KR0124917Y1 - Sliding structure of a vehicle seat belt - Google Patents
Sliding structure of a vehicle seat beltInfo
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Abstract
본 고안은 3 도어형의 자동차에 장착된 안전 벨트의 앵커부와 D링부가 시트의 승객과 떨어져 있는 관계로 안전 벨트 장착이 불편하였던 바 안전 벨트의 앵커부를 슬라이딩되도록 하여 안전 벨트의 장착이 용이하게 되도록 하는 차량용 안전 벨트의 슬라이딩 장치에 관한 것으로 종래의 3도어형 차량의 경우 앞좌석과 안전 벨트의 앵커와 D링이 장착된 부분의 거리가 멀어 안전 벨트 착용이 불편하고 착용 상태도 불안정한 문제점이 있어왔던 바 안전 벨트를 고정하는 앵커부를 슬라이딩되도록 하는 안내 레일과 앵커부에 연결되는 와이어를 구동하는 모터를 형성하고 양단에 이를 컨트롤하는 스위치를 장착하며 도어와 안전 벨트의 버클부에도 스위치를 형성하므로서 도어를 닫으며 안전 벨트의 앵커부가 시트쪽으로 슬라이딩되도록 하고 안전 벨트를 버클부에서 탈거하고 도어를 열면 앵커부가 후방의 원위치로 이동하도록 하여 안전 벨트의 착용을 용이하게 하여 복부의 압박감을 감소시키고 승하차에 불편도 방지하도록 하는 효과를 갖는 유용한 고안이다.According to the present invention, since the anchor part and the D-ring part of the seat belt mounted on the three-door type car are separated from the seat passenger, the seat belt is uncomfortable to be installed. Sliding device of a seat belt for a vehicle that is to ensure that the conventional three-door vehicle has a problem that the seat belt is inconvenient to wear and unstable wearing state because the distance between the front seat and the seat of the seat belt anchor and the D ring is too far The guide rail for sliding the anchor part that secures the seat belt and the motor for driving the wire connected to the anchor part are formed, and the switch for controlling it is mounted at both ends, and the door is formed in the buckle part of the door and the seat belt. Close the seat belt so that the anchoring part of the seat belt slides toward the seat and It is a useful design having the effect of reducing the pressure on the abdomen and preventing discomfort in getting on and off by allowing the anchor portion to move to the original position of the rear when the cleaver is removed and the door is opened.
Description
제1도는 종래의 3 도어 차량의 안전벨트 장착 사시도.1 is a perspective view of the seat belt mounting of a conventional three-door vehicle.
제2도는 본 고안의 3 도어 차량의 주요 부분을 나타내는 요부 사시도.Figure 2 is a perspective view of the main portion showing the main part of the three-door vehicle of the present invention.
제3도는 본 고안의 전기적 작용을 나타내는 계통도.Figure 3 is a schematic diagram showing the electrical action of the present invention.
* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명* Explanation of symbols for main parts of the drawings
1 : 시트 2 : D 링1: sheet 2: D ring
3 : 안전벨트 5 : 앵커3: seat belt 5: anchor
10 : 가이드부 11 : 레일부10: guide portion 11: rail portion
12 : 와이어 13 ; 모터12: wire 13; motor
14 : 후방 전원 차단 스위치 15 : 전방 전원 차단 스위치14: rear power off switch 15: front power off switch
17 : 풀리 18 : 턱17: pulley 18: jaw
19 : 안내면 SW1 : 이그니션 스위치19: guide surface SW1: ignition switch
SW2 : 도어 스위치 SW3 : 버클 스위치SW2: Door Switch SW3: Buckle Switch
본 고안은 차량용 안저벨트의 슬라이딩 장치에 관한 것으로, 특히 3 도어형의 자동차에 장착된 안전벨트가 차량의 좌석 시트에 앉아 있는 승객과 일정 거리를 두고 있는 관계로 안전벨트 장착이 불편하였던 바, 안전 벨트를 슬라이딩 되도록 하여 안전벨트의 장착이 용이하도록 하는 차량용 아전벨트의 슬라이딩 장치에 관한 것이다.The present invention relates to a sliding device of a vehicle fundus belt, and in particular, since the seat belt mounted on a three-door car has a certain distance from the passenger sitting on the seat of the vehicle, it is inconvenient to install the seat belt. The present invention relates to a sliding device for a vehicle safety belt that allows the belt to slide to facilitate mounting of the seat belt.
종래의 3 도어형 차량의 경우, 제1도에서와 같이 안전벨트가 장착된 부분과 앞좌석과의 거리가 멀어 안저벨트 착용이 불편하고, 착용 상태도 불안정한 문제점이 있어왔다.In the case of the conventional three-door vehicle, as shown in FIG. 1, the distance between the seat seated seat and the front seat is far from comfortable to wear the fundus belt, and the wear state is also unstable.
본 고안은 상기와 같은 문제점을 감안하여 안출된 것으로, 안전벨트를 고정하는 앵커부를 슬라이딩되도록 하는 안내 레일과 안내 레일에 연결되는 와이어를 구동하는 모터를 설치하고, 안내 레일 양단에 모터의 회전 방향을 컨트롤하는 스위치를 장착하며, 도어와 안전벨트의 버클부에도 스위치를 설치함으로써, 도어를 닫으면 안전벨트의 앵커부가 시트쪽으로 슬라이딩되도록 하고, 안전벨트를 버클부에서 탈거하고 도어를 열면 앵커부가 후방의 원위치로 이동하도록 하여 안전벨트의 착용을 용이하가 하는 차량용 안전 벨트의 슬라이딩 장치를 제공하는 것을 목적으로 한다.The present invention is conceived in view of the above problems, and install a motor for driving the wire connected to the guide rail and the guide rail to slide the anchor portion for fixing the seat belt, the direction of rotation of the motor on both ends of the guide rail It is equipped with a control switch, and a switch is also installed in the buckle portion of the door and the seat belt so that when the door is closed, the anchor part of the seat belt slides toward the seat, and when the seat belt is removed from the buckle part and the door is opened, the anchor part is in the rear position An object of the present invention is to provide a sliding device for a vehicle seat belt that facilitates wearing of the seat belt by moving to.
이하, 첨부된 도면을 참조하여 본 고안을 상세히 설명하면 다음과 같다. 제2도는 본 고안의 3 도어 차량의 주요 부분을 나타내는 요부 사시도로서, 안전벨트(3)의 고정부인 앵커(5)가 중앙에 나사결합되고 상하 양단이 가이드부(10)에서 슬라이딩 되도록 턱(18)을 형성한 레일부(11)와, 상기 레일부(11)의 좌우에 고정되고 모터(14)의 풀리(17)의 회전에 의해 당겨지도록 형성된 와이어(12)와, 상기 레일부(11)가 슬라이딩되도록 하는 안내면(19)을 외부에 형성한 가이드부(10)와, 상기 가이드부(10)의 양단에 돌기가 돌출 형성된 전원 차단 스위치(14)(15)와 상기 와이어(12)가 당겨지도록 하는 풀리(17)와 연결되어 작동하는 모터(13)와, 상기 모터(13)에 공급되는 전원을 단속하는 버클 스위치(sw3)와 도어 스위치(sw2)로 구성된다.Hereinafter, the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings. 2 is a perspective view showing the main parts of the three-door vehicle of the present invention, the jaw 18 so that the anchor 5, which is a fixing part of the seat belt 3, is screwed in the center and both upper and lower ends slide in the guide part 10. ) Is formed rail portion 11, the wire 12 is fixed to the left and right of the rail portion 11 and pulled by the rotation of the pulley 17 of the motor 14, and the rail portion 11 The guide portion 10 having the guide surface 19 formed thereon to allow the sliding thereof, and the power cutoff switch 14 and 15 and the wire 12 having protrusions protruding from both ends of the guide portion 10 are pulled out. It consists of a motor (13) connected to the pulley (17) to operate, a buckle switch (sw3) and a door switch (sw2) to control the power supplied to the motor (13).
이와 같이 구성되는 본 고안의 작용효과를 서령하면 다음과 같다.When the effect of the present invention constituted as described above is as follows.
제3도는 본 고안의 전기적 작동을 나타내는 계통도로서, 차량의 키를 꽂아 이그니션 키를 2단에 넣어야 밧데리(미도시)로부터 전원이 연결되도록 한 후, 도어를 닫으면 도이에 장착된 도어 스위치(sw2)는 A 측으로 연결되어, 도어 스위치(sw2)의 A 측으로 전원이 공급되어 모터(13)가 작동한다.Figure 3 is a schematic diagram showing the electrical operation of the present invention, after inserting the key of the vehicle to insert the ignition key in the second stage so that the power is connected from the battery (not shown), the door switch (sw2) mounted on the doi when closing the door Is connected to the A side, power is supplied to the A side of the door switch sw2 to operate the motor 13.
모터(13)의 작동에 의해 가이드부(10)에 장착된 레일부(11)를 시트(1)쪽으로 움직이도록 와이어(12)가 당겨지게 되어, 즉 제2도에서 b 측으로 이동되도록 하여 앵커부(5)에 의해 레일부(11)에 고정된 안전벨트(3)도 전방으로 이동된다. 이때 버클 스위치(sw3)와 전방 전원 차단 스위치(15)는 온 상태이다.By the operation of the motor 13, the wire 12 is pulled to move the rail part 11 mounted on the guide part 10 toward the seat 1, that is, the anchor part by being moved to the b side in FIG. (5) The seat belt 3 fixed to the rail part 11 is also moved forward. At this time, the buckle switch sw3 and the front power cut off switch 15 are in an on state.
전방으로 이동되던 레일부(11)가 전방 전원 차단 스위치(15)의 돌기에 닿게되면 전방 전원 차단 스위치(15)가 오프되어 모터(13)로 공급되는 전원이 차단되고 모터(13)의 작동이 정지하게 되며, 안전벨트(3)의 동작도 정지한다.When the rail part 11 moved forward touches the projection of the front power cutoff switch 15, the front power cutoff switch 15 is turned off to cut off the power supplied to the motor 13 and the operation of the motor 13 is stopped. It stops, the operation of the seat belt (3) also stops.
한편, 안전벨트(3)를 후방으로 이동시키고자 할 때는, 안전벨트(3)를 벨트의 버클에서 인출하면 버클에 내장된 버클 스위치(sw3)가 오프되고, 도어를 개방하면 도어 스위치(sw2)는 B측으로 연결되며, 배터리의 전원은 후방 전원 차단 스위치(14)를 거쳐 모터(13)로 공급되어 모터(13)를 역회전시키게 된다. 이때 후방 전원 차단 스위치(14)는 돌기가 레일부(11)에 의해 접촉되지 않고, 도어가 개방되어 있을 떼에는 항상 온 상태를 유지하도록 구성한다.On the other hand, to move the seat belt 3 backward, when the seat belt 3 is pulled out of the belt buckle, the buckle switch sw3 embedded in the buckle is turned off, and when the door is opened, the door switch sw2 is opened. Is connected to the B side, and the power of the battery is supplied to the motor 13 through the rear power disconnect switch 14 to rotate the motor 13 in reverse. At this time, the rear power cut-off switch 14 is configured such that the projection is not contacted by the rail portion 11 and is always kept on when the door is opened.
모터(13)의 역회전에 의해 와이어(12)에 연결된 레일부(11)가 제2도의 a 측으로 움직이게 되면, 앵커부(5)에 의해 레일부(11)에 연결되어 있는 안전벨트(3)는 후방으로 이동한다.When the rail part 11 connected to the wire 12 is moved to the a side in FIG. 2 by the reverse rotation of the motor 13, the seat belt 3 connected to the rail part 11 by the anchor part 5. Moves backwards.
후방으로 이동된 레일부(11)가 후방 전원 차단 스위치(14)의 돌기와 접촉하면 모터(13)로 공급되는 전원이 차단되어 모터(13)의 작동을 멈추게 하므로서 안전벨트(3)가 후방에 위치하도록 한다.When the rail part 11 moved to the rear contacts the projection of the rear power cut-off switch 14, the power supplied to the motor 13 is cut off and the operation of the motor 13 is stopped, so that the seat belt 3 is positioned at the rear. Do it.
상기와 같은 본 고안은 안전벨트를 고정하는 앵커부를 슬라이딩되도록 하는 안내 레일과 앵커부에 연결되는 와이어를 구도하는 모터를 설치하고, 양단에 이를 컨트롤하는 스위치를 장착하며 도어와 안전벨트의 버클부에도 스위치를 설치하므로서 도어를 닫으면 안전벨트의 레일부가 시트쪽으로 슬라이딩되도록 하고, 안전벨트를 버클부에서 탈거하고 도어를 열면 레일부가 후방의 원위치로 이동하도록 하여 안전벨트의 착용을 용이하게 하여 복부의 압박감을 감소시키고 승하차 시의 불편도 방지하도록 하는 효과를 갖는 차량용 안전벨트의 슬라이딩 장치에 관한 고안이다.The present invention as described above installs a motor to configure a guide rail and a wire connected to the anchor portion to slide the anchor portion for fixing the seat belt, equipped with a switch for controlling it at both ends, and also in the buckle portion of the door and seat belt When the door is closed by installing a switch, the rail of the seat belt slides toward the seat, and when the seat belt is removed from the buckle part and the door is opened, the rail part moves to the original position at the rear to facilitate the wearing of the seat belt. The present invention relates to a sliding device for a vehicle seat belt having an effect of reducing and preventing discomfort during getting on and off.
Claims (1)
Priority Applications (1)
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| KR2019940020967U KR0124917Y1 (en) | 1994-08-19 | 1994-08-19 | Sliding structure of a vehicle seat belt |
Publications (2)
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Family Applications (1)
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Country Status (1)
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Families Citing this family (1)
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|---|---|---|---|---|
| KR20030088954A (en) * | 2002-05-15 | 2003-11-21 | 기아자동차주식회사 | Bus safety belt winding structure |
-
1994
- 1994-08-19 KR KR2019940020967U patent/KR0124917Y1/en not_active IP Right Cessation
Also Published As
| Publication number | Publication date |
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| KR960007730U (en) | 1996-03-15 |
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