절하므로써 간단하게 승강장의 높이에 맞추어 줄 수가 있으며, 또한 상기 스텝플레이트(7)를 언더프레임의 아웃사이드실(2)과 인너사이드실(3)에 연결설치하므로써, 그 구조도 튼튼하게 할 수가 있는 것이다.As described above, the electric vehicle provided with the stepped side steps according to the present invention does not necessarily have to be formed at the same height as the floor of the electric vehicle, so it is not necessary to make the height of the platform high. In the case where the predetermined height is formed in advance, the height of the platform can be easily adjusted by adjusting the installation height of the step plate 7 for the passenger to step on, and the step plate 7 can be made out of the underframe. The structure is also strengthened by connecting to the side chamber 2 and the inner side chamber 3.

Claims (1)

전동차의 측면 출입문이 설치되는 지점에 맞추어 언더프레임(1)의 아웃사이드실(2)이 소정의 간격을 두고 분할형성되고, 상기 분할 형성된 양쪽 아웃사이드실(2)과 인너사이드실(3)사이에 풋스텝프레임(4)이 연결설치되며, 상기 풋스텝프레임(4)의 바깥쪽 선단과 상기 양쪽 아웃사이드실(2) 및 전동차의 측면판넬(5)선단에 출입문용 프레임(6)이 설치되는 한편, 상기 풋스텝프레임(4)의 윗면에 배치된 스텝플레이트(7)의 안쪽 선단이 인너사이드실(3)과 연결되어, 상기 인너사이드실(3)위에 설치된 전동차의 바닥판(8)과 상기 스텝플레이트(7)사이에 인너사이드실(3)의 높이에 해당하는 만큼의 단차가 형성되도록 하므로써 전동차의 출입문에 계단이 형성되도록 한 구조로 이루어진 전동차The outer chamber 2 of the underframe 1 is divided at predetermined intervals in accordance with the point where the side door of the electric vehicle is installed, and is divided between the two outer chambers 2 and the inner side chamber 3, respectively. Footstep frame (4) is installed in the connection, the door frame (6) is installed at the outer end of the footstep frame (4), both the outside chamber (2) and the end of the side panel (5) of the electric vehicle. On the other hand, the inner end of the step plate (7) disposed on the upper surface of the foot step frame (4) is connected to the inner side chamber (3), the bottom plate (8) of the electric vehicle provided on the inner side chamber (3) Electric vehicle having a structure such that a step is formed between the step plate 7 and a step corresponding to the height of the inner side chamber 3 so that a step is formed at the entrance of the electric vehicle.
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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR101244131B1 (en) * 2011-08-30 2013-03-15 (사)한국철도차량엔지니어링 Automatic Step Plate for Passenger Car

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