KR100187160B1 - Control device of the tension of seat belt - Google Patents
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Abstract
본 발명은 자동차용 안전 벨트의 장력 조절장치에 관한 것으로, 앵커 플레이트의 상부에 작동제한부를 설치하여서, 선회시 실내 손잡이를 잡음에 따라 스위치가 작동하면서 작동제한부가 벨트의 걸림을 해제시켜 줄 수 있게 함으로써, 급작스럽게 선회하는 경우 벨트의 길이가 임의로 길어지면서 벨트의 장력을 줄여, 가슴부위가 압박되는 것을 막아 주게 되어, 승차감을 더욱 향상시킨 자동차용 안전 벨트의 장력 조절장치를 제공하는 데 있다.The present invention relates to a tension adjusting device for a seat belt for an automobile, by installing an operation limiting portion on an upper part of an anchor plate, so that the operation limiting portion can release the belt jam while operating the switch according to the noise of the interior handle when turning. By reducing the tension of the belt, the length of the belt is arbitrarily increased when turning suddenly, thereby preventing the chest portion from being pressed, thereby providing a tension control device for an automobile safety belt in which the riding comfort is further improved.
Description
본 발명은 자동차용 안전 벨트의 장력 조절장치에 관한 것으로, 실내 손잡이를 잡음에 따라 스위치가 작동하여 작동제한부가 열리면서 벨트의 길이를 길게 함으로써, 벨트가 탑승자의 가슴부위를 압박하는 것을 방지하여, 안정성을 향상시킨 자동차용 안전 벨트의 장력 조절장치에 관한 것이다.The present invention relates to a tension control device for a seat belt for an automobile, by operating the switch in accordance with the noise of the interior handle to open the operation limit portion to increase the length of the belt, thereby preventing the belt from pressing the passenger's chest, stability It relates to a tension control device for a vehicle safety belt improved.
일반적으로 자동차에는 운전자를 포함한 탑승자를 보호하기 위해 안전 벨트가 구비되어 있다.Generally, automobiles are equipped with seat belts to protect occupants including drivers.
이러한 안전 벨트는 벨트가 권취된 리트렉터가 차체의 측면에 체결고정되어 있으며, 이 벨트는 센터 필러의 상부에 설치된 앵커 플레이트를 거쳐 걸림고리가 좌석의 측면에 설치된 버클에 끼워지도록 구성되어 있다.Such a seat belt is fastened to the side of the vehicle body by a retractor on which the belt is wound, and the belt is configured such that the hook is fitted to the buckle installed on the side of the seat via an anchor plate installed on the top of the center pillar.
그러나, 기존의 안전 벨트는 급격한 선회를 하게 되면 벨트가 급작스럽게 조여져서 탑승자의 흉부를 압박하는 경우가 종종 발생하게 되어, 이에 대한 개선이 필요하게 되었다.However, when the existing seat belt is suddenly turned, the belt is suddenly tightened and often presses the thorax of the occupant, which requires improvement.
본 발명은 상기와 같은 점을 감안하여 안출한 것으로, 앵커 플레이트의 상부에 작동제한부를 설치하여서, 선회시 실내 손잡이를 잡음에 따라 스위치가 작동하면서 작동제한부가 벨트의 걸림을 해제시켜 줄 수 있게 함으로써, 급작스럽게 선회하는 경우 벨트의 길이가 임의로 길어지면서 벨트의 장력을 줄여, 가슴부위가 압박되는 것을 막아 주게 되어, 승차감을 더욱 향상시킨 자동차용 안전 벨트의 장력 조절장치를 제공하는 데 그 목적이 있다.The present invention has been devised in view of the above, by installing an operating restriction on the upper part of the anchor plate, by operating the switch in accordance with the noise of the interior handle during turning to enable the operating restriction to release the belt latch The purpose of the present invention is to provide a tension control device for an automobile safety belt that further improves the riding comfort by reducing the tension of the belt as the length of the belt is arbitrarily lengthened in case of sudden turning. .
도 1은 본 발명에 따른 조절장치를 나타내는 사시도,1 is a perspective view showing a control device according to the invention,
도 2는 본 발명에 따른 조절장치의 작동상태를 나타내는 회로도.Figure 2 is a circuit diagram showing an operating state of the adjusting device according to the present invention.
*도면의 주요부분에 대한 부호의 설명** Description of the symbols for the main parts of the drawings *
10 : 작동제한부11 : 가이드부재10: operation limitation part 11: guide member
12 : 구동수단13 : 스위치12: drive means 13: switch
14 : 와이어15 : 릴레이14 wire 15 relay
16 : 하우징17 : 장공구멍16 housing 17 long hole
18 : 지지돌출부100 : 벨트18: support protrusion 100: belt
200 : 앵커 플레이트200: anchor plate
이하, 첨부도면을 참조하여 본 발명의 구성에 대하여 살펴보면 다음과 같다.Hereinafter, the configuration of the present invention with reference to the accompanying drawings.
본 발명은 벨트(100)의 슬라이드를 유도할 수 있도록 2개의 가이드부재(11)가 구비된 작동제한부(10)를 앵커 플레이트(200)의 윗쪽에 설치하고, 상기 2개의 가이드부재(11)가 실내 손잡이의 안쪽에 내설된 스위치(13)에 의하여 선택적으로 벌어지면서 벨트(100)의 길이를 연장할 수 있도록 한 것을 특징으로 한다.The present invention is installed on the upper side of the anchor plate 200, the operation limiting portion 10 is provided with two guide members 11 to guide the slide of the belt 100, the two guide members 11 Is characterized in that it is possible to extend the length of the belt 100 while being selectively opened by the switch 13 in the interior of the interior handle.
본 발명의 바람직한 구현예에서, 상기 작동제한부(10)는 하우징(16)의 내부에 서로 마주보는 방향으로 탄성지지를 받을 수 있도록 설치된 2개의 가이드부재(11)와, 이 가이드부재(11)의 끝단에 와이어(14)를 매개로 연결설치되어서 상기 스위치(13)의 조작에 따라 연동가능한 구동수단(12)으로 구성된 것을 특징으로 한다.In a preferred embodiment of the present invention, the operation limiting portion 10 is provided with two guide members 11 installed to receive elastic support in a direction facing each other inside the housing 16, and the guide member 11. It is characterized in that it is configured to be connected to the end of the wire 14 via the interlocked drive means 12 in accordance with the operation of the switch (13).
또한, 상기 구동수단(12)은 상기 스위치(13)의 조작에 따라 릴레이(15)의 개폐에 따라 배터리로부터 전원을 공급받을 수 있도록 한 것을 특징으로 한다.In addition, the driving means 12 is characterized in that the power can be supplied from the battery in accordance with the opening and closing of the relay 15 in accordance with the operation of the switch (13).
이를 첨부도면을 참조하여 보다 상세하게 설명하면 다음과 같다.This will be described in more detail with reference to the accompanying drawings.
첨부도면 도 1은 본 발명에 따른 조절장치를 나타내는 사시도로서, 도면부호 100은 벨트를, 200은 앵커 플레이트를 각각 나타낸다.1 is a perspective view showing an adjusting device according to the present invention, 100 is a belt, 200 is an anchor plate, respectively.
본 발명은 상기 앵커 플레이트(200)가 설치된 센터 필러의 상부에 벨트(100)의 슬라이드를 유도할 수 있도록 작동제한부(10)를 설치하고, 이 작동제한부(10)가 실내 손잡이를 잡음에 따라 그 내부에 설치된 스위치(13)가 온 상태가 되면서 내부의 구동수단(12)을 구동시키는 동시에, 이 구동수단(12)과 함께 연동하는 2개의 가이드부재(11)가 벨트(100)로부터 풀리면서 그 길이를 작동제한부(10)로부터 앵커 플레이트(200) 사이만큼 연장할 수 있게 하여, 상기 벨트(10)가 탑승자의 가슴 부위를 압박하는 것을 막아 줄 수 있도록 한 것이다.The present invention provides an operating limiting unit (10) to guide the slide of the belt (100) on the top of the center pillar in which the anchor plate 200 is installed, the operating limiting unit (10) to the indoor handle to noise Accordingly, while the switch 13 installed therein is turned on to drive the driving means 12 therein, the two guide members 11 interlocking with the driving means 12 are pulled from the belt 100. While extending the length between the operation limiting portion 10 from the anchor plate 200 to prevent the belt 10 from pressing the bust of the occupant.
여기서, 도면부호 10은 작동제한부를 나타낸다.Here, reference numeral 10 denotes an operation restriction part.
상기 작동제한부(10)는 공간부를 갖는 하우징(16)의 내부에 끝단이 서로 밀착되도록 서로 마주보는 방향으로 탄성지지를 받도록 설치된 2개의 가이드부재(11)와, 이 2개의 가이드부재(11)의 끝단에 고정된 와이어(14)가 구동축에 일체로 고정되어 상기 스위치(13)의 조작으로 구동가능한 구동수단(12)으로 구성되어 있다.The operation limiting unit 10 includes two guide members 11 installed to receive elastic support in a direction facing each other so that the ends are in close contact with each other in the housing 16 having a space, and the two guide members 11. The wire 14 fixed to the end of the structure is integrally fixed to the drive shaft and consists of drive means 12 which can be driven by operation of the switch 13.
상기 가이드부재(11)는 소정의 두께를 갖는 막대부재로 이루어져 있으며, 그 일부구간이 접혀져서 전체적으로 ㄴ자 형상으로 이루어져 있다.The guide member 11 is composed of a rod member having a predetermined thickness, and a portion of the guide member is folded to form a c-shape as a whole.
또한, 상기 가이드부재(11)는 끝단으로부터 소정의 길이만큼 길이방향을 따라 안쪽에 힌지구멍이 관통형성되어 있으며, 이 힌지구멍을 통하여 상기 하우징(16)의 내부에 탄성지지를 받으면서 회전가능하도록 힌지고정되어 있다.In addition, the guide member 11 has a hinge hole formed therein through the longitudinal direction by a predetermined length from the end, and hinged to be rotatable while receiving elastic support in the housing 16 through the hinge hole. It is fixed.
특히, 상기 가이드부재(11)는 하우징(16)의 내부에 2개가 힌지고정되어 있으며, 이때 이 2개의 가이드부재(11)는 접혀진 각 끝단이 서로 마주보면서 탄성지지를 받아 밀착가능하도록 설치하는 것이 바람직하다.In particular, the guide member 11 is hinged and fixed to the inside of the housing 16, wherein the two guide member 11 is installed so that each end of the folded end facing each other to receive the elastic support to be in close contact with each other. desirable.
즉, 상기 하우징(16)의 일측면에는 그 중심을 지나는 가상선상에 소정의 간격을 가지면서 2개의 장공구멍(17)이 형성되어 있으면서 그 내부에는 바닥면으로부터 2개의 지지돌출부(18)가 돌출성형되어 있으며, 이러한 하우징(16)의 내부에 상기 각 장공구멍(17)을 통하여 가이드부재(11)가 끼워진 후 힌지구멍을 통하여 각 지지돌출부(18)에 탄성지지를 받을 수 있도록 힌지고정된 것이다.That is, two support holes 18 protrude from the bottom surface while two long holes 17 are formed at one side of the housing 16 at predetermined intervals on an imaginary line passing through the center thereof. The guide member 11 is inserted into the housing 16 through the long hole 17 and then hinged and fixed to the support protrusion 18 through the hinge hole. .
도면부호 12는 구동수단을 나타낸다.Reference numeral 12 denotes a drive means.
상기 구동수단(12)은 일반적으로 모터를 이용하게 되며, 이 모터는 상기 장공구멍(18)이 형성된 면과 마주보는 면에 수직으로 설치되어 있다.The driving means 12 generally uses a motor, which is installed perpendicular to the surface facing the surface on which the long hole 18 is formed.
특히, 상기 구동수단(12)의 구동축은 일부가 하우징(16)의 내부에 돌출되어 있으며, 이 구동축의 끝단에는 상기 각 가이드부재(11)의 끝단에 고정된 와이어(14)의 다른 끝단이 고정되어 있다.In particular, the drive shaft of the drive means 12 is partially protruded in the housing 16, the other end of the wire 14 is fixed to the end of each of the guide member 11 at the end of the drive shaft It is.
이와 같이 설치된 구동수단(12)은 상기 스위치(13)의 조작에 따라 구동하면서 와이어(14)를 구동축에 감게 되며, 이에 따라 상기 2개의 가이드부재(11)는 힌지점을 중심으로 탄성력을 이기면서 회전가능하게 된다.The driving means 12 installed as described above winds the wire 14 around the drive shaft while driving in accordance with the operation of the switch 13, and thus the two guide members 11 overcome the elastic force around the hinge point. It becomes rotatable.
한편, 상기 구동수단(12)에 전원이 공급되는 과정을 첨부도면 2를 참조하여 간략하게 살펴보면, 상기 스위치(13)는 릴레이(15)와 접속되어서 배터리로부터 전원을 받아 이 릴레이(15)의 작동단자를 선택적으로 제어하게 되며, 이 작동단자는 배터리로부터 공급된 전원이 상기 구동수단(12)에 공급하는 스위치 역할을 하게 되는 것이다.On the other hand, the process of supplying power to the drive means 12 in brief with reference to Figure 2, the switch 13 is connected to the relay 15 to receive power from the battery to operate the relay 15 The terminal is selectively controlled, and this operation terminal serves as a switch for supplying power from the battery to the driving means 12.
즉, 배터리로부터 직접 전원을 상기 구동수단(12)에 제공하지 않고 릴레이(15)를 거쳐서 전원이 공급되는 시간을 늦추어 줌으로써, 상기 작동제한부(10)가 급작스럽게 작동하는 것을 방지할 수 있게 되는 것이다.That is, by delaying the time that power is supplied through the relay 15 without providing power to the driving means 12 directly from the battery, it is possible to prevent the operation limiting unit 10 from operating suddenly. will be.
또한, 상기 스위치(13)는 눌러 있는 동안만 통전가능하게 하고 누르지 않을 때에는 전원을 차단시킬 수 있는 것을 이용하게 되며, 이 스위치(13)는 실내 손잡이의 안쪽면에 설치하여서, 실내 손잡이를 잡으면 항상 상기 스위치(13)가 온 상태가 될 수 있게 하는 것이 바람직하다.In addition, the switch 13 is used to enable the power supply only while pressing and to cut off the power when not pressed, this switch 13 is installed on the inner side of the interior handle, always holding the interior handle It is preferable to allow the switch 13 to be in an on state.
이하, 첨부도면을 참조하여 본 발명의 작동상태를 간략하게 살펴보면 다음과 같다.Hereinafter, with reference to the accompanying drawings briefly look at the operating state of the present invention.
본 발명의 조절장치는 항상 상기 벨트(100)가 앵커 플레이트(200)의 윗쪽으로 잡아 당겨진 상태에서 2개의 가이드부재(11)가 만드는 공간부 즉, 상기 가이드부재(11)의 굽혀진 부위와 하우징(16)의 외주면 사이의 공간부에 벨트(100)까 놓여져서 이 가이드부재(11)의 안내를 받으면서 길이방향으로 슬라이드가 가능한 상태로 있게 된다.The adjusting device of the present invention is a space part made by the two guide members 11 in a state where the belt 100 is pulled upward of the anchor plate 200, that is, the bent portion and the housing of the guide member 11. The belt 100 is placed close to the space between the outer circumferential surfaces of the 16 so as to be slidable in the longitudinal direction while being guided by the guide member 11.
이와 같은 상태로 시트에 착좌한 탑승자는 걸림고리를 버클에 끼워 안전벨트를 착용하고, 주행을 하게 된다.In this state, the occupant seated on the seat is fastened to the buckle by wearing a seat belt and driving.
만일, 차량이 급커브나 급제동 등을 하게 되면 탑승자는 무의식적으로 실내 손잡이를 잡게 되며, 이에 따라 상기 스위치(13)가 작동을 하게 된다.If the vehicle makes a sharp curve or sudden braking, the occupant unconsciously grabs the interior handle, and the switch 13 operates accordingly.
이와 같이 상기 스위치(13)가 작동함에 따라 구동수단(12)이 구동을 하면서 와이어(14)를 구동축에 감게 되어, 상기 2개의 가이드부재(11)는 바깥쪽으로 벌어지게 된다.As the switch 13 operates as described above, the driving means 12 drives the wire 14 around the driving shaft while driving, so that the two guide members 11 are spread outward.
동시에, 상기 벨트(100)는 이 가이드부재(11)의 벌어진 끝단 사이를 통해 바깥쪽으로 벗어나게 되며, 이에 따라 상기 벨트(100)의 길이는 작동제한부(10)와 앵커 플레이트(200) 사이만큼 더욱 길어지게 된다.At the same time, the belt 100 is displaced outwards through the gaping end of the guide member 11, so that the length of the belt 100 is as much as between the operation limiting portion 10 and the anchor plate 200. It will be longer.
따라서, 차량이 급 커브 또는 급제동시 신체가 관성력을 받아 앞쪽으로 쏠리는 경우 벨트(100)의 길이가 연장되어 있기 때문에 상기 벨트(100)에 의하여 가슴부위가 압박받는 것을 방지할 수 있게 된다.Therefore, when the body is pulled forward by the inertia force when the vehicle is suddenly curved or braked, the length of the belt 100 is extended, thereby preventing the chest portion from being pressed by the belt 100.
이상에서 본 바와 같이 본 발명은 앵커 플레이트의 상부에 벨트의 길이를 연장할 수 있도록 작동제한부를 설치하고, 이 작동제한부가 실내 손잡이를 잡음에 따라 스위치의 조작으로 벨트의 길이를 연장시킬 수 있게 함으로써, 관성력을 받아 앞쪽으로 쏠리는 경우 벨트에 의하여 가슴부위가 압박받는 것을 막을 수 있는 장점이 있다.As described above, the present invention provides an operation limiting part to extend the length of the belt on the upper part of the anchor plate, and the operation limiting part allows the length of the belt to be extended by the operation of the switch according to the noise of the indoor handle. In case of being pulled forward by the inertia, there is an advantage that can prevent the chest part from being pressed by the belt.
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- 1996-12-12 KR KR1019960064875A patent/KR100187160B1/en not_active IP Right Cessation
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