KR0125297Y1

KR0125297Y1 - Button type speed control device of a car

Info

Publication number: KR0125297Y1
Application number: KR2019940032668U
Authority: KR
Inventors: 반형오
Original assignee: 전성원; 현대자동차주식회사
Priority date: 1994-12-02
Filing date: 1994-12-02
Publication date: 1999-05-15
Also published as: KR960021264U

Abstract

본 고안은 장거리운행과 교통체증으로 인해 발의 필를 느껴 가속페달 조작에 어려움이 있을 때 선택스위치의 버튼조작만으로 차속이 조절될 수 있도록 함으로써 차량의 운행이 더욱 편리해지는 자동차의 버튼식 속도 조절장치를 제공하는데 있고, 그 구성은 가속페달(1)과, 상기 가속페달(1)이 연동되도록 와이어(3)로서 연결된 큰기어(2)와, 상기 큰기어(2)에 이맞물림된 작은기어(5)와, 상기 작은기어(5)를 정,역회전시키기 위한 구동모터(6)와, 상기 구동모터(6)에 전원을 공급하기 위한 전원공급부(8)와, 상기 전원공급부(8)와 구동모터(6) 사이에 구비되어 구동모터(6)로 공급되는 전원을 선택적으로 차단하거나 통하게 하는 온,오프 스위치(9)와, 상기 구동모터(6)와 온,오프 스위치(9) 사이에 설치되어 구동모터(6)를 정,역회전시키기 위한 선택스위치(10)로 이루어진다.The present invention provides a button-type speed control device for a vehicle that makes the operation of the vehicle more convenient by allowing the vehicle speed to be adjusted only by the button operation of the selector switch when there is a difficulty in the accelerator pedal operation due to a long stroke and a heavy traffic. In this configuration, the accelerator pedal 1, a large gear 2 connected as a wire 3 so that the accelerator pedal 1 is interlocked, and a small gear 5 meshed with the large gear 2 are provided. And a drive motor 6 for rotating the small gear 5 forward and reverse, a power supply 8 for supplying power to the drive motor 6, the power supply 8, and a drive motor. And an on / off switch 9 provided between the drive motor 6 and the on / off switch 9 to selectively cut off or turn on the power supplied to the drive motor 6. Selector switch 10 for rotating the drive motor 6 forward and reverse Eojinda.

Description

Button speed control of car

제1도는 본 고안에 따른 버튼식 속도 조절장치를 나타낸 구조도.1 is a structural diagram showing a button-type speed control device according to the present invention.

제2도는 본 고안에 따른 버튼식 속도 조절장치의 작동 상태도.2 is an operating state of the button speed control device according to the present invention.

* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명* Explanation of symbols for main parts of the drawings

1 : 가속페달 2 : 큰기어1: accelerator pedal 2: large gear

3 : 와이어 4 : 원통부3: wire 4: cylindrical part

5 : 작은기어 6 : 구동모터5: small gear 6: driving motor

8 : 전원공급부 9 : 온,오프스위치8: power supply 9: on, off switch

10 : 선택스위치10: selection switch

본 고안은 자동차의 버튼식 속도 조절장치에 관한 것으로서, 특히 장거리 여행시나 교통체증으로 인해 피로가 누적되었을 때 또는 발에 무리가 와서 움직임이 자유롭지 못할 때 간단한 버튼 조작에 의해 차속이 조절되도록 한 자동차의 버튼식 속도 조절장치에 관한 것이다.The present invention relates to a button-type speed control device of a vehicle, and particularly, when a long distance travel or when traffic is accumulated due to traffic jams or when a foot is crowded and the movement is not free, the speed of the vehicle is controlled by a simple button operation. A button type speed control device.

일반적으로 차속은 운전자가 가속페달을 발로 밟아 엔진으로 공급되는 혼합기의 양을 증감시킴으로써 조절되어진다. 그러나 장거리 여행시나 교통체증시에는 장시간 동안 운행해야 하므로 피로가 누적될 뿐만 아니라 장시간 동안의 브레이크 페달 및 가속페달의 조작으로 인해 발에 피로가 쌓이게 된다. 따라서 가속페달을 조작하는데 많은 고통이 있어 운전 장애를 일으키게 되는 문제점이 있었던 것이다.In general, the vehicle speed is controlled by the driver stepping on the accelerator pedal to increase or decrease the amount of mixer supplied to the engine. However, when traveling long distances or heavy traffic, fatigue is accumulated for a long time, and fatigue is accumulated on the feet due to the operation of the brake pedal and the accelerator pedal for a long time. Therefore, there is a lot of pain in manipulating the accelerator pedal, which causes a problem in driving.

본 고안은 상기와 같은 종래의 문제점을 해결하기 위한 것으로, 그 목적은 장거리 여행시나 교통체증으로 인해 피로가 누적되었을 때 또는 발에 무리가 와서 움직임이 자유롭지 못할 때 가속페달을 조작하지 않고도 손가락에 의한 버튼의 조작만으로 차속을 조절할 수 있도록 함으로써 차속 조절에 따른 운전자의 피로를 감소시킬 수 있는 자동차의 버튼식 속도 조절장치를 제공하는 데 있다.The present invention is to solve the conventional problems as described above, the purpose is that when the fatigue is accumulated due to long-distance travel or traffic jams, or when the foot is not free to move the acceleration pedal without manipulating the pedal It is to provide a button-type speed control device for a vehicle that can reduce the driver's fatigue by adjusting the vehicle speed by only controlling the button.

상기의 목적은 가속페달과, 상기 가속페달이 연동되도록 와이어로서 연결된 큰기어와, 상기 큰기어에 이맞물림된 작은기어와, 상기 작은기어를 정,역회전시키기 위한 구동모터와, 상기 구동모터에 전원을 공급하기 위한 전원공급부와, 상기 전원공급부와 구동모터 사이에 구비되어 구동모터로 공급되는 전원을 선택적으로 차단하거나 통하게 하는 온,오프 스위치와, 상기 구동모터와 온,오프 스위치 사이에 설치되어 구동모터를 정,역회전시키기 위한 선택스위치를 포함하여 되는 자동차의 버튼식 속도 조절장치에 의해 달성될 수 있다.The purpose of the present invention is to provide an accelerator pedal, a large gear connected as a wire so that the accelerator pedal is interlocked, a small gear meshed with the large gear, a drive motor for forward and reverse rotation of the small gear, and the drive motor. A power supply unit for supplying power, an on / off switch provided between the power supply unit and the driving motor to selectively block or pass power supplied to the driving motor, and installed between the drive motor and the on / off switch It can be achieved by a button-type speed control device of a vehicle including a selection switch for forward and reverse rotation of the drive motor.

이하, 본 고안에 따른 바람직한 실시예를 첨부도면에 의하여 상세하게 설명한다. 제1도는 본 고안에 따른 자동차의 버튼식 속도 조절장치를 나타낸 것으로, 가속페달(1)과 큰기어(2)를 와이어(3)로 연결하되, 와이어(3)의 일단은 가속페달(1)의 일측에 고정하고, 와이어(3)의 타단은 큰기어(2)의 일측면에 돌출 형성한 원통부(4)에 적어도 1회 이상 감아 고정한다.Hereinafter, a preferred embodiment according to the present invention will be described in detail by the accompanying drawings. 1 shows a button type speed control device for a vehicle according to the present invention, wherein an accelerator pedal 1 and a large gear 2 are connected by a wire 3, and one end of the wire 3 is an accelerator pedal 1. The other end of the wire 3 is wound and fixed at least once on the cylindrical portion 4 protruding from one side of the large gear 2.

또한 큰기어(2)는 작은기어(5)에 이맞물림 시키고, 작은기어(5)는 모터(6)의 축(7)에고정하여 모터(6)의 구동으로 큰기어(2) 및 작은기어(5)가 회전하도록 한다. 이때 큰기어(2)와 작은기어(5)는 소정의 직경비로 제작함으로써 큰기어(2)를 감속시켜 가속페달(2)의 작동에 필요한 토오크를 증대시킨다.In addition, the large gear 2 is meshed with the small gear 5, the small gear 5 is fixed to the shaft 7 of the motor 6 to drive the large gear 2 and the small gear ( 5) to rotate. In this case, the large gear 2 and the small gear 5 are manufactured at a predetermined diameter ratio to decelerate the large gear 2 to increase the torque required for the operation of the accelerator pedal 2.

상기 구동모터(6)는 전원공급부(8)로부터 전원을 공급받아 구동하는 것으로, 구동모터(6)와 전원공급부(8) 사이에 선택적으로 전원을 공급하고 차단시키는 온,오프스위치(9)를 구비하며, 상기 구동모터(6)와 온,오프스위치(9) 사이에는 구동모터(6)의 회전방향을 정,역방향으로 전환하는 선택스위치(10)를 구비한다. 이때 상기 선택스위치(10)는 통상 2개의 버튼을 갖는 스위치로서, 어느 하나의 버튼을 누르면 선택스위치(10)의 제1단자(a)와 접속되어 구동모터(6)가 정방향, 즉 시계방향으로 회전하고, 또 다른 버튼을 누르면 제2단자(b)와 접속되어 구동모터(6)가 역방향, 즉 반시계방향으로 회전하게 된 것이다.The drive motor 6 is driven by receiving power from the power supply unit 8, and the on and off switch 9 for selectively supplying and shutting off power between the drive motor 6 and the power supply unit (8). A selection switch 10 is provided between the driving motor 6 and the on / off switch 9 to switch the rotational direction of the driving motor 6 in the forward and reverse directions. At this time, the selector switch 10 is a switch having two buttons. When one of the buttons is pressed, the selector switch 10 is connected to the first terminal a of the selector switch 10 so that the driving motor 6 is in a forward direction, that is, a clockwise direction. When it is rotated and another button is pressed, it is connected to the second terminal b so that the driving motor 6 is rotated in the reverse direction, that is, counterclockwise.

따라서 선택스위치(10)를 조작하는 것에 의해 구동모터(6)가 정,역회전하고, 이로써 큰기어(2)의 원통부(4)에 감긴 와이어(3)가 감기거나 풀리게 되므로 가속페달(1)의 작동이 이루어진다.Therefore, by operating the selector switch 10, the driving motor 6 rotates forward and backward, thereby winding or releasing the wire 3 wound on the cylindrical portion 4 of the large gear 2, so that the accelerator pedal 1 ) Works.

상기 가속페달(1)이 동작거리(L)는 여러구간으로 나누어 선택스위치(1)의 버튼을 누를 때마다 1개의 구간씩 이동하도록 하는 것이 바람직하다. 즉 제2도에서와 같이 a∼e 구간으로 나누고 가속버튼을 한번 누를 때마다 a에서 e쪽으로 1구간씩 이동하여 차속이 점차적으로 가속되고, 감속버튼을 한번 누를때마다 e에서 a쪽으로 1구간씩 이동하여 차속이 점차적으로 감속되게 한다. 이때 상기 이동 구간의 거리는 처음 a까지의 구간은 임의로 정하고 이를 La라고 하면, a에서 b까지의 구간은 1/2 La로 하고, b에서 e까지의 구간은 1/3 La로 설정한다. 이러한 가속 및 감속구간 수와 거리는 상기한 것에 한정하는 것이 아니고 그 이상 또는 그 이하로 설정할 수 있다.Preferably, the accelerator pedal 1 is divided into several sections so that the accelerator pedal 1 moves by one section every time the button of the selection switch 1 is pressed. That is, as shown in Fig. 2, the vehicle speed is gradually accelerated by moving one section from a to e every time the acceleration button is pressed once, and each section is pressed from e to a every time the deceleration button is pressed. To slow down the vehicle speed gradually. In this case, the distance of the moving section is arbitrarily determined as the first section up to a, and if it is La, the section from a to b is set to 1/2 La, and the section from b to e is set to 1/3 La. The number and distance of such acceleration and deceleration sections are not limited to the above, but can be set to more or less.

이러한 구성의 본 고안은 차량을 장시간 동안 운행하거나 교통체증으로 인해 매우 피곤해져 가속페달의 조작에 어려움이 있을 때 버튼식 속도 조절장치를 사용하면 차속의 조절이 더욱 편리해진다. 더욱 온,오프스위치(9)를 온상태로 조작하여 두고, 선택스위치(10)의 가속버튼을 한번 누르게 되면, 선택스위치(10)의 제1단자(a)로 전원이 인가되어 구동모터(6)는 정방향으로 회전되는 것이고, 이로써 작은기어(5)가 시계방향으로 회전되면, 이와 맞물림된 큰기어(2)가 반시계방향으로 회전되므로 와이어(3)는 원통부(4)에 감겨져 당겨지게 되는 것이고, 가속페달은 최초 위치에서 a까지 이동한 후 정지하여 1단계로 가속된다. 이러한 방식으로 선택스위치(10)의 가속버튼을 누르게 되면, 누르는 횟수에 따라 a 지점에서 e 지점으로 이동하면서 가속되는 것이다.The present invention of such a configuration makes the adjustment of the vehicle speed more convenient when the vehicle is operated for a long time or when the vehicle is very tired due to the traffic jam and there is a difficulty in operating the accelerator pedal. If the on / off switch 9 is operated in an on state and the acceleration button of the selection switch 10 is pressed once, power is applied to the first terminal a of the selection switch 10 so that the driving motor 6 ) Is rotated in the forward direction, so that when the small gear (5) is rotated in the clockwise direction, the large gear (2) engaged therewith is rotated counterclockwise, so that the wire (3) is wound around the cylindrical portion (4) The accelerator pedal is moved from the initial position to a and then stopped to accelerate in one step. When the acceleration button of the selection switch 10 is pressed in this manner, the acceleration is performed while moving from the point a to the point e according to the number of presses.

이와 같이 차속을 증가시키다가 감속시키고자 할 경우에는 선택스위치(10)의 감속버튼을 한번 누르게 되면, 선택스위치(10)의 제2단자(b)로 전원이 인가되어 구동모터(6)는 역방향으로 회전되는 것이고, 이로써 작은기어(5)가 반시계방향으로 회전되면, 이와 맞물린된 큰기어(2)가 시계방향으로 회전되므로 와이어(3)는 원통부(4)로부터 풀려 느슨해지게 되는 것이고, 가속페달은 처음 e 위치에서 d까지 이동한 후 정지하여 감속된다. 이러한 방식으로 선택스위치(10)의 감속버튼을 누르게 되면, 누르는 횟수에 따라 d 지점에서 최초위치로 이동하면서 감속되는 것이다.When the vehicle speed is increased and decelerated in this way, when the deceleration button of the selector switch 10 is pressed once, power is applied to the second terminal b of the selector switch 10 so that the driving motor 6 is reversed. When the small gear 5 is rotated counterclockwise, the large gear 2 meshed therewith is rotated clockwise so that the wire 3 is loosened from the cylindrical portion 4, The accelerator pedal decelerates by moving from the first e position to d and then stopping. When the deceleration button of the selection switch 10 is pressed in this manner, the deceleration is performed while moving from the point d to the initial position according to the number of pressing.

이상에서와 같이 본 고안에 따른 자동차의 버튼식 속도 조절 장치에 의하면, 장거리운행과 교통체증으로 인해 발의 피로를 느껴 가속페달 조작에 어려움이 있을 때 선택스위치의 버튼조작만으로 차속이 조절됨으로써 차량의 운행이 더욱 편리해지는 유용한 고안인 것이다.According to the button-type speed control device of the vehicle according to the present invention as described above, when there is difficulty in the operation of the accelerator pedal due to long-term driving and traffic congestion, the vehicle speed is adjusted only by the button operation of the selector switch. This is a useful design that becomes more convenient.

Claims

An accelerator pedal 1, a large gear 2 connected as a wire 3 so that the accelerator pedal 1 is interlocked, a small gear 5 meshed with the large gear 2, and the small gear ( 5) a drive motor 6 for forward and reverse rotation, a power supply unit 8 for supplying power to the drive motor 6, and between the power supply unit 8 and the drive motor 6; And an on / off switch 9 for selectively blocking or passing power supplied to the drive motor 6, and installed between the drive motor 6 and the on / off switch 9 to drive the drive motor 6. Button-type speed control device of a vehicle comprising a selector switch for forward and reverse rotation.