KR0125594Y1 - Portable fuel tank - Google Patents
Portable fuel tankInfo
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- KR0125594Y1 KR0125594Y1 KR2019960008265U KR19960008265U KR0125594Y1 KR 0125594 Y1 KR0125594 Y1 KR 0125594Y1 KR 2019960008265 U KR2019960008265 U KR 2019960008265U KR 19960008265 U KR19960008265 U KR 19960008265U KR 0125594 Y1 KR0125594 Y1 KR 0125594Y1
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Classifications
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- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60K—ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PLURAL DIVERSE PRIME-MOVERS IN VEHICLES; AUXILIARY DRIVES FOR VEHICLES; INSTRUMENTATION OR DASHBOARDS FOR VEHICLES; ARRANGEMENTS IN CONNECTION WITH COOLING, AIR INTAKE, GAS EXHAUST OR FUEL SUPPLY OF PROPULSION UNITS IN VEHICLES
- B60K15/00—Arrangement in connection with fuel supply of combustion engines or other fuel consuming energy converters, e.g. fuel cells; Mounting or construction of fuel tanks
- B60K15/03—Fuel tanks
Abstract
본 고안은 자동차의 충돌 사고로 인해 연료탱크가 파손된 사고차량에 휴대용 연료 탱크를 연결하여 신속하게 원하는 장소로 이동시키거나 자동차의 연비실험에 이용될 수 있도록 한 휴대용 연료탱크에 관한 것이다.The present invention relates to a portable fuel tank for connecting a portable fuel tank to an accident vehicle in which a fuel tank is damaged due to a collision accident of a vehicle so as to quickly move to a desired place or use it for fuel efficiency test of a vehicle.
연료를 저장하는 연료용기(100)상단에 호스와 전선 등을 이용하여 자동차의 연료계통에 연료를 공급할 수 있도록 배출관(220)과 전원접속단자(230)이 구비된 연료펌프(200)를 형성하고, 상기 연료펌프(200)를 보호하는 보호덮개(120)를 형성하며, 상기 보호덮개(120)일측에 마개(141)와 복귀관(142)이 구비된 연료주입구(140)을 형성하고, 상기 연료용기(100)의 상단 양측에 손잡이(150)를 형성하며, 상기 연료용기(100)측면에는 연료의 측정이 가능한 유량계(130)를 부착한 것을 특징으로 하는 휴대용 연료탱크(500)가 제공된다.A fuel pump 200 having a discharge pipe 220 and a power connection terminal 230 may be formed on the fuel container 100 storing fuel to supply fuel to the fuel system of the vehicle by using a hose and an electric wire. And a protective cover 120 for protecting the fuel pump 200, a fuel injection hole 140 having a stopper 141 and a return pipe 142 formed on one side of the protective cover 120, and A handle 150 is formed on both sides of an upper end of the fuel container 100, and a portable fuel tank 500 is provided on a side of the fuel container 100 to which a flow meter 130 capable of measuring fuel is attached. .
Description
제1도는 본 고안의 실시예를 나타낸 사시도.1 is a perspective view showing an embodiment of the present invention.
제2도는 제1도의 A-A선을 따라 취한 단면도.2 is a cross-sectional view taken along the line A-A of FIG.
* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명* Explanation of symbols for main parts of the drawings
100 : 연료용기 120 : 보호덮개100: fuel container 120: protective cover
130 : 유량계 140 : 연료주입구130: flow meter 140: fuel inlet
150 : 손잡이 200 : 연료펌프150: handle 200: fuel pump
210 : 플레이트 220 : 배출관210: plate 220: discharge pipe
240 : 필터240: filter
본 고안은 휴대용 연료탱크에 관한 것으로, 좀 더 상세히는 자동차의 충돌 사고로 인해 연료탱크가 파손된 사고차량에 휴대용 연료탱크를 연결하여 신속하게 원하는 장소로 이동시키거나 자동차의 연비실험에 이용될 수 있도록 한 휴대용 연료탱크에 관한 것이다.The present invention relates to a portable fuel tank, and more particularly, a portable fuel tank can be connected to an accident vehicle in which a fuel tank is damaged due to a crash of a vehicle, and can be quickly moved to a desired place or used for fuel efficiency test of a vehicle. To one portable fuel tank.
고속도로나 일반도로에서 자동차의 충돌 사고가 발생할 경우 경미한 파손 이외에 대부분 견인차로 충돌된 자동차을 견인하여 정비소로 운반시킨다. 그러나 자동차의 연료탱크만파손되고 다른 부분은 비교적 양호한 경우 견인자동차을 호출하다보면 시간이 지체되고 이로 인하여자동차의 혼잡을 야기시켰다. 이럴 경우 충돌된 자동차에 연료탱크의 기능을 회복시켜 교통 혼잡이 야기되기 전에 신속하게 충돌된 자동차을 원하는 장소에 이동시킬 필요성이 대두되었다. 또한, 자동차의 주행거리와 소비된 연료의 량을 나타내는 연비실험시 주행거리는 비교적 자동차의 주행측정기로 정확하게 측정할 수 있는 반면 연료의 소비량은 자동차의 연료측정기로는 정확히 측정할 수 없어 최종적으로는 연비를 정확히 산출할 수 없었다.When a car accident occurs on a highway or a general road, most of the crashed cars are towed and transported to the repair shop in addition to minor damage. However, if only the fuel tank of the car is broken and the other part is relatively good, calling the tow vehicle will delay the time, which causes congestion of the car. In this case, there is a need to restore the function of the fuel tank to the crashed car so that the crashed car can be quickly moved to the desired place before causing traffic congestion. In addition, in the fuel economy experiment that shows the mileage of the car and the amount of fuel consumed, the mileage can be measured accurately with the car's travel meter, while fuel consumption cannot be accurately measured with the car's fuel meter. Could not be calculated accurately.
본 고안은 전술한 바와 같은 종래의 문제점에 착안하여 제안된 것으로 유사시를 대비하여 휴대가 가능하고 바로 자동차와 연결하여 사용할 수 있도록 연료펌프와 유량계 및 손잡이가 구비된 휴대용 연료탱크를 제공하고자 하는 것이다.The present invention has been proposed in view of the conventional problems as described above, and is intended to provide a portable fuel tank equipped with a fuel pump, a flow meter, and a handle so that it is portable in case of emergency and can be directly connected to a vehicle.
본 고안의 특징에 따르면, 연료를 저장하는 연료용기(100)상단에 호스와 전선 등을 이용하여 자동차의 연료계통에 연료를 공급할 수 있도록 배출관(220)과 전원접속단자(230)이 구비된 연료펌프(200)를 형성하고, 상기 연료펌프(200)를 보호하는 보호덮개(120)를 형성하며, 상기 보호덮개(120)일측에 마개(141)와 복귀관(142)이 구비된 연료주입구(140)를 형성하고, 상기 연료용기(100)의 상단 양측에 손잡이(150)를 형성하며, 상기 연료용기(100)측면에는 연료의 측정이 가능한유량계(130)를 부착한 것을 특징으로 하는 휴대용 연료탱크(500)가 제공된다.According to a feature of the present invention, a fuel having a discharge pipe 220 and the power connection terminal 230 to supply fuel to the fuel system of the vehicle by using a hose and wires on the fuel container 100 for storing the fuel Forming the pump 200, forming a protective cover 120 for protecting the fuel pump 200, the fuel inlet provided with a stopper 141 and the return pipe 142 on one side of the protective cover 120 ( 140 is formed, the handle 150 is formed on both sides of the upper end of the fuel container 100, the fuel container 100, the portable fuel, characterized in that attached to the flow meter 130 capable of measuring the fuel Tank 500 is provided.
이하에서 도면을 참조하여 본 고안의 바람직한 실시예를 설명한다. 제1도는 본 고안의 일 실시예를 나타낸 사시도이고 제2도는 제1도의 A-A선을따라 취한 단면 도이다. 도시된 바와 같이, 휴대용 연료탱크(500)는 연료를 보관하는 연료용기(100)와 자동차와 연결되어 연료를 공급하는 연료펌프(200)로 구성되어있다.Hereinafter, with reference to the drawings will be described a preferred embodiment of the present invention. FIG. 1 is a perspective view showing an embodiment of the present invention, and FIG. 2 is a cross-sectional view taken along line A-A of FIG. As shown, the portable fuel tank 500 is composed of a fuel container 100 for storing fuel and a fuel pump 200 for supplying fuel connected to an automobile.
상기 연료용기(100)는 패쇄형상의 연료용기(100)상단에 내외 관통된 원형 삽입구(111)를 형성하고, 일측이 개구된 정방형의 보호덮개(120)를 형성하여 상기 삽입구(111)를 개폐시킬 수 있도록 연료용기(100)상단 일측과 힌지(121)로 결합하며, 상기 연료용기(100)상단과 보호덮개(120)의 일측에 연료를 주입하는 연료주입구(140)를 형성하되 상기 연료주입구(140)의 일단에는 연료주입구를 개폐하는 마개(141)를 설치하고, 연료주입구의 일측에는 자동차에 연료가 과다하게 공급되었은때 과다량만큼 연료가 연료용기(100)에 복귀할 수 있도록 복귀관(142)을 형성한다. 상기 연료용기(100)상단양측에는 격자형 손잡이(150)를 형성하며, 측면 일측에는 투명한 재질의 유량계(130)를 부착하여 형성한 것이다. 상기 연료펌프(200)는 원형 플레이트(210) 일측에 내외부 관통되는 배출관(220)을 형성하고 타측에 전원접속단자(230)을 형성하며 상기 원형 플레이트(210) 하부에 필터(240)를 형성한 것으로 상기처럼 형성된 연료용기(100)의 삽입구(111)에 삽입시키고 원형 플레이트(210)는 연료용기(100)상단에 안착 되도록 형성하며 연료펌프(200)의 원형 플레이트(210)와 연료용기(100)상단을 체결수단으로 결합하여 휴대용 연료탱크(500)를 형성한 것이다.The fuel container 100 forms a circular insertion hole 111 that penetrates the inside and the outside of the closed fuel container 100 and forms a square protective cover 120 having one side opened to open and close the insertion hole 111. The fuel container 100 is coupled to one side of the upper end and the hinge 121 so as to be formed, and the fuel inlet 140 is formed to inject fuel into the upper side of the fuel container 100 and the protective cover 120. One end of the 140 is provided with a stopper 141 for opening and closing the fuel inlet, and one side of the fuel inlet to return to the fuel container 100 by the excess amount when the fuel is excessively supplied to the vehicle The tube 142 is formed. The upper side of the fuel container 100 has a grid-shaped handle 150 is formed, one side is formed by attaching a flow meter 130 of a transparent material. The fuel pump 200 forms a discharge pipe 220 which penetrates the inside and the outside of one side of the circular plate 210, a power connection terminal 230 on the other side, and a filter 240 formed below the circular plate 210. Inserted into the insertion hole 111 of the fuel container 100 formed as described above and the circular plate 210 is formed to be seated on the upper end of the fuel container 100 and the circular plate 210 and the fuel container 100 of the fuel pump 200 The upper end is coupled to the fastening means to form a portable fuel tank (500).
본 고안의 작용과 효과를 살펴보면 다음과 같다. 상기 휴대용 연료탱크(500)를 자동차의 트렁크나 좌석등 기타 보관할 수 있는 장소에 보관하다가 필요할 경우 이를 꺼내어 보호덮개(150)를 열고 연료펌프(200)를 개방시킨 후 연료펌프(200)에 형성된 배출관(220)은 자동차의 연료공급관인 인라인과 호스로 연결하고 전원접속단자(230)는 자동 차의 배선컨넥터나 휴즈박스에 연결한다. 그리고 자동차에 시동을 걸면 연료펌프(200)가 작동되어 연료용기(100)내부에 있는 연료가 필터(240)를 통해 배출관(220)으로 이송되고 이내 호드를 따라 자동차의 연료공급관에 공급됨으로써 엔진에 시동이 걸릴 수 있도록 한 것이다. 휴대용 연료탱크(500)를 사용한후에는 역순으로 하여 시동을 끄고 배출관(220)과 전원접속단자(230)를 자동차와 분리시킨 후 보호덮개를 덮으면 된다. 또한, 휴대용 연료탱크(500)측면에 형성된 유량계(130)는 휴대용 연료탱크(500)내부에 연료의 량을 육안으로 직접확인할 수 있다.Looking at the operation and effects of the present invention is as follows. The portable fuel tank 500 is stored in a trunk or a seat of the vehicle, and other places where it is necessary to take it out, open the protective cover 150, open the fuel pump 200, and then discharge pipes formed in the fuel pump 200. 220 is connected to the inline and the hose of the fuel supply pipe of the vehicle and the power connection terminal 230 is connected to the wiring connector or the fuse box of the vehicle. When the vehicle is started, the fuel pump 200 is operated so that the fuel in the fuel container 100 is transferred to the discharge pipe 220 through the filter 240 and is supplied to the fuel supply pipe of the vehicle along the horde within the engine. It could have started. After using the portable fuel tank 500, turn off the engine in the reverse order, separate the discharge pipe 220 and the power connection terminal 230 from the vehicle and then cover the protective cover. In addition, the flow meter 130 formed on the side of the portable fuel tank 500 can directly check the amount of fuel in the portable fuel tank 500 with the naked eye.
이상에서 설명한 본 고안에 따르면 유사시를 대비하여 휴대가 가능하고 바로 동력기관과 연결하여 사용할 수 있도록 연료펌프(200)와 유량계(130) 및 손잡이(150)를 구비한 자동차의 휴대용 연료탱크(500)를 제공하여 연료탱크만 파손된 충돌자동차 발생시 휴대용 연료탱크로 교환하여 견인자동차 없이 신속하게 충돌된 자동차을 원하는 장소에 이동시킬 수 있어 자동차의 충돌 사고로 인한 자동차 혼잡을 줄일수 있고, 자동차의 연비실험시 소모 연료량의 정확한 측정으로 정확한 연비를 산출할 수있기 때문에 연비 실험에 대한 신뢰감을 줄 수 있다.According to the present invention described above, the portable fuel tank 500 of a vehicle having a fuel pump 200, a flow meter 130, and a handle 150 so as to be portable and ready to be connected to a power engine in case of emergency. When a crashed vehicle with only a damaged fuel tank is generated, it can be replaced with a portable fuel tank to quickly move a crashed vehicle to a desired place without a tow vehicle, thereby reducing congestion caused by a crash of a car, Accurate fuel economy can be calculated with accurate measurement of fuel consumption, giving confidence in fuel economy experiments.
Claims (2)
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| KR2019960008265U KR0125594Y1 (en) | 1996-04-17 | 1996-04-17 | Portable fuel tank |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| KR2019960008265U KR0125594Y1 (en) | 1996-04-17 | 1996-04-17 | Portable fuel tank |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| KR970057511U KR970057511U (en) | 1997-11-10 |
| KR0125594Y1 true KR0125594Y1 (en) | 1998-10-01 |
Family
ID=19453908
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| KR2019960008265U KR0125594Y1 (en) | 1996-04-17 | 1996-04-17 | Portable fuel tank |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| KR (1) | KR0125594Y1 (en) |
-
1996
- 1996-04-17 KR KR2019960008265U patent/KR0125594Y1/en not_active IP Right Cessation
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| KR970057511U (en) | 1997-11-10 |
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