SU984993A1 - Device for fuelling motor vehicles - Google Patents

Device for fuelling motor vehicles Download PDF

Info

Publication number
SU984993A1
SU984993A1 SU813265869A SU3265869A SU984993A1 SU 984993 A1 SU984993 A1 SU 984993A1 SU 813265869 A SU813265869 A SU 813265869A SU 3265869 A SU3265869 A SU 3265869A SU 984993 A1 SU984993 A1 SU 984993A1
Authority
SU
USSR - Soviet Union
Prior art keywords
fuel
housing
fuelling
motor vehicles
drain pipe
Prior art date
Application number
SU813265869A
Other languages
Russian (ru)
Inventor
Виктор Андреевич Чумакин
Юрий Петрович Лазарев
Original Assignee
Волжское Объединение По Производству Легковых Автомобилей Им.50-Летия Образования Ссср
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Волжское Объединение По Производству Легковых Автомобилей Им.50-Летия Образования Ссср filed Critical Волжское Объединение По Производству Легковых Автомобилей Им.50-Летия Образования Ссср
Priority to SU813265869A priority Critical patent/SU984993A1/en
Application granted granted Critical
Publication of SU984993A1 publication Critical patent/SU984993A1/en

Links

Description

1one

Изобретение относитс  к оборудованию дл  заправки автомобилей топливом.The invention relates to equipment for refueling vehicles.

Наиболее близким к предлагаемому  вл етс  устройство дл  заправки автомобилей топливом, состо щее из корпуса, один конец которого имеет сливной патрубок, а другой соединен шлангом с источником топлива , и смонтированного в корпусе жидкостного клапана дл  управлени  подачи топ , лива 1.Closest to the present invention is a car fueling device, consisting of a body, one end of which has a drain pipe, and the other is connected to a source of fuel with a hose, and a liquid valve mounted in the valve body to control the flow top, 1.

Недостатком данного устройства  вл етс  то, что при выемке его из топливного бака часто топливо разливаетс , так как в процессе заправки корпус и шланг освобождаютс  от воздуха и по окончании заправки, если нижний торец сливного патрубка залит топливом, то его слив из устройства не происходит вследствие образующегос  разр жени . При выемке устройства из топливного бака наход щеес  в сливном патрубке и корпусе топливо увлекаетс  из бака. Разлива сь , топливо создает пожароопасность, потери топлива повышаютс .The disadvantage of this device is that when it is removed from the fuel tank, fuel is often poured, since the body and hose are freed from air during the refueling process, and when the gas is over, if the bottom end of the drain pipe is filled with fuel, it does not drain from the device due to discharging. When the device is removed from the fuel tank, the fuel in the drain pipe and the body is carried away from the tank. Spill fuel creates a fire hazard, fuel losses increase.

Цель изобретени  - снижение потерь топлива.The purpose of the invention is to reduce fuel losses.

Поставленна  цель достигаетс  тем, что устройство, состо щее из корпуса, один коThe goal is achieved by the fact that a device consisting of a body, one

нец которого имеет сливной патрубок , а другой соединен шлангом с источником топлива , и смонтированного в корпусе жидкостного клапана с руко ткой дЛ  управлени  подачи топлива, снабжено смонтированным в корпусе воздушным клапаном.The one of which has a drain pipe, and the other one is connected with a hose to a fuel source, and the liquid valve mounted in the housing with the handle of the fuel supply control control unit is equipped with an air damper mounted in the housing.

При этом клапан может быть соединен с руко ткой управлени  посредством системы рычагов.In this case, the valve can be connected to the control knob by means of a system of levers.

На чертеже схематично изображено устройство дл  заправки автомобилей топливом , продольный разрез.The drawing schematically shows a device for refueling vehicles with fuel, a longitudinal section.

Устройство состоит из корпуса 1, смонтированного в корпусе жидкостного клапана 2 и воздушного клапана 3. Один конец корпуса 1 имеет сливной -патрубок 4, а другой 15 .его конец/соединен шлангом 5 с источником топлива (не показан). Жидкостной клапан 2 служит дл  управлени  подачи топлива и подпружинен пружиной 6.The device consists of a housing 1 mounted in the housing of a liquid valve 2 and an air valve 3. One end of the housing 1 has a drain pipe 4, and the other 15 of its end / is connected by a hose 5 to a fuel source (not shown). The fluid valve 2 serves to control the fuel supply and is spring loaded by the spring 6.

Воздушный клапан 3 подпружинен посредством пружины 7 и соединен рычагами 8 и 9 с руко ткой управлени  (не показана), при этом рычаг 9 св зан со штоком 10 и подпружинен пружиной 11.The air valve 3 is spring-loaded by means of a spring 7 and connected by levers 8 and 9 to a control handle (not shown), wherein the lever 9 is connected to the stem 10 and spring-loaded by a spring 11.

Устройство работает следующим образом .The device works as follows.

Claims (2)

Формула изобретения /Устройство для заправки автомобилей топливом, состоящее из корпуса, один конец которого имеет сливной патрубок, а другой соединен шлангом с источником топлива и смонтированного в корпусе жидкостного клапана с рукояткой для управления подачи топлива, отличающееся тем, что, с целью снижения потерь топлива, оно снабжено смонтированным в корпусе воздушным клапаном.Formula of the invention / A device for refueling vehicles with fuel, consisting of a housing, one end of which has a drain pipe, and the other is connected by a hose to a fuel source and a fluid valve mounted in the housing with a handle for controlling fuel supply, characterized in that, in order to reduce fuel loss , it is equipped with an air valve mounted in the housing. 2. Устройство по π. 1, отличающееся тем, что, с целью повышения надежности работы, клапан соединен системой рычагов с рукояткой управления.2. The device according to π. 1, characterized in that, in order to improve reliability, the valve is connected by a system of levers with a control handle.
SU813265869A 1981-03-25 1981-03-25 Device for fuelling motor vehicles SU984993A1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU813265869A SU984993A1 (en) 1981-03-25 1981-03-25 Device for fuelling motor vehicles

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU813265869A SU984993A1 (en) 1981-03-25 1981-03-25 Device for fuelling motor vehicles

Publications (1)

Publication Number Publication Date
SU984993A1 true SU984993A1 (en) 1982-12-30

Family

ID=20949699

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
SU813265869A SU984993A1 (en) 1981-03-25 1981-03-25 Device for fuelling motor vehicles

Country Status (1)

Country Link
SU (1) SU984993A1 (en)

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US3581782A (en) Vapor emission control system
US4153085A (en) Fuel dispensing nozzle
JPH039467Y2 (en)
US4819607A (en) Vapor vent valve apparatus
JPS60199727A (en) Fuel tank for car
US2986133A (en) Fuel system for internal combustion engines
US2481135A (en) Vehicle cooling system
US2495905A (en) Liquid transferring apparatus
US2630822A (en) Valve means for controlling the filling and draining of tanks
US3133564A (en) Anti-spit-back fill pipe
US2818915A (en) Reserve fuel supply for vehicles
US2313773A (en) Aib eliminator
US2886689A (en) Steam generator
SU984993A1 (en) Device for fuelling motor vehicles
US2998057A (en) Anti-vapor lock systems
US2771944A (en) Emergency fuel reservoir and gauge
US3048157A (en) Air pollution abatement system
US2389685A (en) Emergency gasoline tank
US2130059A (en) Tank filling device
US2704536A (en) Cold weather starter for diesel engines
US2449352A (en) Liquefied gas storage and dispensing system
GB1283274A (en) Improvements in fuel tank ventilation in motor vehicles
US3031011A (en) Liquid fuel reserve systems
US1756781A (en) Auxiliary feeding device for internal-combustion engines
US1810193A (en) Internal combustion engine