KR0124048Y1 - Apparatus for eliminating tar in a vaporizer - Google Patents

Apparatus for eliminating tar in a vaporizer

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KR0124048Y1
KR0124048Y1 KR2019930024886U KR930024886U KR0124048Y1 KR 0124048 Y1 KR0124048 Y1 KR 0124048Y1 KR 2019930024886 U KR2019930024886 U KR 2019930024886U KR 930024886 U KR930024886 U KR 930024886U KR 0124048 Y1 KR0124048 Y1 KR 0124048Y1
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Abstract

타르 제거 레버를 엔진룸의 상측으로 인출하여 타르 제거작업을 용이하게 하기 위하여: 베이퍼라이저의 내부 타르 저장부와 연통되는 부위에서 소정의 길이로 돌출되는 파이프에 장착되는 밸브와: 그의 상단이 엔진 상측까지 돌출되는 길이를 갖고 형성되어 상기 밸브를 회전식으로 동작시키는 레버를 포함하여 이루어지는 베이퍼라이저의 타르 제거장치를 제공한다.To remove the tar removal lever to the upper side of the engine room to facilitate the tar removal operation: a valve mounted on a pipe protruding to a predetermined length from a portion communicating with the internal tar reservoir of the vaporizer; It is provided with a tar removal device of the vaporizer formed having a protruding length and comprising a lever for rotating the valve.

Description

베이퍼라이저의 타르 제거장치Tar Remover of Vaporizer

제1도는 본 고안이 적용된 베이퍼라이저의 사시도.1 is a perspective view of a vaporizer to which the present invention is applied.

제2도는 본 고안에 적용되는 밸브의 단면도.2 is a cross-sectional view of the valve applied to the present invention.

제3도는 본 고안에 의한 다른 실시예의 사시도.3 is a perspective view of another embodiment according to the present invention.

제4도는 제3도의 작동상태도.4 is an operating state of FIG.

제5도는 종래기술을 설명하기 위한 베이퍼라이저의 사시도이다.5 is a perspective view of a vaporizer for explaining the prior art.

* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명* Explanation of symbols for main parts of the drawings

4 : 파이프 6 : 밸브4 pipe 6 valve

8 : 레버 10 : 노브8: lever 10: knob

14 : 회전봉14: rotating rod

[고안의 분야][Field of design]

본 고안은 LP차량에 적용되는 베이퍼라이저의 타르(TAR) 제거장치에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 용이하게 타르를 제거할 수 있도록 하여 정비성을 향상시킨 타르 제거장치에 관한 것이다.The present invention relates to a tar removal device of a vaporizer applied to an LP vehicle, and more particularly, to a tar removal device that improves maintainability by allowing tar to be easily removed.

[종래기술][Private Technology]

연료를 LPG로 사용하는 자동차의 연료계통을 살펴보면, 봄베에 액체상태로 저장된 가스가 필터와 전자밸브를 거쳐 베이퍼라이저로 공급되고, 이의 베이퍼라이저에서 기체상태로 기화되어 혼합기로 보내지고, 혼합기에서는 공기와 혼합하여 연소실로 공급되는 경로를 갖는다.Looking at the fuel system of an automobile using LPG as fuel, gas stored in a liquid state in a cylinder is supplied to the vaporizer through a filter and an solenoid valve, vaporized in its vaporizer to a mixer, and mixed with air in the mixer. To have a path supplied to the combustion chamber.

상기한 연료계통에 있어서, 베이퍼라이저는 상기한 바와 같이 액체상태의 가스를 기화, 감압, 압력조절의 3가지 기능을 수행하게 되는 것으로서, LPG차량의 연료계통에서 가장 중요한 부분이다.In the fuel system described above, the vaporizer performs three functions of vaporizing, depressurizing, and controlling the pressure of the liquid gas as described above, and is the most important part of the fuel system of the LPG vehicle.

이러한 베이퍼라이저에 있어서, 액체상태의 가스는 기체로 기화되는 과정에서 주위의 열을 빼았게 되는 바, 냉각이 되면서 가스에 포함된 타르 성분을 액체의 상태로 남게 한다.In such a vaporizer, the liquid gas removes the heat of the surroundings in the process of vaporizing the gas, and as a result of cooling, the tar component contained in the gas remains in the liquid state.

이에따리 LPG 차량에 있어서는 주기적으로 상기와 같이 생성되는 타르를 제거하여 주어야만 하는 바, 베이퍼라이저에는 타르 제거장치가 설치되고 있다.Accordingly, in the LPG vehicle, it is necessary to periodically remove the tar generated as described above, and the tar remover is installed in the vaporizer.

이러한 타르 제거장치의 종래 기술을 살펴보면, 제5도에서와 같이 베이퍼라이저 본체부(50)의 소정위치에 밸브(51)를 배치하고 이의 밸브(51)를 동작시킬 수 있는 레버(52)를 일측으로 돌출시키는 구성으로 형성하였다.Looking at the prior art of such a tar removing device, as shown in FIG. 5, the valve 52 is disposed at a predetermined position of the vaporizer main body portion 50, and the lever 52 capable of operating the valve 51 thereof to one side. It formed in the structure which protrudes.

그러나 베이퍼라이저가 설치되는 부위가 엔진룸의 하측부에 설치되어 있는 바, 타르를 제거하기 위하여는 다른 부품들 사이의 틈새를 이용하여 손을 넣은후에 상기 레버를 동작시키거나 차량의 하부를 통하여 레버를 작동시켜야 함으로써, 매우 불편하다는 문제점을 내포하고 있다.However, the part where the vaporizer is installed is installed in the lower part of the engine room. To remove the tar, the lever is operated by using a gap between the other parts, and then the lever is operated or the lever is moved through the lower part of the vehicle. By working, it has the problem of being very inconvenient.

[고안의 요약]Summary of the proposal

따라서 본 고안은 상기와 같은 문제점을 해결하기 위하여 안출된 것으로서, 본 고안의 목적은 타르 제거 레버를 엔진룸의 상측으로 인출하여 타르 제거작업을 용이하게 한 베이퍼라이저의 타르 제거장치를 제공하려는 것이다.Therefore, the present invention has been devised to solve the above problems, an object of the present invention is to provide a tar removal device of the vaporizer to facilitate the tar removal operation by drawing the tar removal lever to the upper side of the engine room.

이를 실현하기 위하여 본 고안은 베이퍼라이저의 내부 타르 저장부와 연통되는 부위에서 소정의 길이로 돌출되는 파이프에 장착되는 밸브와: 그의 상단이 엔진 상측까지 돌출되는 길이를 갖고 형성되어 상기 밸브를 회전식으로 동작시키는 레버를 포함하여 이루어지는 베이퍼라이저의 타르 제거장치를 제공한다.In order to realize this, the present invention provides a valve mounted on a pipe projecting to a predetermined length at a portion communicating with an internal tar storage portion of a vaporizer; It provides a tar removal device of the vaporizer comprising a lever to make.

상기 구성에 의하여 타르 제거시 밸브를 동작시키는 레버를 엔진룸의 상측까지 올려 형성하였는 바, 타르 제거시 상기레버의 상단으로 형성된 노브를 회전시키면 되므로 허리를 구부리거나 차량의 하측으로 들어가는 불편함이 없어져 용이하게 타르를 제거할 수 있고 이에 따른 작업성을 향상시킬 수 있는 것이다.According to the above configuration, the lever operating the valve when removing the tar is formed to the upper side of the engine room. When removing the tar, the knob formed by the upper end of the lever is rotated so that there is no inconvenience in bending the waist or entering the lower side of the vehicle. The tar can be easily removed, thereby improving workability.

이하, 상기 목적을 구체적으로 실현할 수 있는 본 고안의 바람직한 실시예를 첨부한 도면에 의거하여 상세히 설명하면 다음과 같다.Hereinafter, with reference to the accompanying drawings, preferred embodiments of the present invention that can specifically realize the above object is as follows.

[실시예]EXAMPLE

제1도 및 제2도는 본 고안의 바람직한 실시예를 도시한것으로서, 부호 1은 타르 제거장치를 지칭한다.1 and 2 show a preferred embodiment of the present invention, where 1 denotes a tar removing device.

상기 타르 제거장치(1)는 베이퍼라이저(2)의 내부 타르 저장부와 연통되는 부위에서 소정의 길이로 돌출되는 파이프(4)에 장착되는 밸브(6)와: 상기 밸브(6)를 동작시키는 레버(8)를 포함하여 이루어진다.The tar removing device 1 includes a valve 6 mounted on a pipe 4 protruding to a predetermined length from a portion communicating with an internal tar storage portion of the vaporizer 2 and a lever for operating the valve 6. (8) is made.

상기 밸브(6)는 제2도에서와 같이 구형의 공간부(60)에 중앙으로 밸브공(61)이 형성된 밸브체(61)가 회전가능하게 내장되며, 상기 밸브체(62)는 레버(8)와 연결이 이루어진다.As shown in FIG. 2, the valve 6 includes a valve body 61 in which a valve hole 61 is formed in the center of the spherical space 60 so as to be rotatable, and the valve body 62 has a lever ( 8) connection is made.

이에따라 밸브공(61)이 제2도의 실선과 같이 밸브(6)의 유로와 일치하도록 회전시키면 개방되어 베이퍼라이저(2) 내부의 타르가 외부로 흘러나와 제거되는 것이며, 밸브공(61)이 가상선과 같이 위치하도록 회전시키면 폐쇄되는 것이다.Accordingly, when the valve hole 61 is rotated to coincide with the flow path of the valve 6 as shown in the solid line of FIG. 2, the valve hole 61 is opened and the tar inside the vaporizer 2 flows out to be removed. Rotating it together will close it.

그리고 상기와 같은 밸브(6)를 동작시키는 레버(8)는 엔진룸의 상측까지 올라올 수 있는 길이로 형성되고, 그의 상단에는 노브(10)를 형성하여 타르를 제거하고자 할 때에는 상기 노브(10)를 회전시키면 되므로 종래와 같이 허리를 구부리거나 차량의 하측으로 들어가는 불편함이 없어져 용이하게 타르를 제거할 수 있는 바, 정비성을 향상시킬 수 있는 것이다.And the lever (8) for operating the valve (6) as described above is formed to a length that can be raised to the upper side of the engine room, the upper end of the knob 10 to form a knob to remove the tar (10) Since it is possible to easily remove the tar by eliminating the inconvenience of bending the waist or entering the lower side of the vehicle as in the prior art, it is possible to improve the maintainability.

제3도 및 제4도는 본 고안에 의한 다른 실시예를 도시한 것으로서, 다른 실시예에서는 레버(8)를 회전식으로 돌려 동작되도록 한 본 고안과는 달리 레버(8)를 상하로 동작시킴으로써, 밸브(6)가 동작되도록 한 것이다.3 and 4 show another embodiment according to the present invention, in which the valve 8 is operated up and down, unlike the present invention in which the lever 8 is rotated and operated. (6) is to operate.

즉, 밸브(6)의 밸브체(61)와 연결되는 회전봉(12)의 일측선단을 크랭크부(14)로 형성하고, 이의 크랭크부(14)의 선단으로 레버(8)를 연결한 구성이다.That is, the one end of the rotating rod 12 connected to the valve body 61 of the valve 6 is formed by the crank part 14, and the lever 8 is connected to the front end of the crank part 14 thereof. .

그리고 상기 레버(8)는 베이퍼라이저(2)의 일측면에 중공튜브(16)로서 지지하였다.The lever 8 was supported as a hollow tube 16 on one side of the vaporizer 2.

이에따라 레버(8)의 상측 노브(10)를 잡고 상하로 움직이면 크랭크 작동원리에 의하여 회전봉(12)이 제4도에서와 같이 상하로 회동하면서 밸브(6)를 개폐하게 된다.Accordingly, by holding the upper knob 10 of the lever 8 and moving up and down, the rotating rod 12 rotates up and down as shown in FIG.

물론 상기 레버(8)도 그의 상단이 엔진룸 상측에 위치하도록 한다.Of course, the lever 8 also has its upper end located above the engine compartment.

이상에서와 같이 본 고안에 의하면 베이퍼라이저의 내부로 생성된 타르를 제거함에 있어서, 후두를 열은 상태에서 허리를 굽히지 않고 좁은 곳으로 손을 넣지 않은 상태에서 간단히 제거할 수 있는 바, 타르 제거가 용이하고 작업성을 향상시킬 수 있는 유용한 고안인 것이다.As described above, according to the present invention, in removing tar generated into the interior of the vaporizer, it is easy to remove the tar without opening the larynx and putting the hand in a narrow place without opening the larynx. It is a useful design that can improve workability.

Claims (2)

베이퍼라이저(2)의 내부 타르 저장부와 연통되는 부위에서 소정의 길이로 돌출되는 파이프(4)에 장착되는 밸브(6)와: 그의 상단이 엔진 상측까지 돌출되는 길이를 갖고 형성되어 상기 밸브(6)를 회전식으로 동작시키는 레버(8)를 포함하여 이루어지는 베이퍼라이저의 타르 제거장치.A valve 6 mounted on a pipe 4 protruding to a predetermined length from a portion communicating with the internal tar storage portion of the vaporizer 2; and an upper end thereof formed to have a length protruding to an upper side of the engine so that the valve 6 Tar removal apparatus of the vaporizer which comprises the lever (8) which rotates). 제1항에 있어서, 레버(8)를 밸브(6)의 밸브체(61)와 연결되는 회전봉(12)의 일측선단을 크랭크부(14)로 형성하여 형성함을 특징으로 하는 베이퍼라이저의 타르 제거장치.The tar removal of the vaporizer according to claim 1, characterized in that the lever (8) is formed by forming a crank portion (14) on one side of the rotating rod (12) connected to the valve element (61) of the valve (6). Device.
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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KR20020046501A (en) * 2000-12-14 2002-06-21 이계안 Vaporizer for a lpg vehicle
KR100380169B1 (en) * 2000-09-19 2003-04-14 기아자동차주식회사 Tar remove device of a vaporizer for LPG vehicles

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Publication number Priority date Publication date Assignee Title
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